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正文內(nèi)容

松花江大橋主橋連續(xù)梁施工技術(shù)方案-資料下載頁

2025-05-10 12:15本頁面
  

【正文】 小錘輕輕敲打工具錨環(huán),取下楔片,并逐個檢查是否有損壞的,無損壞的楔片安裝在下一束的工作錨環(huán)內(nèi)。最后依次取下錨環(huán),拆除千斤頂、頂壓器?!? i割斷多余鋼絞線,以砂輪鋸切割為宜,鋼絞線外露錨環(huán)達3~5厘米即可。  對于較長的鋼絞線束: 由于其伸長值遠大于兩千斤頂大缸額定張拉行程,所以必須進行倒頂張拉。,第一次張拉的終張拉應力為σ/m+1(m為倒頂次數(shù),σ為設計張拉應力), 依此類推,倒頂張拉的第n次張拉的初張拉應力為(n1)σ/(m+1),終張拉應力為nσ/(m+1),(n=2,3,4……m+1),倒頂張拉只在最后一次張拉后頂錨,前幾次不得頂錨,將倒頂張拉的幾次張拉伸長值累加即為該束鋼絞線的實際伸長值。倒頂張拉過程中要嚴格控制千斤頂?shù)拇蟾仔谐?,不得使其超過額定張拉行程?! ′摻g線張拉的質(zhì)量要求:  a 頂錨后量側(cè)兩端伸長量之和不得超過理論計算值的177。6%  b 鋼束回縮量不得大于6mm  c 夾片外露量不得小于5mm  d 鋼絞線外露的切割處距錨具表面3~5cm  e 張拉過程中出現(xiàn)下列情況之一者,須更換錨具或鋼絞線重新張拉   錨環(huán)內(nèi)楔片錯牙在10mm以上者   錨環(huán)內(nèi)楔片斷裂兩片以上者   錨環(huán)有裂紋損壞者   切割鋼絞線或壓漿時發(fā)生滑絲或斷絲情況之一者  C橫向鋼絞線張拉  橫向鋼絞線張拉方法與縱向鋼絞線基本相同,不同的是縱向鋼絞線采用兩端張拉,橫向鋼絞線為單端交替張拉。D豎向25mm高強精軋螺紋鋼筋張拉a每根豎向25mm高強精軋螺紋鋼筋必須是通長整根,不得接長。  b豎向預應力筋張拉程序:安裝工作錨→安裝千斤頂→安裝連接器、 張拉桿→安裝工具錨(雙錨)→初張拉(1MPa)→張拉至錨下控制應力持荷2分鐘→測量伸長值,擰緊工作錨→大缸回程→拆除千斤頂?! 在張拉過程中,注意螺紋鋼與張拉桿旋入連接器的深度要相同并等于連接器長度的一半,腳撐下墊板要高度一致,并且水平,工具錨處要安裝雙錨具,以保證張拉安全。d認真對待張拉過程中的對中問題,應使千斤頂張拉持力點與高強鋼筋中心、錨墊板中心在一條直線上,如牽引中發(fā)現(xiàn)高強鋼筋橫移的現(xiàn)象,應立即回油調(diào)整,重新張拉。e所有豎向預應力粗鋼筋必須采用兩次張拉的方式,即某梁段豎向預應力粗鋼筋由一個張拉班組張拉完畢后,過10天后,再由另一個獨立的張拉班組重新進行張拉操作,彌補由于工藝和設備原因?qū)е碌挠行ьA應力不足。f張拉后螺帽旋緊不準采用扳手斜向擰緊,而必須采用豎向套筒配合水平測力扳手施工,確保錨固應力。g每輪張拉完畢并經(jīng)監(jiān)理工程師認可后,采用不同的顏色在鋼筋上做出明顯的標記,絕對避免漏拉及漏壓漿。最后一輪張拉完成后,應在24小時內(nèi)壓漿。h橫向兩腹板內(nèi)高強鋼筋應保持對稱張拉。i張拉延伸量的量測應量測張拉前、后鋼筋頭距錨墊板上某固定點的豎向距離 。  ?、苫z、斷絲的處理及QC—23型千斤頂?shù)氖褂谩 ≡陬A施應力過程中,難免發(fā)生滑絲、斷絲現(xiàn)象,所以必須認真操作,仔細觀察,及時處理。 ?、黉摻g線滑絲和斷絲的原因:  a 鋼絞線表面有水泥漿等雜物或銹蝕嚴重?!  鋼絞線有暗傷?!  楔片安裝時端頭不齊,每兩個楔片間縫隙不均。  