【正文】 注漿壓力不足，出漿口漿液稠度不達(dá)標(biāo)。 孔道內(nèi)沁水未完全吸收或壓漿不飽滿，有積水。 預(yù)防措施 認(rèn)真做好壓漿前的準(zhǔn)備工作，及時(shí)將孔道內(nèi)全部積水抽出。 嚴(yán)格控制水泥漿的水灰比，在使用前和壓注過程中應(yīng)連續(xù)攪拌，不得加水稀釋。 采用活塞式壓漿泵，嚴(yán)格控制壓力（～，）閥門控制出漿口，待壓漿達(dá)到孔道另一端飽滿，出漿稠度與壓入稠度相同時(shí)，關(guān)閉出漿口，不少于2分鐘。15．橋面伸縮縫處理不良 現(xiàn)象 橋面伸縮縫處滲水。 橋面伸縮縫處兩側(cè)水泥砼過早破損。 靠近防撞墻處砼澆筑不密實(shí)。 原因分析 橋面伸縮縫鋼圈未起彎，橡膠帶沒有伸進(jìn)防撞墻或伸進(jìn)長(zhǎng)度和高度不夠。 橋面伸縮縫兩側(cè)水泥砼配合比不準(zhǔn)確，養(yǎng)護(hù)不及時(shí)、不到位，強(qiáng)度未達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 防撞墻處砼澆筑操作人員不細(xì)心、不認(rèn)真，舊砼鑿毛清洗不徹底，粘結(jié)力低，或橋面伸縮縫施工時(shí)氣溫較低，砼沒有達(dá)到強(qiáng)度就通車。 預(yù)防措施 鋼圈和橡膠帶必須配套進(jìn)貨，施工時(shí)橡膠帶應(yīng)采用整條連續(xù)的，端頭必須伸進(jìn)防撞墻，并保證其長(zhǎng)度與高度。 每年度對(duì)伸縮縫內(nèi)的橡膠帶進(jìn)行檢查，若有破損應(yīng)及時(shí)更換。 水泥砼配合比應(yīng)準(zhǔn)確，施工完畢后，應(yīng)及時(shí)養(yǎng)護(hù)，若氣溫低，應(yīng)盡量搭建護(hù)棚，并采用加熱設(shè)備，保證砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。在砼沒達(dá)到強(qiáng)度時(shí)，若必須開放交通，應(yīng)設(shè)置防護(hù)板，保護(hù)砼不受車輛荷載的壓力及沖擊力。 在橋梁伸縮縫、防撞墻處采用 “建筑膠”進(jìn)行密封。16．橋面鋪裝 現(xiàn)象 橋面整平砼澆筑不密實(shí)，表面不平整，有裂縫。 橋面瀝青砼厚度及密實(shí)度不均勻。 橋面過早出現(xiàn)坑槽及瀝青砼面層脫落。 防水層破損 原因分析 橋面整平砼施工時(shí)，未認(rèn)真找平，標(biāo)高控制點(diǎn)距離偏大，施工人員將控制線踩低；砼水灰比及坍落度過大，商砼粉煤灰摻量過多，防水材料摻量不準(zhǔn)，表面水泥砂漿過多，干縮后出現(xiàn)高低不平及收縮裂縫。 橋面整平砼不平整，瀝青砼面層厚度不均，導(dǎo)致壓實(shí)系數(shù)不一致，使瀝青砼面層密實(shí)度不均。 瀝青砼面層與整平砼層間或雙層式瀝青鋪裝層間夾有泥灰，粘結(jié)油噴灑不均勻，層間結(jié)合不好；上面層瀝青混合料粗細(xì)骨料離析，或混合料溫度低，粗料集中處孔隙率較大，整體性差，雨水滲透量大，瀝青砼鋪裝層松散脫落；瀝青砼面層厚度偏薄，不易壓實(shí)成型，影響上下層粘結(jié)，在行車作用下，導(dǎo)致面層剝落；下層表面潮濕，未待晾干就鋪筑上層瀝青混合料，削弱了上下層之間的粘結(jié)力；施工機(jī)具或汽車滴漏的柴油、機(jī)油使瀝青混合料受到損壞。，未設(shè)置攔截設(shè)施和臨時(shí)標(biāo)志。工程交叉施工，導(dǎo)致弄破防水層。 預(yù)防措施 嚴(yán)格控制商砼粉煤灰摻入量、防水材料摻入量和砼水灰比，砼坍落度不宜過大，嚴(yán)格控制標(biāo)高。 