我國(guó)物流人才狀況和問(wèn)題論文-資料下載頁(yè)
2025-06-25 08:07本頁(yè)面
【正文】 化浪潮中正確的判斷企業(yè)的物流需要，站在專業(yè)的角度為企業(yè)的物流變革指明方向。3）財(cái)務(wù)知識(shí) 物流之所以被稱作“第三方利潤(rùn)源”，就是通過(guò)節(jié)約成本的方式為企業(yè)提高經(jīng)濟(jì)效益。作為高級(jí)物流人才，擔(dān)任的是企業(yè)中高層崗位，只有精通財(cái)務(wù)知識(shí)，才能在工作中正確地為企業(yè)進(jìn)行“物流診斷”，分析出物流成本并加以降低。4）較好的外語(yǔ)應(yīng)用能力 高級(jí)物流管理工作需要不斷借鑒世界上最新的物流管理技術(shù)和計(jì)算機(jī)、財(cái)務(wù)、外貿(mào)、人力資源等方面的知識(shí)，只有在工作中不斷的學(xué)習(xí)才能保證企業(yè)的物流工作始終充滿活力并達(dá)到不斷節(jié)約成本的目的。較好的外語(yǔ)應(yīng)用能力是一切高級(jí)人才的必備技能。[7]1）加強(qiáng)發(fā)展學(xué)歷教育，建立多層次學(xué)歷教育體系。2）按照物流市場(chǎng)和職業(yè)類型需要，科學(xué)設(shè)置物流專業(yè)課程。3）注重理論與實(shí)踐相結(jié)合，培養(yǎng)復(fù)合型物流人才。4）為增強(qiáng)人才的適應(yīng)性，大膽改革與創(chuàng)新培養(yǎng)模式。5）通過(guò)多種方式加強(qiáng)教師培訓(xùn)，提升師資隊(duì)伍整體水平。6）建立學(xué)歷教育與非學(xué)歷教育的溝通橋梁，完善我國(guó)物流人才培養(yǎng)體系。[8]物流人才培養(yǎng)是一個(gè)系統(tǒng)工程，只有不斷探尋與完善我國(guó)高校物流人才培養(yǎng)模式，才能培養(yǎng)出與國(guó)際接軌的、滿足社會(huì)市場(chǎng)需求的、具有創(chuàng)新和實(shí)踐能力的高素質(zhì)物流人才，逐步形成具有我國(guó)特色的物流人才培養(yǎng)模式及體系，以促進(jìn)我國(guó)物流業(yè)及經(jīng)濟(jì)發(fā)展。參考文獻(xiàn)： [1] 中國(guó)第三方物流發(fā)展回顧與2004年展望.[2] 摩根o斯坦利亞太研究小組，《中國(guó)物流報(bào)告》，2001年.[3] 王志泰.《現(xiàn)代物流學(xué)》中國(guó)商品出版社，1995年.[4] 北京青年報(bào)，《物流成本拖累中國(guó)經(jīng)濟(jì)》.[5] 摘自中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)編輯的《中國(guó)物流發(fā)展報(bào)告（2002）》.[6] 我國(guó)物流業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀與問(wèn)題（2003年8月6日）. [7] 中國(guó)物流業(yè)困境中迎接挑戰(zhàn)（2003年12月13日）. [8]《現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展之路的思考與探索》.致謝： 在這次論文寫(xiě)作中，我遇到了很多的困難與疑惑，但在同學(xué)與老師的幫助下，終于完成了我的物流學(xué)第一篇論文。感謝所有給予我?guī)椭c支持的人，也要感謝上述文章中所羅列的參考文獻(xiàn)的作者。這次論文的寫(xiě)作，是一個(gè)起點(diǎn)，也是我將來(lái)在專業(yè)技能上有所提升的基礎(chǔ)?；蛟S我的論文尚有不足，懇請(qǐng)老師能在其中幫助我找出缺點(diǎn)與遺漏，我會(huì)虛心改正與提升。5
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