發(fā)動機冷卻系統(tǒng)故障診斷-資料下載頁
2025-07-23 09:06本頁面
【正文】 故障診斷 若在行駛中發(fā)動機突然過熱，且冷卻液沸騰后，應(yīng)使發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)散熱5min待冷卻液溫度下降后，再補加冷卻液。若發(fā)動機自行熄火，應(yīng)立即用起動機帶動發(fā)動機運轉(zhuǎn)，以防止高溫時活塞粘缸。① 汽車在行駛途中，溫度突然升高，可同時觀察電流表或充電指示燈的狀態(tài)。若電流表同時指示不充電或充電指示燈常亮，說明水泵傳動帶斷裂，使發(fā)動機和水泵同時不工作，應(yīng)進行更換。② 停車后檢查冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)動是否正常。若為硅油離合器或電磁離合器，應(yīng)檢查離合器是否損壞；若為電控風(fēng)扇，應(yīng)檢查熱敏開關(guān)、風(fēng)扇電機及其控制電路是否正常。 ③ 將發(fā)動機熄火，用手觸摸發(fā)動機和散熱器，若感覺發(fā)動機溫度高，而散熱器溫度低，說明水泵軸與葉輪松脫或節(jié)溫器失效，應(yīng)予以更換；若感覺發(fā)動機與散熱器溫差不大，則應(yīng)檢查冷卻液是否泄漏嚴(yán)重，查找漏水部位，予以修復(fù)。④ 汽車行駛途中，發(fā)動機溫度升高，同時排氣管有“突、突”聲，且發(fā)動機動動力明顯不足，可停車檢查排氣管及散熱器、火花塞等。若排氣管冒白煙且排除水珠；散熱器口向外溢水或冒氣泡，且呈沸騰狀態(tài)；某些缸火花塞電極處有水珠，說明氣缸墊燒穿或缸蓋破裂，應(yīng)予以更換。⑤ 若冷車起動后溫度迅速升高，冷卻液沸騰?？捎檬钟|摸散熱器出水膠管，若感覺涼而硬，則說明放水不徹底或冷卻液凝點過高而發(fā)生凍結(jié)。做一做：現(xiàn)代索塔納轎車行駛中發(fā)動機突然“開鍋”。① 故障現(xiàn)象現(xiàn)代索塔納轎車行駛中發(fā)動機突然“開鍋”。② 故障診斷與排除發(fā)動機工作平穩(wěn)，動力性能良好，機油、排氣也無異?，F(xiàn)象，排除了氣缸墊沖壞的可能。打開空調(diào)開關(guān)，散熱器主電扇不轉(zhuǎn)，用手扳動風(fēng)扇，感覺電極發(fā)卡。拔下通往電動風(fēng)扇的插座，直接用導(dǎo)線與蓄電池連接，電動風(fēng)扇仍不工作。換上新的電動風(fēng)扇，打開空調(diào)開關(guān)，電動風(fēng)扇工作正常。但起動發(fā)動機后，冷卻液溫度仍上升很快，行駛不到2千米，發(fā)動機仍然“開鍋”，且溫控開關(guān)不能接通電扇工作。觸摸上、下水管，上水管不太熱，下水管卻燙手。分析認(rèn)為，節(jié)溫器損壞不能正常開啟，隔斷了發(fā)動機水套與上水管、散熱器之間的通路，冷卻系統(tǒng)不能整正常進行大循環(huán)。溫控開關(guān)裝于節(jié)溫器之后，始終達不到工作的溫度，故不能接通電風(fēng)扇。
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