21011汽車構(gòu)造與使用習(xí)題答案-資料下載頁(yè)
2025-06-19 07:05本頁(yè)面
【正文】 直流、單線制、并聯(lián)連接、負(fù)極搭鐵、設(shè)有保險(xiǎn)裝置和由相對(duì)獨(dú)立的分系統(tǒng)組成。試述汽車常見照明燈類型及作用。（1）前照燈，用于夜間行車時(shí)的道路照明。（2）霧燈，用于雨、雪、霧或塵埃彌漫的天氣時(shí)的行車照明并具有信號(hào)作用。（3）牌照燈用于夜間照亮汽車牌照。（4）儀表燈用于儀表照明。（5）頂燈主要用于車內(nèi)照明。（6）工作燈用于對(duì)排除汽車故障或檢修提供照明。（7）閱讀燈為了便于乘客閱讀。（8）行李廂燈用于夜間行李箱門打開時(shí)照亮行李廂。（9）發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)罩燈用于夜間發(fā)動(dòng)機(jī)艙打開時(shí)照亮發(fā)動(dòng)機(jī)艙。試述汽車常見信號(hào)燈類型及作用。（1）轉(zhuǎn)向信號(hào)燈在汽車起步、超車、轉(zhuǎn)彎和停車時(shí)，左側(cè)或右側(cè)的轉(zhuǎn)向信號(hào)發(fā)出燈光，以示汽車改變行駛方向。（2）危險(xiǎn)警報(bào)燈，當(dāng)車輛在路面上遇打緊急情況需要處理時(shí)，按下危險(xiǎn)警報(bào)開關(guān)，全部轉(zhuǎn)向燈同時(shí)閃亮，提醒后方向車輛避讓。（3）示寬燈用于識(shí)別汽車夜間行駛或停車時(shí)的寬度輪廓。（4）尾燈用于在夜間行駛時(shí)后面的車輛或行人提供位置信息。（5）制動(dòng)燈用于當(dāng)汽車制動(dòng)或減速停車時(shí)，向后車發(fā)出燈光信號(hào)，已經(jīng)是隨后車輛及行人。（6）倒車燈用于照亮車后路面，并警示車后的車輛和行人，表示該車正在倒車，提高倒車時(shí)的安全性。（7）倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)在倒車時(shí)起輔助報(bào)警功能，是安全性大大提高。（8）揚(yáng)聲器的作用是警示其他車輛駕駛員和行人注意安全。汽車常用儀表有哪些？各有什么作用？汽車常用儀表包括機(jī)油壓力表、冷卻液溫度表、燃油表、車速里程表、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表等。作用：機(jī)油壓力表用來指示發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力的大小，以便了解發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系工作是否正常；冷卻液溫度表用來指示發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部冷卻水溫度；燃油表用來指示燃油箱內(nèi)燃油的儲(chǔ)存量；車速里程表用來指示汽車行駛速度和累積行駛里程數(shù)；發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表用來指示發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)速度。汽車空調(diào)裝置需進(jìn)行哪些方面的維護(hù)？（1）壓縮機(jī)維護(hù)。每周檢查冷凍機(jī)油的油面高度是否在規(guī)定的范圍內(nèi)。（2）蒸發(fā)器總成維護(hù)。排水管必須保持清潔、暢通，保證冷凝水能及時(shí)排走，及時(shí)清洗蒸發(fā)器總成進(jìn)風(fēng)口處的過濾網(wǎng)。（3）冷凝器維護(hù)。定期清除冷凝器上的污漬，保持表面清潔，保證冷凝器能通過最大的氣流量。（4）管路和接頭維護(hù)。經(jīng)常檢查空調(diào)系統(tǒng)軟管有無老化、起泡、龜裂和磨損現(xiàn)象，檢查各管路接頭是否松動(dòng)等。電動(dòng)刮水器維護(hù)時(shí)應(yīng)注意哪些方面？（1）風(fēng)窗玻璃應(yīng)避免沾有酸、堿、油污，以防膠條接觸后過早老化。（2）刮拭時(shí)應(yīng)先清洗玻璃上的塵埃、細(xì)小沙子，不允許干刮，否則會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞膠條刃口，還會(huì)將玻璃刮毛。（3）雨刮長(zhǎng)期工作后會(huì)使鉸鏈部磨損或松動(dòng)，嚴(yán)重時(shí)會(huì)使橋腳與玻璃碰擦而劃壞玻璃，應(yīng)注意雨刮的工作狀態(tài)，及時(shí)調(diào)整。（4）接通電源后刮水器連桿不動(dòng)作電動(dòng)機(jī)發(fā)出嗡嗡聲，應(yīng)立即切斷電源，檢查各部分的接線是否正確。各傳動(dòng)部位是否卡死，以防電動(dòng)機(jī)燒毀。（5）定期檢查軸心與固定套內(nèi)的潤(rùn)滑情況，經(jīng)常加注潤(rùn)滑脂，以防磨損過快，注意連桿鉸接處的潤(rùn)滑情況，定期保養(yǎng)，并加注潤(rùn)滑脂。