【正文】 理工程師要求對(duì)每根樁進(jìn)行檢測(cè)，合格后進(jìn)入下道工序。施工注意事項(xiàng)⑴鉆機(jī)要支墊牢固。⑵沖擊鉆機(jī)施工時(shí)，需均勻地松放鋼絲繩的長(zhǎng)度，防止出現(xiàn)“打空錘”和“大松繩”現(xiàn)象。⑶限制沖擊錐最大沖程，以防止沖擊力過(guò)大，振動(dòng)力過(guò)大，影響孔壁的穩(wěn)定或造成卡鉆、掉鉆以及偏孔、斜孔等。⑷灌注水下混凝土提升導(dǎo)管時(shí)，要保持位置居中，且不能過(guò)猛以防止提脫。⑸混凝土拌合選擇合理的水灰比（～）和骨料粒徑與級(jí)配，細(xì)骨料使用中粗砂，避免粗骨料粒徑太大或細(xì)骨料粒徑太小，防止堵管。⑹灌注水下混凝土施工中，安排專人檢查導(dǎo)管埋置深度及砼拌合質(zhì)量。 承臺(tái)、擴(kuò)大基礎(chǔ)、地面系梁施工方法及工藝施工方法及工藝：本標(biāo)段橋墩承臺(tái)、系梁及擴(kuò)大基礎(chǔ)等基本處在全風(fēng)化花崗巖層或土層,部分位于水中的承臺(tái)也基本處在砂層之中。因此計(jì)劃基坑全部采用挖掘機(jī)開(kāi)挖,人工配合修整，大塊鋼模板或竹膠板立模，插入式振搗器搗固。對(duì)位于水中的承臺(tái)還需要在基坑周圍挖集水溝，在一角部挖集水坑抽水。⑴測(cè)量放線：根據(jù)護(hù)樁測(cè)出墩臺(tái)中心及縱橫向中心線，同時(shí)用水準(zhǔn)儀測(cè)出地面至基礎(chǔ)（系梁、承臺(tái)）底的開(kāi)挖深度，按設(shè)計(jì)開(kāi)挖邊坡放坡系數(shù)，計(jì)算開(kāi)挖寬度，放出開(kāi)挖邊樁。⑵基坑開(kāi)挖：先用挖掘機(jī)開(kāi)挖,至基礎(chǔ)（系梁、承臺(tái)）底30cm時(shí)停止機(jī)械開(kāi)挖，改為人工開(kāi)挖修整，以保證基底不被擾動(dòng)。⑶鑿樁頭：利用風(fēng)鎬或人工鑿除，但要保證不擾動(dòng)設(shè)計(jì)樁頂以下的樁身砼，鑿除完以后將變形的鋼筋整修復(fù)原。⑷混凝土澆筑：在樁頭鑿除完以后，在基坑底部澆筑砼墊層，然后測(cè)量定出墩臺(tái)中心位置和基礎(chǔ)（系梁、承臺(tái)）中心線，用墨線彈出模板位置，綁扎鋼筋和預(yù)埋墩柱鋼筋，立模板，注意樁頂鋼筋和系梁鋼筋的連接。鋼筋、模板及墩柱位置經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，即澆筑砼。砼采用拌和站供應(yīng)，罐車送至作業(yè)點(diǎn)，砼泵車泵送或溜槽溜送入模。砼按20～30cm厚分層澆筑，插入式振動(dòng)器搗固。澆筑與搗固從一端向另一端分層進(jìn)行，每層厚30cm，搗固時(shí)振動(dòng)捧插入下層砼5cm，且不得碰撞鋼筋和模板，上層砼澆筑在下層砼初凝前進(jìn)行。待混凝土終凝后即進(jìn)行覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)。⑸如果基坑開(kāi)挖后有水，在基坑四周挖排水溝及集水井，用抽水機(jī)排干基坑水，方能澆筑系梁或承臺(tái)砼，并保證砼初凝前不得泡水。⑹對(duì)于基頂高度不同的，先將墩頂至系梁底的墩柱施工完再施工系梁。 橋墩、中間系梁、蓋梁、橋臺(tái)施工方法及工藝橋墩、立柱模板全部采用定型鋼模，立柱中間無(wú)系梁的采用一模到頂一次性澆筑，有系梁的根據(jù)墩高分3次澆筑。第一次澆筑到中間系梁底部高5cm，第二次澆筑中間系梁，第三次澆注到立柱頂部。施工中加強(qiáng)測(cè)量控制，保證墩身的垂直度。