【正文】 在邊坡坡口處灑上白灰邊線或其它明顯標(biāo)志，保證機(jī)手在操作時(shí)不侵線，要求機(jī)手在修坡時(shí)，每降低一層用人工及時(shí)掛線，修整。每降低兩層測(cè)量人員要及時(shí)恢復(fù)中樁及邊樁，發(fā)現(xiàn)有誤及時(shí)調(diào)整。4 路床平整壓實(shí) 路槽達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，用平地機(jī)整平，刮出路拱，并預(yù)留壓實(shí)量，最后用壓路機(jī)壓實(shí)，檢查壓實(shí)度。3 路基填方路基填筑前經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，在選定路段先做200米的試驗(yàn)段，收集相關(guān)數(shù)據(jù)，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，指導(dǎo)以后的施工。路基填筑基本要求⑴路堤填筑前，便道開工之時(shí)有計(jì)劃的安排勞力分點(diǎn)、分段開挖排水溝，與既有溝渠相連，為后續(xù)工程大干及雨后迅速恢復(fù)施工創(chuàng)造條件，并保證施工場(chǎng)地排水良好，不為害環(huán)境和耕地。對(duì)地表樹根、種植物、泥塘、坑穴等嚴(yán)格按施工規(guī)范認(rèn)真處理，合格后報(bào)監(jiān)理工程師檢查簽認(rèn)完畢，方可進(jìn)行路基填筑。施工工藝流程詳見圖表58。⑵清理后的場(chǎng)地，當(dāng)?shù)孛鏅M坡不陡于1:5且地基土質(zhì)符合要求，壓實(shí)合格后即可直接填筑路堤。當(dāng)?shù)孛鏅M坡陡于1:5時(shí)，先將原地面按設(shè)計(jì)圖紙挖成臺(tái)階，臺(tái)階頂面作成2%～4%的內(nèi)傾斜坡，再進(jìn)行路堤填筑，砂類土則不挖臺(tái)階，但須將原地面以下不小于200～300mm的表土翻松壓實(shí)。路基土方填筑前應(yīng)在工程沿線及取土場(chǎng)取土樣，按標(biāo)準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)方法進(jìn)行試驗(yàn)，測(cè)定其最大干密度、最佳含水量等。 ⑶填筑前，由工程技術(shù)人員根據(jù)路堤高計(jì)算出分層控制厚度及層數(shù)，再根據(jù)填料和所用設(shè)備通過(guò)試驗(yàn)確定達(dá)到設(shè)計(jì)壓實(shí)密度所采用的填料的松鋪系數(shù)，壓實(shí)設(shè)備走行速度及碾壓遍數(shù)。經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可正式填筑。路堤填筑施工采用挖掘機(jī)、裝載機(jī)挖裝，自卸汽車運(yùn)輸，推土機(jī)粗平，平地機(jī)配合重型壓路機(jī)整平壓實(shí)。嚴(yán)格按“三階段、四區(qū)段、八流程”施工。圖表填方路基施工方法示意圖路堤填筑施工工藝流程　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　準(zhǔn)備階段施工階段收尾階段　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　填土區(qū)段平整區(qū)段壓實(shí)區(qū)段檢測(cè)區(qū)段　　　　　　　　　　 　　　　　　　施 工 準(zhǔn) 備測(cè)量放樣基底處理分層填筑攤鋪整平碾壓夯實(shí)壓實(shí)度檢測(cè)路面邊坡修整⑷填方材料應(yīng)分層平行攤鋪，每層松鋪厚度根據(jù)壓實(shí)試驗(yàn)確定。每層施工完畢報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查合格后方可進(jìn)行上一層填筑。填土?xí)r其頂面做成4%的雙向橫坡以利排水。填土分幾個(gè)作業(yè)段施工時(shí)，兩個(gè)相鄰段交接處不在同一時(shí)間填筑時(shí)，先填段應(yīng)按向內(nèi)1:1坡度分層留臺(tái)階，如兩段同時(shí)填筑，應(yīng)分層相互交疊銜接，其搭接長(zhǎng)度不小于2m。