汽車發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)-資料下載頁
2025-05-03 12:02本頁面
【正文】 積增大，燃燒壓力降低，發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。 ? 因此，應(yīng)提前點(diǎn)火，即 在活塞到達(dá)壓縮行程上止點(diǎn)之前火花塞跳火 ，使燃燒室內(nèi)的氣體壓力在活塞到達(dá)壓縮行程上止點(diǎn)后 10~12度時(shí)達(dá)到最大值。 點(diǎn)火提前角 ? 從點(diǎn)火時(shí)刻起到活塞到達(dá)上止點(diǎn)，這段時(shí)間內(nèi)曲軸轉(zhuǎn)過的角度，即點(diǎn)火時(shí)曲軸的曲拐所在位置，與壓縮行程終了活塞到達(dá)上止點(diǎn)時(shí)曲拐位置之間的夾角。 ? 能使發(fā)動(dòng)機(jī)獲得最佳動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和最佳排放性能的點(diǎn)火提前角，稱為最佳點(diǎn)火提前角。 調(diào)整點(diǎn)火提前角的方法 ? 保持觸點(diǎn)不動(dòng) ，即將斷電器凸輪相對(duì)于分電器軸順旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)過一個(gè)角度，凸輪提前將觸點(diǎn)頂開； ? 凸輪不動(dòng) ，使斷電器觸點(diǎn)相對(duì)于凸輪逆著旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)過一個(gè)角度。 傳統(tǒng)點(diǎn)火系和電子點(diǎn)火系的比較 ? 電子點(diǎn)火系中由點(diǎn)火控制器初級(jí)電路通斷、傳統(tǒng)點(diǎn)火系沒有點(diǎn)火器 ? 電子點(diǎn)火系的分電器和傳統(tǒng)點(diǎn)火系的分電器機(jī)構(gòu)不同， ? 電子點(diǎn)火系點(diǎn)火能量高，性能好
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