【總結(jié)】目錄一、原始參數(shù)…………………………………………………………1二、設(shè)計(jì)要求…………………………………………………………1三、主傳動(dòng)的變速方式的選擇………………………………………1四、主軸電機(jī)的選擇及分級(jí)變速箱的設(shè)計(jì)…………………………11、初選電機(jī)……………………………………………………………12、變速級(jí)數(shù)Z的確定…………………………………
2025-06-22 15:05
【總結(jié)】1前言主傳動(dòng)系統(tǒng)是用來實(shí)現(xiàn)機(jī)床主運(yùn)動(dòng)的傳動(dòng)系統(tǒng),它的合理性對(duì)機(jī)床的整體性能起到整體的決定作用。機(jī)床主傳動(dòng)系統(tǒng)的精度對(duì)于數(shù)控機(jī)床的加工精度有著非常重要的影響。數(shù)控機(jī)床主軸部件是機(jī)床的核心部件,它的性能好壞直接影響機(jī)床的加工精度。因此,對(duì)數(shù)控車削加工中心主傳動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),對(duì)于穩(wěn)定機(jī)床產(chǎn)品的質(zhì)量,提高生產(chǎn)率,推動(dòng)機(jī)床功能部件的發(fā)展,加快產(chǎn)品的更新?lián)Q代具有重要意義。本畢業(yè)設(shè)計(jì)題目
2025-06-19 17:56
【總結(jié)】數(shù)控機(jī)床主傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)數(shù)控機(jī)床主傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)目錄摘要第一章緒言·······················
2025-03-04 15:18
【總結(jié)】第1頁(yè)數(shù)控車床主運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)畢業(yè)論文。模(即動(dòng)模),大簡(jiǎn)化了前模的加工。A-A分型面也是整個(gè)模具的主分模面。下圖中虛線所示的B-B和C-C分型面是行位(即滑塊)的分型面。這樣選擇行位分型面,有利于線切割行位以及后模仁和后模鑲件這些成型零件。分型面的選擇應(yīng)盡可能使塑件在開模后留在后模一邊,這樣有助于后模設(shè)置的推出機(jī)構(gòu)動(dòng)作,在下圖中,從A-A分型,了
2025-06-19 23:21
【總結(jié)】安徽建筑大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)論文第1頁(yè)共53頁(yè)安徽建筑大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)專業(yè)機(jī)械設(shè)計(jì)制造及自動(dòng)化班級(jí)09城建機(jī)械3班課題普通車床主傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)安徽建筑大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)論文第2
2025-06-29 16:48
【總結(jié)】摘要數(shù)控車床可以進(jìn)行車削,可以完成孔、面的加工。相比于其他類型的機(jī)床,其在生產(chǎn)中是使用很廣的。在這個(gè)設(shè)計(jì)中,針對(duì)數(shù)控機(jī)床的發(fā)展和當(dāng)前中國(guó)的一些情況,提出了一系列問題。本文章通過描述我們國(guó)家的數(shù)控技術(shù)總體發(fā)展趨勢(shì),并且分析了其中存在的一些毛病,經(jīng)過了深入的討論,進(jìn)而得以完成了對(duì)JIFCNC-B型號(hào)的數(shù)控車床的主傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及其計(jì)算的問題。主軸箱組成,是安裝在空心主軸上
2025-06-30 01:24
【總結(jié)】摘要I、車端面、鉆孔與鉸孔。與其他種類的機(jī)床相比,車床在生產(chǎn)中使用最廣。本論文首先介紹了我國(guó)數(shù)控機(jī)床發(fā)展的過程與現(xiàn)狀,并分析了其存在的問題。對(duì)數(shù)控機(jī)床的發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了探討;并對(duì)JIFCNC-B數(shù)控車床主軸箱傳動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行了設(shè)計(jì)與計(jì)算。主軸箱有安裝在精密軸承中的空心主軸和一系列變速齒輪組成。數(shù)控車床主軸可以獲得在調(diào)速范圍內(nèi)的任意速度
2024-12-04 00:50
