道路定線ppt課件-資料下載頁
2025-05-07 02:21本頁面
【正文】 制較嚴(yán)，定線時(shí)稍有不慎，對線形和工程數(shù)量影響很大，插線時(shí)必須反復(fù)試線，才能得到滿意的結(jié)果。回頭曲線定線的方法很多，通常采用切基線的雙交點(diǎn)定線。 回頭曲線定線法 按照放坡的導(dǎo)向線 ， 先確定輔助曲線交點(diǎn) 、 和上下線位置 ， 如 圖 711， 然后反復(fù)移動基線 JDA—— JDB控制確定主曲線 ， 直到滿意為止 。 其具體方法同切基線的雙交點(diǎn)法 。 第三節(jié) 紙上移線 現(xiàn)場實(shí)地定線 ， 往往由于地形復(fù)雜 ， 定線人員視野受到限制和產(chǎn)生錯(cuò)覺 ， 難免發(fā)生個(gè)別路段線位定得不當(dāng) 。 紙上移線是修改局部路線的有效方法 。 一 、 紙上移線的條件 路線平面標(biāo)準(zhǔn)前后不協(xié)調(diào) ， 需要調(diào)整轉(zhuǎn)角點(diǎn)位置 、 改變半徑 ， 或室內(nèi)定坡后發(fā)現(xiàn)局部地段工程量過大時(shí)； 路線位置過于靠山 ， 挖方邊坡太高有害穩(wěn)定 ， 或過于靠外 ， 擋土墻較高 ， 砌石工程太大 ， 移改線位后能省大量工程時(shí)； 增加工程量不大 ， 但能顯著提高平 、 縱線形標(biāo)準(zhǔn)時(shí) 。 二、紙上移線的方法與步驟 紙上移線有計(jì)斷鏈和不計(jì)斷鏈兩種做法 。 移距較大 ， 斷鏈長度較長 ， 對縱坡度有較大影響時(shí) ， 應(yīng)采用計(jì)斷鏈的做法 ， 步驟如下 : 繪制移線地段的大比例尺 (一般用 1:200～ 1:500)路線圖 ， 注出各樁位置 。 依據(jù)移線目的 ， 在縱斷面圖上試定出合理坡度 ， 讀取各樁填挖值 。 根據(jù)填挖 ， 用路基模板在橫斷面圖上找出最經(jīng)濟(jì)或控制性的路基中心線位置 ， 量偏離原中心線的距離即移距 ， 如圖 719 如 圖 719中的 a， 分別用不同符號點(diǎn)在路線平面圖上 。參照這些記號在保證重點(diǎn)照顧多數(shù)的原則下 ， 經(jīng)多次反復(fù)試定修改 ， 直到定出滿足移線要求 ， 線形合理的移改導(dǎo)線見 圖 720中虛線表示 。 紙上移線的方法與步驟 4． 用正切法量算各交點(diǎn)轉(zhuǎn)角 。 移線與原線角度要閉合 ，否則需進(jìn)行調(diào)整 ， 首先調(diào)整短邊和角值小的轉(zhuǎn)角 。 擬定半徑 、 計(jì)算曲線要素并給出平曲線 。 量原線各相鄰樁橫斷方向線切割移線的實(shí)際長度 (這些長度之和 ， 在曲線段內(nèi)應(yīng)等于曲線的計(jì)算長度 ， 在直線段應(yīng)等于曲線間的直線長 )， 據(jù)以推算移線上的新樁號 ， 量原線各樁移距 ， 連同新老樁號一并記入移距表中 。 算出斷鏈長度 ， 注于接線樁處 。 5． 按移距 ， 在橫斷面圖上給出移線中心線位置 ， 注上新樁號 ， 讀取新老樁比高 。 紙上移線的方法與步驟 6． 根據(jù)比高 ， 用虛線在原縱斷面圖上點(diǎn)給出移線的地面線和平曲線 ， 重新設(shè)計(jì)縱坡和豎曲線 。 7． 按移線的樁號 、 平曲線 、 坡度 、 豎曲線等資料編制 路基設(shè)計(jì)表 ， 表中地面標(biāo)高仍為原樁標(biāo)高 ， 移線的平曲線起終點(diǎn)樁號填在 備注 欄里 。 8． 設(shè)計(jì)路基 ， 計(jì)算土石方數(shù)量 。 紙上移線示例如 圖 720， 1021， 1022所示 。 紙上移線示例 紙上移線示例 紙上移線 當(dāng)移距不大或路線縱坡度較緩的路段 ， 可采用不計(jì)斷鏈的做法 ， 不推算移線的新樁號 ， 但需推算與移線平面線起終點(diǎn)相應(yīng)的原線上的樁號 ， 以便計(jì)算超高和加寬 ， 移線終點(diǎn)不標(biāo)注長短鏈 。 紙上移線的資料主要從原線的橫斷面上取得 ， 由于一般橫斷面施測范圍有限 ， 且離中線愈遠(yuǎn)誤差愈大 ，故移距不能太大 ， 一般以小于 35m為好 。 移距很大時(shí) ，應(yīng)在定出移改導(dǎo)線后 ， 實(shí)地放線重測 。
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