薄壁空心墩翻模施工，每次施工高度3—，垂直提升采用塔式起重機(jī)；普通鋼筋混凝土蓋梁采用抱箍式托架法施工，施工時(shí)搭設(shè)輔助支架；預(yù)應(yīng)力混凝土蓋梁采用搭設(shè)滿堂支架施工。橋臺(tái)模板采用大塊鋼模板或竹膠板，砼分兩次澆筑，第一次澆筑到臺(tái)冒下，第二次澆筑臺(tái)冒砼。測(cè)量定位，用全站儀定出墩柱（橋臺(tái)）中心位置，并根據(jù)墩柱直徑畫圓或在承臺(tái)（基礎(chǔ)）上用墨線彈出橋墩（橋臺(tái)）模板位置。搭設(shè)鋼管腳手架，腳手架搭設(shè)應(yīng)滿足安全和施工需求，同時(shí)應(yīng)預(yù)留出立模位置，綁扎墩柱鋼筋。立柱模板用汽車吊配合人工吊裝到位后，在圓柱模板頂端四周用4根Φ10mm鋼絲繩加拉緊螺栓將模板緊緊固定在四周地錨上，用垂球檢查其垂直度，通過(guò)調(diào)整四周鋼絲繩，使模板垂直度滿足精度要求。對(duì)于高度較高的墩柱，在模板中間和頂端各設(shè)拉緊鋼絲繩一層?？招亩漳０鍎t采用塔吊提升、人工配合安裝，內(nèi)外模板之間采用拉模鋼筋加支撐拉緊，用垂球或激光鉛垂儀檢查垂直度，通過(guò)調(diào)整內(nèi)外模板的支撐來(lái)使模板垂直度符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。墩柱及橋臺(tái)砼一般采用汽車泵泵送入串筒，通過(guò)串筒入模，按每層混凝土30cm厚進(jìn)行澆筑，插入式振動(dòng)棒搗固密實(shí)?？招亩談t采用地泵泵送入模板，混凝土澆筑沿四周分層進(jìn)行，搗固時(shí)用Z30振動(dòng)棒兩邊對(duì)稱同時(shí)進(jìn)行。普通鋼筋混凝土蓋梁支架采用鋼抱箍托架法施工。在鋼箍牛腿上放I40工字鋼，上鋪1010cm方木，方木上鋪蓋梁底模板。模板選用定型整體鋼模?？招亩丈w梁外模同樣采用鋼模板，而內(nèi)模計(jì)劃采用預(yù)制鋼筋混凝土預(yù)制板制作。施工時(shí)需要仔細(xì)計(jì)算預(yù)制板所承受的彎矩以及預(yù)制板的配筋。預(yù)應(yīng)力蓋梁采用滿堂支架施工，采用碗扣式鋼管腳手架，立管間距40—50 cm，水平管間距1m—，在支架上鋪方木，方木上鋪蓋梁底模板。底模選用優(yōu)質(zhì)涂塑板，側(cè)模選用定型整體鋼模。模板接縫采用雙面海綿膠條夾縫。砼則采用泵送或吊車提升入模澆筑，用Z50振動(dòng)棒振搗密實(shí)。預(yù)應(yīng)力蓋梁在混凝土施工時(shí)就預(yù)留好預(yù)應(yīng)力孔道，待蓋梁混凝土強(qiáng)度滿足要求后，即進(jìn)行預(yù)應(yīng)力鋼筋的施做，預(yù)應(yīng)力筋的張拉、孔道壓漿及封端同預(yù)應(yīng)力混凝土梁的施工。橋臺(tái)施工時(shí)，臺(tái)前及耳墻外露部分模板采用優(yōu)質(zhì)涂塑板，其它部位模板采用組合鋼模板。墩柱和橋臺(tái)鋼筋全部集中加工，低墩柱鋼筋直接制作成型，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)用吊機(jī)安裝就位，套管接頭； 高墩柱和橋臺(tái)鋼筋現(xiàn)場(chǎng)綁扎成型。為保證砼外觀質(zhì)量，脫模劑選用優(yōu)質(zhì)高效脫模劑，混凝土嚴(yán)格控制水灰比，振搗工作安排有豐富振搗經(jīng)驗(yàn)的專職人員從事。 