【正文】 工引出絲束，經(jīng)短切機短切成50毫米長的原絲，灑入沉降室，均勻鋪展在網(wǎng)上形成氈坯，然后進入灑膠段，定量噴灑上有機粘結(jié)劑，再進入烘干段，進行干燥與固化，最后送入整理段，經(jīng)加壓冷卻、縱切、橫切與卷取制成氈卷，經(jīng)稱量檢驗后，包裝、入庫。短切原絲氈生產(chǎn)裝備特點為雙沉降室短切氈機組，在沉降室內(nèi)短切原絲由一定壓力的空氣氣流吹散，均勻沉降在下部抽風(fēng)的網(wǎng)上，形成氈坯，該成型段是整條機組核心區(qū)。主機組共分四大段，除上述成型外，還有灑膠、烘干與整理三段。灑膠段是乳液粘結(jié)劑噴灑系統(tǒng)；烘干段能源采用液化石油氣，分成若干個溫度區(qū)，以合理的干燥溫度脫去氈片水分；整理段包括加壓冷卻、縱切、橫切以及卷取裝置。每條主機裝備長達45米。共安裝6條短切氈機生產(chǎn)線。和主機相配套的輔助裝備有粘結(jié)劑配置與輸送、回風(fēng)、自來水、軟水與冷水系統(tǒng)、液化氣及壓縮空氣系統(tǒng)等。本項目無捻粗紗產(chǎn)品主要分為合股無捻粗紗和直接無捻粗紗。合股紗是將烘干后的原絲餅放置在無捻粗紗機紗架上，按照產(chǎn)品要求的粗細號數(shù)，根據(jù)原絲軟硬質(zhì)不同，分別采取內(nèi)、外退方式引出原絲并集束，經(jīng)張力架，由無捻粗紗絡(luò)紗機卷繞成一定直徑的無捻粗紗筒(約16千克/紗筒)，經(jīng)熱塑包裝后成為成品。無捻粗紗機采用XL901型，絡(luò)紗速度最大可達400米/分，卷繞重量最大可達40千克，是國內(nèi)眾多池窯拉絲工廠普遍采用的標準設(shè)備。設(shè)備數(shù)量42臺。產(chǎn)品規(guī)格：1200～2400tex， 18千克/紗筒絡(luò)紗速度：320米/分（最大）含水率：%直接無捻粗紗主要生產(chǎn)纏繞和拉擠產(chǎn)品，也可作為無捻粗紗布的原料。其生產(chǎn)工藝是將2000孔或4000孔成型裝置引出的絲束由直接無捻粗紗機卷繞成圓柱型的絲筒，烘干后經(jīng)檢驗、熱塑包裝制成。另外，本項目自用部分直接無捻粗紗，用于無捻粗紗布的生產(chǎn)。G75商品紗是生產(chǎn)工業(yè)織物和電絕緣基布的原料紗，原絲束用淀粉型浸潤劑涂覆，經(jīng)一定時間存放后在捻線機上加捻而成的。加捻工藝采用積極退解式捻線機，對紗線的磨損小，提高了紗線的強力利用系數(shù)和內(nèi)在品質(zhì)。加工G75紗的捻線機采用全程單錐成型方式。每個紗管繞紗長度達7萬米，重5千克。捻線加工過程采用集中熱風(fēng)烘干系統(tǒng)，由中央空調(diào)機集中送風(fēng)到每臺捻線機。每臺捻線機絲餅、錠子部分由鋁合金框架和有機玻璃板封閉起來，在熱風(fēng)環(huán)境中完成捻線加工過程。熱風(fēng)采用上送地溝回風(fēng)方式。生產(chǎn)G75紗的捻線機采用宜昌紡機廠制造的CGKV555型捻線機。該機為雙面環(huán)錠，每臺128錠。錠子采用錠帶傳動方式，紗架采用龍帶傳動，傳動平穩(wěn)可靠；鋼領(lǐng)直徑165毫米，可以卷繞最大6千克的管紗，是國內(nèi)眾多玻纖廠使用的標準加工設(shè)備。