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西北綜合物流園區(qū)物流基地項目可行性研究報告-資料下載頁

2025-05-15 03:21本頁面
  

【正文】 造部門或零部件運營部門放在物流園區(qū)。5) 其他相關的企業(yè)另外,物流園區(qū)還應積極引進為園區(qū)內企業(yè)提供各種服務的各類型企業(yè)。如商品貿(mào)易及展示、商務辦公及會議、文化及娛樂等。為了把本項目建設成為一個面向全國的綜合性的物流集結地,吸引諸如大型的物流公司、船運公司及具有采購配送功能的跨國公司等物流企業(yè)進駐就成為至關重要的因素。在這些公司的集聚效應的帶動下,吸引更多的國內外物流相關企業(yè)進駐,使西北物流園區(qū)逐步形成功能完善的綜合物流服務園區(qū)?!」残捅6悅}庫的功能定位及經(jīng)營措施該公共型保稅倉庫應具備以下功能:1)可以存放供來料加工、進料加工復出口的料件及外商投資企業(yè)復出口的料件;2)外商寄存、暫放貨物、轉口貿(mào)易貨物;3)暫時存放后再復出口的貨物;4)轉關運輸或已對外成交結匯并結關而又暫不出境的貨物提供儲存保管服務;5)經(jīng)海關批準緩辦納稅手續(xù)的進境貨物。為了更有效地提高集裝箱和物流運輸?shù)乃俣?,該倉庫一方面實行全天候24小時服務,節(jié)假日可以預約進貨、提貨,承諾當天審結的貨物當天放行,同時推行深加工結轉簡化審批手續(xù),改逐筆審批、逐票報關為總量審批、集中報關,從而加快物流的通關速度;另一方面積極發(fā)展倉儲物流的延伸服務,在保稅倉庫內實行保稅倉儲服務。即在倉庫內設置超大容量集裝箱等專用運貨設備的存儲設施,無需發(fā)貨、裝箱、運輸?shù)榷鄠€環(huán)節(jié),只要一下訂單,即可直接發(fā)貨,從而可以大大節(jié)約運輸中轉時間,快速進出倉。在保稅倉庫的運行過程中,將采用下列經(jīng)營和管理措施:應用針對中小型企業(yè)的通用型聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管模式;探索運行多點報關、一點放行新模式;充分利用中國電子口岸系統(tǒng),加強與其它口岸管理部門電子審批數(shù)據(jù)的聯(lián)網(wǎng)互證和共享,實行加工貿(mào)易前期備案網(wǎng)上審批;收費采用市內同類型倉庫最低標準。第5章 項目建設方案本“建設方案”章節(jié)內容根據(jù)項目法人提供的有關設計資料編寫。 項目總體方案 項目總平面布置基本原則1)符合**市、桃浦地區(qū)總體規(guī)劃及對本項目用地規(guī)劃的要求。2)遵循一次規(guī)劃、分階段實施的原則,最終形成現(xiàn)代化國際物流中心。3)合理組織車流,做到暢通、安全,為物流提供良好的集疏運條件。4)區(qū)域功能布置相對獨立,景觀設計與周圍環(huán)境相協(xié)調,并注意對周圍生態(tài)的影響。西北綜合物流園區(qū)大體分為AF,共6個功能區(qū),本項目即為D+E區(qū)。如圖51所示。圖51 西北物流園區(qū)分塊圖D區(qū)E區(qū)本項目基地內沿南向北規(guī)劃或已建有真南路、金蓮路、金通路、金邁路、水杉路、銀杏路、武威路、金沃路、金昌路,自西向東規(guī)劃或已建有金潤路、金迎路、金達路。按照規(guī)劃道路系統(tǒng),本項目以武威路為界,分為南北兩個區(qū)域。武威路以北規(guī)劃為以第三方物流企業(yè)為主的物流基地,武威路以南結合現(xiàn)狀,建設以城市配送服務功能為主的配送基地。同時在A23街坊內預留一塊發(fā)展備用地。在規(guī)劃真南路以南、規(guī)劃金迎路東西兩側規(guī)劃建設物流基地的管理服務區(qū)。在中某西側及本項目基地西側分別設置100米寬的防護綠帶,并分別拓寬現(xiàn)狀三條河道(中某、橫瀝河和翔二河),同時在基地西側100米綠化帶內和規(guī)劃金昌路以南新建河道,使基地水網(wǎng)成為一個完整的閉合網(wǎng)絡系統(tǒng)。項目總平面布置詳見附圖1。 交通組織設計本項目基地內擬規(guī)劃形成道路路網(wǎng),主干道為金迎路、金昌路、武威路,次要道路為金莘路、金通路、金邁路、水杉路、銀杏路、金沃路、金潤路、金達路,其余均為支路,紅線寬度為12米。園區(qū)內道路情況詳見表51。表51 本項目基地道路方向、紅線寬度及長度情況序號路名方向紅線寬度(m)長度(m)1金迎路南北3619402武威路東西3610703金昌路東西3621204金莘路東西205305金通路東西2426506金邁路東西245307水杉路東西2010608銀杏路東西2411609金沃路東西2072010金潤路南北24120511金達路南北241325本項目分別在真南路金迎路路口和金昌路金迎路路口設有二個基地主出入口,并在基地內沿金武路、金通路和武威路形成環(huán)路。