發(fā)動機性能檢測及其故障診斷(編輯修改稿)
2025-08-03 13:11 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 新鮮氣體及時充入汽缸，并將燃燒產(chǎn)生的廢氣及時排出汽缸。3. 燃料供給系統(tǒng) 由于使用的燃料不同，可分為汽油機燃料供給系統(tǒng)和柴油及燃料供給系統(tǒng)。汽油燃料供給系統(tǒng)又分為油器式和燃油直接噴射式兩種。通常所用的化油器式燃料供給系由燃油箱、汽油泵、汽油濾清器、化油器、空氣濾清器、進排氣歧管和排氣消聲器組成，其作用是向汽缸內(nèi)供給以配好的可燃混合物，并控制進入氣缸內(nèi)的可燃混合氣數(shù)量，以調(diào)節(jié)發(fā)動機輸出的功率和轉(zhuǎn)速，最后，將燃燒后廢氣排出氣缸。4. 冷卻系 機動車一般采用水冷卻式。水冷式由水泵、散熱器、風扇、節(jié)溫器和水套等組成，其作用是利用冷卻水的循環(huán)將高溫零件的熱量通過散熱器散發(fā)到大氣中，從而維持發(fā)動機電動正常工作的溫度。5. 潤滑系 潤滑系由機油泵、濾清器、油道、油底殼等組成。其作用是將潤滑油分送至各個相對運動零件的摩擦面，以減小摩擦力，減緩機件磨損，并清洗、冷卻摩擦表面。 6. 點火系 汽油機點火系由電源、點火線圈、分電器和火花塞等組成，其作用是按規(guī)定時刻及時點燃缸內(nèi)被壓縮的可燃混合物。 起動系由起動機和起動繼電器等組成，用以使靜止的發(fā)動機轉(zhuǎn)動并轉(zhuǎn)入自行運轉(zhuǎn)狀態(tài)。 發(fā)動機工作原理 發(fā)動機將熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能的過程，是經(jīng)過進氣、壓縮、作功和排氣四個連續(xù)的過程實現(xiàn)的，每進行一次這樣的過程就叫一個工作循環(huán)。凡是曲軸旋轉(zhuǎn)兩圈，活塞往復四個形成完成一個工作循環(huán)，稱為四沖程發(fā)動機。 的使用范圍很廣，四沖發(fā)動機也就是說每做四次點一次火。具體工作原理如下：：此時進氣門打開，活塞下行，和空氣的混
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