【正文】 紙上移線的方法與步驟 6． 根據(jù)比高 ， 用虛線在原縱斷面圖上點(diǎn)給出移線的地面線和平曲線 ， 重新設(shè)計(jì)縱坡和豎曲線 。 回頭曲線定線法 按照放坡的導(dǎo)向線 ， 先確定輔助曲線交點(diǎn) 、 和上下線位置 ， 如 圖 711， 然后反復(fù)移動基線 JDA—— JDB控制確定主曲線 ， 直到滿意為止 。 線位的移動將直接影響線形 、 工程數(shù)量及路基穩(wěn)定 ， 確定半徑一般結(jié)合地形和其它因素按以下控制條件來選擇 。 所定線形應(yīng)保證路基橫向穩(wěn)定性和經(jīng)濟(jì)性 。 如 圖72為各種因素對線位影響的示意 。 2）解析法 如 圖 7－ 15。 39。 當(dāng)實(shí)地定線需要局部修正時 ， 可直接在紙上進(jìn)行 ， 而不必在實(shí)地修改 ， 這種在紙上作局部修改定線的工作叫紙上移線 。實(shí)地放線方法很多 ， 常用的有 穿線交點(diǎn)法 ， 撥角法和直接定交點(diǎn)法 。 兩控制點(diǎn)之間 ， 一般不可能作直線 (特別是地形困難 、 等級較低的公路 )， 常常需要設(shè)置交點(diǎn) ， 使路線轉(zhuǎn)彎 ， 從而避開障礙物 ， 利用有利地形 ， 以達(dá)到技術(shù)經(jīng)濟(jì)的目的 。 （ 5） 路線平面彎曲要與縱面起伏相適應(yīng)協(xié)調(diào) 。 ② 穿線交點(diǎn) 修正導(dǎo)向線 B0B1B2..是具有合理縱坡，橫斷面上位置最佳的一條折線，但它不能滿足平面線形標(biāo)準(zhǔn)的要求，這就要根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)要求，盡可能靠近或穿過導(dǎo)向線上的點(diǎn)，裁彎取直，使平、縱、橫三方面恰當(dāng)結(jié)合，穿出與地形相適應(yīng)并符合標(biāo)準(zhǔn)的若干直線，各相鄰直線相交即可確定交點(diǎn) JD JD JD3等。 如 圖 79， GQ為公切點(diǎn) ， 量出轉(zhuǎn)角 、 和基線長度 AB后可反算半徑 。參照這些記號在保證重點(diǎn)照顧多數(shù)的原則下 ， 經(jīng)多次反復(fù)試定修改 ， 直到定出滿足移線要求 ， 線形合理的移改導(dǎo)線見 圖 720中虛線表示 。 。 依據(jù)移線目的 ， 在縱斷面圖上試定出合理坡度 ， 讀取各樁填挖值 。 2)雙交點(diǎn)法 (即虛交點(diǎn)法 ) 當(dāng)路線偏角很大及交點(diǎn)受地形或地物障礙限制 ， 無法釘設(shè)交點(diǎn)時 ， 如 圖 79， 可在前后直線上選兩個輔助交點(diǎn) ， 來代替交點(diǎn) JD， 敷設(shè)曲線選擇半徑 。 根據(jù)坡度線如 圖 75中的 A0A1A2..線，結(jié)合地面橫坡考慮路基穩(wěn)定和工程經(jīng)濟(jì)即可確定出合適的中線位置，并插上花桿 (或標(biāo)志 )，如圖 728中的 B0B1B2..連線，叫修正的導(dǎo)向線。 確定交點(diǎn)位置時 ， 應(yīng)盡量避免交點(diǎn)正對山嘴或其它障礙物 。 以線交點(diǎn) ， 就是在已定小控制點(diǎn)的基礎(chǔ)上結(jié)合路線標(biāo)準(zhǔn)和前后路線條件 ， 穿出直線 ， 并延長交出交點(diǎn) 。 定線時要在滿足標(biāo)準(zhǔn)的前提下結(jié)合自然條件 ， 平 、 縱 、 橫綜合考慮 ， 反復(fù)進(jìn)行 ， 直到滿足為止 。 2． 方法 在具體作法上 ， 可有實(shí)地定線和紙上定線兩種方法 。?2．修正導(dǎo)向線，作平面試線 導(dǎo)向線仍是條折線 ， 還應(yīng)根據(jù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求 ， 結(jié)合橫坡變化情況 ， 確定必須通過的點(diǎn)作修正導(dǎo)向線 ， 然后用 “ 以點(diǎn)連線 ， 以線交點(diǎn) ”的辦法定出平面試線 ， 反復(fù)試線最后確定出交點(diǎn) 。 現(xiàn)舉例說明方法步驟如下： 1） 內(nèi)業(yè)計(jì)算 如 圖 716， 路線各直線的長度 ， 象限角的計(jì)算與解析法相同 。 定線時應(yīng)綜合考慮這些因素 ， 合理確定小控制點(diǎn)的位置 。 （ 10） 定線時應(yīng)注意橫向地形 、 地質(zhì) 、 地物控制的要求 ，做到定的是一條線 、 考慮的是一條帶 ， 從整個路帶范圍來布置路線 。 單交點(diǎn)法 ② 切線