【正文】 ）1K5+158三合涌100鋼便橋?qū)?m，采用12m 跨徑的貝雷棧橋。貝雷梁棧橋上部構(gòu)造從上到下依次是花紋鋼板、縱向分配梁、橫向分配梁、貝雷主梁、6308mm 鋼管。采用一聯(lián)布置，鋼便橋與橋臺(tái)之間預(yù)留10cm伸縮縫。便橋鋼管樁樁頂設(shè)置型鋼分配梁及連接系，以增強(qiáng)橋墩結(jié)構(gòu)的整體穩(wěn)定性。三場(chǎng)集中平面布置如圖14。⑴拌和站建設(shè)本標(biāo)段設(shè)3座水泥混凝土集中拌和站、1座基層拌和站、1座瀝青混凝土拌和站。每座水泥混凝土拌和站內(nèi)設(shè)攪拌機(jī)組、砂石料場(chǎng)、水泥庫(kù)房、辦公室等設(shè)施。拌和樓、集料倉(cāng)、上料斗采用彩鋼瓦全封閉，料倉(cāng)隔墻采用混凝土結(jié)構(gòu)。拌和站根據(jù)功能不同設(shè)水泥散裝罐、瀝青儲(chǔ)存罐等，設(shè)置若干個(gè)料倉(cāng)，每個(gè)料倉(cāng)長(zhǎng) 30 米，寬 12 米，料倉(cāng)之間用隔墻隔開(kāi)，分為待檢區(qū)和已檢區(qū)，每個(gè)料倉(cāng)設(shè)有頂棚，各種存料區(qū)和各種材料掛設(shè)標(biāo)識(shí)牌。材料堆放區(qū)域和通道采用必要的地基處理，罐體區(qū)采用擴(kuò)大基礎(chǔ)進(jìn)行地基處理，然后采用15cm碎石找平，澆筑20cm厚C30混凝土。圖14 三集中場(chǎng)地布置圖⑵預(yù)制場(chǎng)建設(shè)本標(biāo)設(shè)3處預(yù)制場(chǎng)，各預(yù)制場(chǎng)施工任務(wù)詳見(jiàn)表13。預(yù)制梁板及小構(gòu)件均在預(yù)制場(chǎng)集中預(yù)制，混凝土在混凝土拌和站集中拌制，梁場(chǎng)設(shè)置80T龍門吊2臺(tái)，10t龍門吊2臺(tái)，用以吊裝梁板及材料轉(zhuǎn)運(yùn)。預(yù)制場(chǎng)臺(tái)座及龍門吊基礎(chǔ)采用擴(kuò)大基礎(chǔ)，上鋪20cm 厚C30混凝土，龍門軌道混凝土基礎(chǔ)進(jìn)行配筋。其余場(chǎng)地考慮填筑風(fēng)化石、山場(chǎng)邊角料或者土，C20混凝土硬化處理，厚度20cm；進(jìn)、出便道采用 20cm 厚C30混凝土硬化。場(chǎng)地四周設(shè)置排水溝。排水溝底面采用砂漿進(jìn)行抹面，保證不積水、不泥濘。⑶鋼筋加工場(chǎng)建設(shè)本標(biāo)設(shè)3處鋼筋加工場(chǎng)，位于綜合場(chǎng)內(nèi)，鋼筋場(chǎng)地按標(biāo)準(zhǔn)廠房建設(shè)，采用鋼結(jié)構(gòu)鋼筋加工棚，屋頂采用藍(lán)色彩鋼瓦。鋼筋 加工廠內(nèi)功能區(qū)劃分包括加工制作區(qū)、原材料堆放區(qū)、半成品、成品堆放區(qū)、廢料堆放區(qū)、運(yùn)輸及安全通道等。堆放區(qū)又可分為待檢區(qū)及合格區(qū)，廢料堆放區(qū)設(shè)置于場(chǎng)外。為方便鋼筋加工、運(yùn)輸，鋼筋場(chǎng)設(shè)置有2臺(tái)10t龍門吊。鋼筋加工場(chǎng)的所有場(chǎng)地在以C20混凝土硬化處理，厚度15cm；進(jìn)、出鋼筋加工廠便道采用20cm厚C30混凝土硬化。場(chǎng)地四周設(shè)置排水溝。⑴供水：沿線地下水埋深淺，采用打井取水，可滿足施工用水。在每座拌和站、預(yù)制場(chǎng)修建150m3蓄水池一座。