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正文內(nèi)容

發(fā)動機(jī)性能檢測及其故障診斷-資料下載頁

2025-07-07 13:11本頁面
  

【正文】 ,要定期清潔空氣濾芯??諝鉃V芯一般在清洗3次后就應(yīng)該更換新的,清洗周期可以由日常駕駛區(qū)域的空氣質(zhì)量決定。要因四,進(jìn)氣管道過臟如果車輛機(jī)場行駛在灰塵較多、空氣質(zhì)量較差的路況區(qū)域,就應(yīng)該注意清洗進(jìn)氣管道,保證進(jìn)氣的通暢。進(jìn)氣管道對于發(fā)動機(jī)的正常工作非常重要,如果進(jìn)氣管道過臟,會導(dǎo)致充氣效率的下降,從而使發(fā)動機(jī)不能再正常的輸出功率范圍內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn),加劇發(fā)動機(jī)的磨損和老化。要因五,曲軸箱油泥過多發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,燃燒室內(nèi)的高壓未燃?xì)怏w,酸、水分、硫和氮的氧化物經(jīng)過活塞環(huán)和缸壁之間的間隙進(jìn)入了曲軸箱中,使其與零件磨損產(chǎn)生的金屬粉末混在一起,形成油泥。少量的油泥可在油中懸浮,當(dāng)大量時從油中析出,堵塞濾清器和油孔,造成發(fā)動機(jī)潤滑困難,從而加劇發(fā)動機(jī)的磨損。此外,機(jī)油在高溫時氧化產(chǎn)生漆膜和積碳黏結(jié)在活塞上,使發(fā)動機(jī)油耗增大、功率下降,嚴(yán)重時使活塞環(huán)卡死而拉缸。要因六,燃油系統(tǒng)保養(yǎng)不善燃油系統(tǒng)的保養(yǎng)包括更換汽油濾芯、清洗化油器和燃油噴嘴以及供油管道。燃油在通過油路供往燃燒室的過程中,不可避免的會形成膠質(zhì)和積碳,在油道、化油器、噴嘴器和燃燒室沉積下來,干擾燃油的流動,破壞正??杖急?,是燃油霧化不良,造成發(fā)動機(jī)喘抖、爆震、怠速不穩(wěn)加速不良等性能問題。使用燃油系統(tǒng)清洗燃油系統(tǒng),能夠始終使發(fā)動機(jī)保持最佳狀態(tài)。要因七,水箱生銹、結(jié)垢發(fā)動機(jī)水箱生銹、結(jié)垢是最常見的問題。銹跡和水垢會限制冷卻液在冷卻系統(tǒng)中的流動,降低散熱的作用,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)過熱,甚至造成發(fā)動機(jī)的損壞。冷卻液氧化還會形成酸性物質(zhì),腐蝕水箱中的金屬部件,造成水箱破損、滲漏7 /
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