【總結(jié)】發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)的功用?定義：為了在氣缸中定時(shí)地產(chǎn)生高壓電火花，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)置了專門的點(diǎn)火裝置，稱為發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)。?基本功用：在發(fā)動(dòng)機(jī)各種工況和使用條件下，在氣缸內(nèi)適時(shí)、準(zhǔn)確、可靠地產(chǎn)生電火花，以點(diǎn)燃可燃混合氣，使發(fā)動(dòng)機(jī)作功。點(diǎn)火系統(tǒng)的類型按其組成和產(chǎn)生高壓電方式的不同，可分為?傳統(tǒng)蓄電池點(diǎn)火系
2025-05-03 12:02
【總結(jié)】第二章發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障診斷與維修?第一節(jié)曲柄連桿機(jī)構(gòu)常見故障?第二節(jié)曲柄連桿機(jī)構(gòu)的維修?第三節(jié)配氣機(jī)構(gòu)常見故障診斷分析?第四節(jié)配氣機(jī)構(gòu)的維修第一節(jié)曲柄連桿機(jī)構(gòu)常見故障?一、缸體、缸蓋變形?氣缸體與氣缸蓋的變形將造成氣缸密封不嚴(yán)、漏氣、漏水，甚至燃燒氣體沖壞氣缸墊。氣缸體變形不
2025-10-10 13:11
【總結(jié)】本科生（自考）畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）題目：汽車發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)與電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的診斷學(xué)生姓名楊婧準(zhǔn)考證號(hào)040210100313學(xué)院
2025-06-25 11:58
【總結(jié)】汽車發(fā)動(dòng)機(jī)綜合故障診斷項(xiàng)目一：發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難的故障診斷主編：陳子豪學(xué)生作業(yè)選朱明工作室發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難初步分析?通常導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)三個(gè)要素：油、氣、電；導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難主要分為：電路、油路、氣壓、以及機(jī)械等故障現(xiàn)象。?電路：蓄電池電壓是否充足?轉(zhuǎn)速傳感器是否正常工作
2025-05-12 18:16
【總結(jié)】發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)監(jiān)控與故障診斷寫在前面的話：感謝林元鋮，游建峰，柴文乾，張建軍，王作洪，何沛等人的整理？它主要監(jiān)控哪些內(nèi)容，并簡(jiǎn)述監(jiān)控的基本流程。目前應(yīng)用的主要監(jiān)控軟件有：GE的SAGE、普惠的EHM、羅羅公司的COMPASS軟件。發(fā)動(dòng)機(jī)氣路性能監(jiān)控主要包括：①利用巡航穩(wěn)態(tài)數(shù)據(jù)進(jìn)行趨勢(shì)監(jiān)控；②利用起飛數(shù)據(jù)估算海平面起飛EGT裕度。這些軟件主要監(jiān)控的參數(shù)有：低壓轉(zhuǎn)子N1、高
2025-04-09 11:31
【總結(jié)】發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷分析摘要發(fā)動(dòng)機(jī)的基本組成工作原理：常見故障的檢測(cè)與排除；發(fā)動(dòng)機(jī)故障及維護(hù)；舉例說明了發(fā)動(dòng)機(jī)故障的排除，包括發(fā)動(dòng)機(jī)基本構(gòu)造；發(fā)動(dòng)機(jī)各系統(tǒng)對(duì)功率的影響；發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理；汽油壓力與噴射狀況的檢測(cè)；發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷方法；發(fā)動(dòng)機(jī)的簡(jiǎn)單維護(hù)關(guān)鍵詞：發(fā)動(dòng)機(jī)；檢測(cè)；故障；維護(hù) TaketoEnginethebasicpositionprincipleo
2025-06-25 05:36
【總結(jié)】發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系失效采用樹狀圖分析點(diǎn)火系統(tǒng)故障失火斷火跳火火花塞問題或氣缸內(nèi)燃燒不好點(diǎn)火線圈高壓線點(diǎn)火模塊ECU曲軸位置傳感器保險(xiǎn)絲線路故障等其他問題火花塞故障能產(chǎn)生足以擊穿火花塞電極間隙的電壓因素：火花塞電極間的間隙大小
2025-05-12 06:41