預(yù)制箱梁施工 制梁臺(tái)座與底模本標(biāo)段預(yù)制場(chǎng)計(jì)劃設(shè)置預(yù)制場(chǎng)兩處：在史家溝大橋和魏家溝大橋之間利用路基設(shè)置1預(yù)制場(chǎng)；在K278+ 900—K279+150段路基左側(cè)租用當(dāng)?shù)剞r(nóng)田設(shè)置2預(yù)制場(chǎng)。1預(yù)制場(chǎng)在路基開(kāi)挖距較路基設(shè)計(jì)標(biāo)高高40cm時(shí)，進(jìn)行預(yù)制場(chǎng)的施工；2預(yù)制場(chǎng)則根據(jù)施工進(jìn)度進(jìn)行預(yù)制場(chǎng)的施工。預(yù)制場(chǎng)施工時(shí)，首先對(duì)場(chǎng)地地面進(jìn)行清理、壓實(shí)處理，澆筑10cm厚C15素砼墊層，在素砼墊層上澆筑20cm厚底座砼，在砼表面鋪設(shè)δ=8mm鋼板作底模，現(xiàn)場(chǎng)焊接成為一整體，并與臺(tái)座兩側(cè)預(yù)埋的角鋼焊結(jié)，形成制梁臺(tái)座。由于箱梁在施加預(yù)應(yīng)力過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生上拱度，形成兩端為支點(diǎn)的簡(jiǎn)支梁。，并增設(shè)兩層Φ10的10cm10cm鋼筋網(wǎng)片。澆筑臺(tái)座砼時(shí)，預(yù)留側(cè)模下拉桿管道和吊梁用的槽口，槽口用鋼板墊平，以便于吊裝時(shí)抽出鋼板并穿鋼絲繩，同時(shí)從兩端向跨中逐漸設(shè)置反拱。 模板設(shè)計(jì)與加工模板要具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，保證梁體各部位結(jié)構(gòu)尺寸正確及預(yù)埋件位置準(zhǔn)確。端模采用整體式定型鋼模，側(cè)模采用拼裝式大塊定型鋼模，面板均為6mm厚鋼板，加勁肋采用角鋼制作，側(cè)模外側(cè)加工成桁架，模板上口和下口采用對(duì)拉螺桿。后張箱梁內(nèi)模采用特制抽拉式鋼模。 鋼筋加工與綁扎鋼筋在加工場(chǎng)集中加工，在臺(tái)座上綁扎成型。箱梁鋼筋分兩次綁扎，先綁扎底板和腹板鋼筋，安裝內(nèi)模后，再綁扎頂板和翼緣板鋼筋。鋼筋綁扎時(shí)設(shè)置波紋管定位網(wǎng)片，確保預(yù)應(yīng)力孔道位置準(zhǔn)確，同時(shí)做好支座預(yù)埋鋼板、預(yù)應(yīng)力束波紋管、錨墊板等的預(yù)埋工作。 模板安裝與拆除采用龍門吊配合人工安裝，要求做到位置準(zhǔn)確，連接緊密，側(cè)模與底模、端模間密貼不漏漿。砼澆筑前檢查預(yù)埋件位置，特別是支座板設(shè)置是否準(zhǔn)確水平，上下拉桿及支在模板上的墊件、扣件是否完好齊全等。模板安裝成型后，其尺寸、垂直度及線型偏差必須符合規(guī)范要求。在梁體砼強(qiáng)度達(dá)到拆模強(qiáng)度要求后，采用龍門吊配合人工拆除模板。拆模時(shí)嚴(yán)禁重?fù)艋蛴睬耍苊庠斐赡０寰植孔冃位驌p壞梁體砼棱角，模板拆完后，吊移至相應(yīng)位置，及時(shí)清理模板表面和接縫處并均勻涂刷脫模劑，清點(diǎn)、維修和保養(yǎng)模板零部件，若有缺損及時(shí)補(bǔ)齊，以備再用。 砼的澆筑與養(yǎng)護(hù)砼的拌制采用大型砼拌合站集中拌制，隨拌隨用，龍門吊提升料斗入模。砼采用一次連續(xù)澆筑成型，砼澆筑時(shí)由梁體一端向另一端進(jìn)行，斜向分段，水平分層。斜向分段即底板、腹板、頂板砼澆筑面依次相差3～4m，水平分層即砼分層澆筑，每層厚度不大于30cm，附著式振搗器配合插入式振搗器振搗密實(shí)，頂板人工木抹收面并拉毛。