橋面整平砼施工應(yīng)盡量采用機(jī)械鋪裝，如采用砼整平機(jī)械（其性能可集振搗、提漿、刮平、整平于一體），能有效解決橋面裂縫、平整度超差等問題。 鋪裝瀝青混合料前，必須徹底清掃橋面泥灰，并按設(shè)計(jì)要求做好防水層。 瀝青混合料應(yīng)保證進(jìn)場(chǎng)溫度，及時(shí)攤鋪、碾壓；攤鋪寬度不易過寬，避免粗粒集中。出現(xiàn)粗料過于集中，必須鏟除，補(bǔ)上符合要求的瀝青混合料，整平后再碾壓密實(shí)。 保證橋面面層的厚度。 瀝青面層施工時(shí)應(yīng)避免雨天施工，雨后施工應(yīng)在下面表層干燥后進(jìn)行。 施工機(jī)具在添加柴油、機(jī)油時(shí)，避免在施工地段進(jìn)行。如有柴油和機(jī)油滴漏時(shí)必須清除，必要時(shí)應(yīng)鏟除再補(bǔ)上好料。 防水層施工過程中，禁止行人車輛通過，派專人看守施工現(xiàn)場(chǎng)，并設(shè)置攔截設(shè)施和臨時(shí)標(biāo)志。同一工作面不允許其他工程交叉施工，以防弄臟弄破防水層。橋面防水層涂刷必須保證厚度的均勻性。橋面防水層施工后，除面層施工瀝青混合料運(yùn)輸車外，禁止其他車輛在橋面防水層上行駛。17．防撞墻預(yù)埋件 現(xiàn)象預(yù)埋件偏位或傾斜，影響下道工序施工。 原因分析 預(yù)埋件定位不準(zhǔn)確。 澆筑砼時(shí)碰動(dòng)移位。 預(yù)防措施預(yù)埋件定位應(yīng)準(zhǔn)確；澆筑砼前，應(yīng)檢查預(yù)埋件位置是否準(zhǔn)確、安裝是否牢固；澆筑砼時(shí)應(yīng)盡量避免碰動(dòng)預(yù)埋件，發(fā)現(xiàn)有移位現(xiàn)象，應(yīng)立即進(jìn)行調(diào)整。18．防撞墻線型不直順、不平整 現(xiàn)象防撞墻棱線或頂面在直線段不平直，在曲線段不圓順，局部有折點(diǎn)現(xiàn)象。 原因分析 模板剛度不夠，變形較大。 頂部抹面施工隨意性大。 分段施工放樣基準(zhǔn)不一。 預(yù)防措施 加強(qiáng)對(duì)施工人員的質(zhì)量培訓(xùn)，保證操作水平。 定位要準(zhǔn)確無誤。 模板質(zhì)量應(yīng)符合施工要求。19．重力式擋墻砌筑質(zhì)量 現(xiàn)象 砌體砂漿不飽滿，石體之間有空隙和孔洞。 石材質(zhì)量較差，凸出部分不符合設(shè)計(jì)要求。 砌筑時(shí)未分層，丁字石寬度和放置數(shù)量不符合設(shè)計(jì)要求。 沉降縫不貫通、不直順。 原因分析 石材加工質(zhì)量差，不符合要求。 施工人員不嚴(yán)格按設(shè)計(jì)文件和施工技術(shù)規(guī)范施工。 預(yù)防措施 應(yīng)選用合格的石材。 對(duì)施工人員進(jìn)行教育及培訓(xùn)，不合格的部位堅(jiān)決返工重做。 沉降縫嵌縫應(yīng)采用瀝青膠泥或玻璃膠。三、市政管道工程21．管道滲漏水 現(xiàn)象 管道和基礎(chǔ)出現(xiàn)不均勻沉陷，造成局部積水，嚴(yán)重時(shí)出現(xiàn)管道斷裂或接口開裂。 管材存在裂縫或局部砼松散，抗?jié)B能力差，易產(chǎn)生漏水。 管道在外力作用下產(chǎn)生破損或接口開裂。 檢查井井壁和連接管的結(jié)合處滲漏。 預(yù)留支管封口不密實(shí)。 管底外皮和基礎(chǔ)、包角之間漏水。 原因分析 地基軟弱處理不到位或基礎(chǔ)強(qiáng)度不足，產(chǎn)生不均勻下沉。 管材生產(chǎn)質(zhì)量差。 