安裝捻線機25臺。主要技術(shù)指標：錠速：5000轉(zhuǎn)/分捻度：68～136tex生產(chǎn)G75合股紗的捻線機采用宜昌制造的CGKV550型捻線機。該機為雙面環(huán)錠，雙側(cè)追捻，每臺120錠。加捻采用電錠傳動方式，追捻錠子采用電錠傳動方式，紗架采用龍帶傳動。傳動平穩(wěn)可靠；鋼領(lǐng)直徑216毫米，是國內(nèi)外眾多玻纖廠使用的標準加工設(shè)備。安裝并捻線機4臺主要技術(shù)指標：錠速：4000轉(zhuǎn)/分捻度：68～450tex 最大合股數(shù)8股 工藝布置本項目是在兩條線同時先后建設(shè)。設(shè)捻線、無捻粗紗絡(luò)紗、直接無捻粗紗去皮包裝、短切氈生產(chǎn)工段。短切氈生產(chǎn)工段短切氈機組合理布置生產(chǎn)線，紗架室為二層平臺。采用鋼結(jié)構(gòu)平臺，短切氈紗架室下面設(shè)空調(diào)間。30000噸短切生產(chǎn)能力。捻線車間按10000噸生產(chǎn)能力設(shè)計，由中間絲庫和捻線加工區(qū)組成，占地約4045米，車間右側(cè)為冷、熱風(fēng)空調(diào)附房，供捻線車間溫濕度調(diào)節(jié)。 自動控制系統(tǒng)方案本項目的自控方案是：在保證控制指標的情況下，除個別儀表引進外，立足于國產(chǎn)儀表（或國內(nèi)合資生產(chǎn)的儀表）與控制系統(tǒng)。根據(jù)生產(chǎn)需要，合理分配資源，在提高控制精度和系統(tǒng)抗干擾能力的前提下，簡化控制系統(tǒng)的硬件與軟件，從而降低自控的投資，提高產(chǎn)品的綜合經(jīng)濟效益。每條生產(chǎn)線的控制系統(tǒng)相互獨立。.1 配合料工段采用已有成熟技術(shù)的配料生產(chǎn)線，由傳感受器、PLC、加PC構(gòu)成順序控制系統(tǒng)，并與每條生產(chǎn)線的控制系統(tǒng)進行適當?shù)耐ㄐ胚B接。.2 單元窯熔制工段從投料到各成型裝置溫度的整個熱工過程采用DCS與FCS控制系統(tǒng)，由于國產(chǎn)DCS在國內(nèi)各主要工業(yè)系統(tǒng)中應(yīng)用已趨于成熟，所以可選用國產(chǎn)的DCS為主的控制系統(tǒng)如MACS，也可選用國外知名廠商新開發(fā)的中小型DCS系統(tǒng)如霍尼韋爾的Plantscape系統(tǒng)。最主要的是所有拉絲機和成型裝置均用PROFIBUS—DP總線形式的FCS控制形式提高管理控制能力。自動控制由以下列部分組成：整個控制系統(tǒng)緊跟國外先進技術(shù)，保持國內(nèi)領(lǐng)先水平。 ⑴DCS具有和配合料PLC通訊的功能。⑵窯溫控制：包括窯溫重油串級控制、油氣比例交叉限幅控制。⑶窯爐玻璃液面控制：選用無運動部件的核子液面計，和投料機聯(lián)鎖控制。⑷CCTV：火焰燃燒采用內(nèi)窺式工業(yè)電視，用于監(jiān)視爐內(nèi)火焰燃燒狀態(tài)與玻璃熔制狀態(tài)。⑸鼓泡系統(tǒng)：經(jīng)過凈化的壓縮空氣并經(jīng)流量調(diào)節(jié)送入窯內(nèi)，本系統(tǒng)仍具有后備氣源自動切入裝置。