本項目開發(fā)初期,即交通流量非飽和時,項目基地內部各地塊的出入口將設在項目南北向交通主軸-金迎路上。本項目交通流量接近飽和時,考慮將部分地塊出入口設在基地環(huán)路或其他東西向支路上。同時,本項目擬在金昌路按單側菱型方案設置匝道與外環(huán)線A20段連接(**市市政工程管理局已批復同意,詳見附件5),從而可以方便某物流基地車輛直接進出外環(huán)線。項目在各塊倉庫用地內適當位置分別設置相應的停車場,規(guī)劃停車場用地總面積為343000平方米。同時在規(guī)劃金迎路、金通路交叉路口西南角設置一加油、氣站,面積為350平方米。 功能分區(qū)本項目用地面積為249公頃,其中倉庫用地為1296800平方米;管理服務區(qū)用地面積為65500平方米;交通設施用地3500平方米;公建配套設施用地5000平方米;虹橋機場航站樓用地30300平方米;滬寧鐵路用地22800平方米;道路用地374200平方米;集中綠化用地488200平方米;水域203700平方米。項目功能分區(qū)示意圖詳見附圖2。1)倉庫用地在整個基地中,倉庫用地1296800平方米??紤]到企業(yè)建設規(guī)模、目標及物流功能的需求安排,倉庫用地共包括批租用地、出租倉庫用地、預留用地、自營及公共型保稅倉庫用地,其中批租用地位于A0A0A12A18共8塊街坊內,用地面積為749700平方米;出租倉庫用地位于A0A10和A22三個街坊內,用地面積為313200平方米;預留用地位于A23街坊內,用地面積69000平方米;自營區(qū)位于基地西北角A06街坊內,用地面積96600平方米;公共型保稅區(qū)位于基地西北角,位于A05街坊內,用地面積為68300平方米,區(qū)內包括兩座公共型保稅倉庫和一個海關校驗場地,該區(qū)靠近物流基地出入口和物流管理服務區(qū),使貨物能方便快捷地通過海關查驗校驗,但又與其他區(qū)域相分割,使監(jiān)管工作可以順利安全地展開。2)管理服務區(qū)用地管理服務區(qū)用地面積為65500平方米,布置在金迎路的北向入口處,位于A0A11街坊地塊內。區(qū)內設有管理服務大樓和國際物流中心商務大樓。管理服務大樓位于金迎路以西,國際物流中心商務大樓位于金迎路以東。3)集中綠化用地集中綠地主要沿中某西側及基地西側布置,集中綠化面積為488200平方米。4)道路、鐵路和交通設施用地整個基地中道路用地為374200平方米,另有滬寧鐵路沿金昌路穿過基地,占地22800平方米,交通設施用地3500平方米,主要包括基地內已建的虹橋機場導航站用地和將隨地塊開發(fā)進度建設的道路班房等管理用房用地。該導航站位于A09街坊內,根據(jù)國家標準,需要對導航站的周邊地塊進行一定的高度控制,即導航站方圓100米之內限高8米,200米之內限高12米。功能分區(qū)面積詳見表52。表52 用地功能分區(qū)面積序號項目 用地面積所占百分數(shù) ?。ǎィㄈf平方米)一實際可用地   1管理服務用房用地2倉庫用地批租用地    自營及海關倉庫用地出租倉庫用地*發(fā)展備用地 二其他用地1交通設施用地2公建配套設施用地3鐵路用地4道路用地5虹橋機場航站樓用地6集中綠地7水域總計100*含已入駐的**煙草公司儲運基地用地99700平方米和華聯(lián)超市配送中心一期用地126200平方米和頂通公司租賃倉庫用地87300平方米。 建設規(guī)劃按照規(guī)劃,某物流基地總建筑面積為948595平方米,主要由以下部分組成:1)倉庫建筑面積為919785平方米,包括自營及公共型保稅倉庫124920平方米,出租倉庫194755平方米(含入駐的**煙草公司儲運倉庫75790平方米、華聯(lián)超市配送中心一期倉庫69245平方米和頂通公司租賃倉庫49720平方米),批租倉庫531110平方米,以及發(fā)展備用地內將后期建設的倉庫69000平方米;2)管理服務用房建筑面積為23500平方米,包括1座位于金迎路西側的管理服務大樓7500平方米,和1座位于金迎路東側的國際物流中心商務大樓16000平方米;3)公建配套設施總建筑面積3600平方米,包括就近設置于用電負荷集中區(qū)附近的7座變電所共1770平方米(包括1座35KV和6座10KV變電站),和設置于集中綠化帶內的垃圾收集中心站230平方米,以及設于武威路與橫瀝河西北角的雨水泵站1600平方米;4)已建的虹橋機場航站樓360平方米;交通設施建筑面積1350平方米,包括設于金通路、金迎路西南角的加油、氣站350平方米和道路養(yǎng)護班房1000平方米。