【正文】 生的粉塵污染集中在混凝土攪拌站周圍，尤其是攪拌站下風(fēng)向影響區(qū)。布置攪拌站應(yīng)盡量遠(yuǎn)離居民區(qū)（＞200mm），且在下風(fēng)向，攪拌站設(shè)備設(shè)置有二級除塵裝置，把粉塵排放控制在最低限度。施工材料及土石方運輸?shù)姆蹓m污染有材料、土石等的撒落，風(fēng)吹起塵，及車輛行駛場塵等。布置料場盡可能遠(yuǎn)離居民區(qū)，加以遮蓋，避免揚撒，材料、土石運輸途中加以封閉或遮蓋避免拋撒。施工道路及現(xiàn)場配置灑水設(shè)備，定時灑水減少起塵量，及時清掃路面防止二次揚塵。只要注意加強施工及運營期的環(huán)境保護措施，本項目道路建設(shè)是可行的。營運期汽車尾氣影響道路的建成后，由于汽車行駛會產(chǎn)生大量廢氣，主要成分為：CO、NOx等，給周邊的小環(huán)境產(chǎn)生較大的影響，隨道路建成的綠化工程能減少汽車廢氣的影響。建設(shè)期噪聲影響評價建設(shè)期的噪聲主要是施工機械聲。施工機械作業(yè)時，點聲源噪聲擴散后所造成，按點聲源擴散公式計算，距作業(yè)點47米處的機械噪聲最大值為75db，因而此處以遠(yuǎn)的施工噪聲，晝間等效聲級已小于規(guī)定晝間上石方施工噪聲限值75db，同時一般夜間22:00—6:00均停止工程施工，所以道路施工噪聲影響范圍最大為50米左右。我國城市建筑施工期間，施工場地產(chǎn)生的噪聲準(zhǔn)值如下表： 同施工階段作業(yè)噪聲表 單位：等效聲級db(A)施工階段主要噪聲源晝間噪聲夜間噪聲土石方推土機、挖掘機、裝載機7555打樁各種打樁機85禁止施工結(jié)構(gòu)混凝土攪拌機、電鋸等7055裝修吊車、升降機等6555我國城市環(huán)境城市噪聲標(biāo)準(zhǔn)（CB3096—82）中第一類混合區(qū)及交通干線道路兩側(cè)標(biāo)準(zhǔn)見下表： 城市環(huán)境城市區(qū)域噪聲標(biāo)準(zhǔn) 單位：等級聲級db(A)適用范圍晝間夜間第一類混合區(qū)（居民、商業(yè)混合）5545交通干線道路兩側(cè)7055當(dāng)環(huán)境區(qū)域評價點受到噪聲影響，環(huán)境噪聲超過限值時，可采用調(diào)整同時作業(yè)的施工機械數(shù)量或使用噪聲低的機械等防治措施。本工程可能把混凝土攪拌機布置在適當(dāng)位置，同時對運輸車輛及施工機械加強維修，保證其處于良好的工作狀態(tài)，以降低施工噪聲，減少對周圍的影響。營運期噪聲影響評價營運期噪聲主要是交通噪聲。噪聲防治與大氣生態(tài)環(huán)境防治相結(jié)合，在道路兩側(cè)擴大綠化種植，減低噪聲對居民的影響。車輛行駛預(yù)測點接受到小時交通噪聲值計算：(Lacq)i=Lw，i+10lg(Ni/ViT)L△距離+L△縱坡+L△路面13其中：(Lacq)i—I型車輛晝間或夜間行駛測點接愛到小時交通噪聲值，dB；Lw，i——第i型車輛的平均輻射聲級，dB；Ni ——第i型車輛的晝間或夜間的平均小時交通量，輛/h；Vi ——i型車輛的平均行駛速度，km/h；T ——Lacp的預(yù)測時間，本項目取Ih；L△距離——第i型車輛晝間或夜間在距噪聲等效行車線距離哀減量，dB。L△縱坡——縱坡引起的交通噪聲修正量，dB。L△路面——路面引起的交通噪聲修正量，dB。車輛噪聲預(yù)測表交通量（輛/h）5010020040080010001600噪聲值（dB） 建設(shè)項目工程環(huán)境影響分析 本項目建設(shè)位于走馬鎮(zhèn)總體規(guī)劃區(qū)內(nèi)。道路建設(shè)不會對沿線的生態(tài)環(huán)境造成破壞。本項目建成以后，不但改善了該地段居民的交通條件，而且將會進(jìn)一步加強走馬鎮(zhèn)與周邊地區(qū)之間的聯(lián)系，促進(jìn)城鎮(zhèn)間商品和信息的快速流通，改善走馬鎮(zhèn)的投資環(huán)境，為走馬鎮(zhèn)進(jìn)一步擴大改革開放，招商引資和活躍經(jīng)濟創(chuàng)造良好地條件。為使社會安定，可將按國家有關(guān)政策發(fā)放的拆遷補償作為居民創(chuàng)造第三產(chǎn)業(yè)的啟動資金，活躍本鎮(zhèn)的經(jīng)濟市場。對拆遷戶應(yīng)及早解決安置問題，減少中間環(huán)節(jié)，采納群眾合理意見，盡量避免降低受影響居民的生活水平。路線本著優(yōu)化線型原則的同時，盡量利用原有道路及不必要的拆遷，同時結(jié)合走馬鎮(zhèn)的城鎮(zhèn)道路規(guī)劃進(jìn)行設(shè)計。在建成后，由于基礎(chǔ)設(shè)施的齊全，沿線路段潛在的升值能力顯而易見。 減少工程環(huán)境不利影響的對策路線走向沿地形布設(shè)，盡量避免不必要的拆遷；平面、縱斷面技術(shù)指標(biāo)均應(yīng)符合規(guī)范要求。設(shè)計中應(yīng)高度重視原有道路的地形，無法避免的廢棄物均應(yīng)統(tǒng)一規(guī)劃；施工時應(yīng)避免在雨季開挖修筑路基；做好臨時排水工作，應(yīng)采取必要的工程措施以減少對環(huán)境的影響程度及防治水土流失。