⑹H型通路溫度控制：采用空間溫度與玻璃液溫度串級控制系統(tǒng)，保證通路玻璃液溫度長期穩(wěn)定不變。⑺燃油、燃氣與霧化氣系統(tǒng)：具有測量、報警、穩(wěn)壓與流量控制等功能，并統(tǒng)計班、日、月用量，還具有低壓、回火等聯(lián)鎖保護功能。⑻電助熔：對電極電壓、電流、電極水套溫度等參數(shù)測量，同時可對兩個助熔區(qū)功率進行控制。 ⑼原絲輸送：自動稱量和統(tǒng)計。⑽浸潤劑工段 浸潤劑配制的過程變量，通過以太網(wǎng)或PROFIBUSDP/AP總線形式納入DCS的范疇，進行過程控制與管理。⑾余熱利用與廢氣處理 不考慮納入DCS控制系統(tǒng)，自成一體。⑿DCS：每個窯爐控制系統(tǒng)的整個DCS系統(tǒng)由4臺操作站、3～4個控制站組成， DCS具有對上述各回路的反饋控制、數(shù)據(jù)采集、流程顯示、報警、打印制表等功能，并具有與上位機或網(wǎng)絡(luò)通訊的功能，為以后構(gòu)成第三級管理留有余地。 為保證系統(tǒng)控制的可靠性，DCS的主要設(shè)備OIS、CPU、電源、通訊均設(shè)計成1: 1冗余。.3 成型裝置溫度控制與拉絲機控制通路漏板各點的熱工過程均采用DCS與FCS控制系統(tǒng)，帶有PROFIBUS—DP總線形式的溫度變送器由DCS直接采樣控制，保證控制精度177。℃。為保證原絲的線密度穩(wěn)定，在軟件上采用停車升溫程序控制。拉絲機控制由拉絲機一并配套，但拉絲機要求具有PROFIBUS—DP總線形式的PLC控制系統(tǒng)，以便于DCS對拉絲機的工作狀態(tài)進行全面的無障礙管理。每臺成型裝置均用DDC方式溫度控制。加強成型裝置控制系統(tǒng)的抗干擾能力，在精度不變的情況下，簡化軟硬件，以節(jié)約投資。同時注意電助熔對窯溫測量的干擾處理。.4 玻纖制品加工玻纖制品的單機控制一般由主機一并帶入或單獨設(shè)計，包括原絲烘干、粗紗絡(luò)紗、原絲捻線等，均由設(shè)備一并帶入，不參與DCS系統(tǒng)。.5 自動控制主要技術(shù)指標⑴窯爐 177。8℃⑵窯爐壓力 177。2帕⑶窯爐玻璃液面 177。⑷支通路 177。1℃⑸主通路溫度 177。2℃⑹成型裝置溫度 177。℃⑺其它 177。% 質(zhì)量檢測產(chǎn)品的質(zhì)量控制由質(zhì)量管理體系予以保證，專職質(zhì)量檢測機構(gòu)及質(zhì)量檢測人員負責(zé)實施。每個窯爐控制系統(tǒng)的大華玻纖有限公司已建立和完善了質(zhì)量管理體系ISO14001認證，并參照美國ASTM標準和日本JIS標準及建立了嚴格的玻璃纖維制品企業(yè)質(zhì)量標準，設(shè)立了專職質(zhì)量管理人員，建立了與生產(chǎn)相適應(yīng)的產(chǎn)品檢測實驗室。本項目建設(shè)僅需在廠中心實驗室及生產(chǎn)現(xiàn)場增添部分檢測設(shè)備及采樣設(shè)備。 化學(xué)實驗室本實驗室承擔(dān)玻璃原材料的化學(xué)組分、粒度、水份測定；配合料均勻度和原料的COD值的測定；燃油、燃氣品質(zhì)的分析；玻璃化學(xué)分析。采用的分析手段有常用容量分析和儀器分析。