路基填筑時(shí)特別注意填料的含水率，若填料的含水率超過(guò)或低于最佳含水量＋2%時(shí)，必須攤平晾曬或?yàn)⑺當(dāng)嚢韬细窈蠓娇商钪雺?。路基碾壓?壓路機(jī)作業(yè)應(yīng)注意以下幾點(diǎn):a、壓路機(jī)的碾壓方向、順序及所需碾壓遍數(shù)，應(yīng)由施工人員按作業(yè)方法及試驗(yàn)段結(jié)果進(jìn)行。b、碾壓時(shí)，橫向接頭的輪跡應(yīng)有一部分重疊。對(duì)振動(dòng)壓路機(jī)一般重疊40～50cm，對(duì)三輪壓路機(jī)一般重疊1/2后輪寬；前后相鄰兩區(qū)段亦縱向重疊1～。做到無(wú)漏壓，無(wú)死角和確保碾壓均勻。c、壓路機(jī)行駛的速度過(guò)慢影響生產(chǎn)效率，行駛過(guò)快則對(duì)土的接觸時(shí)間過(guò)短，壓實(shí)效果較差。光輪靜碾壓路機(jī)的速度控制在2～5Km/h，振動(dòng)壓路機(jī)為3～6Km/h。碾壓時(shí)，先快后慢。d、碾壓時(shí)，在直線段和大半徑曲線段，先壓邊緣，后壓中間；超高地段，先低(內(nèi)側(cè))后高(外側(cè))。⑸在路基范圍內(nèi)低洼積水地段(如池塘、水溝等)，作土埂或草袋圍堰排除積水，并將雜草、淤泥等不適宜材料清除到路基外(棄放在指定位置)，按照監(jiān)理工程師或圖紙的要求的深度將此地面翻松(如此地面密實(shí)度達(dá)到要求可不翻松)，經(jīng)處理后再進(jìn)行壓實(shí)。對(duì)旱地或地表土質(zhì)疏松時(shí)也應(yīng)進(jìn)行原地面壓實(shí)。⑹地下水位較高地段路基填筑時(shí)，應(yīng)在路基兩側(cè)開挖縱向排水溝，降低地下水位，以提高路基基底密實(shí)度。⑺結(jié)構(gòu)物(包括臺(tái)背、錐坡、擋土墻背等)后路基透水性材料填方必須待圬工達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后進(jìn)行。在回填壓實(shí)施工中應(yīng)對(duì)稱分層，每層松鋪厚度不超過(guò)15cm?；靥铋L(zhǎng)度應(yīng)符合規(guī)范要求。在壓路機(jī)達(dá)不到的地方采用蛙式電動(dòng)打夯機(jī)或沖擊夯機(jī)夯填。填料應(yīng)用粒徑不大于50mm的透水性材料。結(jié)構(gòu)背后的壓實(shí)密實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)范要求。大型機(jī)械行駛及作業(yè)時(shí)，應(yīng)與橋臺(tái)、。涵管回填土必須兩側(cè)對(duì)稱同時(shí)進(jìn)行，當(dāng)其頂部填土厚度不少于1m后，方可通行機(jī)械。⑻施工期間，按設(shè)計(jì)要求對(duì)高填方及深挖方地段進(jìn)行沉降及位移的觀測(cè)，做好觀測(cè)記錄。⑼路堤施工時(shí)為保證路基寬和邊坡密實(shí)度，每側(cè)應(yīng)超填50cm寬，并同路堤一道壓實(shí)，路基完成后按設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)人工刷坡。路基土方工程基本完工后，測(cè)量路基基床面的中心線標(biāo)高、路基寬度及邊坡坡度，測(cè)量合格后進(jìn)行路基整形工作。路基填筑方法采用機(jī)械化作業(yè)，自卸汽車運(yùn)料，推土機(jī)初平，平地機(jī)整平，振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。為確保施工質(zhì)量，采用信息化施工技術(shù)，按三階段、四區(qū)段、八流程組織施工。三階段：準(zhǔn)備階段→施工階段→竣工驗(yàn)交階段。四區(qū)段：填筑區(qū)→整平區(qū)→碾壓區(qū)→檢驗(yàn)區(qū)。八流程：施工準(zhǔn)備→軟基、填筑試驗(yàn)→基底處理→分層填筑→攤鋪整平→機(jī)械碾壓→檢驗(yàn)簽證→路基修整。路基施工要點(diǎn)：一、施工準(zhǔn)備⑴、人員、機(jī)械、儀器等準(zhǔn)備到位。⑵、場(chǎng)地清理根據(jù)施工設(shè)計(jì)圖，按施工規(guī)范要求將路基范圍樹木、雜草、不適宜路基施工土方清理干凈。