【導讀】工藝范圍為，主軸箱內(nèi)部布置四根主軸，結(jié)構(gòu)簡單，傳動平穩(wěn)可靠，操作方便，床頭箱體積適中。本次設(shè)計重點在于主軸箱的裝配設(shè)計，輔助配以主軸箱剖面圖、設(shè)。計傳動系統(tǒng)圖、設(shè)計轉(zhuǎn)速圖。該機床屬于中型普通車床，適合于中小企業(yè)、工廠選用

　　

【正文】 1y ?????? 齒齒齒齒 ???? ??EIl6 alabF Qy1 ???軸承? EI3 clFy2 ?軸承? ?? EI3 lMM xy3 ??軸承? ?????? 軸承軸承軸承軸承 ???? 合成： 2sy2szs ???? ???? 齒齒齒 ??? ???? 軸承軸承軸承 ??? （ 1） 帶輪：由于帶輪不承受軸向力，故選用深溝球軸承，型號： 6210. （ 2） 一軸：一軸的前后端與箱體外壁配合，配合處傳動軸的軸頸是 25mm，同時軸也不會承受軸向力故也選用深溝球軸承，型號： 6205. （ 3） 二軸：二軸與一軸相似，但是由于工作過程之中傳動可能有誤差，二軸會受軸向力，因此二軸與外幣配合采用圓錐滾子軸承，型號： 30206. （ 4） 三軸：三軸與外壁配合處采用圓錐滾子軸承，型號： 30207. （ 5） 主軸：主軸是傳動系中最為關(guān)鍵的部分，因此應(yīng)該合理的選擇軸承。從主軸末端到前段均為圓錐滾子軸承，型號分別為： 302 3021 30212 21 第七章 潤滑方式的選取 1) 應(yīng)保證開動機床時能夠立即供給潤滑油。 2) 潤滑系統(tǒng)盡可能自動化，工作可靠，以減輕勞動強度。 3) 潤滑系統(tǒng)中應(yīng)設(shè)有便于觀察潤滑工作是否正常的裝置。 4) 摩擦面的潤滑油量必要時應(yīng)能調(diào)節(jié)，以保證被潤滑零件正常工作。 5) 潤滑系統(tǒng)的檢修和清理應(yīng)方便。 機床上常用潤滑劑有兩種：潤滑脂和潤滑油。 （ 1）潤滑脂 常用的潤滑脂有鈣基潤滑脂和鈉基潤滑脂兩種。在機床上主要應(yīng)用鈣基潤滑脂，其特點是粘度較大，有耐水性，熔點低，一般應(yīng)用于工作溫度不超過 60oC 的摩擦表面；用在外表面及垂直表面也不易流失，密封簡單。但是流動性差，導熱系數(shù)小，不能做循環(huán)潤滑劑；摩擦阻力大，機械效率低。 （ 2）潤滑油 潤滑油通常指各種礦物油，其物理和化學性能比較穩(wěn)定。與潤滑脂相比，潤滑油的粘度小，摩擦系數(shù)低，冷卻效果好，適用于高速運動和集中的自動潤滑系統(tǒng)中，因此，在機床的變速箱或進給箱中廣泛應(yīng)用。潤滑油的主要特性是粘度，通常是用運動粘度或相對粘 度來表示。 潤滑對主軸組件的工作性能與軸承壽命都有密切關(guān)系。通常潤滑油的粘度可根據(jù)主軸前軸頸 d(毫米 )和主軸最高轉(zhuǎn)速 maxn (轉(zhuǎn)／分 )的乘積教 d maxn 來選擇。 選擇使用潤滑油應(yīng)考慮的因素： 1) 相對運動速度。機床部件或零件相對轉(zhuǎn)動或滑動速度高，應(yīng)選用粘度較小的潤滑油，以減少能量損失和溫升。 2) 單位面積上的壓力越大，選用的潤滑油粘度應(yīng)越大。因為粘度大的油有較大的 22 內(nèi)聚力，不易從摩擦表面中擠壓出來。 3) 工作溫度高時，應(yīng)選用粘 度較大的潤滑油，以免由于溫度的升高使粘度降低。 （ 1）飛濺潤滑 在箱體底部裝有潤滑油，利用最低位置傳動軸上齒輪或濺油盤浸入油內(nèi)一定深度，當機床工作時，旋轉(zhuǎn)的齒輪或濺油盤將潤滑油向各方向濺出，直接落到潤滑件的表面上或落到特制的油盤或油槽中，油液沿著油管或油槽流至需要潤滑的表面上。當濺油齒輪或濺油圓盤的圓周速度適宜時，還能形成油霧，油霧中的細小油珠會落到各摩擦面的間隙中進行潤滑。 飛濺潤滑的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，而且油的消耗量也少。但這種方式需在一定的條件下才能有效地工作，即濺油齒輪或濺油盤 的圓周速度不能太大或太小。 （ 2）循環(huán)潤滑 這是比較完善的潤滑方法，對于發(fā)熱量較大或防止溫升過高的某些摩擦表面，需用油泵供油進行強制循環(huán)潤滑，將摩擦面所產(chǎn)生的熱量由潤滑油帶走，進行冷卻。 （ 3）滴油潤滑 采用油杯或絨線間斷的供少量的潤滑油。