d 錨墊板偏斜過于嚴重?!  孔道中出現(xiàn)臺階?!  工作錨與工具錨之間鋼絞線不平行?!  工具錨楔片未經(jīng)敲擊?!  大缸回油過快,頂錨壓力上升過快。 ?、谔幚磙k法(即如何使用QC—23型千斤頂):  QC—23型千斤頂是專門用來張拉單根鋼絞線的一種千斤頂,最大張拉力230KN, 最大行程200mm。如果預施應力過程中發(fā)生滑絲,可以用QC—23 千斤頂張拉滑進的那根鋼絞線,張拉力以不大于超拉力為原則,在張拉過程中楔片被帶出,將之取下更換,并張拉至單根鋼絞線的錨下控制應力頂錨;斷絲則按上述步驟逐根張拉鋼絞線取下楔片,更換鋼絞線后重新張拉。 ?、暑A應力孔道壓漿  壓漿是連續(xù)梁施工的關(guān)鍵工序,直接影響著連續(xù)梁的使用壽命。本橋預應力管道壓漿方法為真空壓漿法,孔道壓漿應在預應力筋張拉完成后24小時內(nèi)完成??v向預應力管道壓漿應從下至上進行。其操作程序如下:  a清洗孔道:錨外多余預應力筋割掉后,觀察確無滑絲等異?,F(xiàn)象, 即可開始清洗孔道,先用高壓水沖洗管道,將管道內(nèi)的鐵銹、污水等沖出,然后用高壓風清吹管道,將預應力管道內(nèi)的水吹凈,直至出風口無水霧噴出為止?! 安裝壓漿器具:依次安裝密封蓋、壓漿嘴、壓漿閥,并將壓漿管道與壓漿機、 進漿閥聯(lián)接在一起,使進漿閥和出漿閥為開通狀態(tài)。c拌制灰漿:先加水,然后倒入水泥和減水劑, 在加入水泥和減水劑之前開動拌合機,拌合時間不少于3分鐘。水泥漿倒入存漿罐時要經(jīng)過小于5mm的過濾網(wǎng)篩濾。注意預先計算管道所需灰漿數(shù)量,壓注前至少備足所需灰漿的1. 5倍的數(shù)量?! 抽制真空:啟動真空泵,將管道抽成真空?!  壓注灰漿:啟動壓漿泵開始壓漿。待出漿閥溢出的稀漿變成濃漿時,關(guān)閉出漿閥,~~5分鐘,然后關(guān)閉進漿閥,最后壓漿泵回漿,卸掉壓漿管。f拆卸壓漿器具:待灰漿達初凝后(一般為1~4小時),拆除壓漿閥、壓漿嘴、 密封蓋等,并清洗干凈,以備下次使用。由于縱向預應力管道較長,為保證壓漿效果,孔道內(nèi)漿體飽滿,在縱向預應力管道上每隔一定距離設置壓漿排氣管。(十二)合攏段施工關(guān)鍵工序控制配平衡重為保持砼澆注過程中梁體平衡,需要在T的兩懸臂端分別安裝平衡重。測量人員對合攏段配重前后梁體進行位移觀測,并做好原始記錄。邊跨合攏段配重計算公式:P=(邊跨合攏段重+吊籃重)/2;次邊跨合攏段配重計算公式:P=(次邊跨合攏段重+吊籃重)/2。邊跨合攏時,在T構(gòu)的中跨懸臂端一側(cè)加P配重,在T構(gòu)的邊跨懸臂端一側(cè)加P配重。邊跨懸臂端一側(cè)配重隨邊跨合攏段砼的澆注等效減載,邊跨合攏段砼澆筑完畢時靠邊跨懸臂端一側(cè)配重剛好卸完,養(yǎng)生混凝土至設計強度。次邊跨合攏時,配重與減載方法和邊跨合攏時相同。中跨合攏時,在兩個懸臂端加1/2合攏段重量的配重,隨著合攏段砼的澆注兩邊等效減載,砼澆筑完畢時合攏段兩側(cè)配重剛好卸完,養(yǎng)生混凝土至設計強度。合攏鎖定措施在合攏段砼灌注前后由于環(huán)境溫度變化,會產(chǎn)生砼的脹、縮,直接影響到合攏段砼的受力狀態(tài),而混凝土在凝固過程中受拉或受壓均會破壞其強度增長,嚴重者將使梁段報廢。為避免這種情況發(fā)生需在砼灌注前采取臨時鎖定措施,將兩T構(gòu)相對固定。⑴安裝合攏段鋼支撐開始進行合攏段鋼支撐鎖定前,應實測懸臂端位置。懸臂端實測與理論標高差、兩懸臂端相對高差及懸臂端梁體軸線橫向偏差應滿足規(guī)范要求,并要求合攏時兩懸臂端相對高差不大于1㎝,軸線偏差不大于1㎝。