【正文】 氣或可燃混合氣的質(zhì)量與在理想狀況下充滿氣缸工作容積的新鮮空氣或可燃混合氣的質(zhì)量之比。電控燃油噴射系統(tǒng)有何優(yōu)點(diǎn)？動(dòng)力性好；經(jīng)濟(jì)性好；排放性好；響應(yīng)性好。至于中間轉(zhuǎn)速時(shí)，調(diào)速器不起作用，柴油機(jī)的工作轉(zhuǎn)速由駕駛員通過操縱油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)來調(diào)整。1潤(rùn)滑系統(tǒng)一般由哪些零部件組成？各有何功用？汽車發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系主要由油底殼、機(jī)油泵、限壓閥及旁通閥、機(jī)油濾清器、機(jī)油散熱器、機(jī)油壓力表、溫度表和機(jī)油標(biāo)尺等組成1試述傳統(tǒng)點(diǎn)火系的結(jié)構(gòu)。在帶有爆燃傳感器的點(diǎn)火提前角閉環(huán)控制系統(tǒng)中，ECU還可根據(jù)爆燃傳感器的輸入信號(hào)來判斷發(fā)動(dòng)機(jī)的爆燃程度，并將點(diǎn)火提前角控制在輕微爆燃的范圍內(nèi)，使發(fā)動(dòng)機(jī)能獲得較高的燃燒效率。其次，由于膜片彈簧與壓盤以整個(gè)圓周接觸，使壓力分布均勻，摩擦片的接觸良好，磨損均勻。因此，為消除這一間隙所需的離合器踏板行程稱為離合器踏板自由行程。在發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不變的前提下，利用倒檔實(shí)現(xiàn)汽車倒向行駛；(3)實(shí)現(xiàn)中斷動(dòng)力傳遞。前置發(fā)動(dòng)機(jī)有縱向布置和橫向布置兩種形式，與其配用的兩軸式變速器也有兩種不同的結(jié)構(gòu)形式。10. 答：非獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是兩側(cè)的車輪由一根整體式車橋相連。麥弗遜式獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、兩側(cè)車輪內(nèi)側(cè)空間大，便于發(fā)動(dòng)機(jī)的布置，但是其抗側(cè)傾能力一般，高速轉(zhuǎn)向時(shí)橫向穩(wěn)定性不好，多用作中低級(jí)轎車的前懸架；雙橫臂式獨(dú)立懸架具有側(cè)傾小，可調(diào)參數(shù)多、輪胎接地面積大、抓地性能優(yōu)異等優(yōu)點(diǎn)，但是相比麥弗遜式獨(dú)立懸架多了一個(gè)上橫臂，不僅需要占用較大的空間，而且其定位參數(shù)較難確定，因此小型轎車的前橋出于空間和成本考慮一般不會(huì)采用此種懸架，多應(yīng)用在中高級(jí)轎車的前后懸架系統(tǒng)上，部分運(yùn)動(dòng)型轎車及賽車的后輪也采用這一懸架系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。機(jī)械轉(zhuǎn)向器是將方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)變?yōu)檗D(zhuǎn)向搖臂的擺動(dòng)或齒條軸的直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)，并對(duì)轉(zhuǎn)向操縱力進(jìn)行放大的機(jī)構(gòu)。轉(zhuǎn)向油罐用來儲(chǔ)存、濾清動(dòng)力轉(zhuǎn)向液。(4)制動(dòng)力的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)：用來調(diào)節(jié)前后車輪制動(dòng)力的分配。17. 答：離合器踏板自由行程檢查：用一個(gè)直尺抵在駕駛室地板上，先測(cè)量踏板完全放松時(shí)的高度，再用手輕按踏板，當(dāng)感到阻力增大時(shí)再測(cè)量踏板高度，兩次測(cè)量的高度差即為踏板的自由行程。 (3)運(yùn)行中換擋必須選好換擋時(shí)機(jī)，增擋前，應(yīng)首先進(jìn)行汽車加速（所謂沖車），當(dāng)車速升高到一定值時(shí)，及時(shí)掛入高速擋；降擋時(shí)，當(dāng)車速降到一定值時(shí)，方可掛入低速擋。19. 答：手動(dòng)變速器的維護(hù)主要包括變速器油滲漏的檢查、變速器油液面高度的檢查以及變速器油的更換。③重新加注規(guī)定量的油。(3)嚴(yán)禁汽車超載、超速行駛 。新傳動(dòng)軸組件是配套提供的，在新傳動(dòng)軸裝車時(shí)應(yīng)注意伸縮套的裝配標(biāo)記，應(yīng)保證凸緣叉在一個(gè)平面內(nèi)。輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤在車輪就要開始偏轉(zhuǎn)時(shí)，使用一把直尺測(cè)量方向盤邊緣的轉(zhuǎn)動(dòng)量。