【正文】 （1）本項目占用地為拆遷后次生的灌草叢地，且面積不大，本工程實施對項目建設地的植被影響較小。本項目建設后綠化率為25%，對項目地占壓植被的影響降到最低。（2）施工期嚴格按照報告表提出的動力揚塵和風力揚塵的防治措施實施后對周邊的柳樹、香樟樹等城市綠化帶影響小。（3）施工期切實作好棄土的防護、防洪、排水設施，做到隨挖隨運、不留松土，不亂棄土等，將水土流失程度降到最低；同時修建臨時排放溝，并在建設地南面最低處修建臨時沉砂池。（4）本項目的生活污水由污水管分別收集各建筑物內生活污水后就近排入各個化糞池，經化糞池處理后再排入XXXX朱家河污水處理廠處理后排入東門河，對東門河水生生態(tài)系統(tǒng)影響小。建設項目擬采取的防治措施及預期治理效果內容類型時段排 放 源污染物名稱防治措施預期效果大氣污染物施工期施工場地粉塵揚塵使用商品砼、加強管理減輕影響進出車輛汽車尾氣尾氣凈化裝置（自帶）滿足《大氣污染物綜合排放標準》（GB162971996）二級排放標準要求營運期廚房廢氣燃氣廢氣和油煙燃氣使用清潔能源——電能、液化氣，燃氣廢氣產生量少；油煙廢氣經各住戶的油煙凈化器凈化處理后由設置的油煙排放煙道集中向屋頂并高屋頂2m的排氣筒排放對空氣環(huán)境影響小停車場CO、NO2地下停車庫廢氣設置排風系統(tǒng)，汽車尾氣將經3個排氣筒排出，排氣筒設置綠地中，水污染物施工期施工廢水SS 、石油類沉淀減輕影響生活廢水SS 、COD化糞池達到《污水綜合排放標準》（GB89781996）三級標準營運期生活污水COD BOD5SS NH3N石油動植物油統(tǒng)一先經小區(qū)化糞池處理后，進入XXXX市政污水管網進入XXXX朱家河污水處理廠商店廢水固體廢物施工期建筑棄土棄方及建筑垃圾部分回填場地，其余運至XXXX城管部門指定地點堆放資源化、無害化和減量化，不構成二次污染營運期住宅區(qū)生活垃圾由小區(qū)垃圾收集點集中收集后交由環(huán)衛(wèi)部門及時清運，送往XXXX生活垃圾衛(wèi)生填埋場處置商 店噪聲施工期車輛噪聲交通噪聲限速、禁鳴《建筑施工場界噪聲排放標準》（GB125232011）設備噪聲設備噪聲隔聲、減震、消聲、限制施工時段等措施營運期水泵、風機噪聲設備噪聲采用高效低噪設備、合理布局及采取隔聲、吸聲、消聲、隔聲窗等措施。《聲環(huán)境質量標準》（GB30962008）中的2類標準機動車輛噪聲交通噪聲禁止鳴笛和限制車速生態(tài)保護措施及預期效果本項目占用地為拆遷后建設用地殘留草叢，本工程實施對項目建設地的植被影響較小。本項目建設后綠化率為25%，植被覆蓋將優(yōu)于建設前。施工期嚴格按照報告表提出的動力揚塵和風力揚塵的防治措施實施后對周邊的柳樹、香樟樹等城市綠化帶影響小。施工期切實作好棄土的防護、防洪、排水設施，做到隨挖隨運、不留松土，不亂棄土等，可控制水土流失程度降到最低。本項目的生活污水由污水管分別收集各建筑物內生活污水后就近排入各個化糞池，經化糞池處理后再排入東門河，再進入XXXX朱家河污水處理廠處理后排入貓?zhí)?，對東門河、貓?zhí)铀鷳B(tài)系統(tǒng)影響小。結論與建議結論產業(yè)政策符合性分析擬建項目的建設需要大量的施工機械、建筑材料、運輸車輛，這將在一定程度上促進XXXX及貴陽市相關行業(yè)的發(fā)展，對當?shù)禺a業(yè)結構升級有積極作用。小區(qū)建成后，將使當?shù)氐拿婷矡ㄈ灰恍拢谝欢ǔ潭壬蠋恿酥車恋氐纳?，能夠促進區(qū)域土地及資源的開發(fā)利用；大量居民的入住將提升區(qū)域消費需求，這為當?shù)匾苑招袠I(yè)的繁榮創(chuàng)造一定條件，在一定程度上促進第三產業(yè)的發(fā)展。項目建設完全符合《中華人民共和國建設部關于落實新建住房結構比例要求的若干意見》（建住房〔2006〕165號）中規(guī)定的套型建筑面積90㎡以下住房面積比重達到70%的要求。本項目屬于房屋建筑業(yè)，不在國家發(fā)展和改革委員會令第9號令《產業(yè)結構調整指導目錄》（2011年本），規(guī)定的限制類或淘汰類之列，因此，項目的建設符合國家產業(yè)政策。布局合理性分析項目設置2個垃圾收集點，且垃圾收集點日產日消，產生的惡臭氣體量較小，因此對居民住戶影響小。