畢業(yè)論文—我國物流企業(yè)品牌建設(shè)研究-資料下載頁
2025-06-24 19:55本頁面
【正文】 監(jiān)控業(yè)務(wù)流程，實行品牌管理 對于物流企業(yè)而言，顧客購買的不僅僅是品牌產(chǎn)品本身，他們購買的還是從研發(fā)設(shè)計、產(chǎn)品銷售到售后服務(wù)的整個過程，也就是說業(yè)務(wù)流程是品牌的載體，品牌建設(shè)事實上貫穿了整個業(yè)務(wù)流程。監(jiān)控業(yè)務(wù)流程，實行品牌管理是物流品牌建設(shè)的重要方面。 物流企業(yè)應(yīng)根據(jù)根據(jù)自身情況和發(fā)展目標制定一套規(guī)范的品牌管理制度，使品牌之路更加明朗化。品牌管理是對建立、發(fā)展、維護、鞏固品牌的整個流程進行有效監(jiān)管控制，協(xié)調(diào)品牌與顧客之間關(guān)系的全方位管理過程。不少最終確立品牌競爭優(yōu)勢的著名品牌背后，都有一套科學(xué)的品牌管理體系的支撐。我國的物流企業(yè)必須建立專門的品牌管理部門，這對于物流企業(yè)推行品牌戰(zhàn)略、實現(xiàn)品牌管理十分重要。專門品牌管理部門應(yīng)該由兩個層次構(gòu)成：一是戰(zhàn)略性高層品牌管理部門。由企業(yè)總部的高層管理者全權(quán)負責，制定品牌管理的戰(zhàn)略性規(guī)劃，保證整個業(yè)務(wù)流程的每個環(huán)節(jié)做出的決策和行動保持一致性；二是功能性品牌管理部門。品牌建設(shè)貫穿整個業(yè)務(wù)流程，品牌戰(zhàn)略管理也必然會涉及到企業(yè)各個職能部門，專司品牌產(chǎn)品的相關(guān)運作。 實行品牌管理，還要注意樹立全員品牌的觀念。全員品牌觀念就是強調(diào)企業(yè)內(nèi)部人人都要對品牌負責，把品牌管理工作擴大到每個員工身上，使品牌形象的塑造成為每一個員工的任務(wù)，激發(fā)員工對品牌的高度責任心和維護品牌的高度自覺性，牢固樹立“我就是品牌”的價值觀念。 （六）提高服務(wù)水平，管理服務(wù)內(nèi)容，為物流企業(yè)服務(wù)品牌提供長期質(zhì)量保證。 服務(wù)質(zhì)量是物流企業(yè)參與市場競爭的法寶。作為企業(yè)的一員，人人都應(yīng)該樹立服務(wù)質(zhì)量第一的觀念，在與客戶接觸的每一個環(huán)節(jié)上，都要傳遞引人注目的連續(xù)一致的品牌信息，提供細致周到、富有個性化的客戶服務(wù)，從而達到支持品牌形象的作用。 首先，物流企業(yè)應(yīng)用獨特的質(zhì)量經(jīng)營手段取得質(zhì)量系列認證。質(zhì)量系列認證是企業(yè)進入國際市場的“通行證”，它能使企業(yè)的質(zhì)量管理實現(xiàn)系統(tǒng)化和科學(xué)化，并在建立質(zhì)量體系和持續(xù)改進的過程中使企業(yè)達到有效運作。同時它還會影響現(xiàn)行的管理體系，引導(dǎo)企業(yè)的管理走向以質(zhì)量管理規(guī)模為基礎(chǔ)的一體化進程。其次，物流企業(yè)應(yīng)充分利用現(xiàn)代化信息技術(shù)，提高專業(yè)化物流服務(wù)質(zhì)量。當前，缺少物流信息系統(tǒng)或缺少對物流信息系統(tǒng)的有效使用已成為制約我國第三方物流企業(yè)的“瓶頸”問題；21％的生產(chǎn)企業(yè)以及34％的商業(yè)企業(yè)因第三方物流企業(yè)不能提供及時準確的信息而對其不滿。其他普遍存在的速度慢、作業(yè)績效差等都有賴于信息系統(tǒng)的建立和有效運行?，F(xiàn)代化信息技術(shù)的運用已成為影響物流企業(yè)提高服務(wù)質(zhì)量的“瓶頸”之一。因此，物流企業(yè)要充分利用現(xiàn)代化信息技術(shù)才能更好的提高自己的服務(wù)質(zhì)量。 