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正文內(nèi)容

客運專線18號無砟道岔實施性施工方案-資料下載頁

2025-06-06 23:21本頁面
  

【正文】 格檢查待焊軌端尺寸,確認待焊軌頭無裂紋、低塌、飛邊、補焊等缺陷。④ 。⑤ 正確地對正要進行鋁熱焊接的鋼軌端頭:間隙(即垂直對正)、水平對正、縱向對直、鋼軌的扭轉矯正。使用兩個對軌架對一個鋼軌焊頭進行接頭校正,不準用鐵錘撞擊鋼軌或強行對正及間隙調(diào)整。⑥ 水平對正⑦ 縱向對直⑧ 鋼軌的扭轉矯正用1米直尺測量,兩端鋼軌軌頭內(nèi)側表面和軌腰底部必須同時對直。⑨ 復查一遍整個對正情況,若無問題在待焊接頭兩側適當?shù)能壵砩?,用手且無需用力放上楔鐵。墊上楔鐵后,禁止任何人、物觸碰對正后鋼軌,以保證焊后質量。3)裝卡砂型① 和封箱泥。② 拆焊接材料的包裝,并記錄焊劑的的生產(chǎn)批號及編號;檢查砂型是否有裂縫和缺損,焊劑是否有缺陷等。③ 安裝砂型,要求砂型的中線與焊縫中線對正,并用夾具夾好,再次檢查砂型底部是否對中,是否有雜物,是否損壞等。④ 用拌好的封箱泥封堵砂型及夾具,按要求封堵嚴實,但必須防止封箱泥掉進焊縫里形成夾沙。⑤ 再次確認封堵情況,以防鐵水泄露。4)預熱① 將預熱槍架于支架上,調(diào)整噴嘴對準砂模中心且鎖死支架。② 從支架上取走預熱槍,點燃噴火嘴。③ 調(diào)整液化氣(~)和氧氣(~),控制氧氣流量,以得到中性火焰,使燃燒器端頭的焰尖達到 15~30mm,且呈藍色。④ 調(diào)整好火焰以后開始計時,預熱時間如下表,砂芯放于砂模邊緣上進行加熱2分鐘,靠近火焰但不在火焰中。鋼軌類型60kg/m氧氣流量(升/小時)4200預熱時間(分鐘)5⑤ 不間斷地注視整個預熱過程,注意觀察使預熱器燃燒嘴出口與軌縫平行,同時不要使燃燒嘴與鋼軌接觸;還要注意從砂型兩邊的冒口反上來的火焰是否通暢,是否一樣。5)點火及澆注① 預熱進行至最后10秒時,開始倒計時,當數(shù)至3秒時立即移開預熱槍,迅速放入軌頂砂芯,點燃高溫火柴,迅速插入焊劑且將坩堝轉至砂型中央,蓋上坩堝蓋。② 焊劑反應17~30秒左右鐵水會自動注入焊縫中,反應的鋼渣廢物會自動流入廢渣斗。③ 若確認焊劑未被點燃,10秒內(nèi)可重新點燃,超過10秒應拆除砂模待鋼軌冷卻后重新裝卡砂型預熱。④ 特別注意焊藥“凍結”,焊藥“凍結”指在焊藥點著后,一分鐘內(nèi)沒有熔化的鋼水澆注下來。焊藥發(fā)生“凍結”,操作人員應立即遠離坩堝,并離開焊接現(xiàn)場,等坩堝內(nèi)焊藥反應完全之后再回來,此焊頭必須報廢! 6)拆模及推瘤(1)澆注完畢大約5分鐘可以拆開夾具,去掉底板及兩半塊模具。(2)清理干凈砂模兩側的防漏泥。(3)放上推凸機,6分半鐘后迅速推瘤。(4)推凸后殘余部分不大于2mm, mm。(5)將砂模等廢棄物全部清除入防火坑,以保證道床的清潔。(6)當焊縫金屬冷卻后,除掉整個冒口柱,也可采用熱切辦法除去冒口和澆口。7)熱打磨(1)穿戴好安全保護用品。(2)打磨焊頭表面。(3)打磨焊頭使其輪廓半徑和原狀鋼軌相同。(4)打磨焊頭的內(nèi)側及外側使其與兩側的鋼軌面平齊。(5)打磨時須與鋼軌保持一定距離。(6)在澆注結束15分鐘后,去掉對正架或其它對正設施,以便讓焊頭冷卻至水平。(7)若使用了起軌器將軌端降低,則在澆注結束30分鐘后撤除。8)冷打磨(1)對鋼軌表面進行冷打磨使其整體平齊。(2)千萬不得在某一處過度打磨,避免損傷鋼軌。(3)打磨焊頭下必須放置廢渣接盤,以免污染道床。(4)千萬不要打磨得過快、過猛,否則會造成鋼軌淬火或發(fā)藍。