梁體砼澆筑完成且收漿抹面后,覆蓋土工布灑水養(yǎng)護(hù)，拆模后要繼續(xù)灑水養(yǎng)護(hù)至規(guī)定要求；當(dāng)氣溫低于5℃時(shí)，覆蓋保溫，不得灑水。 預(yù)應(yīng)力施工（1）建立專用預(yù)應(yīng)力鋼絞線下料場(chǎng)，按下料單下料、編束、編號(hào)存放；為防止預(yù)應(yīng)力孔道堵塞，在澆筑砼時(shí)，在波紋管內(nèi)穿硬塑料管，確保預(yù)應(yīng)力孔道暢通。加工簡(jiǎn)易千斤頂提升架，使千斤頂在張拉時(shí)能準(zhǔn)確對(duì)位、移動(dòng)方便；千斤頂、高壓油泵和油表配套標(biāo)定。（2）采用卷?yè)P(yáng)機(jī)輔助人工穿束，鋼絞線束兩端露出錨墊板的長(zhǎng)度要能滿足千斤頂張拉的需要，至少要求≥70cm。（3）待梁體砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求的張拉強(qiáng)度后，方可進(jìn)行張拉，張拉工作按設(shè)計(jì)張拉順序和要求進(jìn)行，采用兩端對(duì)稱同步張拉工藝，張拉力和鋼絞線伸長(zhǎng)量雙控，以張拉力為主，張拉程序?yàn)椋?→初應(yīng)力→100%σcon(持荷2min后錨固)。 孔道壓漿在張拉結(jié)束后盡快進(jìn)行孔道壓漿，為了保證必要的性能，經(jīng)監(jiān)理工程師同意后，可在水泥漿內(nèi)摻高效減水劑和微膨脹劑，～，保證水泥漿強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)和規(guī)范要求的強(qiáng)度?？椎缐簼{采用真空輔助壓漿技術(shù)，按照自下而上的順序進(jìn)行，以保證孔道內(nèi)水泥漿體飽滿。(1)壓漿前檢查孔道內(nèi)是否存有廢氣、廢液，若有可開(kāi)啟蓋帽下面的排廢孔，開(kāi)啟壓漿泵，利用壓力差將其排出孔道。(2)確定水泥漿合格后，開(kāi)啟真空機(jī)抽真空，至真空度達(dá)到80％時(shí)再啟動(dòng)壓漿泵，讓合格的水泥漿以合適的流速進(jìn)入管道。 (3)當(dāng)水泥漿達(dá)到抽真空端時(shí)，打開(kāi)該端三通的排廢液通道直至排廢管排出的水泥漿暢通并與壓漿端壓出的水泥漿稠度一致時(shí)，停止壓漿，并用螺栓密封排氣孔(關(guān)閉排氣閥)。(4)再次開(kāi)啟壓漿端蓋帽上的排氣孔(打開(kāi)排氣閥），啟動(dòng)壓獎(jiǎng)泵直至排氣孔排出的水泥漿流動(dòng)暢通且與漿桶內(nèi)的水泥漿稠度一致時(shí)，停止壓漿，并用螺栓密封排氣孔(關(guān)閉排氣閥)。(5)開(kāi)啟壓漿機(jī)，持壓2min，關(guān)閉進(jìn)漿口閥門，停止壓漿。(6)移到下一孔道，繼續(xù)壓漿，壓漿完畢后，清洗設(shè)備。(7)執(zhí)行真空輔助壓漿工藝，需要的主要設(shè)備有塑料波紋管、塑料波紋管的熱焊接機(jī)、壓漿泵、抽真空機(jī)、漿液儲(chǔ)缸、漿體控制閥門、真空壓力控制器。 梁體封端按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求，對(duì)需在預(yù)制廠進(jìn)行封端的箱梁封端，先將梁體端面砼鑿毛，用清水沖洗干凈，綁扎鋼筋網(wǎng)，立封端模板，澆筑封端砼，插入式振動(dòng)器搗固密實(shí)，按規(guī)定進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。 