⑶、測(cè)量放樣在施工范圍內(nèi)測(cè)量放出線路中心、路基坡腳及邊溝位置，并按設(shè)計(jì)位置開挖邊溝。二、填料的選擇及填筑試驗(yàn)段填土材料：填筑前對(duì)所取土樣進(jìn)行土工試驗(yàn)，以確保填料的種類、含水量等指標(biāo)，符合規(guī)范要求后，用于路基填筑。施工過(guò)程中對(duì)填料進(jìn)行抽檢。填石材料：嚴(yán)重風(fēng)化的軟巖不能用于填料，易風(fēng)化軟巖不能用于基床表層和路堤漫水部分。在進(jìn)行全段路基填筑前，在管段內(nèi)選擇具有代表性的大于100米的路基作為試驗(yàn)段，進(jìn)行填筑壓實(shí)試驗(yàn)，以選定適宜的壓實(shí)機(jī)械組合方式，最佳分層填筑厚度，最佳含水量，選定最合理的壓實(shí)遍數(shù)，以此作為路基填筑的依據(jù)。三、基底處理根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行路基放樣，確定清標(biāo)范圍，人工配合機(jī)械對(duì)路基范圍內(nèi)樹木、雜草進(jìn)行清理。對(duì)路基附近的危險(xiǎn)建筑物進(jìn)行適當(dāng)?shù)募庸烫幚?，保證施工的安全。路基基底按規(guī)范要求先壓實(shí)或?qū)⑺赏练?、土塊打碎、找平、壓實(shí)。場(chǎng)地清理后，根據(jù)地面自然坡度和設(shè)計(jì)要求開挖縱橫向臺(tái)階，用小型夯實(shí)機(jī)具夯實(shí)，再進(jìn)行路堤填筑。基底原狀土的強(qiáng)度不符合要求時(shí)，對(duì)基底進(jìn)行不小于30cm的換填。，對(duì)清除與挖除的土段原地面進(jìn)行翻松(深30cm)、整平處理后，再進(jìn)行壓實(shí)。四、分層填筑 土方路堤施工時(shí)，根據(jù)設(shè)計(jì)斷面水平分層填筑，每層填筑虛鋪厚度不大于30 cm，最小層厚不小于10 cm。分層填筑時(shí)根據(jù)地形縱坡采用水平分層或縱坡分層填筑，地面縱坡小于12％時(shí)，采用水平分層填筑施工。不同性質(zhì)填料應(yīng)分別填筑，不得混合填筑，每種填料層厚累計(jì)不得小于50 cm。透水性較小的填料應(yīng)填筑在路堤下層，不得填筑在透水性較好填料之上。為使路基邊緣也達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度，每層填土沿路基橫向每側(cè)超填50cm，以利壓實(shí)機(jī)械作業(yè)。路基成型后，按設(shè)計(jì)尺寸、坡度放樣，人工進(jìn)行邊坡修整 。五、攤鋪整平先用推土機(jī)進(jìn)行整平，若有不平之處用人工鋪細(xì)砂石找平。攤鋪時(shí)層面做成向兩側(cè)傾斜2％～3％的橫向排水坡，以利路基面排水。填土?xí)r填料攤鋪整平前或伴隨平整作業(yè)無(wú)論灑水或晾曬，使填料含水量保持在最佳含水量的－2％～2％之間。六、碾壓填土路堤：采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，壓實(shí)作業(yè)的施工順序?yàn)椋合冗吘?，后中間，先慢后快，先靜后振動(dòng)的操作規(guī)程進(jìn)行碾壓。碾壓作業(yè)時(shí)，行間(橫向)～，碾壓區(qū)段間(縱向)應(yīng)重迭1m以上，做到無(wú)偏壓、無(wú)死角、碾壓均勻。填石路堤：采用重型振動(dòng)壓路機(jī)分層壓實(shí)。所有縫隙應(yīng)以小石塊、石渣、石屑、中砂、粗砂填筑。碾壓時(shí)先壓兩側(cè)靠路肩部分，后壓中央，平行操作，行與行之間，，以保全區(qū)段碾壓密實(shí)。七、檢測(cè)每層碾壓結(jié)束后采用規(guī)定的檢測(cè)方法或能保證路基質(zhì)量的檢測(cè)方法進(jìn)行檢測(cè)，嚴(yán)格控制“三度”，即平整度、路拱度和壓實(shí)度，合格后進(jìn)入下一循環(huán)施工。根據(jù)標(biāo)書和業(yè)主的要求組建工地試驗(yàn)室，工地試驗(yàn)室設(shè)在項(xiàng)目經(jīng)理部，負(fù)責(zé)整個(gè)合同段所有的材料檢驗(yàn)、標(biāo)準(zhǔn)試壓、土工試驗(yàn)等工作。