【正文】 的氣體直接經(jīng)活塞和活塞環(huán). . . .. . 學習好幫手排人曲軸箱并從曲軸箱通風管排出而無旁路，排煙量會明顯增加，觀察更為直觀。 聞氣味柴油機的異味與汽油機不同，柴油機總是有異味，這個異味主要來自發(fā)動機的排氣管，總是有未完全燃燒的柴油味，甚至駕駛員的身上永遠都粘有柴油味，人們一嗅到有柴油味的人，再看一下外表，就能判斷這個人是柴油車駕駛員?？梢娕艢庵袔в胁裼臀恫⒉黄婀郑珣⒁庑岬脚艢庵械牟裼臀都哟蠹又?，這是柴油機燃燒很不充分所致，應檢查柴油機或調(diào)整柴油機的調(diào)速器。如果比較留心，還可以準確判斷柴油機燒機油味等，再仔細觀察和排除。 拆噴油泵　　噴油泵是柴油機供油系中的重要部件，可用局部拆開噴油泵的方法，來判斷柴油機的故障是方便的和有效的?！　‘敳裼蜋C排氣冒黑煙并懷疑柴油機的某一缸噴油過濃時，可以拆下這個缸的高壓油管，從而停止了這個缸的供油，在柴油機轉(zhuǎn)速和聲音均發(fā)生變化的同時，柴油機排氣冒黑煙消失了，立即可以判斷是這個缸的噴油過濃所致?！　‘敳裼蜋C有活塞或活塞銷的敲擊聲時，并懷疑這種聲音來自某一個氣缸，同樣可以拆下這個缸的高壓油管，如果敲擊聲消失，故障就在這個缸；如果判斷不對，還可對鄰近缸或其他各缸進行檢查，一般可以找到故障所在。　　檢查柴油機的限速器和扭矩校正器是否按照要求起作用時，可以拆開噴油泵的側(cè)蓋，慢慢提升發(fā)動機的轉(zhuǎn)速，一邊聽發(fā)動機的聲音，一邊觀察噴油泵齒條的移動情況，如果發(fā)動機上升到額定轉(zhuǎn)速時齒條向回移動，發(fā)動機轉(zhuǎn)速不再繼續(xù)上升，就是限速器和扭矩限制器起作用。否則應進一步檢查和調(diào)整?！　〔裼蜋C工作不良而懷疑供油管路有漏氣故障時，可在高壓泵的低壓油管接頭處拆開進油管，觀察進油管中是否有氣泡出現(xiàn)等。 試供油功能　　柴油機的正常工作主要靠正常供油來實現(xiàn)。當拆開供油低壓管路后，可以改為用手動油泵來泵油，尋找供油系低壓供油部分的故障。當推拉手油泵都感到阻力小時，可能是手油泵膜片壞了，漏氣，致使發(fā)動機工作不良?！　‘斃瓌邮钟捅眯谐谈械阶枇Υ蠖苿邮钟捅米枇πr，甚至在回行程只要. . . .. . 學習好幫手一放手，手柄就會自然落下時，可能是供油管路前段油管堵塞所致，重點檢查前段供油管路。當推動手油泵行程感到阻力大而拉動手油泵阻力小時，可能是供油管路后段油管堵塞?！　≡诓裼蜋C停機狀態(tài)下，可逐缸拆下高壓油管接頭，打手油泵強制對高壓泵供油，觀察高壓管接頭出油情況，正常情況下應無柴油溢出；如果有柴油溢出，說明這個缸的出油閥密封不良，應拆檢修理。當懷疑某缸噴油器噴油不良時，可將這缸噴油器拆下來，在發(fā)動機運轉(zhuǎn)中檢查噴油器的噴油情況；也可在停機狀態(tài)下，用撬動本缸噴油泵柱塞彈簧座的方法使噴油器噴油，觀察噴油情況，判斷噴油器好壞。噴油壓力檢查調(diào)整。將噴油器裝在噴油器試驗臺上,均勻緩慢地壓動試驗臺手柄到噴油器開始噴油,觀察試驗臺上壓力表的壓力是否達到規(guī)定的壓力。如果噴油壓力不符要求,應松開噴油器上的鎖緊螺母,擰動調(diào)壓螺釘進行調(diào)整,螺釘向里擰,使彈簧受壓,噴油壓力增大。螺釘向外擰,使彈簧放松,噴油壓力就減小,調(diào)整好后應把鎖緊螺母鎖緊。 噴油霧化質(zhì)量檢查。將噴油器裝在試驗臺上,調(diào)整到規(guī)定的噴油壓力,然后以每分鐘 80～100 次的速度壓動手柄噴油。良好的噴油器噴射出來的油霧應具備下列條件: 油束成細霧狀,無可見油滴。不應有偏射、散射的油滴,噴霧錐角正常。斷油干脆。多次噴射后,油頭前端應是干的或稍濕潤,不應有油滴出現(xiàn)。 . . . .. . 學習好幫手結(jié) 論2022 年中國汽車銷售 萬輛，2022 年汽車銷售規(guī)模將達到 1263 萬輛。汽車起動機市場也隨之蘊含著巨大商機。目前，我國汽車起動機和發(fā)電機及其主要零部件產(chǎn)品的制造企業(yè)在 600 家以上，其中具有整機生產(chǎn)能力的約 300 家。隨著競爭的加劇，業(yè)內(nèi)市場分割日趨明朗，國產(chǎn)汽車起動機和發(fā)電機的國內(nèi)配套市場覆蓋率達到 99%以上，包括國產(chǎn)乘用車、微型車、輕型車、客車、載貨汽車、各類工程及農(nóng)用機械、船舶等。