移梁存放梁體預(yù)應(yīng)力孔道壓漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范要求后，用龍門吊將箱梁移至存梁區(qū)分類存放，繼續(xù)養(yǎng)護(hù)至設(shè)計(jì)要求。存放時(shí)設(shè)枕木支墊，墊平放穩(wěn)，標(biāo)識(shí)生產(chǎn)日期和編號(hào)。箱梁施工工藝流程見(jiàn)《箱梁預(yù)制施工工藝框圖》。 箱梁運(yùn)輸及架設(shè)箱梁采用軌道運(yùn)輸車運(yùn)輸或平板運(yùn)輸車運(yùn)輸，架橋機(jī)逐跨架設(shè)。箱梁架設(shè)施工工藝流程見(jiàn)《架橋機(jī)架設(shè)箱梁施工工藝框圖》。施工順序：測(cè)量放線→準(zhǔn)確安裝支座→組裝架橋機(jī)→架橋機(jī)就位→軌道運(yùn)輸車運(yùn)輸梁體到上橋地點(diǎn)（橋頭）→架橋機(jī)起吊梁體上橋→對(duì)正孔位→梁體橫移落梁就位→檢查梁體位置→本跨梁體架設(shè)完畢→現(xiàn)澆橫隔板→養(yǎng)護(hù)7天→架橋機(jī)行走就位→架下孔梁。⑴測(cè)量放線，安裝橡膠支座，保證其位置正確，標(biāo)高準(zhǔn)確。⑵架橋機(jī)在橋上先空載運(yùn)行，在橋上行駛時(shí)，使其重心落在梁體中心位置。⑶箱梁在預(yù)制廠用門架起吊，龍門吊把梁吊至軌道運(yùn)梁平車，軌道運(yùn)梁平車把梁運(yùn)到架橋機(jī)處。⑷架橋機(jī)吊梁縱移到孔位，然后橫移，對(duì)準(zhǔn)梁體的正確位置后，落梁就位，派專人負(fù)責(zé)檢查支座的情況，如發(fā)生與梁不密貼或變形過(guò)大,則重新架設(shè)。⑸梁體架好后，設(shè)橫向支撐，保持梁體的橫向穩(wěn)定，并及時(shí)現(xiàn)澆橫隔板砼。待橫隔板砼達(dá)到設(shè)計(jì)要求，方可拆除橫向支撐。 體系轉(zhuǎn)換當(dāng)半幅一聯(lián)箱梁架設(shè)完成即可進(jìn)行體系轉(zhuǎn)換，完成連續(xù)化。（1）逐孔連接梁間、橋墩頂部梁端間連接鋼筋；（2）依次澆筑梁間縱向接縫及橋墩頂部濕接頭；（3）待墩頂連續(xù)濕接頭砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，在梁頂板預(yù)留槽內(nèi)張拉墩頂負(fù)彎矩區(qū)預(yù)應(yīng)力鋼束；（4）澆筑預(yù)留槽內(nèi)砼；（5）當(dāng)現(xiàn)澆的各處砼均達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，拆除橋墩頂模板和臨時(shí)支座，完成連續(xù)化。 質(zhì)量保證措施（1）制梁臺(tái)座與底模必須密貼，不得有空鼓，底模的平整度和預(yù)留拱度必須符合設(shè)計(jì)要求和規(guī)范規(guī)定。（2）模板精心設(shè)計(jì)，在有資質(zhì)能力的鋼結(jié)構(gòu)加工廠加工制作，要有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，裝拆方便，滿足使用要求。模板板面用拋光機(jī)作拋光處理，涂刷優(yōu)質(zhì)、長(zhǎng)效脫模劑，采用塑料墊塊，避免使用砂漿墊塊產(chǎn)生的疤痕。同時(shí)模板拼接采用企口縫，保證嚴(yán)密不漏漿，采用泡沫橡膠止?jié){帶。（3）模板拆除時(shí)，不得硬撬或錘擊，保證砼構(gòu)件棱角完整。