項(xiàng)目部試驗(yàn)室配備兩名試驗(yàn)工程師，配置4名試驗(yàn)員，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)。八、邊坡整修及路堤排水當(dāng)接近路基設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，加強(qiáng)高程測(cè)量檢查，確保完工后的路基面寬度、高程、平整度及拱度等符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。根據(jù)路基寬度放出路基邊樁，按設(shè)計(jì)坡度進(jìn)行人工修整。邊坡修整完畢后，根據(jù)地形及設(shè)計(jì)圖放出路基排水施工線，并按規(guī)定做好路堤排水、防護(hù)工程。填挖交界處的填筑填挖交界處的兩側(cè)容易發(fā)生不均勻沉降，施工前必須對(duì)每一填切交界處按要求先挖好臺(tái)階，并對(duì)前后10m距離的挖方路基進(jìn)行翻挖30cm處理，統(tǒng)一壓實(shí)，報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收認(rèn)可后，方能進(jìn)行填筑。結(jié)構(gòu)物處的回填⑴結(jié)構(gòu)物臺(tái)背處回填按設(shè)計(jì)圖紙和監(jiān)理工程師指示進(jìn)行。并用不小于1T的小型振動(dòng)壓路機(jī)在較大范圍內(nèi)壓實(shí)，配以沖擊夯進(jìn)行邊角部位夯實(shí)。⑵臺(tái)背回填順路線方向長(zhǎng)度，頂部為距墻尾端不小于臺(tái)高加2m，底部距基礎(chǔ)內(nèi)緣不小于2m。橋臺(tái)背填土長(zhǎng)度不應(yīng)小于3～4倍孔徑，涵洞填土長(zhǎng)度每側(cè)不小于2倍孔徑。⑶臺(tái)背回填應(yīng)水平分層對(duì)稱填筑，每層填筑厚度不超過(guò)15cm，壓實(shí)度符合規(guī)范要求。⑷涵洞頂填土不小于50cm方可開放交通。5 回填材料符合圖紙、規(guī)范要求，應(yīng)選用砂礫、碎石、礦碴等透水性材料。4 排水工程施工順序：測(cè)量放線→基槽開挖→清底驗(yàn)槽→安裝樣架→砌筑→溝頂抹面、勾縫。由于水溝基礎(chǔ)、水溝壁皆被埋入土中，應(yīng)邊砌筑邊回填土，砌筑速度應(yīng)保持與填土相協(xié)調(diào)，砂漿強(qiáng)度達(dá)到70%以上時(shí)，才能允許水溝過(guò)水。(詳見圖表)按設(shè)計(jì)要求測(cè)定十字線護(hù)樁，定出基坑開挖線，采用機(jī)械開挖，開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高，棄土于路基內(nèi)，經(jīng)人工整修后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)。經(jīng)驗(yàn)槽，當(dāng)承載力不夠，應(yīng)繼續(xù)下挖換填滿足設(shè)計(jì)要求。基坑邊坡率由土質(zhì)確定，基坑寬度開挖的寬度應(yīng)滿足施工要求。排水工程：為防止集中徑流沖蝕邊坡和水毀路基，采取了截、引、排等措施，邊溝、排水溝、急流槽等排水設(shè)施，均采用加固和防滲措施。在路基成型后合理組織安排施工漿砌片石護(hù)坡、流水槽和邊溝。漿砌施工采用擠漿法，嚴(yán)禁灌漿法施工。砂漿配合比通過(guò)試驗(yàn)確定，當(dāng)原材料改變時(shí)，應(yīng)重新選定配合比。砌石必須座漿擠緊，分層錯(cuò)縫，嵌填飽滿，不得有空洞。砂漿標(biāo)號(hào)一致，砌石邊緣應(yīng)順直、整齊、牢固，砌體平面平整美觀。砌體的沉降縫、伸縮縫、泄水孔的設(shè)置應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙要求。排水工程未施工前必須保證排水暢通。在砌筑前，應(yīng)對(duì)開挖好的基槽尺寸進(jìn)行檢查，斷面尺寸必須符合設(shè)計(jì)要求，溝底溝壁應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整。確保排水暢通，滿足排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求。