其中外商獨資以及外資企業(yè)合資企業(yè)，市場擴張迅速，逐漸成為我國乘用車、商用車行業(yè)配套機器的主力供應商。相對固定的市場競爭格局使行業(yè)原有生產(chǎn)能力得到基本釋放，可以預測，行業(yè)內(nèi)新一輪大規(guī)模的投資即將興起。2022 年～2022 年，汽車發(fā)動機行業(yè)的產(chǎn)銷率均在行業(yè)標準值 96%以上。伴隨著科技的發(fā)展，汽車上的電子設(shè)備越來越多，各種傳感器的相繼出現(xiàn)，單單靠經(jīng)驗是不能完全解決問題的。要通過使用檢測儀器對車輛進行檢測，這樣才能夠方便、快捷地找出車輛故障，避免盲目地拆裝。在檢修時一定要了解車輛的構(gòu)造，因為車輛的整體是相互聯(lián)系的?，F(xiàn)代汽車已不是簡單的機械產(chǎn)品,也不是最初的交通工具,而是由原始汽車進化到一個高科技的結(jié)晶體。特別是電子技術(shù)、電腦技術(shù)的飛速發(fā)展,使汽車的科技化程度不斷得到提高。電子燃油噴射系統(tǒng)發(fā)動機(EFIE)、ABS 防抱死制動系統(tǒng)、SRS 安全氣囊系統(tǒng)、電子控制自動變速箱系統(tǒng)(AT)、加速滑動調(diào)整系統(tǒng)(ASR)、自動空調(diào)系統(tǒng)(A/C)、電子懸掛系統(tǒng)(ECS)、動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、自動巡航系. . . .. . 學習好幫手統(tǒng)、中控門鎖及防盜系統(tǒng)、TCS 動力牽引系統(tǒng)及自我診斷系統(tǒng)等,這些總成均由電控單元件(ECU)全面控制,電控單元具有自診斷功能,能記錄出現(xiàn)的故障,并以代碼形式存儲在電控單元存儲器中。通過解碼器可從電控單元儲存器中讀出存儲的故障碼,從而確定故障的部位和排除故障。汽車維修必須要有理論作為依據(jù)，七分診斷三分修理，重在診斷。只要我們認真學習好理論知識，并通過日常實踐，會使我們更快地掌握維修經(jīng)驗。 參考文獻[1]:高等教育出版社,2022。[2]:人民郵電出版社,2022。[3]:人民交通出版社,2022。[4]:高等教育出版社,2022。[5]張廣輝、:高等教育出版社,2022。[6]:高等教育出版社,2022。[7]:人民交通出版社,2022。. . . .. . 學習好幫手致 謝本論文是在導師的悉心指導下完成的。導師淵博的專業(yè)知識，嚴謹?shù)闹螌W態(tài)度，精益求精的工作作風，誨人不倦的高尚師德，嚴以律己、寬以待人的崇高風范，樸實無華、平易近人的人格魅力對我影響深遠。不僅使我樹立了遠大的學術(shù)目標、掌握了基本的研究方法，還使我明白了許多待人接物與為人處世的道理。本論文從選題到完成，每一步都是在導師的指導下完成的，傾注了導師大量的心血。在此，謹向?qū)煴硎境绺叩木匆夂椭孕牡母兄x！本課題在選題及研究過程中得到魯俊生老師的悉心指導。魯老師多次詢問研究進程，并為我指點迷津，幫助我開拓研究思路，精心點撥、熱忱鼓勵。魯老師一絲不茍的作風，嚴謹求實的態(tài)度，踏踏實實的精神，不僅授我以文，而且教我做人，雖歷時兩載，卻給以終生受益無窮之道。對魯老師的感激之情是無法用言語表達的他們細心指導我的學習與研究，在此，我要向在我論文完成的過程中幫助過我的諸位老師深深地鞠上一躬。時間過的很快，兩年的大學生活就這么結(jié)束了，有些匆忙、有些不舍，卻也很充實。感謝我的母校甘肅畜牧工程職業(yè)技術(shù)學院讓我有一段值得回憶的快樂充實的大學生活。感謝我的輔導員何潔老師。他給予我學習上的指導，表示衷心感謝！祝何老師工作順利。謝謝我的論文導師，魯老師，老師在我寫論文過程中為我提出了許多寶貴建議，指正了我論文中的諸多不足，使我的論文得以順利完成，在此對導師的. . . .. . 學習好幫手細心指導表示衷心感謝！在兩年的大學生活中還有很多老師和同學給予我學習和生活上的幫助，在此我向他們表示我衷心地感謝！最后，祝我們的學校越辦越好！祝所有老師工作順利！寧可累死在路上，也不能閑死在家里！寧可去碰壁，也不能面壁。是狼就要練好牙，是羊就要練好腿。什么是奮斗？奮斗就是每天很難，可一年一年卻越來越容易。不奮斗就是每天都很容易，可一年一年越來越難。能干的人，不在情緒上計較，只在做事上認真；無能的人！不在做事上認真，只在情緒上計較。拼一個春夏秋冬！贏一個無悔人生！早安！ —————獻給所有努力的人.