(2)加注動(dòng)力轉(zhuǎn)向液與排放空氣①向動(dòng)力轉(zhuǎn)向液罐內(nèi)加注符合規(guī)定的動(dòng)力轉(zhuǎn)向液。26. 答：制動(dòng)系在使用的過程中應(yīng)盡量做到以下幾點(diǎn)：(1)行駛中盡可能做到預(yù)見性制動(dòng)。(3)定期按汽車使用說明書要求，檢查調(diào)整制動(dòng)踏板自由行程。(7)對(duì)氣壓操作系統(tǒng)要經(jīng)常從氣壓表上觀察儲(chǔ)氣筒的壓力，若氣壓上升過慢、停車后氣壓下降過快，應(yīng)查明原因加以排除后方可行駛。(2)氣密性檢查起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)1～2min然后停下，如果踏板每次踩下后踏板返回距離越來越大，說明氣密性良好。④其中一人坐在駕駛座椅上，連續(xù)踩下制動(dòng)踏板，直到踩不動(dòng)為止，并且保持不動(dòng)。⑧在放氣過程中，應(yīng)及時(shí)向儲(chǔ)液罐內(nèi)添加制動(dòng)液，保持液面的規(guī)定高度。特點(diǎn)：承載式車身的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是沒有車架。車身只承受所載人員和行李的重力。車身在使用過程中需注意哪些內(nèi)容？（1）要經(jīng)常和及時(shí)地使用汽車專用清潔劑清洗車輛。（5）要保持車身內(nèi)部的儀表板、座椅、地毯、頂棚和其他內(nèi)飾面的清潔。調(diào)整后視鏡時(shí)，白天將其調(diào)到車后的道路占后視鏡面積的2/3左右；晚上稍微向上調(diào)整，以消除后車燈光照射所產(chǎn)生的炫目情況。其外形必須符合人體生理功能，在不影響舒適性的前提下，力求美觀大方。（5）座椅應(yīng)有良好的震動(dòng)特性，能吸收從車廂地板傳來的震動(dòng)。照明裝置包括車外照明、車內(nèi)照明、工作照明三部分。二、問答題蓄電池的充電方法有幾種？各有什么特點(diǎn)？蓄電池的充電可分為定流充電、定壓充電和快速充電三種不同的方法充電。（3）經(jīng)常檢查蓄電池表面是否清潔，應(yīng)及時(shí)清除灰塵、油污、電解液等贓物，暢通加液孔蓋通氣小孔。（7）連接蓄電池時(shí)，細(xì)心查明極性，正接正，負(fù)接負(fù)。試述汽車常見照明燈類型及作用。（4）儀表燈用于儀表照明。（8）行李廂燈用于夜間行李箱門打開時(shí)照亮行李廂。（2）危險(xiǎn)警報(bào)燈，當(dāng)車輛在路面上遇打緊急情況需要處理時(shí)，按下危險(xiǎn)警報(bào)開關(guān)，全部轉(zhuǎn)向燈同時(shí)閃亮，提醒后方向車輛避讓。（6）倒車燈用于照亮車后路面，并警示車后的車輛和行人，表示該車正在倒車，提高倒車時(shí)的安全性。作用：機(jī)油壓力表用來指示發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力的大小，以便了解發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系工作是否正常；冷卻液溫度表用來指示發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部冷卻水溫度；燃油表用來指示燃油箱內(nèi)燃油的儲(chǔ)存量；車速里程表用來指示汽車行駛速度和累積行駛里程數(shù)；發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表用來指示發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)速度。排水管必須保持清潔、暢通，保證冷凝水能及時(shí)排走，及時(shí)清洗蒸發(fā)器總成進(jìn)風(fēng)口處的過濾網(wǎng)。經(jīng)常檢查空調(diào)系統(tǒng)軟管有無老化、起泡、龜裂和磨損現(xiàn)象，檢查各管路接頭是否松動(dòng)等。（4）接通電源后刮水器連桿不動(dòng)作電動(dòng)機(jī)發(fā)出嗡嗡聲，應(yīng)立即切斷電源，檢查各部分的接線是否正確。中央門鎖控制系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)哪些功能？中央門鎖具有集中控制門鎖功能外，有的轎車上還裝有了車速傳感器及相應(yīng)的電控系統(tǒng)。2. 答：汽車的經(jīng)濟(jì)性是指汽車以最小的燃油消耗量完成單位運(yùn)輸工作量的能力。4. 答：汽車在走合期內(nèi)為減少磨損，延長(zhǎng)機(jī)件的使用壽命，必須遵循的主要規(guī)定有：減輕裝載質(zhì)量、限制行車速度、選擇優(yōu)質(zhì)燃料、潤(rùn)滑材料和正確駕駛等。(2)采用高沸點(diǎn)的制動(dòng)液由于高原或山區(qū)氣壓低，使制動(dòng)液沸點(diǎn)降低，所以要使用高沸點(diǎn)的制動(dòng)液，以防止制動(dòng)過程中由于沸點(diǎn)降低產(chǎn)生氣阻而導(dǎo)致制動(dòng)失效。