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21011汽車構(gòu)造與使用習題答案(留存版)

2025-08-03 07:05上一頁面

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【正文】 圍內(nèi)改變汽車行駛速度的大小和汽車驅(qū)動輪上扭矩的大小。12. 答:方向盤自由行程是指不使轉(zhuǎn)向輪發(fā)生偏轉(zhuǎn)而方向盤所能轉(zhuǎn)過的角度。行駛中,不要長時間將手放在變速桿上,否則會造成變速器換擋拔叉過早磨損。(5)應經(jīng)常檢查傳動軸吊架緊固情況,支承橡膠是否損壞,傳動軸各連接部位是否松曠,傳動軸是否變形 。盡量做到只對突發(fā)的緊急情況才使用緊急制動。⑥在排出制動液的同時,踏板高度會逐漸降低,在未擰緊放氣螺釘之前,切不可將踏板抬起,以免空氣再次侵入。(3)車身油漆有劃痕或輕度損傷要及時修補。 第五章習題答案一、填空題三相同步交流發(fā)電機主要由定子、轉(zhuǎn)子、電刷、整流器、前后端蓋、風扇及皮帶輪組成。(9)蓄電池充電時析出的氣體極易爆炸,應避免在蓄電池附近電焊或明火,禁止在蓄電池周圍吸煙。(4)尾燈用于在夜間行駛時后面的車輛或行人提供位置信息。(2)刮拭時應先清洗玻璃上的塵埃、細小沙子,不允許干刮,否則會嚴重損壞膠條刃口,還會將玻璃刮毛。6. 答:汽車在高原或山區(qū)行駛時應采取以下措施:(1)采用輔助制動器常用的輔助制動器有電渦流和發(fā)動機排氣制動兩種,電渦流輔助制動器由于體積較大,結(jié)構(gòu)復雜,多用于山區(qū)或礦用的重型汽車上。3. 答:汽車行駛時能在盡可能短的距離內(nèi)停車且在制動過程中能維持行駛方向穩(wěn)定性和在下長坡時能維持車速穩(wěn)定的能力,稱為汽車的制動性。定期清除冷凝器上的污漬,保持表面清潔,保證冷凝器能通過最大的氣流量。試述汽車常見信號燈類型及作用。(5)檢查蓄電池的放電程度。(4)座椅是支撐人體和保護人體的構(gòu)件,必須十分安全可靠,應具有充分的強度、剛度和耐久性。車身只是部分地參與承載,車架是主承載體。29. 答:液壓制動系統(tǒng)排氣的方法和步驟如下:①起動發(fā)動機,保持怠速運轉(zhuǎn)。③檢查動力轉(zhuǎn)向液罐中液面高度,視需要加至“Max”標記處。21. 答:(1)P—停車檔(2)R—倒檔(3)N—空檔(4)D—前進檔(5)S、L—前進低檔22. 答:為了確保萬向傳動裝置的正常工作,延長其使用壽命,在使用中應注意:(1)嚴禁汽車用高速檔起步 。不足之處是: (1)盤式制動塊直接壓在圓盤上,無自動摩擦增力作用,所以在此系統(tǒng)中須另行裝設動力輔助裝置; (2)兼用駐車制動時,加裝的駐車制動傳動裝置較鼓式制動器復雜。獨立懸架的結(jié)構(gòu)特點是車橋做成斷開的,兩側(cè)車輪可以單獨地通過彈性懸架與車架(或車身)連接,單獨跳動,互不影響,故稱為獨立懸架。所以膜片彈簧離合器的應用越來越廣泛。1調(diào)速器的功用是什么?兩速調(diào)速器與全速調(diào)速器有何區(qū)別?調(diào)速器的作用是根據(jù)柴油機負荷的變化,自動地調(diào)節(jié)噴油泵的供油量,以保證柴油機在各種工況下穩(wěn)定運轉(zhuǎn)。配氣機構(gòu)作用是根據(jù)發(fā)動機工作順序和工作循環(huán)的要求定時打開及關(guān)閉氣門,使可燃混合氣及時充入氣缸并及時從氣缸排出廢氣。 汽車有哪幾部分構(gòu)成?