汽車發(fā)動(dòng)機(jī)常用故障診斷儀器(編輯修改稿)
2025-05-26 13:14 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 檢測精度高。 采用液晶顯示方案，具有動(dòng)態(tài)顯示功能，實(shí)時(shí)顯示檢測過程，中文界面，顯示直觀，操作方便。 干式檢漏檢測原理 對(duì)于一個(gè)密閉容器，向它充入一定質(zhì)量的壓縮空氣，使它的內(nèi)部壓力達(dá)到檢測時(shí)需要的壓力，停止充氣。假設(shè)該密閉容器無泄漏，并且與外界無熱量交換，經(jīng)過一段時(shí)間，這個(gè)密閉容器的內(nèi)部壓力會(huì)保持在檢測壓力。如果該容器有泄漏，它內(nèi)部壓力必定會(huì)不等于檢測壓力，檢測這段時(shí)間內(nèi)的密閉容器的壓力變化，從而推導(dǎo)出密閉容器的泄漏參數(shù)。 專門用途 BP:閥開啟測試 MW:多工位 EL:其它特殊要求 性能特點(diǎn) 獨(dú)創(chuàng)的氣路集成技術(shù)，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)緊湊，精小美觀，采用內(nèi)閉氣路，外部集中排氣避免水氣雜質(zhì)污染，有效延長了使用壽命。 專業(yè)工控技術(shù)，運(yùn)算速度快，穩(wěn)定性好，自動(dòng)化程度高。 實(shí)現(xiàn)定量精確檢測，檢測結(jié)果真實(shí)可靠。采用高端的進(jìn)口傳感器，中低壓檢漏儀分辨率可達(dá) ，高壓 2pa，檢測精度為。 采用液晶顯示方案，具有動(dòng)態(tài)顯示功能，實(shí)時(shí)顯示檢測過程，中文界面， ?氣缸壓力表： ?氣缸壓力表是一種專門用于檢查氣缸內(nèi)氣體壓力大小的量具。 啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并運(yùn)轉(zhuǎn)至正常工作溫度，旋下所測氣缸的火花塞 (汽油發(fā)動(dòng)機(jī) )或噴油器 (柴油發(fā)動(dòng)機(jī) )。 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)必須將節(jié)氣門和阻風(fēng)門完全打開，把氣缸壓力表的錐形橡膠圈壓緊在火花塞座孔上，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)必須采用螺紋接口式氣缸壓力表，將氣缸壓力表螺紋接口旋入噴油器座孔內(nèi)。 用啟動(dòng)機(jī)帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn) 3 ~5ｓ，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在 150180 r/min(汽油機(jī) )或 500 r/min(柴油機(jī) )，此時(shí)氣缸壓力表所指示的壓力值即為該缸的氣缸壓縮壓力。 按下氣缸壓力表上的放氣閥，則表針回零。 實(shí)際測量時(shí)，每個(gè)氣缸應(yīng)重復(fù) 2－ 3次。 產(chǎn)品簡介： 一種手持式汽車發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)轉(zhuǎn)速表，應(yīng)用方便、快捷，只需在發(fā)動(dòng)機(jī)外身安裝一個(gè)帶磁性底座的震動(dòng)傳感器即可實(shí)現(xiàn)測量，具有安裝的簡易型和普遍性的特點(diǎn)，同時(shí)還具有與上位機(jī)進(jìn)行通訊的功能，從而具有和其它裝置通訊進(jìn)行同步控制或者發(fā)現(xiàn)異常時(shí)采取具體措施，應(yīng)用領(lǐng)域廣泛。 產(chǎn)品功能及特點(diǎn)： 汽車震動(dòng)轉(zhuǎn)速表，只需在發(fā)動(dòng)機(jī)外身安裝一個(gè)帶磁性底座的震動(dòng)傳感器，即可對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行測量，該儀器安裝簡單，測量方便，應(yīng)用于 2沖程 /4沖程的汽油和柴油機(jī)。 產(chǎn)品性能及技術(shù)參數(shù)： 本實(shí)用新型可提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速測量的實(shí)時(shí)性和簡易性，實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速更加快速、準(zhǔn)確的測量。應(yīng)用無論柴油機(jī)，汽油機(jī)，測量準(zhǔn)確，耐用，性能穩(wěn)定。 參數(shù)： 測量范圍 50010000rp/m 誤差 177。 10RP/M 通訊方式 5VTTL電平 環(huán)境溫度 5℃ 45℃ 應(yīng)用范圍 2沖程 /4沖程的汽油機(jī) /柴油機(jī) 顯示方式 LCD液晶顯示 刷新時(shí)間 1s刷新一次 電源供電 12V車載電源供電，電壓范圍： 12V177。 外形尺寸 90mm 110mm
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