總之，物流市場的發(fā)展以及激烈的競爭都要求物流企業(yè)具備較強的綜合能力，而企業(yè)的綜合能力不僅體現(xiàn)在產(chǎn)能服務(wù)和地域優(yōu)勢上，更體現(xiàn)在物流企業(yè)的營銷能力和服務(wù)品質(zhì)上，而兩者都體現(xiàn)了企業(yè)的品牌形象號召力。我國物流企業(yè)要想在激烈競爭中立于不敗之地甚至于處于領(lǐng)先地位，就必須借鑒國內(nèi)外物流企業(yè)成功的先進經(jīng)驗，創(chuàng)建出具有自己特色的、具有競爭力的物流品牌。物流企業(yè)的品牌建設(shè)是一個系統(tǒng)工程，需要國家、社會、企業(yè)、員工和客戶的共同努力，以營造我國的物流品牌建設(shè)環(huán)境，應(yīng)對我國物流市場日益加劇的國際化競爭。參考文獻[1][J].中國集體經(jīng)濟，2010年第36期.[2][J].物流與采購研究，2009年第15期.[3][J].商業(yè)經(jīng)濟，2008年第7期.[3][J].商業(yè)研究，2007/09，總第365期.[5][J]，商場現(xiàn)代化，2006.[6][M].北京：清華大學(xué)出版社,2005.[7]査先進，[M].大連：東北財經(jīng)大學(xué)出版社，2005,10.[8][J].科技信息，2009年第7期.[9][J].山東省農(nóng)業(yè)管理干部學(xué)院學(xué)報，2009年 第6期. [10][J].中國經(jīng)貿(mào)，2010年第12期.[11]Kvein Lane Keller. The Brand Report Card. Harvard Business Review， January—February 2000．[12]. Evaluating Emerce Functionality with a Focus on Customer Service[J]. Communications of the ACM,2004,47(10).[13]Jennifer Chang Coupland,Jayesh Sites as Personalities and Playgrounds : Their Effects on Brand [14]MartinChristopher,Logistics and supply chain management,Electronic Industry Press,2003(2)[15]Alan Harrison,Remko vail Hoek. Logistics management and strategy， China Machine Press，2006后記當我在鍵盤上敲出“后記”兩個字的時候，我的心微微顫動了一下，是的，我的四年大學(xué)生活就要結(jié)束了。四年的大學(xué)生活讓我學(xué)到了很多東西，四年在安財?shù)膶W(xué)習(xí)讓我深深愛上了安財這個地方。到公司實習(xí)的日子才感覺到學(xué)校生活是多么美好，才感覺到老師對自己的愛護。當我寫完這篇論文后，我意識到我在安財?shù)娜兆硬痪昧耍乙x開與我相處了四年的同學(xué)了，我要離開指導(dǎo)我大學(xué)四年的老師了，心中的滋味實在是難以言表。大學(xué)四年，我首先要感謝我的導(dǎo)師—李傳榮，因為有了導(dǎo)師的指導(dǎo)才能讓我的四年大學(xué)畫上一個圓滿的句號，感謝李老師在我的學(xué)習(xí)和論文撰寫中，對我的關(guān)心和支持，我們在參加各種物流大賽時，李老師也給了我們無私的指導(dǎo)，讓我們受益匪淺。我還要感謝我們物流系主任吳老師，在吳老師給我們授課的兩年時間里，我學(xué)到了很多物流專業(yè)知識，同時我也要感謝其他任課老師，正是他們無私的傳授，才讓我在大四畢業(yè)之前順利找到自己的第一份工作。同時，在這里，我也認識了許多志同道合的朋友，我們一起歡笑，一起拼搏，留下了許多美好的回憶。今年七月，我們就要分別了，希望再聚首時，人面皆知何處去，桃花依舊笑春風(fēng)。 李鵬鵬 2011年
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