5 防護(hù)工程（1） 用符合設(shè)計(jì)規(guī)格和強(qiáng)度的石料砌筑，砌體外露面選用較平整石塊加以修整。（2） 要砌筑的坡面必須穩(wěn)固整齊，不得有樹樁，有機(jī)質(zhì)和廢物，且要整實(shí)平整。（3） 砌筑的地基與基礎(chǔ)必須滿足圖紙的要求，且沉降縫、伸縮縫、泄水孔及防水層必須按圖紙規(guī)定或監(jiān)理工程師的指示設(shè)置。（4） 若砌筑時(shí)有滲透水須及時(shí)排除，以保證基礎(chǔ)及砌體砂漿在初凝前不遭水害。（5） 砌體應(yīng)分層坐漿砌筑，砌筑上層時(shí)，不要振動(dòng)下層，不得在已砌好的砌體上拋擲、滾動(dòng)翻轉(zhuǎn)和敲擊石塊。砌體砌筑完成后按要求勾縫。（6） 施工時(shí)應(yīng)立桿掛線或樣板控制，并經(jīng)常復(fù)核驗(yàn)證以保持線形順適、砌體平整。（7） 砌體咬口緊密、錯(cuò)縫、砂漿飽滿，不得有通縫、疊砌、貼砌，勾縫應(yīng)牢固、美觀。（8） 砌筑好的砌體應(yīng)平順、美觀。（9） 擋土墻施工工藝框圖(圖表)。測(cè)量放樣挖基人工修整基槽基坑檢測(cè)漿砌片石基礎(chǔ)漿砌墻身沉降縫墻頂墻外塞瀝青麻筋墻頂砂漿抺面或帽石施工墻面勾縫檢測(cè)填寫檢測(cè)記錄砂漿拌和回填基礎(chǔ)留泄水孔沉降縫墻背防滲層、反濾層沉降縫墻背塞瀝青麻筋、粘土6 橋梁工程本工段樁基工程鉆孔施工采用干法作業(yè)旋挖鉆機(jī)施工和濕法作業(yè)旋挖鉆機(jī)施工相結(jié)合，各墩樁基鉆孔時(shí)采用隔孔跳挖，設(shè)備為進(jìn)口RS280型鉆機(jī)。旋挖干作業(yè)法成孔首先是通過(guò)底部帶有活門的桶式鉆頭回轉(zhuǎn)破碎巖土，并直接將其裝入鉆斗內(nèi)，然后再由鉆機(jī)提升裝置和伸縮鉆桿將鉆斗提出孔外卸土，這樣反復(fù)循環(huán)，不斷地取土卸土，直到鉆至設(shè)計(jì)深度。 測(cè)量放樣→場(chǎng)地平整→孔樁定位→鉆機(jī)就位→護(hù)筒埋設(shè)→取土成孔→檢孔→吊放鋼筋籠→吊放導(dǎo)管→灌注混凝土→拔出護(hù)筒。 干作業(yè)旋挖鉆機(jī)成孔工藝流程圖 測(cè)量放樣 樁位放樣，按“先控制后細(xì)部，從整體到局部”的原則進(jìn)行樁基的位置放樣，進(jìn)行鉆孔的標(biāo)高應(yīng)及時(shí)對(duì)其進(jìn)行復(fù)核。采用全站儀準(zhǔn)確放樣各樁點(diǎn)的位置，使其誤差在規(guī)范要求內(nèi)。場(chǎng)地平整平整場(chǎng)地、清除雜物、換出軟土、夯打密實(shí)，以免產(chǎn)生不均勻沉陷。，用于運(yùn)輸進(jìn)出及架安吊車。場(chǎng)地平整好后，鉆機(jī)就位，要事先檢查鉆機(jī)的性能狀態(tài)是否良好，保證鉆機(jī)工作正常，調(diào)整鉆機(jī)桅桿角度，操作卷?yè)P(yáng)機(jī)，垂直度參數(shù)，使鉆桿垂直，同時(shí)稍微提升鉆具，確保鉆頭環(huán)刀自由浮動(dòng)孔內(nèi)。旋挖鉆機(jī)底盤為伸縮式自動(dòng)整平裝置，并在操作室內(nèi)有儀表準(zhǔn)確顯示電子讀數(shù)，當(dāng)鉆頭對(duì)準(zhǔn)樁位中心十字線時(shí)，各項(xiàng)數(shù)據(jù)即可鎖定，勿需再作調(diào)整?？讟抖ㄎ汇@機(jī)就位后，在埋設(shè)護(hù)筒和開鉆之前，由測(cè)量人員對(duì)設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峁┑淖鴺?biāo)、高程等有關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行認(rèn)真復(fù)核，確認(rèn)無(wú)誤后采用全站儀進(jìn)行樁位定位，并報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)核。放樣后先開挖孔樁施工平臺(tái)，并在孔口附近做好樁區(qū)地表截水、排水及防滲工作，孔外安全防護(hù)措施等；準(zhǔn)備就緒后，重新恢復(fù)樁位中心位置，在報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師復(fù)核無(wú)