一汽大眾工廠探密-資料下載頁(yè)
2025-06-19 05:40本頁(yè)面
【正文】 買車時(shí)，如果沒有現(xiàn)車，4S店會(huì)通過電腦系統(tǒng)將顧客需要的車型信息傳到主機(jī)廠，隨后，電腦系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)核查零件資源，、紅色車身、黑色內(nèi)飾、天窗等零部件是否齊備，一旦有資源，將自動(dòng)生成生產(chǎn)指令。因此，為什么總裝車間的生產(chǎn)線上是一輛高一輛邁騰、又一輛新寶來花插著的蹦出來，說白了，就是系統(tǒng)按著客戶的需求，以及零件的資源情況自動(dòng)生成的生產(chǎn)指令。 花絮：不同顏色區(qū)域教你分辨哪里最禁撞? 早就知道一汽大眾有個(gè)特別的“分裝式車門”，在總裝車間門口處的展示區(qū)內(nèi)，筆者終于從一輛“解剖”的速騰轎車上看到了它的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。 對(duì)于普通轎車來說，將車門內(nèi)板和外板焊接在一起即為整體式車門，而一汽大眾的分裝式車門則是在車門內(nèi)、外板之間又加入了一道由工字鋼梁制成的加強(qiáng)梁。這樣不僅使得車門能夠有效地抵抗側(cè)面撞擊力；在受到輕微剮蹭時(shí)，還可以把車門外板單獨(dú)卸下進(jìn)行扳金，避免了高昂的維修費(fèi)用。筆者在車間內(nèi)看到，速騰、邁騰、CC等車型均采用了這種分裝式車門，止不過加強(qiáng)梁的造型有的是Y字型，有的是一字型。 據(jù)了解。 除此之外，在速騰的解剖車上可以明顯看到幾個(gè)不同顏色的線條。工程師解釋說，這些不同顏色的部位代表其鋼材能承受多大程度的撞擊力而不會(huì)變形、斷裂?！ 〖t色的車身側(cè)圍經(jīng)過高溫加工和激光焊接，可承受1000兆帕以上的撞擊力；桔色的加強(qiáng)梁、油箱箱體等部位采用得是超高強(qiáng)度鋼，可承受700800兆帕的撞擊力；淺黃色的車門內(nèi)板采用高強(qiáng)度鋼，能承受400500兆帕的撞擊力?！ ∽叱隹傃b車間的大門，看著一輛輛剛剛下線的新車被逐個(gè)送上1200米長(zhǎng)的試驗(yàn)車道上暴走。它們要經(jīng)過玄武巖、比利石、井蓋路、搓板路等10種路面上的急加速、急剎車、急轉(zhuǎn)彎、甩八字等特技動(dòng)作的測(cè)試，才能順利畢業(yè)走出“校門”。27 / 27
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