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2025-05-31 01:41本頁面
【正文】 擦拭數(shù)次，清除油性蠟質(zhì)。 剎車片剎車片也叫剎車皮。在汽車的剎車系統(tǒng)中，剎車片是最關(guān)鍵的安全零件，所有剎車效果的好壞都是剎車片起決定性作用，所以說好的剎車片是人和汽車的保護神。由于摩擦作用，摩擦塊會逐漸被磨損，一般來講成本越低的剎車片磨損得越快。磨擦材料使用完后要及時更換剎車片，否則鋼板與剎車盤就會直接接觸，最終會喪失剎車效果并損壞剎車盤。u 剎車片構(gòu)成剎車片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構(gòu)成l 鋼板要經(jīng)過涂裝來防銹，涂裝過程用SMT4爐溫跟蹤儀來檢測涂裝過程的溫度分布以保證質(zhì)量。l 粘貼隔熱層是由不傳熱的材料組成，目的是隔熱。l 摩擦塊由摩擦材料、粘合劑組成，剎車時被擠壓在剎車盤或剎車鼓上產(chǎn)生摩擦，從而達到車輛減速剎車的目的。 剎車片真假件鑒別方法u 原裝剎車片原裝剎車片軟硬適中，而且摩擦層設計合理，能夠和制動盤形成適度摩擦，從而為汽車減速。u 假冒剎車片假冒剎車片的摩擦層設計非常不合理，不是“過軟”就是“過硬”。如果“過軟”，磨損的速度就會加快，需要經(jīng)常性更換，既費時又費錢；如果“過硬”，剎車片上的顆粒物質(zhì)會在剎車過程中對制動盤、鼓造成劃傷，發(fā)出噪音。嚴重的會在制動盤表面上劃出深溝，減少摩擦力，大大降低制動效果，造成更換制動盤、鼓等一系列備件的經(jīng)濟損失。小資料有些制動系統(tǒng)存在的隱患，可能因為沒有專業(yè)儀器而無法檢測出來。在車輛下坡時無論有無情況，都踩一下剎車，測試一下剎車是否有效。千萬別小看這一腳預見性剎車，它可使我們在突發(fā)故障時贏得時間，化險為夷。一旦發(fā)現(xiàn)剎車有異常情況，需及時下車進行檢查。 水泵發(fā)動機缸體內(nèi)，有多條冷卻水道與汽車水箱相連接，構(gòu)成水循環(huán)系統(tǒng)。水泵位于發(fā)動機的上出水口，通過正時皮帶來帶動，將發(fā)動機缸體水道內(nèi)的熱水泵出，將冷水泵入。水泵是保證汽車發(fā)動機水循環(huán)系統(tǒng)持續(xù)循環(huán)的動力來源。u 水泵基本結(jié)構(gòu)汽車發(fā)動機廣泛采用離心式水泵。其基本結(jié)構(gòu)由水泵殼體、連接盤或皮帶輪、水泵軸及軸承或軸連軸承、水泵葉輪和水封裝置等零件構(gòu)成。u 水泵工作原理發(fā)動機通過皮帶輪帶動水泵軸承及葉輪轉(zhuǎn)動，水泵中的冷卻液被葉輪帶動一起旋轉(zhuǎn)，在離心力的作用下被甩向水泵殼體的邊緣，同時產(chǎn)生一定的壓力，然后從出水道或水管流出。葉輪的中心處由于冷卻液被甩出而壓力降低，水箱中的冷卻液在水泵進口與葉輪中心的壓差作用下經(jīng)水管被吸入葉輪中，實現(xiàn)冷卻液的往復循環(huán)。 水泵真假件鑒別方法u 原裝水泵l 采用高強度輕質(zhì)金屬外殼，水封采用進口材料，軸承工藝難度大，質(zhì)量標準嚴格。l ，2V發(fā)動機可使用8萬公里。u 假冒水泵l 金屬外殼品質(zhì)低劣，水封密封效果差，軸承工藝低劣，不符合標準。l 只能使用一個月左右。小資料水泵旁邊設有節(jié)溫器，汽車剛發(fā)動時，節(jié)溫器并不打開，冷卻水只在發(fā)動機內(nèi)部循環(huán)；當發(fā)動機的溫度超過80℃，節(jié)溫器開始工作，熱水被泵入水箱，由汽車前行所形成的冷風對水箱進行散熱。 正時皮帶正時皮帶是發(fā)動機配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，傳動精確，自身變化量小而且易于補償。u 正時皮帶的重要作用汽車發(fā)動機工作過程中，在汽缸內(nèi)不斷發(fā)生進氣、壓縮、爆炸、排氣四個過程，并且，每個步驟的時機都要與活塞的運動狀態(tài)和位置相配合，使進氣與排氣及活塞升降相互協(xié)調(diào)起來，正時皮帶在發(fā)動機里面扮演了一個“橋梁”的作用，在曲軸的帶動下將力量傳遞給相應機件。有許多高檔車為保證正時系統(tǒng)工作穩(wěn)定，采用金屬鏈條來替代皮帶。由于車輛正時齒形皮帶斷裂后會造成發(fā)動機內(nèi)部氣門損壞，危害較大，故一般廠家都對正時皮帶規(guī)定有更換周期。 正時皮帶真假件鑒別方法u 原裝正時皮帶原裝正時皮帶，做工精致，標識清晰，無異味。能夠提供正確的配氣正時，從而保證運轉(zhuǎn)的正常和安全。u 假冒正時皮帶假冒正時皮帶，做工粗糙，材質(zhì)偏硬或偏軟，有臭膠味。韌度差、不抗磨。在正常使用中容易發(fā)生跳齒，出現(xiàn)怠速不穩(wěn)，加速不良等現(xiàn)象。小資料隨著皮帶越用越舊，它拉伸的程度勢必超過張緊裝置能夠補償?shù)姆秶?，因而產(chǎn)生正時鏈輪打滑。當皮帶出現(xiàn)硬度降低、磨蝕、纖維斷裂、或者裂紋、裂縫的現(xiàn)象，就表明皮帶已破損，不可以繼續(xù)使用。 輪胎輪胎通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩沖外界沖擊，實現(xiàn)與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。輪胎常在復雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。同時，還要求具備高耐磨性和耐屈撓性，以及低的滾動阻力與生熱性。u 輪胎的分類輪胎常見的分類方式是按照結(jié)構(gòu)劃分為斜交線輪胎、子午線輪胎。子午線胎與斜交線胎的根本區(qū)別在于胎體。斜交線胎的胎體是斜線交叉的簾布層；而子午線胎的胎體是聚合物多層交叉材質(zhì)，其頂層是數(shù)層由鋼絲編成的鋼帶簾布，可減少被異物刺破的幾率。小資料世界耗用橡膠量的一半用于輪胎生產(chǎn)。 輪胎真假件鑒別方法u 原裝輪胎原裝輪胎，在胎壓的穩(wěn)定性、運行和制動時的抓地能力、舒適度與耐磨度性能上都有卓越的表現(xiàn)。而且還有著良好的抗?jié)L動阻力性能，能夠幫您大大降低油耗。u 假冒輪胎假冒輪胎，存在胎壓不穩(wěn)、充氣時鼓包、抓地力差等諸多問題，在高溫、重載的情況下容易爆胎，從而導致嚴重的事故。
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