本項目化糞池設置在居民樓地下一層，處理項目區(qū)域產生的污廢水。經化糞池處理后的廢水達到《污水綜合排放標準》（GB8987－1996）三級標準后，排入XXXX市政污水管網進入XXXX朱家河污水處理廠。綜上所述，本項目平面布置較合理。項目所在地環(huán)境質量現(xiàn)狀項目地大氣環(huán)境質量能滿足（GB3095－1996）《環(huán)境空氣質量標準》二級的要求，聲環(huán)境能達到《聲環(huán)境質量標準》（GB30962008）2類標準，但由于新民路和紅旗路延伸段交通噪聲影響，項目區(qū)域內晝間能達到地表水環(huán)境能達到《聲環(huán)境質量標準》（GB30962008）4a類標準但夜間不能達到?！兜乇硭h(huán)境質量標準》（GB38382002）III類水質標準。項目所處區(qū)域為城市中心區(qū)，僅有路邊市政行道樹和項目周邊的綠化樹，無其他植被。評價區(qū)內無各類保護區(qū)和國家重點保護的珍稀瀕危物種，無其他生態(tài)環(huán)境敏感保護目標。施工期污染分析（1） 施工期地表水環(huán)境影響分析及污染防治措施本項目施工期產生的廢水包括施工廢水和施工人員的生活污水。施工廢水主要是攪拌機沖洗廢水，沖洗廢水經沉淀池沉淀后回用于混凝土攪拌，不外排，對區(qū)域水環(huán)境無影響。施工高峰時施工人員的生活污水最大排放量為2m3/d。項目在施工期將首先建好廁所及配套的化糞池。施工人員生活污水經化糞池處理達《污水綜合排放標準》（GB89781996）三級標準后，排入XXXX市政污水管網進入XXXX朱家河污水處理廠。因此，本項目施工人員產生的生活污水對貓?zhí)邮芗{水體水環(huán)境影響小。（2）環(huán)境空氣影響分析及污染防治措施施工期對空氣環(huán)境的主要影響因子為揚塵。施工揚塵主要來自平整場地、建材和廢料的運輸、臨時工棚拆除等過程產生的動力揚塵以及建材和施工垃圾現(xiàn)場堆放產生風力揚塵。由于在施工期產生的揚塵對大氣的影響是暫時、局部的，只要加強施工期管理，對區(qū)域空氣環(huán)境影響較小。（3）聲環(huán)境影響分析及污染防治措施施工噪聲可分為機械噪聲、施工作業(yè)噪聲和施工車輛噪聲。機械噪聲主要由施工機械所造成，如挖掘機、混凝土振搗器等，多為點聲源；施工作業(yè)噪聲主要指一些零星的敲打聲、吆喝聲、拆卸模版的撞擊聲等，多為瞬時噪聲；施工車輛的噪聲屬于交通噪聲。在這些施工噪聲中，對聲環(huán)境影響最大的是機械噪聲，源強為95—106dB(A)。施工期晝間達標距離是30m，夜間達標距離為130m。在施工過程中，為將本項目建設對區(qū)域聲環(huán)境的影響，尤其是對附近30m以內的住戶的影響降到最低，建議采取以下措施：①加強噪聲源頭控制：選用低噪聲施工設備；②采用局部吸聲、隔聲降噪技術：對位置相對固定的機械設備，能入棚盡量入棚，對各施工環(huán)節(jié)中噪聲較為突出且又難以對聲源進行降噪可能的設備裝置，應采取臨時圍障措施，以達到降噪效果；③減少人為噪聲：按照操作規(guī)程操作機械設備，遵守作業(yè)規(guī)定，禁止高空拋物，減少碰撞噪聲；④加強管理：嚴格執(zhí)行《建筑施工場界噪聲限值》（GB125232011）和《XXXX環(huán)境保護條例》（2009年6月）中的有關規(guī)定，如有特殊情況必須夜間施工，需申報XXXX環(huán)境保護局，獲得批準后方可施工，并提前公告附近居民；⑤加強溝通：施工單位應及早同當?shù)鼐用駞f(xié)調，征得當?shù)鼐用窭斫?，并在施工期設立熱線投訴電話，接受噪聲擾民投訴，并對投訴意見及時、認真、妥善的處理。（4）固體廢物環(huán)境影響分析及污染防治措施項目施工期間產生固體廢物主要來源于平整場地產生的棄土、棄渣，施工期間產生的建筑垃圾，施工人員的生活垃圾。①生活垃圾本項目施工高峰期施工人員產生10kg/d的生活垃圾。生活垃圾采取分類處置，綜合利用的原則，能回收利用的盡量回收，不能利用的生活垃圾由小區(qū)內垃圾收集點統(tǒng)一收集后交由環(huán)衛(wèi)部門及時清運至XXXX生活垃圾衛(wèi)生填埋場處置。