⑵供電：根據(jù)附近電網(wǎng)分布情況，施工用電考慮就近引線，設(shè)置變壓器以滿足施工場(chǎng)地內(nèi)混凝土工廠、試驗(yàn)室生產(chǎn)、生活用電和橋梁工程施工用電需求，為保證生產(chǎn)的連續(xù)性和供電充足并配備發(fā)電機(jī)作為備用電源。本標(biāo)設(shè)10處配電房，并每處配備1臺(tái)200KW發(fā)電機(jī)以備停應(yīng)急電使用。變壓器配置詳見(jiàn)表16。表16變電站設(shè)置情況表序號(hào)位置與線路中心相對(duì)位置變壓器配置主要供電點(diǎn)1K56+000左50m2500KVA1號(hào)綜合場(chǎng)及附近橋涵2K64+000左50m2500KVA2號(hào)綜合場(chǎng)及附近橋涵3K70+200左50m2500KVA3號(hào)綜合場(chǎng)及附近橋涵4K59+220左50m500KVA基層拌和站5K66+620左30m1250KVA瀝青混合料拌合站6K52+左30m630KVA老萬(wàn)福河特大橋7K60+左30m500KVA白馬河大橋8K64+000左30m630KVA魚城樞紐互通濟(jì)魚高速東側(cè)9K64+400右30m630KVA魚城樞紐互通濟(jì)魚高速西側(cè)10K66+右30m500KVA魚清河大橋 通訊與當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門接洽引入不小于100M寬帶的互聯(lián)網(wǎng)以及移動(dòng)4G網(wǎng)絡(luò)滿足項(xiàng)目信息化管理的需要。本標(biāo)段借土填方工程數(shù)量較大，沿線基本為耕地，無(wú)土可取，按照招標(biāo)文件及工程量清單要求，借土填方運(yùn)距暫按10Km考慮，設(shè)計(jì)文件中的取土場(chǎng)為就近征用耕地取土，可行性差，待進(jìn)場(chǎng)后與當(dāng)?shù)卣畢f(xié)調(diào)后，再行確定。遵循“統(tǒng)籌規(guī)劃、科學(xué)組織，重點(diǎn)先行、分段展開(kāi)，均衡生產(chǎn)，有序推進(jìn)”的管理原則，以老萬(wàn)福河大橋（80+130+80）m等三處連續(xù)箱梁為控制工程，以全線梁板預(yù)制架設(shè)為施工主線，以現(xiàn)澆箱梁及路面面層施工為重點(diǎn)，合理組織，均衡生產(chǎn)。⑴統(tǒng)籌規(guī)劃、均衡生產(chǎn)以老萬(wàn)福河大橋（80+130+80）m等三處連續(xù)箱梁為控制工程，以全線梁板預(yù)制架設(shè)為施工主線，控制路床交驗(yàn)、路面工程施工，服從總工期要求。路基、橋梁下部及現(xiàn)澆梁服從路面工程、大臨服從主體工程施工順序、節(jié)點(diǎn)要求的原則，全標(biāo)段統(tǒng)籌規(guī)劃、均衡生產(chǎn)。⑵重點(diǎn)先行、分段展開(kāi)結(jié)合工程實(shí)際，重難點(diǎn)工程先行、分段展開(kāi)，確?？偣て?。路基工程：施工準(zhǔn)備完成后特殊路基處理、涵洞通道工程全面安排施工，以涵洞通道完成臺(tái)背回填、涵洞通道全部完成、93區(qū)填筑完成、路基工程通過(guò)驗(yàn)收、防護(hù)排水工程全部完成制定節(jié)點(diǎn)工期目標(biāo)。橋梁工程：以大跨度連續(xù)箱梁為關(guān)鍵控制工程，以樁基、承臺(tái)大體積混凝土、鋼混組合梁、梁板預(yù)制等為重點(diǎn)控制工序，組織多單元平行流水作業(yè)，以樁基完成、下構(gòu)完成、橋梁工程全部完工制定節(jié)點(diǎn)工期目標(biāo)。路面工程：以前期路面場(chǎng)地規(guī)劃建設(shè)、配合比試驗(yàn)及備料為重點(diǎn)，試驗(yàn)段為先行，以基層完成50%、路面完成50%、路面工程全部完成制定節(jié)點(diǎn)工期目標(biāo)。