某物流基地主要規(guī)劃技術經(jīng)濟指標如表53。表53 某物流基地主要規(guī)劃技術經(jīng)濟指標項目規(guī)劃指標備注總建筑面積(m2)948595(m2)919785124920*194755 批租區(qū)倉庫531110將由土地批租方建設 預留用地倉庫69000 將后續(xù)建設(m2)23500 管理服務大樓7500 物流中心商務大樓16000 交通設施建筑面積(m2)1350 加油、氣站350 由加油站投資方建設 道路班房1000 公建設施建筑面積(m2)3600 變電所1770  垃圾站230  雨水泵站1600  航站樓建筑面積(m2)360 已建建筑停車場(m2)343000 集中綠地率(%)綠化率(%)55道路及停車場占地率(%)建筑密度(%)綜合容積率 管理服務用地容積率 倉庫用地容積率 交通設施用地容積率 公建設施用地容積率 機場用地容積率*含在建的**煙草公司儲運基地建筑面積75790平方米,華聯(lián)超市配送中心一期建筑面積69245平方米和頂通公司倉庫建筑面積49720平方米。 本項目建設內容本項目擬按照建設規(guī)劃,先期啟動整個某物流基地的“七通一平”、基地自營和出租倉庫、管理和服務等工程設施的建設。具體建設內容為:1)整個某物流基地的征地動拆遷、勞動力安置、土地平整以及區(qū)內道路及綠化景觀、河道整治、地下管線敷設、供電等基礎設施的建設;2)在A05街坊(本項目基地按區(qū)內路網(wǎng)分成23個街坊,以A01…A23街坊表示,詳見附圖)內建設1座建筑面積為7500平方米的管理服務大樓,在A11街坊內建設1座建筑面積為16000平方米的國際物流中心商務大樓;3)本項目還將在A0A06街坊內分別建設2座公共型保稅倉庫和4座自營倉庫,總建筑面積為124920平方米(自營倉庫配備相應的物流設備,包括2臺集裝箱正面吊、38副渡板和19臺3噸叉車以及相應的工器具)。本項目有關建筑的建設內容如表54。 表54 本項目有關建筑的建設內容項目指標(m2)層高(m)層數(shù)總建筑面積153020 124920 自營倉庫56320 ~2 公共型保稅倉庫68600 ~123500 管理服務大樓7500 ~5 國際物流商務大樓16000 ~123 公建及交通設施用房4600  變電所1770  垃圾收集站230  雨水泵站1660  道路班房1000 陸地標高設計場地標高根據(jù)附近內河排澇水位,考慮一定的富裕量(5060cm),并在參考該區(qū)域內原有已建工程場地標高的基礎上。 主要建筑物 管理服務大樓管理服務大樓位于金迎路西側,為1棟5層疊加式建筑,位于物流基地管理服務區(qū),具有信息、數(shù)據(jù)、交接、區(qū)內管理、對外服務等功能,建筑面積為7500平方米,包括:1)物流基地管理中心,建筑面積3000平方米,其中行政管理機構辦公用房2200平方米,信息處理中心400平方米,后勤服務機構400平方米;2)陸路口岸機構服務中心,建筑面積4500平方米,其中海關及檢驗檢疫用房3000平方米,保安、后勤等用房1500平方米。管理服務大樓效果圖詳見附圖3。國際物流商務中心大樓位于金迎路東側,為1棟12層建筑,建筑面積16000平方米,其中物流企業(yè)辦公場所12000平方米,擬吸引20家左右物流企業(yè)或其他辦事機構、分支機構入駐,平均每家企業(yè)辦公用房600平方米;另有銀行、資信、保險、郵政、稅收等機構2500平方米,餐廳服務設施1500平方米。 倉庫本項目倉庫共包括37座平面?zhèn)}庫和13座立體倉庫,每座倉庫建筑面積為7776-21739平方米不等。一般倉庫內設置汽車站臺、卸貨站臺、管理區(qū)、手法作業(yè)區(qū)、高架庫區(qū)、大件儲存區(qū)、組合分解區(qū)和產(chǎn)品展示區(qū)。立體倉庫立面效果和剖面效果示意圖詳見附圖4。平面?zhèn)}庫立面效果和剖面效果示意圖詳見附圖5。平面?zhèn)}庫平面布局示意圖詳見附圖6。立體倉庫平面效果示意圖詳見附圖7。 物流功能區(qū)設計 設計原則1)按物流中心一次規(guī)劃設計,分階段實施。2)力求布局合理,功能明確,滿足現(xiàn)代物流作業(yè)要求。 物流功能區(qū)平面布置按照本物流基地功能要求,基地內物流功能區(qū)劃分為:1)管理服務區(qū);2)物流自營及公共型保稅區(qū);3)物流企業(yè)土地批租區(qū);4)物流企業(yè)倉庫出租區(qū);5)土地備用區(qū)。物流自營區(qū)按生產(chǎn)企業(yè)、貨主或其代理商、銷售商的要求,對貨物進行運輸、儲存、包裝、流通加工、配送。其內建設4座物流配送倉庫,包括2座為平
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