因此，對區(qū)域環(huán)境影響小。②建筑垃圾對鋼筋、鋼板、木材、磚塊等可分類回收利用，不能使用部分應集中堆放，及時清運到建筑垃圾填埋場處置，嚴禁亂堆亂倒。裝修產生油漆、涂料容器等固體廢物，屬危險廢物，必須由施工單位集中收集，交給XXXX危險廢物處理處置中心處置。營運期環(huán)境影響和污染防治措施（1）水環(huán)境影響及污染防治措施擬建項目室外排水采用雨污分流制，大氣降水經小區(qū)雨水排水管道排入XXXX市政污水管網，進入XXXX朱家河污水處理廠。項目營運后產生的生活污水、商店運營廢水、停車庫沖洗廢水將統(tǒng)一由小區(qū)內的污水管網系統(tǒng)先經內自建的化糞池預處理達《污水綜合排放標準》（GB89781996）三級標準后，排入XXXX市政污水管網進入XXXX朱家河污水處理廠處理后達標排放。綜上所述，本項目運營期間產生的污水對受納水體水環(huán)境影響小。（2）環(huán)境空氣影響分析及防治對策廚房廢氣經各住戶的油煙凈化器凈化處理后由設置的油煙排放煙道集中向屋頂并高屋頂2m的排氣筒排放；地下停車庫的汽車尾氣可采用機械通風—設置排風系統(tǒng)。因此，小區(qū)內產生的廢氣對區(qū)域空氣環(huán)境影響小。（3）聲環(huán)境影響分析及防治對策項目運營期產生的噪聲主要為小區(qū)居民社會生活噪聲及進出車輛噪聲。小區(qū)居民的生活噪聲主要為各住戶所用空調及抽油煙機產生的噪聲，該噪聲源分散，強度較小（一般距離5m處低于45dB(A)），對區(qū)域聲環(huán)境影響較小。進出車輛產生的噪聲屬于間歇性噪聲源，并會在小區(qū)內設有禁止鳴笛警示牌，因此，對進出車輛產生的噪聲區(qū)域聲環(huán)境影響小。通過預測新民路車流量產生的噪聲與現(xiàn)狀值疊加后，雖然噪聲值有一定增加，但小區(qū)建成后，面向新民路和紅旗路延伸段的小區(qū)第一排建筑將受到新民路和紅旗路延伸段一定的交通噪聲影響，作為小區(qū)居住環(huán)境，外環(huán)境噪聲如果達不到2類區(qū)標準，必須考慮清紅旗路延伸段、新民路的交通噪聲防治措施：在臨路一側，已有綠化林帶，在小區(qū)建設中，需盡可能利用場地條件，完善兩端的綠化帶，種植高大密實喬木，不僅對噪聲起到良好的隔聲效果，對空氣環(huán)境也將起到良好的凈化作用。同時，紅旗路延伸段和新民路一側第一排建筑物所有窗戶采用隔聲窗，把交通噪聲對小區(qū)居民的噪聲污染降到最小。從小區(qū)建筑設計上進行防噪設計，考慮將對聲環(huán)境要求不高，又不影響道路沿線景觀的房間如客廳、陽臺、飯廳等布置在臨路一側，將臥室、書房等需要安靜的房間布置在內側，以減小交通噪聲對其影響。（4）固體廢物影響分析及防治措施生活垃圾和商店日常經營產生的垃圾要求采取分類回收，綜合利用的原則，不能利用的生活垃圾將先由小區(qū)內垃圾收集點統(tǒng)一收集后交由環(huán)衛(wèi)部門及時清運至XXXX生活垃圾衛(wèi)生填埋場處置，化糞池淤泥由XXXX環(huán)衛(wèi)部門定期清理。生態(tài)保護措施及預期效果（1）項目占地為拆遷后建設用地殘留草叢，項目建設對建設場地內植被有一定的影響。（2）施工期產生含塵廢氣，粉塵被植物葉片截留后會阻塞植物葉片氣孔，阻礙氣孔傳導和氣體交換，降低植物的呼吸作用和光合作用，影響作物的正常生長。（3）項目在施工建設過程中要平整場地，會擾動地表，加劇水土流失，水土流失可能導致堵塞排水系統(tǒng)。（4）項目運營期產生的生活污水，若未處理直接排放東門河，對東門河水生生態(tài)系統(tǒng)有一定影響，進而對貓?zhí)拥乃鷳B(tài)系統(tǒng)也有一定影響?？傮w結論本項目建設符合國家相關產業(yè)政策，不改變本項目建設地的土地利用性質，項目選址可行，建設單位只要嚴格遵守“三同時”管理制度，完成各項報建手續(xù)，嚴格按有關法律法規(guī)及本報告表提出的要求落實污染防治措施，從環(huán)境保護角度看，本項目的建設是可行的。預審意見： 公 章 經辦人： 年 月 日下一級環(huán)境保護行政主管部門審查意見：經辦人： 公 章 年 月 日審批意見： 公 章 經辦人： 年 月 日