(5)不允許橫向打磨。(6)焊縫兩側100mm范圍內(nèi)不得有明顯的奪痕、壓痕、碰痕、劃傷缺陷,焊頭不得有電擊傷。(7)打磨標準:軌頭:0~;內(nèi)側工作面:0~;軌底:0~ mm。9)探傷注意:必須盡可能保證一次焊接成功率,若有焊接缺陷需要切除時,確保軌縫在焊接的規(guī)定以內(nèi)(即26177。2mm)。10)收尾工作(1)檢查焊好的接頭,做好原始記錄并在焊頭附近軌腰上寫焊接編號。(2)清理道床表面雜物。(3)將軌道恢復到正常狀態(tài)并進一步清理焊接現(xiàn)場。11)道岔焊接后復位、復測焊接施工結束,再次檢測道岔幾何形位,復測線路標高、方向,對因鋼軌焊接作業(yè)產(chǎn)生的偏移及時調(diào)整復位,再進行道岔精細調(diào)整。附圖1道岔軌件起吊扁擔梁示意圖 吊鉤為整鑄件,厚25cm,附圖2 道岔工裝示意圖附圖3 道岔鋪設工裝布置圖說明:工裝為分節(jié)段組裝,拆卸、組裝方便; 工裝組裝時須按圖示的結構尺寸進行。附錄1 單開道岔鋪設檢驗規(guī)程時速350公里客運專線鐵路60kg/m鋼軌18號單開道岔鋪設檢驗規(guī)程序號檢驗項目特性分類檢具1尖軌尖端軌距A軌距尺2直線尖軌軌頭切削起點處軌距A軌距尺、鋼卷尺3尖軌第一牽引點前與曲基本軌密貼A塞尺4直尖軌機加工段工作邊直線度A1米平尺、塞尺5直尖軌軌底應與滑床臺A塞尺6尖軌各斷面頂面與基本軌頂面降低值A、墊塊、深度尺7尖軌降低值起點頂面與基本軌頂面高低差A、墊塊、深度尺8轉轍器部分最小輪緣槽A游標卡尺9心軌尖端至第一牽引點處密貼(曲)A塞尺10心軌尖端至第一牽引點處密貼(直)A塞尺11心軌0、240斷面相對翼軌的降低值A1米平尺、深度尺12心軌降低值起點處對翼軌頂面的高低差A、墊塊、深度尺13直向開通心軌軌底與臺板縫隙A塞尺14查照間隔A軌距尺15道岔始端軌距B軌距尺16尖軌其余部分與基本軌密貼B塞尺17直線軌工作邊全長直線度B弦線、墊塊、鋼板尺18尖軌限位器兩側縫隙偏差B游標卡尺19可動心軌轍叉咽喉寬B游標卡尺20尖軌固定端支距B游標卡尺或支距尺、或鋼卷尺21尖軌跟端支距B游標卡尺或支距尺、或鋼卷尺22尖軌跟端軌距B軌距尺23其余部分心軌與翼軌密貼(直)B塞尺24其余部分心軌與翼軌密貼(曲)B塞尺25在可動心軌轍叉牽引點處翼軌軌頭外側與翼軌軌肢側相對距離尺寸允許偏差B直角尺、鋼板尺26叉跟尖軌尖端(100mm)與短心軌密貼B塞尺27側向開通心軌軌底與臺板縫隙B塞尺28心軌直股工作邊直線度B1米平尺、塞尺29心軌尖端前500至可彎中心后500直股工作邊直線度B弦線、墊塊、鋼板尺30心軌實際尖端至直股翼軌趾端的距離B鋼卷尺31護軌輪緣槽寬度B樣板或游標卡尺32轍叉跟端軌距B軌距尺33轍叉趾端軌距B軌距尺34尖軌各牽引點處開口值B游標卡尺35可動心軌轍叉第一牽引點處開口值B游標卡尺36道岔鋪設水平、高低C弦線、墊塊、鋼板尺、軌距尺37道岔方向C目測、弦線、墊塊、鋼板尺38尖軌與基本軌間頂鐵縫隙C塞尺39尖軌頂鐵處支距C游標卡尺或支距尺40導曲線支距C鋼板尺、軌距尺41可動心軌轍叉趾端開口距C鋼卷尺42叉跟尖軌其余部分與短心軌密貼C塞尺43心軌軌腰、叉跟尖軌軌腰與頂鐵的縫隙C塞尺44可動心軌尖端前1m軌距C軌距尺、鋼卷尺45可動心軌可彎中心后500mm軌距C軌距尺、鋼卷尺46可動心軌轍叉跟端開口距C鋼卷尺47導曲線部分軌距C軌距尺48道岔全長(不含兩端軌縫)C鋼卷尺49岔枕鋪設相對于直股的垂直度C支距尺50岔枕位置偏移C100米鋼卷尺51標記正確齊全C目視
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