【導(dǎo)讀】路基未經(jīng)壓實(shí)即進(jìn)行上部結(jié)構(gòu)施工。路基尚未完全化凍即進(jìn)行施工,留下質(zhì)量隱患。壓實(shí)度控制不嚴(yán)格,縱、橫斷面高程及平整度超差。危害性認(rèn)識(shí)不足,未嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)程施工。搶工期,不顧工程質(zhì)量??茖W(xué)組織施工,合理安排工期。目,避免結(jié)構(gòu)層出現(xiàn)薄厚不均和密實(shí)度及強(qiáng)度不均勻的現(xiàn)象。必要時(shí)進(jìn)行換土處理。土基深處理層和下基層應(yīng)分別進(jìn)行碾壓。廠拌混合料的石灰比及含水量變化大,偏差超出允許范圍。進(jìn)料和出料,使混合料配合比波動(dòng)增大。時(shí)進(jìn)行抽檢,符合要求后使用。量,確?;旌狭吓浜媳鹊臏?zhǔn)確性。②混合料拌制時(shí),加水過多。③混合料未按規(guī)定配比進(jìn)行拌和或者石料級(jí)配不好。檢測試驗(yàn)工作必須符合有關(guān)規(guī)定的要求。①出廠混合料不均勻,或運(yùn)輸與傾卸過程中產(chǎn)生離析。器轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)混合料均勻攪動(dòng)。①混合料碾壓時(shí)不穩(wěn)定,隨著碾輪隆起,出現(xiàn)“彈軟”現(xiàn)象。②混合料碾壓成型后,表面灰漿過厚。①混合料碾壓后,平整度不好,不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。