【總結(jié)】摘要隨著科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展,數(shù)控機(jī)床已是衡量一個(gè)國(guó)家機(jī)械制造工業(yè)水平的重要標(biāo)志。采用經(jīng)濟(jì)型數(shù)控系統(tǒng)對(duì)普通機(jī)床進(jìn)行數(shù)控改造,尤其適應(yīng)我國(guó)機(jī)床擁有數(shù)量大,生產(chǎn)規(guī)模小的具體國(guó)情。本文對(duì)C6150普通車床數(shù)控化改造進(jìn)行了深入研究,包括對(duì)機(jī)床關(guān)鍵部件參數(shù)的計(jì)算、對(duì)機(jī)床主傳動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)、對(duì)機(jī)床改造方案優(yōu)化選擇、選擇合適的機(jī)床伺服系統(tǒng),以及在改造中應(yīng)注意的事項(xiàng)等進(jìn)行了詳細(xì)
2025-06-19 08:46
【總結(jié)】燕山大學(xué)課程設(shè)計(jì)說明書燕山大學(xué)課程設(shè)計(jì)說明書題目:CK6140數(shù)控車床主傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)學(xué)院(系):機(jī)械工程學(xué)院機(jī)制系年級(jí)專業(yè):08級(jí)機(jī)制2學(xué)號(hào):080101010127學(xué)生姓名:呂偉彪指導(dǎo)教師:王敏婷李宇鵬2
2025-01-13 19:06
【總結(jié)】XX學(xué)院畢業(yè)論 文題目:C618數(shù)控車床的傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)ΙC618數(shù)控車床的傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)摘要(一)改造設(shè)計(jì)總體方案的確定和驗(yàn)證、機(jī)械改造部分的設(shè)計(jì)計(jì)算(包括縱向、橫向進(jìn)給系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與計(jì)算)、主運(yùn)動(dòng)自動(dòng)變速原理及改造后的機(jī)床傳動(dòng)系統(tǒng)圖的設(shè)計(jì)、機(jī)床調(diào)速電動(dòng)機(jī)控制電路的設(shè)計(jì)、電磁離合器的設(shè)計(jì)計(jì)算。(二)設(shè)計(jì)
2025-06-19 13:58
【總結(jié)】燕山大學(xué)課程設(shè)計(jì)說明書題目:CK6140數(shù)控車床主傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)學(xué)院(系):機(jī)械工程學(xué)院機(jī)制系年級(jí)專業(yè):08級(jí)機(jī)制2學(xué)號(hào):080101010127學(xué)生姓名:呂偉彪指導(dǎo)教師:王敏婷李宇鵬目錄第1章
2025-06-04 16:44
【總結(jié)】__屆畢業(yè)(設(shè)計(jì))論文題目CK6140數(shù)控車床主傳動(dòng)系統(tǒng)及進(jìn)給伺服系統(tǒng)設(shè)計(jì)專業(yè)班級(jí)學(xué)號(hào)學(xué)生姓名隨筆客
2025-06-29 19:05
【總結(jié)】結(jié)論CK6140數(shù)控車床主傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)第一章緒論課題背景及目的我國(guó)目前機(jī)床總量380余萬(wàn)臺(tái),,即我國(guó)機(jī)床數(shù)控化率不到3%。近10年來,~,年產(chǎn)值約為18億元。機(jī)床的數(shù)控化率僅為6%。這些機(jī)床中,役齡10年以上的占60%以上;10年以下的機(jī)床中,自動(dòng)/半自動(dòng)機(jī)床不到20%,F(xiàn)MC/FMS等自動(dòng)化生產(chǎn)線更屈指可數(shù)(美國(guó)和日本自動(dòng)和半自動(dòng)機(jī)床占60%以上)??梢娢覀兊拇蠖?/span>
2025-06-25 06:16
【總結(jié)】XX學(xué)院畢業(yè)論文第1頁(yè)共29頁(yè)XX學(xué)院畢業(yè)論文題目:C618數(shù)控車床的傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)學(xué)生姓名:XX學(xué)院院系:機(jī)電工程系專業(yè):數(shù)控技術(shù)應(yīng)用指導(dǎo)教師:
2024-12-06 13:02
【總結(jié)】1題目:車床主傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)專業(yè):機(jī)械制造及其自動(dòng)化車床住傳送的設(shè)計(jì)[摘要]本次設(shè)計(jì)的車床最大加工直徑為250mm,轉(zhuǎn)速級(jí)數(shù)Z為12級(jí)的普通車床,其工藝范圍為,主軸箱內(nèi)部布置四根主軸,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,傳動(dòng)平穩(wěn)可靠,操作方便,
2024-12-03 17:03