⑵臨時鎖定鋼束按照設計要求,對部分合攏束進行張拉鎖定,每束張拉力為設計張拉力的50%。待混凝土澆筑完成、其強度達到設計要求時,再將合攏束補拉至設計噸位。七、現(xiàn)場施工控制由于連續(xù)剛構(gòu)梁在施工中的已完成結(jié)構(gòu)(懸臂段)狀態(tài)是無法事后調(diào)整的,所以在施工前和施工過程中的控制對成橋后的結(jié)構(gòu)應力狀態(tài)是否接近設計有著十分重要的作用。這就需要對每一梁段的施工過程嚴格控制。㈠技術(shù)控制確?,F(xiàn)場技術(shù)監(jiān)控的力度,保證施工每個環(huán)節(jié)都有技術(shù)人員現(xiàn)場值班指導。本橋四個T構(gòu)安排四名技術(shù)干部現(xiàn)場跟班作業(yè)。嚴格執(zhí)行技術(shù)標準施工前,組織項目部和施工隊相關(guān)技術(shù)人員、技術(shù)工種認真學習標準、規(guī)范和施工圖紙,組織現(xiàn)場操作人員、技術(shù)工種進行剛構(gòu)梁的工前培訓,使主要施工人員熟知標準,理解規(guī)范,施工中做到按要求操作。嚴格自檢程序四名技術(shù)干部分工合作,對每一道工序進行現(xiàn)場技術(shù)指導的同時,檢查每道工序的施工質(zhì)量,填寫檢查表格,至所有工序都經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后,才能進行砼的施工,切實做到以工序質(zhì)量保證工程質(zhì)量,實現(xiàn)施工過程的可追溯性。積極搜集施工資料,開展聯(lián)合攻關(guān)在施工過程中,對前期匯總的資料,及時上報上級機關(guān)及設計、監(jiān)理、監(jiān)控單位,對前期施工中存在的問題進行專門分析,確定改進辦法,增大技術(shù)控制人員范圍。㈡試驗控制加強原材料的檢驗試驗工作。強化施工中計量管理。對自動計量裝置、張拉千斤頂?shù)戎苯訉こ藤|(zhì)量有重要影響的儀器設備定期標定,確保檢測手段有力。確保工地控制試驗的準確,對預應力孔道摩阻系數(shù)、混凝土彈性模量等指標進行現(xiàn)場實際測試,以便對理論計算結(jié)果進行修正。㈢測量控制各個施工階段的施工過程應進行動態(tài)監(jiān)控,動態(tài)監(jiān)測整個主梁施工過程中各個梁段中線位置及節(jié)點標高,考慮施工過程中各種施工因素差異,并根據(jù)施工控制計算撓度值與實測各個梁段節(jié)點撓度偏差值大小和方向采取相應措施,及時調(diào)整待澆梁段立模標高,使成橋梁體曲線與設計曲線盡可能保持一致。⑴施工前參考數(shù)據(jù)的確認①混凝土的實測彈性模量和干容重;②掛籃、托架的實測抗彎剛度及荷載—變形曲線;③預應力鋼材的實測彈性模量和截面積;④孔道摩阻系數(shù)和偏差系數(shù)、錨口摩阻損失值;⑤各個梁段混凝土澆筑時的時間及溫度,合攏段混凝土澆筑時的溫度和時間。⑵測點的布設①在各梁段端部頂面混凝土中預埋鋼質(zhì)測點樁;②各模板轉(zhuǎn)角處設置測點。⑶施測內(nèi)容①立模標高測量;②每灌注一個梁段混凝土,均測量0號段墩頂標高;③測量在本梁段混凝土灌注前、混凝土灌注后、張拉后三種工況下本梁段的標高及已施工完成各個梁段的標高;④合攏時,測量合攏段臨時鎖定前、灌注混凝土前后及合攏束張拉前后的標高,以及與其相關(guān)的各梁段標高;⑤
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