⑶突出難點(diǎn)、有序推進(jìn)根據(jù)總工期控制節(jié)點(diǎn)工期。充分考慮路基地基處理、梁板預(yù)制架設(shè)、特殊橋梁結(jié)構(gòu)、路基土石方填筑、路面施工等重難點(diǎn)環(huán)節(jié)，編制工期控制預(yù)案，確保工期有序可控。計(jì)劃開(kāi)工日期：2017年4月1日。計(jì)劃交工日期：2020年2月29日。工期總?cè)諝v天數(shù)：1064天。開(kāi)工日期以監(jiān)理人下發(fā)給甲方的開(kāi)工令上載明的開(kāi)工日期為準(zhǔn)。各節(jié)點(diǎn)工期詳見(jiàn)表17。表17 節(jié)點(diǎn)工期表序號(hào)工程內(nèi)容計(jì)劃完成日期備注1工程開(kāi)工2017年4月1日具體開(kāi)工日期以監(jiān)理工程師簽發(fā)的開(kāi)工令為準(zhǔn)2路基工程通道、涵洞完成臺(tái)背回填2018年12月31日不含通道橋通道、涵洞全部完工2019年5月31日不含通道橋填筑至93區(qū)頂2018年5月31日路基工程通過(guò)驗(yàn)收2019年5月31日防護(hù)排水工程完成2019年12月31日3橋梁工程（橋梁、分離立交、互通、通道橋）樁基完成2018年8月31日下構(gòu)完成2018年12月31日橋梁工程全部完工2019年9月30日4路面工程基層完成50%2019年5月31日面層完成 50%2019年8月31日路面工程全部完工2019年12月31日5工程交工2020年2月29日工期延誤是導(dǎo)致項(xiàng)目進(jìn)度、質(zhì)量和投資目標(biāo)失控，以及項(xiàng)目建設(shè)各方發(fā)生糾紛的重要原因之一，對(duì)工程項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益有著不可忽視的影響。本標(biāo)段招標(biāo)文件給定的工期為1064日歷天，施工中預(yù)判可能影響工期的不利因素，做好預(yù)案。本項(xiàng)目具有龐大、復(fù)雜、周期長(zhǎng)和相關(guān)單位多等特點(diǎn)，因而在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，造成工期延誤的因素會(huì)有很多。要有效地進(jìn)行工期控制, 就必須對(duì)影響工期的各種因素進(jìn)行全面的分析和預(yù)測(cè)。影響項(xiàng)目工期的因素，按照其性質(zhì)可歸納為人、技術(shù)、材料、設(shè)備與構(gòu)配件、機(jī)具、資金、水文、地質(zhì)與氣象、環(huán)境、社會(huì)，以及其它難以預(yù)料的因素等等，其中人為的因素影響最多。⑴人為方面工程項(xiàng)目管理是通過(guò)對(duì)人、財(cái)、物的合理調(diào)度，實(shí)現(xiàn)對(duì)工期、質(zhì)量、安全的全面控制，人是最主要、最能動(dòng)和影響權(quán)重最大的因素。以下情況都有可能嚴(yán)重影響項(xiàng)目的進(jìn)度，而且這種影響是難以逆轉(zhuǎn)的：項(xiàng)目部配備不力，項(xiàng)目經(jīng)理組織能力不強(qiáng)，經(jīng)驗(yàn)不足，預(yù)見(jiàn)力和敏感性差；項(xiàng)目部各部門和員工之間缺少溝通和協(xié)調(diào)，上下左右信息不暢，各行其是；項(xiàng)目部忽視或不善于與業(yè)主、監(jiān)理及周邊地方政府及外部團(tuán)體的聯(lián)系、交往，難以獲得外部的幫助和積極參與；項(xiàng)目部工作方法不佳，不能充分調(diào)動(dòng)和發(fā)揮員工的積極性，以致員工消極怠工、敷衍了事；項(xiàng)目部責(zé)任不清、目標(biāo)不明，對(duì)分包單位和供應(yīng)商缺乏有效的約束和控制等等。