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數(shù)控車床液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)(本科高分畢業(yè)論文)-資料下載頁

2025-06-22 15:05本頁面
  

【正文】 = 局部壓力損失可按下式估算: =(~) (53) =系統(tǒng)的調(diào)整壓力: p0≥p1+Δp (54)式中:p0為液壓泵的工作壓力或支路的調(diào)整壓力(25MP);p1為執(zhí)行件的工作壓力(16MP)。 系統(tǒng)發(fā)熱溫升的驗(yàn)算系統(tǒng)發(fā)熱來源于系統(tǒng)內(nèi)部的能量損失,壓力損失、容積損失和機(jī)械損失所消耗的能量多數(shù)轉(zhuǎn)化為熱能[6]。系統(tǒng)發(fā)熱使油溫升高,油液的溫升使粘度下降、油液變質(zhì),泄漏增加,影響正常工作[6]。因此必須控制溫升在允許范圍內(nèi),如一般機(jī)床液壓系統(tǒng)正常工作油溫為25~30℃;數(shù)控機(jī)床低于25℃;粗加工機(jī)械、工程機(jī)械和機(jī)車車輛工作油溫為35~40℃。單位時(shí)間的發(fā)熱量216。(kW)為: (55)式中:P1為系統(tǒng)的輸入功率,P2為系統(tǒng)的輸出功率若在一個(gè)工作循環(huán)中有幾個(gè)工作階段,則根據(jù)各階段的發(fā)熱量求出系統(tǒng)的平均發(fā)熱量,即: (56)式中:T為工作循環(huán)周期;i為工作階段的序號(hào);ti為各工作階段的持續(xù)時(shí)間假設(shè)液壓系統(tǒng)全部熱量都是由油箱散發(fā)的。油箱在單位時(shí)間內(nèi)的散熱量可按下式計(jì)算: (57)式中:h為油箱的表面?zhèn)鳠嵯禂?shù),當(dāng)自然風(fēng)冷卻很差時(shí)h=(8~9)103kW/(m2?℃),當(dāng)自然冷卻通風(fēng)良好時(shí)h=15103kW/(m2?℃);用風(fēng)扇冷卻時(shí)h=23103kW/(m2?℃),用循環(huán)水冷卻時(shí)h=(110~170)103kW/(m2?℃);A為油箱的散熱面積;ΔT為液壓系統(tǒng)的溫升。當(dāng)液壓系統(tǒng)的散熱量等于發(fā)熱量時(shí),系統(tǒng)達(dá)到了熱平衡,這時(shí)系統(tǒng)的溫升為: (58)油箱的散熱面積為A=(a+b)h+= 經(jīng)計(jì)算ΔT=23℃,在允許的范圍之內(nèi)。 可見油箱滿足散熱要求。不需要加設(shè)其他冷卻裝置。 系統(tǒng)效率驗(yàn)算液壓系統(tǒng)的效率是由液壓泵、執(zhí)行元件和液壓回路效率來確定的。但由于系統(tǒng)比較簡單,在液壓缸工進(jìn)階段,大流量泵卸荷,功率使用合理;同時(shí)油箱容量已選取較大值,系統(tǒng)發(fā)熱溫升也不是很大,故此系統(tǒng)的效率驗(yàn)算可以省略???結(jié)在本次設(shè)計(jì)中,了解了液壓系統(tǒng)的基本知識(shí),并依靠對(duì)其了解,完成了對(duì)此液壓尾座的設(shè)計(jì)。通過這次設(shè)計(jì),加深了對(duì)液壓課程和液壓油系統(tǒng)的了解。作為一個(gè)非液壓專業(yè)學(xué)生,在一些地方采用了一些經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù),并不準(zhǔn)確還有待改進(jìn)。參考文獻(xiàn)[1] 丁樹模,姚如一. 液壓傳動(dòng)[M]. 北京:機(jī)械工業(yè)出版社,1992.[2] 楊培元,[M]. 北京:機(jī)械工業(yè)出版社,1991.[3] Werner Proportional Valves and Closed Loop Control Valves Theory and Bocsh .[4] [M]. 北京:國防工業(yè)出版社,1981.[5] Mennesmann Rexro. Hydraulic Components. Mennesmann Rexro .[6] 李宏策. 分度類零件專用機(jī)床的研究與設(shè)計(jì)[J].20111203.[7] (第四卷)[J].機(jī)械工業(yè)出版社,2005.[8] [N].黑龍江水專學(xué)報(bào),200212:100101.[9] [M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,1991:108110.[10] :第二卷[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,1996. 致 謝本課題在選題及研究過程中得到了指導(dǎo)老師的悉心指導(dǎo)。從論文的選題、資料的收集到論文的撰寫編排整個(gè)過程,指導(dǎo)老師幫助我開拓研究思路,并為我指點(diǎn)迷津,幫助我在確定論文思路、完成開題報(bào)告等方面有了很大的進(jìn)步。本論文的完成傾注了老師大量的心血。在此,謹(jǐn)向指導(dǎo)老師表達(dá)我崇高的敬意和衷心的感謝。同時(shí),還要感謝和我一起度過四年大學(xué)生活的所有教過我和幫助過我的老師、同學(xué)和朋友們,感謝你們對(duì)我的幫助和支持。最后,向所有關(guān)心和幫助過我的人們致以衷心的感謝,謝謝! 15
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