優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單，使用方便；缺點是難于控制油量。這種方法主要用于需要油量不大的地方。 （ 4）油霧潤滑 利用壓縮空氣，通過專門的霧化器形成含少量油的油霧噴入軸承。油霧潤滑的阻力小，散熱性好，是一種很好的潤滑方法。 （ 5）噴射 (注射 )潤滑 一般是通過軸承周圍的 3— 4 個噴嘴，將 4 公斤／厘米 2的壓力油噴注到軸承隔離器的空隙，周期性地把油送到潤滑表面，供油量少，潤滑效果好，但需要一套專門設(shè)備。這種方法主要用于轉(zhuǎn)速很高的主軸組件的軸承潤滑。 23 第八章 結(jié)論 隨著近年來，數(shù)控機床以其加工精度高、生產(chǎn)率高、柔性高、自動化程度高、適應(yīng)中小批量生產(chǎn)而日益受到重視。 80 年代是數(shù)控機床開始大發(fā)展的年代，數(shù)控機床和加工中心已成為當今機床發(fā)展的趨勢。 我設(shè)計的是數(shù)控車床主傳動系統(tǒng)，其中包括：數(shù)控車 床的主運動傳動鏈，縱向進給運動傳動鏈，還包括齒輪模數(shù)計算及校核，主軸剛度的校核等。與通用車床相比：數(shù)控 車床的進給傳動鏈采用間隙消除措施，并可對反向間隙和絲杠螺距誤差進行自動補償，所以可獲得較高的加工精度；同時， 數(shù)控車床的功率和機床剛度比通用車床高，允許進行大切削用量的強力切削；主軸和進給都采用無極變速，可達到最佳切削用量，有效降低了切削加工時間。 但我的設(shè)計中仍存在許多不足：在數(shù)控車床的高速發(fā)展中，主軸的轉(zhuǎn)速高達60000r/min。傳統(tǒng)的進給機構(gòu)傳動裝置包括的旋轉(zhuǎn)運動電動機和將旋轉(zhuǎn)運動變?yōu)橹本€運動的機械傳動裝置（滾珠絲杠螺母副等）已不符合高工藝性概念的要求。因而出現(xiàn)了適應(yīng)高速進給的直線電動機傳動裝置，它將 直線位移機構(gòu)的傳動元件和執(zhí)行元件相結(jié)合，具有很高的動、靜剛度，其顯著技術(shù)特性是：最大位移不限，最大速度達150210m/min,加速度可達 50m/s2。 目前，數(shù)控車床的價格還較昂貴，在中國目前的條件下，主要適用于加工精度要求較高、形狀較復(fù)雜、要求頻繁改型的小批量生產(chǎn)的工件。但隨著機床成本的不斷降低和數(shù)控技術(shù)的日益普及，數(shù)控車床的使用范圍會越來越大，將在機械加工中被普遍采用。 24 第九章 參考文獻 ［ 1］ 陳心昭 .現(xiàn)代實用機床設(shè)計手冊 上［ M］ .機械工業(yè)出版社， ［ 2］馮辛安 .機械制造裝備 設(shè)計 第二版［ M］ .大連 :理工大學 , ［ 3］楊可楨 程光蘊 李仲生 .機械設(shè)計基礎(chǔ)［ M］ .第五版高等教育出版社 , ［ 4］陳家芳 .實用機械工人切削手冊［ M］ .江蘇 :公寓出版 , ［ 5］王小華 .機床設(shè)計圖冊［ M］ .上海 :科學技術(shù)出版 , ［ 6］ 陳心昭 .現(xiàn)代實用機床設(shè)計手冊 下［ M］ .機械工業(yè)出版社， 2021,7 ［ 7］王愛玲 .現(xiàn)代數(shù)控機床 第二版［ M］ .國防工業(yè)出版社 ， ［ 8］吳宗澤 羅圣國 .機械設(shè)計課程設(shè)計手冊 第三版［ M］ .北京 :科技大學出版社， ［ 9］戴曙 .大連工學院 .金屬切削機床設(shè)計［ M］ .機械工業(yè)出版社 , ［ 10］ 成大先 .機械設(shè)計手冊 第四版 第二卷 ［ M］ .北京：化學工業(yè)出版社 , ［ 11］ 曹金榜 .機床主軸變速箱設(shè)計指導 ［ M］ .北京：機械工業(yè)出版社 ,1995 25 第十章 設(shè)計圖附錄 1. 總傳動系統(tǒng)圖 2. 主軸部件圖 26 3. 轉(zhuǎn)速圖 27 4. 大帶輪結(jié)構(gòu)圖 5. 主軸載荷圖 28 6. Ⅱ、Ⅲ軸上齒輪使用花鍵周向定位 小徑 d 規(guī)格 N d D B 23 6 23 26 6 26 6 26 30 6 28 6 28 32 7 30 6 30 35 10 32 6 32 35 10 36 6 36 38 10 7. Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ軸上齒輪使用平鍵周向定位