【正文】
國(guó)際市場(chǎng)的“通行證”,它能使企業(yè)的質(zhì)量管理實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)化和科學(xué)化,并在建立質(zhì)量體系和持續(xù)改進(jìn)的過(guò)程中使企業(yè)達(dá)到有效運(yùn)作。 (六)提高服務(wù)水平,管理服務(wù)內(nèi)容,為物流企業(yè)服務(wù)品牌提供長(zhǎng)期質(zhì)量保證。由企業(yè)總部的高層管理者全權(quán)負(fù)責(zé),制定品牌管理的戰(zhàn)略性規(guī)劃,保證整個(gè)業(yè)務(wù)流程的每個(gè)環(huán)節(jié)做出的決策和行動(dòng)保持一致性;二是功能性品牌管理部門(mén)。品牌管理是對(duì)建立、發(fā)展、維護(hù)、鞏固品牌的整個(gè)流程進(jìn)行有效監(jiān)管控制,協(xié)調(diào)品牌與顧客之間關(guān)系的全方位管理過(guò)程。物流企業(yè)要成功的實(shí)施品牌營(yíng)銷(xiāo),建立一支高素質(zhì)的品牌營(yíng)銷(xiāo)人才隊(duì)伍是必然的選擇。此外,信函和宣傳手冊(cè)向客戶(hù)的寄達(dá)也是一個(gè)很重要的推廣方式。要在對(duì)品牌總體把握的基礎(chǔ)上創(chuàng)造出新穎生動(dòng)的品牌名稱(chēng)、方便識(shí)別和記憶的商標(biāo)符號(hào),使企業(yè)在市場(chǎng)上脫穎而出,獨(dú)樹(shù)一幟。物流企業(yè)產(chǎn)品由于其無(wú)形性、知識(shí)性和現(xiàn)場(chǎng)性,給客戶(hù)的更是一種文化性、心理性消費(fèi),客戶(hù)購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)品時(shí)不僅僅是購(gòu)買(mǎi)一種使用價(jià)值,同時(shí)也是購(gòu)買(mǎi)一個(gè)品牌、一類(lèi)文化、一份心情和一種滿(mǎn)足感。 品牌個(gè)性是品牌的精髓,它是品牌價(jià)值的外在表現(xiàn)或人性化的描述,我國(guó)物流企業(yè)一定要建構(gòu)自身的品牌特色,要有自己的業(yè)務(wù)特色,即對(duì)特定的客戶(hù)群體提供有特色的產(chǎn)品和服務(wù),以自己專(zhuān)業(yè)、體貼、便捷、負(fù)責(zé)的服務(wù)贏(yíng)得客戶(hù)。 從企業(yè)的服務(wù)內(nèi)容來(lái)看,物流企業(yè)應(yīng)該把自己的公司定位在專(zhuān)業(yè)化的物流企業(yè)上。物流業(yè)品牌定位是對(duì)物流產(chǎn)品的主要內(nèi)容、客戶(hù)以及產(chǎn)品風(fēng)格等作出科學(xué)界定。 當(dāng)前,物流消費(fèi)市場(chǎng)的內(nèi)涵正在發(fā)生著深刻變化,要求物流企業(yè)能夠提供個(gè)性化、情感化乃至智能化的全方位物流服務(wù)。 (二)樹(shù)立為客戶(hù)服務(wù)的品牌理念 正確的品牌理念是創(chuàng)建品牌、占領(lǐng)市場(chǎng)的向?qū)?,UPS的“最好的服務(wù),最低的價(jià)格”、中鐵物流的“向社會(huì)提供高效率的專(zhuān)業(yè)物流服務(wù)”、海爾的“真誠(chéng)到永遠(yuǎn)”的理念給其品牌注入了強(qiáng)有力的前進(jìn)動(dòng)力。創(chuàng)新是企業(yè)生存的永恒主題,是企業(yè)發(fā)展的原動(dòng)力。再有,就是樹(shù)立規(guī)范的服務(wù)流程,對(duì)于客戶(hù)的各種要求要做到及時(shí)處理、及時(shí)反饋。要以客戶(hù)、客戶(hù)的客戶(hù)、員工和股東等企業(yè)的合作伙伴為企業(yè)發(fā)展之本,把人當(dāng)作企業(yè)發(fā)展的目的而不僅僅是手段,要通過(guò)品牌向利益相關(guān)者傳達(dá)企業(yè)為能夠?yàn)樗麄儎?chuàng)造快樂(lè)的追求。要在對(duì)品牌總體把握的基礎(chǔ)上,創(chuàng)造出新穎生動(dòng)的品牌名稱(chēng),方便識(shí)別和記憶的商標(biāo)符號(hào),以便在強(qiáng)手如林的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中獨(dú)樹(shù)一幟,脫穎而出。要擺脫從低附加值、低報(bào)價(jià)的傳統(tǒng)單一的干線(xiàn)運(yùn)輸?shù)确?wù)的惡性競(jìng)爭(zhēng),走差異化的路線(xiàn),采取優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)、高附加值高價(jià)、綜合型物流服務(wù)綜合報(bào)價(jià)等方式,以客戶(hù)定制為基礎(chǔ),提供差異化和低替代性服務(wù)為依托,通過(guò)達(dá)到降低客戶(hù)的物流成本和為其創(chuàng)造價(jià)值的目標(biāo)而獲得較高的服務(wù)價(jià)格。品牌形象是整個(gè)市場(chǎng)和消費(fèi)者對(duì)品牌的感覺(jué)。有些物流企業(yè)急于發(fā)展,品牌隨意延伸,甚至出現(xiàn)與品牌原來(lái)的核心價(jià)值定位相抵觸的現(xiàn)象。但是,即使現(xiàn)在領(lǐng)先的幾個(gè)國(guó)內(nèi)物流企業(yè),在這一點(diǎn)的把握也很是欠缺。如海爾“真誠(chéng)到永遠(yuǎn)”的星級(jí)服務(wù),聯(lián)合包裹公司(UPS)“最好的服務(wù),最低的價(jià)格”的品牌理念都體現(xiàn)了“顧客至上”、“服務(wù)至上”的原則。