一個(gè)項(xiàng)目的工期是有限的，而要改變一個(gè)組織的能力、行為、方法和作風(fēng)不是短期內(nèi)能見(jiàn)效的。因此一旦出現(xiàn)組織內(nèi)部人為的影響因素，常常導(dǎo)致工期無(wú)法預(yù)控。⑵資源方面工程項(xiàng)目的施工需要大量的資源，只有使人盡其用，物盡所能，才能保證工程按期完成。①人力資源一個(gè)工程的順利實(shí)施需要具備相應(yīng)的管理和施工力量。人力資源配置不足或不平衡，必然影響項(xiàng)目的施工進(jìn)度；配置過(guò)多又會(huì)增加項(xiàng)目成本，影響效益。當(dāng)然，人力資源不足，除配備數(shù)量的不足外，還有素質(zhì)的不足，如管理能力不夠，技術(shù)不熟練等，同樣滿足不了施工強(qiáng)度的需要。②物力資源如設(shè)備配置不能滿足需要，或雖數(shù)量滿足需要，但機(jī)械性能及完好率較差，不能發(fā)揮應(yīng)有的效率；設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)時(shí)間不能滿足需要，打亂了工序的正常搭接；周轉(zhuǎn)材料不足，使可以同時(shí)展開(kāi)的工序被分段實(shí)施等等。這些問(wèn)題都會(huì)導(dǎo)致工期的延誤。③財(cái)力資源業(yè)主支付嚴(yán)重逾期，項(xiàng)目資金困難，自有資金不足，周轉(zhuǎn)不靈，都會(huì)嚴(yán)重影響項(xiàng)目的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，導(dǎo)致工期受誤。⑶環(huán)境方面項(xiàng)目施工對(duì)環(huán)境的依賴性很大。惡劣的環(huán)境甚至?xí)?dǎo)致項(xiàng)目管理的嚴(yán)重失敗。連續(xù)降雨、洪水暴發(fā)、嚴(yán)寒酷暑等惡劣氣候、也是工程施工的天敵。土建工程基礎(chǔ)施工前期及土方道路工程施工主要過(guò)程中，如遇持續(xù)雨水天氣，都會(huì)導(dǎo)致工程的全面停工，嚴(yán)重影響項(xiàng)目的總體進(jìn)度。另一方面，項(xiàng)目施工由于占地范圍較大、涉及的矛盾較多，施工過(guò)程中，地方群眾出于自身利益，往往會(huì)對(duì)我單位提出各種要求，甚至是苛刻無(wú)理的要求。如果地方政府和組織不能有效地幫助協(xié)調(diào)和控制，便會(huì)出現(xiàn)索要、刁難、阻工、偷盜、哄搶等現(xiàn)象，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成施工隊(duì)伍和地方群眾的沖突。一旦出現(xiàn)上述情況，不但工期難以保證，項(xiàng)目施工能否繼續(xù)都成問(wèn)題。⑷技術(shù)因素技術(shù)因素對(duì)項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度的影響體現(xiàn)在：首先，施工組織準(zhǔn)備不充分，策劃不細(xì)致，出現(xiàn)問(wèn)題缺少應(yīng)對(duì)之策；其次，項(xiàng)目招標(biāo)設(shè)計(jì)粗略，施工中設(shè)計(jì)變更多，變化大；再次，運(yùn)用的新材料、新技術(shù)、新工藝尚未成熟，貿(mào)然采用導(dǎo)致失控；第四，低估某項(xiàng)關(guān)鍵工序的施工難度或費(fèi)用，導(dǎo)致自己無(wú)力去做，外包費(fèi)用又無(wú)法承受；第五，初次進(jìn)入新的施工技術(shù)領(lǐng)域，對(duì)其規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、工藝等不甚熟悉，難以統(tǒng)籌全局等。