【正文】 夾接觸不良，起動電路導(dǎo)線連接處松動而接觸不良等。②起動機(jī)故障 換向器與電刷接觸不良，激磁繞組或電樞繞組有斷路或短路，絕緣電刷搭鐵，電磁開關(guān)線圈斷路、短路、搭鐵或其觸點燒蝕等。③起動繼電器故障 起動繼電器線圈斷路、短路、不良。④起動系線路故障 起動線路中有搭鐵或其觸點接觸不良。⑤點火開關(guān)故障 點火開關(guān)接線松動或內(nèi)部接觸斷路、導(dǎo)線接觸不良或松脫等。（2）故障排除：①檢查電源 按喇叭或開大燈，如果喇叭聲音小或嘶啞，燈光比平時暗淡，說明電源有問題；②檢查起動機(jī) 用起子將起動機(jī)電磁開關(guān)上連接蓄電池和電動機(jī)導(dǎo)電片的接線柱短接，如果起動機(jī)不轉(zhuǎn)，則說明是電動機(jī)內(nèi)部有故障，應(yīng)拆檢起動機(jī)；③檢查電磁開關(guān) 用起子將電磁開關(guān)上連接起動繼電器的接線柱與連接蓄電池的接線柱短接，若起動機(jī)不轉(zhuǎn)，則說明起動機(jī)電磁開關(guān)有故障，應(yīng)拆檢電磁開關(guān)；④檢查起動繼電器 用起子將起動繼電器上的“電池”和“起動機(jī)”兩接線柱短接，若起動機(jī)轉(zhuǎn)動，則說明起動繼電器內(nèi)部有故障。否則應(yīng)再作下一步檢查；⑤檢查點火開關(guān)及線路 將起動繼電器的“電池”與點火開關(guān)用導(dǎo)線直接相連，若起動機(jī)能正常運轉(zhuǎn)，則說明故障在起動繼電器至點火開關(guān)的線路中，可對其進(jìn)行檢修。（1）故障現(xiàn)象與故障分析 起動時，起動機(jī)轉(zhuǎn)速明顯偏低甚至于停轉(zhuǎn)，可能的故障有：①電源故障 蓄電池虧電或極板硫化短路，起動電源導(dǎo)線連接處接觸不良等。②起動機(jī)故障 換向器與電刷接觸不良，電磁開關(guān)接觸盤和觸點接觸不良，電動機(jī)激磁繞組或電樞繞組有局部短路等。 （2）故障排除如出現(xiàn)起動機(jī)運轉(zhuǎn)無力，首先檢查起動機(jī)電源，如果起動電源無問題，則應(yīng)拆檢起動機(jī)，首先檢查電磁開關(guān)接觸盤、換向器與電刷的接觸情況，其次檢查激磁繞組和電樞繞組。 （1）故障現(xiàn)象與故障分析接通起動開關(guān)后，只有起動機(jī)快速旋轉(zhuǎn)而發(fā)動機(jī)曲軸不轉(zhuǎn)。這種癥狀表明起動機(jī)電路暢通，故障在于起動機(jī)的傳動裝置和飛輪齒圈等處。（2）故障排除①若在起動機(jī)空轉(zhuǎn)的同時伴有齒輪的撞擊聲，則表明飛輪齒圈牙齒或起動機(jī)小齒輪牙齒磨損嚴(yán)重或已損壞，致使不能正確地嚙合；②起動機(jī)傳動裝置故障有：單向嚙合器彈簧損壞；單向嚙合器滾子磨損嚴(yán)重；單向嚙合器套管的花鍵槽銹蝕，這些故障會阻礙小齒輪的正常移動，造成不能與飛輪齒圈準(zhǔn)確嚙合等；③有的起動機(jī)傳動裝置采用一級行星齒輪減速裝置，其結(jié)構(gòu)緊湊，傳動比大，效率高。但使用中常會出現(xiàn)載荷過大而燒毀卡死。有的采用摩擦片式離合器，若壓緊彈簧損壞，花鍵銹蝕卡滯和摩擦離合器打滑，也會造成起動機(jī)。實例分析1桑塔納轎車在行駛過程中突然出現(xiàn)機(jī)油報警燈報警一輛桑塔納轎車低速行駛時一切正常，當(dāng)速度超過60km/h，機(jī)油壓力警告燈閃亮，蜂鳴器也響起，停車重新啟動，一切恢復(fù)正常，但車速一高，上述現(xiàn)象又會出現(xiàn)，根據(jù)經(jīng)驗，初步判斷為機(jī)油壓力開關(guān)損壞。桑塔納轎車裝有兩個機(jī)油壓力開關(guān)，分別位于汽缸蓋后端的低壓開關(guān)和位于機(jī)油濾清支架上的高壓開關(guān)。發(fā)動機(jī)在工作過程中，當(dāng)其中任何一個開關(guān)或機(jī)油壓力低于標(biāo)準(zhǔn)值時，該處的電路就會接通，位于儀表盤上的機(jī)油壓力報警燈開始閃爍，以提醒駕駛?cè)藛T該車潤滑系統(tǒng)出現(xiàn)故障。根據(jù)其結(jié)構(gòu)及工作原理，檢查機(jī)油壓力開關(guān)，換用新壓力開關(guān)分別對低壓和高壓開關(guān)做換件實驗，結(jié)果在更換高壓開關(guān)后故障消除。說明高壓開關(guān)損壞。實例分析2（1）故障現(xiàn)象：桑塔納2000型汽車在駐車時，油箱內(nèi)發(fā)出“吱吱”異響聲。