我國(guó)很難從市場(chǎng)中發(fā)現(xiàn)一些具有感染力的體現(xiàn)物流企業(yè)的經(jīng)營(yíng)宗旨和服務(wù)理念的標(biāo)語(yǔ)口號(hào);我國(guó)也很難通過(guò)企業(yè)建筑物、運(yùn)輸工具、員工的服飾、員工的服務(wù)等感受到物流企業(yè)在氣質(zhì)上的個(gè)性和沉淀。其實(shí),這是一種計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的遺風(fēng)。而在沒(méi)有形成強(qiáng)勢(shì)品牌的領(lǐng)域,競(jìng)爭(zhēng)者將面臨大好的市場(chǎng)機(jī)會(huì),受到的制約相對(duì)較少,如果選擇了正確的細(xì)分市場(chǎng),以自己的品牌進(jìn)入,優(yōu)勢(shì)是顯而易見(jiàn)的。品牌形象代表著物流企業(yè)所能提供服務(wù)的個(gè)性特征,它是能給物流企業(yè)帶來(lái)經(jīng)濟(jì)效益和增值的資源。 (二)我國(guó)物流企業(yè)創(chuàng)建品牌的意義任何一個(gè)企業(yè)的目標(biāo)都不僅僅是為了獲取短期的利潤(rùn),而是渴望在未來(lái)成為一個(gè)大企業(yè),有穩(wěn)定的銷(xiāo)售、利潤(rùn)與市場(chǎng)地位。隨著現(xiàn)代物流需求的增長(zhǎng)和現(xiàn)代物流理念的傳播,大型傳統(tǒng)儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)紛紛向第三方物流企業(yè)轉(zhuǎn)型,一些大型制造企業(yè)如海爾、一汽、青啤等的物流部門(mén)也有向?qū)I(yè)物流企業(yè)轉(zhuǎn)型的趨勢(shì)。眾多已經(jīng)進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的國(guó)際物流企業(yè)或與國(guó)內(nèi)物流企業(yè)結(jié)成聯(lián)盟,或并購(gòu)股權(quán),組成專(zhuān)業(yè)化的物流企業(yè),為客戶(hù)提供涉及全國(guó)配送、國(guó)際物流服務(wù)、多式聯(lián)運(yùn)和郵件快遞等方面的專(zhuān)業(yè)化服務(wù)。我國(guó)按照入世承諾,全面開(kāi)放中國(guó)物流市場(chǎng)。這就為服務(wù)品牌建設(shè)與管理增加了不確定因素,增加了難度。其核心價(jià)值是服務(wù)的功效,其本質(zhì)是服務(wù)企業(yè)提供的一種承諾。品牌是企業(yè)的標(biāo)志和根基,物流需求商在選擇物流企業(yè)時(shí),肯定會(huì)一定程度上地首先考慮品牌物流企業(yè),所以說(shuō)品牌建設(shè)對(duì)于物流企業(yè)來(lái)說(shuō)尤為重要。作為國(guó)內(nèi)的物流企業(yè),為了及時(shí)控制、掌握國(guó)內(nèi)物流市場(chǎng)制高點(diǎn),就必須大力加強(qiáng)品牌建設(shè),努力實(shí)施品牌戰(zhàn)略,樹(shù)立物流企業(yè)的良好形象,提高物流企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。贏(yíng)得了消費(fèi)者的認(rèn)可,就贏(yíng)得了自己的品牌,就能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出,獲得成功。約70% 約25%民營(yíng)物流公司約30%約30% 約70%外資物流公司約70%市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)不僅僅是質(zhì)量的競(jìng)爭(zhēng),價(jià)格的競(jìng)爭(zhēng),速度的競(jìng)爭(zhēng),更是品牌的競(jìng)爭(zhēng)。政府推動(dòng)、企業(yè)運(yùn)作、行業(yè)自律開(kāi)始進(jìn)入?yún)f(xié)調(diào)發(fā)展時(shí)期。s logistics industry is still in its infancy, there are many , it is clear China39。關(guān)鍵詞:物流企業(yè) 服務(wù)品牌 品牌 品牌建設(shè) 品牌管理Abstract After ten years of development, there are more and more logistics panies in china. but their brands are unknown in the world. At present,many logistics panies have begun to realize the corporate image and petitive advantage for the business importance, and has been identified by transport vehicles , in the online business home page display and realtime tracking and tracking of goods, promotion of corporate image, there are many enterprises through participation in international quality system certification, participation in the assessme