（4）鋼筋和鋼絞線要有出廠合格證和質(zhì)量檢驗(yàn)單，到工地后按規(guī)定抽檢，加工時(shí)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)進(jìn)行，綁扎和焊接嚴(yán)格遵守施工規(guī)范規(guī)定。把好砼的原材料關(guān)，選擇優(yōu)質(zhì)水泥、硬質(zhì)潔凈的河砂、堅(jiān)硬且級(jí)配良好的碎石，必要時(shí)對(duì)砂、石料進(jìn)行沖洗。砼采用帶自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)的強(qiáng)制式攪拌機(jī)拌合，嚴(yán)格控制配合比和拌合時(shí)間，試驗(yàn)人員跟班作業(yè)。（5）制定嚴(yán)格的砼振搗工藝，選取有多年振搗經(jīng)驗(yàn)的技工進(jìn)行砼振搗，定人、定責(zé)、定部位施工，技術(shù)人員跟班作業(yè)。砼澆筑過(guò)程中，派專人隨時(shí)檢查模板、預(yù)埋件等工作情況，發(fā)現(xiàn)漏漿、移位、跑模等異常情況，及時(shí)處理。（6）制定嚴(yán)格的砼養(yǎng)護(hù)措施，定人定時(shí)對(duì)箱梁按規(guī)范要求進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。按規(guī)范要求的張拉工藝對(duì)鋼絞線進(jìn)行張拉，并做好施工記錄，張拉完畢后盡快壓漿，壓漿強(qiáng)度未達(dá)到要求，不得移梁。（7）箱梁的運(yùn)輸和架設(shè)，要嚴(yán)格遵守架橋機(jī)操作規(guī)程和建筑起重操作規(guī)程。箱梁架設(shè)前對(duì)墩臺(tái)位、支座墊石、箱梁進(jìn)行質(zhì)量復(fù)檢。 先張預(yù)應(yīng)力砼空心板梁施工 制梁臺(tái)座本標(biāo)段寄沙溝中橋設(shè)計(jì)為16m先張法預(yù)應(yīng)力空心板梁，總計(jì)預(yù)制數(shù)量為66片。施工時(shí)計(jì)劃在橋位附近設(shè)置兩線重力式張拉臺(tái)座。臺(tái)座下設(shè)牛腿支撐，根據(jù)圖紙明確的張拉噸位，按《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》要求進(jìn)行設(shè)計(jì)檢算。每條線上有2個(gè)橫梁，用型鋼制成。即作為張拉端活動(dòng)橫梁，又作為錨固端固定橫梁，橫梁上用螺栓連接定位板，可在適當(dāng)范圍內(nèi)調(diào)整預(yù)應(yīng)力筋的間距、排距等。 模板預(yù)制空心板梁底模采用在預(yù)埋的∟55角鋼上焊接8mm鋼板制成，鋼板兩側(cè)各懸出2mm。立側(cè)模前貼彈性止水帶，以防止漏漿和保證棱角直順。側(cè)模采用定型加工的鋼模板，分節(jié)長(zhǎng)度為3m，模板加固下口采用逼夾法，上口采用螺桿對(duì)拉，芯模采用充氣膠囊。所有模板在使用前均按規(guī)范要求標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格檢查、試拼，檢查項(xiàng)目包括幾何尺寸，大面平整度，接縫處理等。芯模先做充氣做承壓試驗(yàn)，檢查不漏氣后方可投入使用。 預(yù)應(yīng)力施工鋼絞線及夾具等進(jìn)場(chǎng)后，按規(guī)范要求的頻率取樣抽檢，待合格報(bào)告出來(lái)后，投入使用，千斤頂、油泵、壓力表等先經(jīng)有資質(zhì)的監(jiān)理工程師認(rèn)可的單位標(biāo)定后，進(jìn)行線