電動(dòng)座椅一般具有哪些調(diào)整功能？電動(dòng)座椅一般具有座椅的前后移動(dòng)調(diào)整、座椅整體高度的上下升降調(diào)整、座墊前方上下調(diào)整、座墊后方上下調(diào)整、座椅的傾斜度調(diào)整、座椅腰部前后位置調(diào)整和頭枕高度調(diào)整功能。中央門鎖控制系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)哪些功能？中央門鎖具有集中控制門鎖功能外，有的轎車上還裝有了車速傳感器及相應(yīng)的電控系統(tǒng)。當(dāng)轎車速達(dá)到一定車速后，能自行通電將全部車門鎖死，以避免忘記鎖止門鎖或行駛中車門開啟。汽車構(gòu)造與使用》第六章習(xí)題答案四、 填空題1. 汽車動(dòng)力性 汽車經(jīng)濟(jì)性 汽車制動(dòng)性 汽車操縱穩(wěn)定性2. 最高車速 加速能力 上坡性能3. 制動(dòng)效能 制動(dòng)效能的恒定性 制動(dòng)時(shí)方向的穩(wěn)定性4. CO（一氧化碳） HC（碳?xì)浠衔铮? NOx（和氮氧化物） PM（微粒，碳煙）5. 油耗量高 行駛故障較多 潤(rùn)滑油易變質(zhì)6. 定期檢測(cè) 強(qiáng)制維護(hù) 視情修理五、 問答題1. 答：汽車動(dòng)力性是指汽車在良好的路面上保持直線行駛時(shí)，所能達(dá)到的平均行駛速度。汽車的動(dòng)力性常用的評(píng)價(jià)指標(biāo)為：最高車速、加速能力和上坡性能。2. 答：汽車的經(jīng)濟(jì)性是指汽車以最小的燃油消耗量完成單位運(yùn)輸工作量的能力。在國(guó)內(nèi)汽車的經(jīng)濟(jì)性常用汽車行駛100公里的燃油消耗量（單位為L(zhǎng)）來衡量。3. 答：汽車行駛時(shí)能在盡可能短的距離內(nèi)停車且在制動(dòng)過程中能維持行駛方向穩(wěn)定性和在下長(zhǎng)坡時(shí)能維持車速穩(wěn)定的能力，稱為汽車的制動(dòng)性。汽車制動(dòng)性的評(píng)價(jià)指標(biāo)包括：制動(dòng)效能、制動(dòng)效能的恒定性和制動(dòng)時(shí)方向的穩(wěn)定性。4. 答：汽車在走合期內(nèi)為減少磨損，延長(zhǎng)機(jī)件的使用壽命，必須遵循的主要規(guī)定有：減輕裝載質(zhì)量、限制行車速度、選擇優(yōu)質(zhì)燃料、潤(rùn)滑材料和正確駕駛等。5. 答：汽車在低溫條件下使用的特點(diǎn)是：發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難、總成磨損嚴(yán)重；燃油、潤(rùn)滑油消耗量增加、橡膠制品強(qiáng)度減弱、行車條件變壞。6. 答：汽車在高原或山區(qū)行駛時(shí)應(yīng)采取以下措施：(1)采用輔助制動(dòng)器常用的輔助制動(dòng)器有電渦流和發(fā)動(dòng)機(jī)排氣制動(dòng)兩種，電渦流輔助制動(dòng)器由于體積較大，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，多用于山區(qū)或礦用的重型汽車上。發(fā)動(dòng)機(jī)排氣制動(dòng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便，它是在普通發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的基礎(chǔ)上，在發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管內(nèi)加裝一個(gè)片狀閥門，如果將閥門關(guān)閉，發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣阻力會(huì)增大。(2)采用高沸點(diǎn)的制動(dòng)液由于高原或山區(qū)氣壓低，使制動(dòng)液沸點(diǎn)降低，所以要使用高沸點(diǎn)的制動(dòng)液，以防止制動(dòng)過程中由于沸點(diǎn)降低產(chǎn)生氣阻而導(dǎo)致制動(dòng)失效。(3)采用耐高溫的制動(dòng)器這樣可以保證汽車在下長(zhǎng)坡時(shí)長(zhǎng)時(shí)間制動(dòng)過程中制動(dòng)效能不會(huì)下降(4)改善燈光確保夜間行車安全(5)縮短維護(hù)周期汽車在高原和山區(qū)使用時(shí)，因換檔、制動(dòng)和轉(zhuǎn)彎次數(shù)多，道路崎嶇不平，底盤的負(fù)荷大，輪胎磨損劇烈，所以維護(hù)周期應(yīng)適當(dāng)縮短。7. 答：我國(guó)的汽車整車的維護(hù)與保養(yǎng)制度是伴隨著我國(guó)汽車制造業(yè)和維修業(yè)的不斷發(fā)展而逐步建立和完善起來的。目前我國(guó)汽車整車維護(hù)與保養(yǎng)制度的基本原則是“定期檢測(cè)、強(qiáng)制維護(hù)、視情修理”。
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