發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲及振動(dòng)-資料下載頁(yè)
2025-06-26 15:55本頁(yè)面
【正文】 過程中產(chǎn)生的壓力波在排氣管道中傳播形成的噪聲空氣噪聲取決于排氣管道的直徑。在氣流量一定時(shí)，直徑越大，空氣噪聲越穩(wěn)定。沖擊噪聲減小沖擊噪聲——加大管道的過渡圓弧和漸進(jìn)地改變結(jié)構(gòu)的變截面面積輻射噪聲包含機(jī)械振動(dòng)、穩(wěn)定和不穩(wěn)定氣流解決途徑：減小流體聲波擾動(dòng)，改變結(jié)構(gòu)特征（如：采用雙層板殼結(jié)構(gòu)、加阻尼）氣流摩擦噪聲形成紊流，擾動(dòng)板振動(dòng)并產(chǎn)生輻射噪聲；氣流傳到尾管形成噪聲。管壁盡可能光滑，避免管道中的突然轉(zhuǎn)彎，排氣管口避免有障礙物，使用吸聲材料。二、尾管噪聲分析尾管噪聲包含形成原因氣流類型空氣噪聲穩(wěn)定氣流造成流量小、速度低摩擦噪聲不穩(wěn)定氣流造成流量大、速度高三、排氣系統(tǒng)消聲容積：排氣系統(tǒng)消聲容積：指系統(tǒng)中所有設(shè)備容積之和。排氣系統(tǒng)中常見兩個(gè)消聲器：前置消聲器——抗性消聲器；后置消聲器——混合式消聲器。多數(shù)情況下，消聲容積指的就是這兩個(gè)消聲器容積之和。通常講，消聲容積越大，消聲效果越好。要達(dá)到理想消聲效果，消聲容積至少是發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體積的10倍。消聲容積越大，插入損失越大，消聲效果越好；但其背壓也越大，功率損失也加大。但消聲容積增加到一定程度，消聲效果增加慢慢趨緩。消聲器越靠近發(fā)動(dòng)機(jī)，消聲效果越好。四、排氣系統(tǒng)的背壓名詞解釋：指排氣多支管出口處的壓力與大氣壓之差。形成原因：管道對(duì)氣流的阻礙和氣流之間的摩擦阻礙。背壓與功率損失的關(guān)系：發(fā)動(dòng)機(jī)功率與排氣背壓是一個(gè)線性關(guān)系；背壓越大，功率損失越大，發(fā)動(dòng)機(jī)功率越低；背壓每增加1mmHg，%。第二節(jié) 排氣系統(tǒng)的振動(dòng)排氣系統(tǒng)的振動(dòng)分析包含：模態(tài)分析、動(dòng)力分析和傳遞通道的靈敏度分析。排氣系統(tǒng)的振動(dòng)源：發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械振動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)的氣流沖擊、聲波激勵(lì)、車體振動(dòng)。排氣系統(tǒng)模態(tài)分析：排氣系統(tǒng)模態(tài)分析設(shè)定指標(biāo)影響頻率目標(biāo)第1階垂向彎曲模態(tài)是排氣系統(tǒng)中最容易被發(fā)動(dòng)機(jī)激勵(lì)起的模態(tài)，這兩模態(tài)也是最容易傳遞到車身并與車身發(fā)生共振。與發(fā)動(dòng)機(jī)激勵(lì)頻率和車身固有頻率避開第1階橫向彎曲模態(tài)第1階扭轉(zhuǎn)模態(tài)和模態(tài)密度排氣系統(tǒng)應(yīng)盡可能設(shè)計(jì)筆直，這樣振動(dòng)模態(tài)少、好控制，且流體在流管中流動(dòng)通暢，背壓小，功率損失小。此外，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單重量輕，成本低。第二十章 汽車噪聲與振動(dòng)評(píng)價(jià)噪聲振動(dòng)評(píng)價(jià)包括：車內(nèi)噪聲與振動(dòng)評(píng)價(jià)、系統(tǒng)和零部件的噪聲與振動(dòng)評(píng)價(jià)、車外噪聲評(píng)價(jià)。車內(nèi)噪聲評(píng)價(jià)：反映一部車整體噪聲與振動(dòng)水平，所以又叫整車評(píng)價(jià)（是汽車產(chǎn)品開發(fā)核心）。通過噪聲：汽車在通過街道時(shí)，在一定距離內(nèi)，其噪聲不能超過某個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。車內(nèi)噪聲評(píng)價(jià)若某個(gè)噪聲的頻率不隨轉(zhuǎn)速變化，那么很可能是由共振引起的；若某個(gè)噪聲雜亂無章，那么這個(gè)噪聲很可能是摩擦噪聲。車內(nèi)噪聲振動(dòng)評(píng)價(jià)：包括怠速、WOT、POT。怠速：汽車停止，發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)。WOT：油門踩到底，進(jìn)氣門全開，全力加速。POT：（Partial Open Throttle）進(jìn)氣門半開，汽車處于正常行駛狀態(tài)。通過噪聲進(jìn)氣噪聲發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高，進(jìn)氣口噪聲越大，空氣過濾器也會(huì)輻射噪聲。排氣噪聲尾管口噪聲輻射噪聲脈沖噪聲排氣管突然過度
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