（2）故障診斷排除：根據(jù)上述故障現(xiàn)象，初步判斷此異響由燃油泵發(fā)出，于是關(guān)掉點火開關(guān)，拆下蓄電池負(fù)極線的情況下，打開油箱取出燃油泵。發(fā)現(xiàn)油箱內(nèi)汽油為棕紅色。將手伸到油箱觸摸油箱底部，感覺有沉淀物。檢查發(fā)現(xiàn)燃油泵濾網(wǎng)的濾網(wǎng)內(nèi)外已有大量的沉淀物。初步判斷故障原因為：燃油泵內(nèi)進(jìn)入大量的沉淀物使油道受阻而發(fā)響，由于燃油泵的不可解體，只好更換新品。將油箱內(nèi)剩下的燃油抽出清洗油箱后，將新的燃油泵安裝進(jìn)去，再把已過濾和沉淀過的燃油倒回油箱。啟動發(fā)動機(jī)，著車，燃油泵仍然有異響，只是聲音比先前小了一些。于是在將燃油泵卸下，將正在維修的另外汽車燃油泵裝于此車，著車發(fā)現(xiàn)故障依然存在。說明故障不在燃油泵而可能在燃油供給系統(tǒng)的其他部位。于是只好將燃油管路（進(jìn)出油壓調(diào)節(jié)器、噴油器）全部清洗，清洗時發(fā)現(xiàn)燃油管路的燃油壓力調(diào)節(jié)器內(nèi)有大量的油泥和沉淀物，燃油濾清器用嘴吹已不通氣，只好更換新品，將所有部件清洗干凈并按原位裝復(fù)好之后，著車，異響全部消失，故障排除。汽車發(fā)動機(jī)維修包括汽車發(fā)動機(jī)維護(hù)和汽車發(fā)動機(jī)故障排除。發(fā)動機(jī)維護(hù)和故障排除是性質(zhì)不同的兩種技術(shù)措施，發(fā)動機(jī)維護(hù)的目的是采用相應(yīng)的技術(shù)措施保持車容整潔，減少零件磨損，防止故障發(fā)生，延長汽車的使用壽命。發(fā)動機(jī)故障排除目的是排除汽車已發(fā)生的故障、更換或修復(fù)已損壞的零件，恢復(fù)汽車的使用性能。我之所以寫發(fā)動機(jī)故障診斷與排除是因為發(fā)動機(jī)是汽車的動力裝置，是汽車的重要組成部分，在長期使用過程中不可避免的會發(fā)生故障和損壞，為了延長汽車使用壽命，必須要進(jìn)行故障診斷與排除。在此我衷心的感謝對我進(jìn)行輔導(dǎo)幫助的朱莎老師，在我撰寫論文的過程中，老師傾注了大量的心血和汗水，無論是在論文的選題、構(gòu)思和資料的收集方面，還是在論文的研究方法以及成文定稿方面，我都得到了老師悉心細(xì)致的教誨和無私的幫助，謝謝您給我的幫助和支持！在論文的寫作過程中，也得到了許多同學(xué)的寶貴建議，同時還到許多在工作過程中許多同事的支持和幫助，也感謝本文參考文獻(xiàn)的所有作者和單位，在此一并致以誠摯的謝意。 感謝所有關(guān)心、支持、幫助過我的良師益友。最后，向在百忙中抽出時間對本文進(jìn)行評審并提出寶貴意見的各位專家表示衷心地感謝！[1]孫長錄，汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造與維修［M］．天津科學(xué)技術(shù)出版社，2010年1月第1版[2]婁云，［M］．北京大學(xué)出版社，2010年2月第1版[3]周曉飛，看圖學(xué)汽車維修技能［M］．北京：化學(xué)工業(yè)出版社，2011年6月第1版[4]周曉飛，陳曉霞，看圖學(xué)汽車電控系統(tǒng)維修［M］．北京：化學(xué)工業(yè)出版社，2011年6月第1版[5]朱雙華，汽車發(fā)動機(jī)故障診斷方法研究［J］技術(shù)導(dǎo)向2007.[6]楊凱，汽車運用與維修［J］技術(shù)導(dǎo)向2010.[7]李滟澤，汽車電控發(fā)動機(jī)常見故障及其診斷方法［J］技術(shù)導(dǎo)向2010.[8]陸浩，汽車發(fā)動機(jī)常見故障診斷與排除［J］技術(shù)導(dǎo)向2012.歡迎您的光臨，！希望您提出您寶貴的意見，你的意見是我進(jìn)步的動力。贈語； 如果我們做與不做都會有人笑，如果做不好與做得好還會有人笑，那么我們索性就做得更好，來給人笑吧！ 現(xiàn)在你不玩命的學(xué)，以后命玩你。我不知道年少輕狂，我只知道勝者為王。不要做金錢、權(quán)利的奴隸；應(yīng)學(xué)會做“金錢、權(quán)利”的主人。什么時候離光明最近？那就是你覺得黑暗太黑的時候。最值得欣賞的風(fēng)景，是自己奮斗的足跡。壓力不是有人比你努力，而是那些比你牛幾倍的人依然比你努力。19