常用的儀器設(shè)備：⑴原料粒度分析儀；⑵紅外線水份快速分析儀；⑶粒度振篩機；⑷測油用恩氏粘度計；⑸分析用鉑金坩堝、鉑金皿，帶鉑包皮的不銹鋼坩堝鉗各6付；⑹全套玻璃分析用玻璃器皿（如燒杯、滴定管及化學(xué)試劑，實驗臺、試劑柜等）；⑺萬分之一分析天平、直讀式分析天平；⑻原子吸收分光光度計；⑼722型分光光度計；⑽火焰光度計；⑾烘箱；⑿馬弗爐；⒀蒸餾水用蒸餾器；⒁高溫燃燒器（灑精噴燈）；⒂砂浴器；⒃通風(fēng)櫥。 物理實驗室本實驗室負責(zé)玻璃質(zhì)量及玻璃熔制小試驗。配置的儀器設(shè)備有：⑴偏光顯微鏡；⑵玻璃密度儀；⑶玻璃軟化點測點儀；⑷二硅化鉬高溫電爐；⑸玻璃均勻性（條紋消失距離測定法）測定儀。 性能實驗室本實驗室負責(zé)制品性能的日常測試與評價。根據(jù)測試結(jié)果跟蹤產(chǎn)品質(zhì)量，并提交實驗數(shù)據(jù)。實驗室已擁有萬能電子強力機、微波爐、馬弗爐、縷紗測長儀、分析天平、烘箱、實驗臺等完備的檢測儀器和實驗條件，能夠滿足本項目池窯生產(chǎn)線所生產(chǎn)的制品性能測試。本項目僅需在車間內(nèi)增添日常生產(chǎn)測試所需的天平、縷紗測長儀、烘箱即可滿足需要。 總平面布置 設(shè)計原則⑴依據(jù)國家現(xiàn)行頒布的工業(yè)企業(yè)總圖運輸設(shè)計規(guī)范，結(jié)合玻璃纖維生產(chǎn)特點及生產(chǎn)工藝要求，并滿足企業(yè)發(fā)展規(guī)劃，布置廠區(qū)總平面圖。 ⑵結(jié)合廠址周圍條件及環(huán)境要求，平面布置緊湊，合理組織安排廠區(qū)運輸，既考慮生產(chǎn)需要，又利于消防安全、衛(wèi)生等要求。 ⑶重視節(jié)約用地，車間建筑盡量以聯(lián)合廠房形式布置，注意整體藝術(shù)效果。 ⑷現(xiàn)代化的玻纖工廠尤其對工廠美化、綠化要求較高，期望達到高起點、超前性，必須符合奉新馮田開發(fā)區(qū)的總體規(guī)劃要求。 總平面布置本項目位于山東省新泰經(jīng)濟開發(fā)區(qū)新建廠區(qū)，在力求布置緊湊，流程合理的前提下，合理規(guī)劃。廠區(qū)平面布置上主要分三大區(qū)，即廠前區(qū)、生產(chǎn)區(qū)、輔助生產(chǎn)區(qū)。生產(chǎn)區(qū)布置在廠區(qū)中心地帶，是廠區(qū)的建筑主體，主要有原料庫房（含配合料制備、塔庫）、聯(lián)合車間（包括池窯拉絲車間、原絲烘干、中間絲庫、制品加工車間及成品倉庫等），在聯(lián)合車間輔房中，設(shè)有制冷、空調(diào)間、車間變電、浸潤劑配制等。輔助生產(chǎn)區(qū)圍繞主生產(chǎn)區(qū)一型布置，在生產(chǎn)區(qū)的南側(cè)一路相隔，布置設(shè)施有循環(huán)水站、空壓站、廢絲處理間、綜合倉庫、總降變電站、廢氣處理站、鍋爐房、污水處理站等。在生產(chǎn)區(qū)的東南側(cè)布置有重油站、液化石油氣站。廠區(qū)目前按二個入口布置，南側(cè)入口以人流為主，東北側(cè)入口以貨流為主（入口布置有地磅房）。廠區(qū)設(shè)有8米寬主干道環(huán)形布置，貫穿全廠連接各生產(chǎn)車間，人流物流通暢，既有利生產(chǎn)，又利于防火疏散。