針對(duì)可能造成工程延誤的原因，從以下幾方面來(lái)加以改進(jìn)，避免工程延誤的發(fā)生。，明確責(zé)任目標(biāo)一個(gè)項(xiàng)目能否順利實(shí)施，與是否有一個(gè)強(qiáng)有力的項(xiàng)目管理班子密不可分。而在項(xiàng)目管理班子中，項(xiàng)目經(jīng)理的作用又十分重要。因此組建項(xiàng)目部應(yīng)堅(jiān)持結(jié)構(gòu)合理、素質(zhì)精干、團(tuán)結(jié)高效的原則，同時(shí)應(yīng)及時(shí)與項(xiàng)目部簽訂項(xiàng)目管理目標(biāo)責(zé)任書，明確項(xiàng)目部責(zé)、權(quán)、利。項(xiàng)目部應(yīng)明確各級(jí)管理人員的分工與職責(zé)，要加強(qiáng)信息溝通，建立進(jìn)度目標(biāo)獎(jiǎng)懲制度，對(duì)重要節(jié)點(diǎn)工期進(jìn)行獎(jiǎng)罰。施工進(jìn)度計(jì)劃的編制遵循如下的步驟進(jìn)行:(1) 決定是否對(duì)施工對(duì)象全部或局部采用流水施工。若采用流水施工, 應(yīng)按一定的規(guī)則確定出分段方案。(2) 將施工對(duì)象按計(jì)劃的性質(zhì)和工藝要求劃分成若干施工過(guò)程。(3) 計(jì)算施工過(guò)程的實(shí)物工程量Q (流水施工過(guò)程為各段上的實(shí)物工程量)。(4) 計(jì)算施工過(guò)程的勞動(dòng)量或機(jī)械臺(tái)班量P?！　 = QS = H Q其中　Q、H 、S —— 分別表示工程量、時(shí)間定額及產(chǎn)量定額(5) 計(jì)算施工過(guò)程的施工時(shí)間T?！　 = PRN (流水施工時(shí)應(yīng)為流水節(jié)拍)其中　R、N —— 分別為從事相應(yīng)施工過(guò)程施工的人數(shù)及工作班次(6) 按選定的施工方案初排施工進(jìn)度計(jì)劃。(7) 對(duì)初排的施工進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行工期、成本、資源等方面的優(yōu)化, 形成正式進(jìn)度計(jì)劃。，合理配置資源 工程技術(shù)部根據(jù)施工工期，及時(shí)向采購(gòu)部門提出到貨要求，并召開(kāi)采購(gòu)部門參加的施工協(xié)調(diào)會(huì)，溝通雙方信息，使承包單位隨時(shí)掌握供應(yīng)動(dòng)態(tài)。材料、設(shè)備的供應(yīng)要完全滿足施工需要，服從于工程管理部門的統(tǒng)一調(diào)配，材料、設(shè)備從采購(gòu)到價(jià)格確定、質(zhì)量驗(yàn)收、乙方領(lǐng)用等由相關(guān)工程管理人員全程監(jiān)控，并積極組織好制造廠技術(shù)人員的現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)，充分利用制造廠的技術(shù)水平，解決施工中出現(xiàn)的安裝、調(diào)試或焊接等方面的難題。在實(shí)施過(guò)程中，更要對(duì)計(jì)劃的權(quán)威性給予高度重視并建立責(zé)任制，做到層層分解到管理層責(zé)任人與班組的責(zé)任人，各責(zé)任人按計(jì)劃安排的活動(dòng)作業(yè)時(shí)間嚴(yán)格保證按時(shí)開(kāi)工、按時(shí)完工。