汽車通常由發(fā)動機、底盤(傳動裝置、行駛和控制裝置)、車身和電氣設備等部分組成。但柴油機轉(zhuǎn)速低、質(zhì)量大、制造和維修費用高。按每缸氣門數(shù)目,分二氣門式、三氣門式、四氣門式和五氣門式等。《汽車構(gòu)造與使用》第三章習題答案一、 填空題1. 傳動系 行駛系 轉(zhuǎn)向系 制動系2. 周布彈簧離合器 中央彈簧離合器 膜片彈簧離合器 膜片彈簧離合器3. 主動部分 從動部分 壓緊裝置 操縱機構(gòu)4. 手動變速器 自動變速器 手動自動一體變速器5. 變速傳動機構(gòu) 操縱機構(gòu) 變速傳動機構(gòu) 操縱機構(gòu)6. 直齒滑動齒輪換檔 接合套換檔 同步器換檔7. 直接操縱式 遠距離操縱式8. 自鎖 互鎖 倒檔鎖9. 發(fā)動機負荷 車速10. 安全性 乘坐舒適性 操縱輕便性11. 液力變矩器 行星齒輪系統(tǒng) 液壓控制系統(tǒng) 電控系統(tǒng)12. 泵輪 渦輪 導輪 變矩器殼 鎖止離合器13. 太陽輪 行星架 齒圈 行星輪14. 辛普森(Simpson)式 拉維納(Ravigneaux)式15. 離合器 制動器 單向離合器16. 萬向節(jié) 傳動軸17. 十字軸式 球籠式 三樞軸——球面滾輪式18. 固定 伸縮 固定型球籠式萬向節(jié) 伸縮型球籠式萬向節(jié)19. 主減速器 差速器 半軸 驅(qū)動橋殼20. 車架 車橋 車輪 懸架21. 轉(zhuǎn)向橋 驅(qū)動橋 轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋 支持橋22. 主銷后傾角 主銷內(nèi)傾角 前輪外傾角 前輪前束23. 輪輞 輪輻 輪轂24. 彈性元件 減振器 導向機構(gòu) 橫向穩(wěn)定器25. 轉(zhuǎn)向操縱機構(gòu) 轉(zhuǎn)向器 轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)26. 齒輪齒條式 循環(huán)球式27. 方向盤 轉(zhuǎn)向軸 轉(zhuǎn)向管柱28. 傳感器 電子控制單元(ECU) 執(zhí)行器29. 離合器儲液罐液面高度的檢查 離合器踏板自由行程檢查 工作情況的檢查 離合器踏板自由行程調(diào)整30. 變速器油滲漏的檢查 變速器油液面高度的檢查 變速器油的更換二、 選擇題1. B2. C3. A4. B5. C D6. D7. B8. D9. D10. D11. A12. B三、 問答題1. 答:離合器的功用有(1)保證了汽車的平穩(wěn)起步(2)保證變速器換檔平順(3)防止傳動系過載2. 答:膜片彈簧兼起壓緊彈簧及分離杠桿的雙重作用,從而使離合器結(jié)構(gòu)簡化、質(zhì)量減小、零件數(shù)量減少,并縮短了離合器的軸向尺寸。驅(qū)動橋通常由主減速器、差速器、半軸和驅(qū)動橋殼組成。(3)制動傳動機構(gòu):將操縱力傳到制動器。②將油排放之后,用新墊片重新安裝排放塞。③在放動力轉(zhuǎn)向液的過程中,發(fā)動機保持怠速運轉(zhuǎn),在排放動力轉(zhuǎn)向液的同時,左右轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤。用力踩下制動踏板,不要松開,起動發(fā)動機,檢查踏板是否繼續(xù)下沉,如果繼續(xù)下沉說明工作狀況良好。車身用彈簧或橡
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