具體布置見總平面布置圖，廠區(qū)總規(guī)劃見附件。 豎向布置因場地為平原之地，場地擬采用連續(xù)式豎向設(shè)計方法，滿足生產(chǎn)流程及排除雨水要求。，廠區(qū)雨水經(jīng)道路雨水口匯集排入東側(cè)市政排水管，廠區(qū)不受洪水影響。 廠區(qū)綠化廠區(qū)的綠化環(huán)境設(shè)計著重于“點、線、片”相結(jié)合，著重于廠前區(qū)重點美化、綠化。廠前區(qū)布置有裝飾性強大片草地，廣場鋪面配以草坪花卉，充分體現(xiàn)現(xiàn)代化玻纖工廠的形象。生產(chǎn)區(qū)建筑物周圍，道路兩側(cè)種植抗污染強、防塵、防噪的綠化樹種。 運輸本項目全年新增運輸量為269350噸，其中運出101900噸，輸入167450噸，詳見表420。廠外運輸由當?shù)剡\輸部門承擔(dān)。全廠運輸量表 序號名稱年運輸量t/a運輸方式運入運出1玻璃原料108000鐵路運、海運、汽車2化工原料3300汽車、鐵路運3輔助材料34000800汽車4機物料300汽車5包裝材料64006300汽車6玻纖制品86300海運、汽車7廢絲及廢料5500汽車8煤1540030008其他450汽車9總計161450101900 技術(shù)經(jīng)濟指標序號名 稱單位數(shù)量備 注1工廠總占地面積m259994合90畝2建、構(gòu)筑物占地面積m2367573道路占地面積m2228504綠化面積m2334695建筑系數(shù)%6道路鋪砌系數(shù)%7綠化率% 建筑與結(jié)構(gòu) 建筑方案山東省新泰市羊流經(jīng)濟開發(fā)區(qū)既有悠久的歷史文化，同時又是新興的工業(yè)城市，魯中新泰經(jīng)濟區(qū)是山東地區(qū)連接關(guān)內(nèi)外的樞紐，地處華中和華南兩大經(jīng)濟圈的結(jié)合部，具有承接其雙向輻射的先天優(yōu)勢。區(qū)域內(nèi)交通網(wǎng)絡(luò)四通八達，京滬鐵路、京滬高速鐵路、京滬客運專線、京滬高速公路、104國道近在咫尺，京滬高速公路橫貫其中。距北京、南京各500公里，5小時車程。離濟南國際機場150公里，一個半小時車程。距青島港330公里，361油碼頭分別可停靠5,000噸級貨輪和3萬噸級油輪。建構(gòu)筑物一覽表如下： 建筑功能名稱建筑面積（m2）結(jié)構(gòu)型式層數(shù)耐火等級主要特征原料庫原料庫3402門式剛架鋼結(jié)構(gòu)1二級配合料工段1200鋼筋混凝土框架4二級內(nèi)含數(shù)料倉，荷載極大，聯(lián)合車間池窯拉絲車間6500門式剛架鋼結(jié)構(gòu)1二級，高溫車間，屋頂開天窗，金屬換熱器出屋面制品車間7600門式剛架鋼結(jié)構(gòu)1，室內(nèi)礦棉板吊頂池窯車間輔房7050鋼筋混凝土框架2制品車間輔房2800鋼筋混凝土框架1地下室、廢絲通道1300鋼筋混凝土框架1，含抽風(fēng)道成品庫1600門式剛架鋼結(jié)構(gòu)1總降變電站120鋼筋混凝土框架1二級層高5m空壓站160鋼筋混凝土框架1二級層高7m油站油泵房72磚混1一級層高4m液化石油氣站10