在合同簽約時(shí)，明確合同工期及界定工期延期或延誤的條件，規(guī)定承包單位對(duì)項(xiàng)目施工工期的責(zé)任及相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)條款，以減少在合同執(zhí)行中的糾紛。執(zhí)行合同時(shí)，嚴(yán)格按合同的條件對(duì)施工工期進(jìn)行檢查，有效地督促承包單位按期完成各階段施工任務(wù)。嚴(yán)格工期款確認(rèn)撥付制度，核定工期報(bào)表中的完成情況，確保工期款撥付數(shù)額與實(shí)際吻合，這樣既保證承包單位的合理收益，又防止了建設(shè)單位超支。嚴(yán)格執(zhí)行工程合同中的工期獎(jiǎng)罰條件，根據(jù)設(shè)定的工期目標(biāo)獎(jiǎng)勵(lì)政策，當(dāng)實(shí)現(xiàn)目標(biāo)后及時(shí)兌現(xiàn)，予以鼓勵(lì)，以促進(jìn)工程的施工進(jìn)度。，搞好施工協(xié)調(diào)工作現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)的主要任務(wù)是按照計(jì)劃的要求對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行日常的、系統(tǒng)的、全面的控制，及時(shí)消除工期計(jì)劃執(zhí)行中的各種障礙和矛盾，協(xié)調(diào)各方面的工作，進(jìn)行綜合平衡，從而保證工期計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。通過(guò)統(tǒng)一指揮、精心策劃、及時(shí)調(diào)整施工計(jì)劃，使整個(gè)工程施工計(jì)劃、施工重點(diǎn)突出，施工開(kāi)展有序，工期平衡、合理，確保施工總體計(jì)劃實(shí)現(xiàn)。根據(jù)工程總工期計(jì)劃，要求施工單位編制總體施工計(jì)劃，再根據(jù)工期計(jì)劃，做出月、周、三天工程計(jì)劃。在實(shí)際施工中將每三天、每周、每月計(jì)劃實(shí)際完成情況進(jìn)行記錄，并與工期計(jì)劃進(jìn)行對(duì)照分析，及時(shí)發(fā)現(xiàn)薄弱環(huán)節(jié)和矛盾，提出補(bǔ)救措施。項(xiàng)目的工期計(jì)劃控制的全過(guò)程是計(jì)劃、實(shí)施、檢查、比較分析、確定調(diào)整措施、再計(jì)劃。從編制項(xiàng)目施工工期計(jì)劃開(kāi)始，經(jīng)過(guò)實(shí)施過(guò)程中的跟蹤檢查，收集有關(guān)實(shí)際工期的信息，比較和分析實(shí)際工期與施工計(jì)劃工期之間的偏差，找出產(chǎn)生原因和解決辦法，確定調(diào)整措施，再修改原工期計(jì)劃，形成一個(gè)封閉的循環(huán)系統(tǒng)。為了對(duì)實(shí)際工期和計(jì)劃工期進(jìn)行比較，設(shè)立一個(gè)定期的循環(huán)和結(jié)果報(bào)告制度，報(bào)告期越短及早發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并采取糾正措施的可能性就越大。、應(yīng)用新方法進(jìn)行工期控制工期控制是工程建設(shè)中的一項(xiàng)關(guān)鍵工作，工期管理本身是個(gè)系統(tǒng)工程，除了需要有理論作指導(dǎo)外，還需要提高對(duì)工