【總結(jié)】第八章發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)一、點(diǎn)火系統(tǒng)(ignitionsystem)功用：能產(chǎn)生足以擊穿火花塞間隙的電壓；有足夠的點(diǎn)火能量；根據(jù)汽油機(jī)的工況自動(dòng)調(diào)節(jié)點(diǎn)火提前角。將電源的低電壓變成高電壓（一般為15~20KV），再按照發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火順序輪流送至各氣缸，點(diǎn)燃?jí)嚎s混合氣；
2025-05-04 22:02
【總結(jié)】第二節(jié)AFE型發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷一、故障診斷1、故障診斷注意事項(xiàng)發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)是一個(gè)比較復(fù)雜的系統(tǒng)，在診斷故障時(shí)在掌握系統(tǒng)的檢修步驟和方法。首先應(yīng)判斷故障是否與電控系統(tǒng)有關(guān)，有些情況下的故障與電控系統(tǒng)無關(guān)，只要常規(guī)汽車修理技術(shù)去診斷排除。否則本來是一個(gè)與電控系統(tǒng)無關(guān)的故障，卻去檢查控制系統(tǒng)的傳感器、執(zhí)行器及其電路，不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)工，而且可能會(huì)人為地在電控系統(tǒng)中設(shè)置了新的故障。以怠速不
2025-04-09 11:12
【總結(jié)】第三章電控發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷
2025-01-20 13:23
【總結(jié)】課題發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障診斷標(biāo)準(zhǔn):學(xué)時(shí)日期：?jiǎn)栴}:一個(gè)顧客來到汽車維修部，并述說，她的發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎沒有功率，她請(qǐng)求您準(zhǔn)確的說出發(fā)動(dòng)機(jī)上那些零件損壞了，需花多少費(fèi)用？.任務(wù):化油器、電控燃
【總結(jié)】§3-1發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)故障診斷方法§3-2引擎電腦PIN及電腦圖§3-3燃油供給檢測(cè)第三章現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷技術(shù)1一、電控系統(tǒng)檢修要點(diǎn)（1）不要打開電腦蓋，防水（2）配線和連接器的故障，主要是斷路和短路、搭鐵。（3）檢查線路斷路故障時(shí)，
2025-01-17 22:17
【總結(jié)】單元1電控發(fā)動(dòng)機(jī)綜合故障的診斷程序單元2電控發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)不著的故障診斷與排除單元3電控發(fā)動(dòng)機(jī)不易啟動(dòng)的故障診斷與排除單元4電控發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不良的故障診斷與排除模塊八電控發(fā)動(dòng)機(jī)綜合故障診斷?了解電控發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷的原則。?掌握電控發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷的基本方法。?掌握電控發(fā)動(dòng)機(jī)故障的主要原因?！?/span>
2025-05-14 23:26
【總結(jié)】一、傳統(tǒng)點(diǎn)火系常見電路附加電阻短接形式有：1、起動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)短接式2、二極管短接式（內(nèi)裝和外裝）兩接線柱點(diǎn)火線圈三接線柱點(diǎn)火線圈二、點(diǎn)火線圈檢測(cè)：1、初級(jí)繞組電阻1歐姆左右。2、次級(jí)繞組電阻“數(shù)K”歐姆。3、附加電阻12歐姆左右檢測(cè)。4、二極管單向?qū)ㄐ浴Ｏ睦ɡ峡睿c(diǎn)火線圈夏利點(diǎn)火線圈構(gòu)造及檢測(cè)+與-初級(jí)繞組—?dú)W姆+與
2025-03-02 08:32
【總結(jié)】發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷與排除教案教學(xué)目的和要求掌握電控系統(tǒng)使用和檢修注意事項(xiàng)、故障診斷與檢修常用工具的使用方法；掌握故障診斷與檢修常用儀器、儀表的使用方法；故障診斷的基本方法；電控燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)常見故障診斷程序；維修技術(shù)檔案。教學(xué)重點(diǎn)和難點(diǎn)重點(diǎn)：汽油機(jī)電控系統(tǒng)常見故障診斷與檢修常用工具、常用儀器；故障診斷基本方法；常見車型故障診斷程序；維修技術(shù)檔案的編
2025-04-30 04:06
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