管道接口填料及包角砼施工質(zhì)量差。 預(yù)防措施 認(rèn)真按設(shè)計(jì)要求施工，確保管道基礎(chǔ)的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。當(dāng)?shù)刭|(zhì)水文條件不良時(shí)，應(yīng)進(jìn)行換土處理，提高基槽底部的承載力。 如果槽底土壤被擾動(dòng)或受水浸泡，應(yīng)先挖除松軟土層，超挖部分用雜砂石或碎石等穩(wěn)定性好的材料回填密實(shí)。 在地下水位以下開挖土方時(shí)，應(yīng)采取有效措施做好坑槽底部排水降水工作，必要時(shí)可在槽坑底預(yù)留20cm厚土層，待后續(xù)工序施工時(shí)隨挖隨清除。 選用合格管材并要求廠家提供合格證和力學(xué)試驗(yàn)報(bào)告等資料。 加強(qiáng)對(duì)管材的進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)，管材表面應(yīng)平整無松散露骨和蜂窩、麻面現(xiàn)象。 安裝前逐節(jié)檢查，對(duì)已發(fā)現(xiàn)或有質(zhì)量疑問的應(yīng)停止施工，待進(jìn)行可靠處理后方可使用。 抹帶施工時(shí)，接口縫內(nèi)要潔凈，必要時(shí)應(yīng)鑿毛處理。 在平口管對(duì)接接口處先進(jìn)行密封止水，再進(jìn)行抹帶處理。 ，涂刷水泥原漿，同時(shí)把所用的磚塊潤(rùn)濕備用。 ，且具有良好的稠度。 勾縫和抹面用的水泥砂漿標(biāo)號(hào)不低于M15。管徑較大時(shí)應(yīng)雙面施工。抹面應(yīng)按5層防水施工法施工。 檢查井砌筑之前應(yīng)進(jìn)行封砌，保證質(zhì)量。22．檢查井 現(xiàn)象檢查井變形和下沉，井蓋安裝質(zhì)量差，井內(nèi)爬梯隨意安裝，影響外觀及其使用質(zhì)量。 原因分析 地質(zhì)條件不良或基底松散土未清除到位。 施工人員對(duì)工程質(zhì)量不重視，操作人員責(zé)任心不強(qiáng)。 預(yù)防措施 認(rèn)真做好檢查井的基層和墊層，防止井體下沉。 檢查井砌筑應(yīng)控制好井室和井口中心位置及其高度，磚井要求灰漿飽滿，砂漿標(biāo)號(hào)符合要求。砼檢查井模板要有足夠強(qiáng)度，支撐到位，整體穩(wěn)定，防止井體變形。 檢查井井蓋與井圈要配套，安裝時(shí)座漿要飽滿，輕重型號(hào)和面底不錯(cuò)用；鐵爬梯安裝應(yīng)控制好上、下第一步的位置，掛線安裝平面位置應(yīng)準(zhǔn)確。23．回填土沉陷 現(xiàn)象管道回填后，使用一段時(shí)間，路面沿管道方向出現(xiàn)裂縫或局部沉陷。 原因分析 檢查井及雨水口周邊回填不密實(shí)，不按要求分層夯實(shí)。 填料質(zhì)量不合格。 含水量控制不好。 土方超挖。 預(yù)防措施 管槽回填時(shí)必須根據(jù)回填的部位和施工條件選擇合適的填料和壓(夯)實(shí)機(jī)械。 溝槽較窄時(shí)可采用人工或蛙式打夯機(jī)夯填。不同的填料，不同的填筑厚度應(yīng)選用不同的夯壓器具，保證壓實(shí)效果。 填料中嚴(yán)禁含有淤泥、樹根、草皮及其腐植物。 填料含水量控制在高于最佳含水量2%左右；遇地下水或雨后施工必須先排干水再分層隨填隨壓。 管道回填如采用水撼砂，應(yīng)在撼砂密實(shí)度檢測(cè)合格后，再用2％～3％水泥漿每1米厚左右進(jìn)行壓力注漿，使水撼砂經(jīng)水泥漿凝結(jié)硬化、形成板體。第28頁(yè)