盡量保證道路達(dá)到規(guī)范規(guī)定的綠地率，在綠化帶和人行道上可以考慮種植枝葉茂盛，隔聲降噪效果好的喬木，以減少道路通車后灰塵及噪音對環(huán)境的污染。施工人員居住點的生活污水，不得隨地傾倒以防流入取水點；生活垃圾，特別是糞便要集中處理，以防污染水源；含有害物質(zhì)的建筑材料堆放點要遠(yuǎn)離水源地，并有防雨材料遮蓋；施工結(jié)束后工程廢料要及時清運。施工臨時占地應(yīng)盡可能的占用廢棄地和荒地，劃出施工范圍以避免機械碾壓其他道路。第九章 勞動安全設(shè)施為了加強安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，防止和減少生產(chǎn)安全事故，保障人民生命和財產(chǎn)安全，必須對勞動安全進(jìn)行方案設(shè)計。國家出臺的法律法規(guī)主要有：中華人民共和國勞動部發(fā)布的《建設(shè)項目（工程）勞動安全衛(wèi)生監(jiān)察規(guī)定》；中華人民共和國2004年5月1日頒布實施的《道路交通安全法》；原國家經(jīng)貿(mào)委組織制定的《職業(yè)安全健康管理體系指導(dǎo)意見》和《職業(yè)安全健康管理體系審核規(guī)范》；中華人民共和國1994年頒布實施的《中華人民共和國勞動法》。道路工程施工作業(yè)面為帶狀工作面，作業(yè)面廣，較分散，難于集中管理，給予施工生產(chǎn)造成較大的安全隱患，因此，必須事先分析勞動生產(chǎn)過程中可能遇到的危害因素加于分析，對其產(chǎn)生的原因及產(chǎn)生的后果做出必要的評價，此外，在施工組織安排、施工工藝流程、施工安全措施上做出科學(xué)的合理地安排。該項目位于走馬集鎮(zhèn)，主要生產(chǎn)安全危害表現(xiàn)為：路線經(jīng)過集鎮(zhèn)，路線兩側(cè)人口稠密，給予施工帶來一定的難度。施工中的機械噪音、灰土以及路面施工中面層料的生產(chǎn)所產(chǎn)生的有害物質(zhì)都將對生產(chǎn)人員以及沿線居民造成身心健康上的損害，對沿線水土的保持以及環(huán)境保護均不同程度的構(gòu)成了一定的危害?；趯ιa(chǎn)過程中產(chǎn)生危害的原因及危害程度的分析可看出，本項目施工中乃至運營過程中產(chǎn)生的安全因素多來源于機械噪音、灰土以及路面施工中面層料的生產(chǎn)所產(chǎn)生的有害物質(zhì)。因此，在施工中乃至運營過程中應(yīng)采取科學(xué)的安全防范措施以及加強施工過程中的安全教育和管理是減少生產(chǎn)安全事故的主要手段。但本項目位于集鎮(zhèn)，不存在不良地質(zhì)引發(fā)的地質(zhì)危害。但仍必須注意以科學(xué)的設(shè)計方案和合理的施工方案對施工安全進(jìn)行防護及監(jiān)控。在施工中，砼拌合場、堆料廠，應(yīng)遠(yuǎn)離人口稠密地區(qū)和環(huán)保區(qū)域，以減輕對環(huán)境的影響以及對當(dāng)?shù)鼐用竦纳硇慕】档膿p害。應(yīng)對施工機械經(jīng)常檢查和維修以減少噪聲。在人口稠密區(qū)，在夜間施工的情況下盡量縮短施工期，減少對居民安寧的影響。要求施工和運材車輛在裝載、行車速度、行車路線等都要有環(huán)境保護的意識，對施工和運輸?shù)缆芬?jīng)常修復(fù)，增加安全，減少事故。嚴(yán)禁圍觀人員穿越施工現(xiàn)場或停留施工現(xiàn)場，經(jīng)常性地對施工機械設(shè)備進(jìn)行必要的檢修，對帶病作業(yè)的施工機械（或施工人員）給予堅決杜絕；對關(guān)鍵性的工種及關(guān)鍵性的人物必須定期進(jìn)行安全生產(chǎn)大檢查，及時發(fā)現(xiàn)事故苗頭，并采取措施給予撲滅。第十章 招標(biāo)及實施進(jìn)度 根據(jù)國家發(fā)改委《工程建設(shè)項目可行性研究報告增加招標(biāo)內(nèi)容和核準(zhǔn)招標(biāo)事項暫行規(guī)定》及《湖北省招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》的要求，本項目建設(shè)應(yīng)達(dá)到“最優(yōu)技術(shù)、最佳質(zhì)量、最低造價、最短周期”的目標(biāo)，擬在“公開、公平、公正”的原則下，對項目的施工設(shè)計、設(shè)備材料采購實行招標(biāo)。 編制依據(jù) 《中華人民共和國招投標(biāo)法》（中華人民共和國主席令第21號） 《中華人民共和國合同法》 《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》國務(wù)院第279號令 《實施工程建設(shè)強制性標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)督規(guī)定》建設(shè)部第21號令 《工程建設(shè)項目招標(biāo)范圍和規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》國家發(fā)改委第3號令 《工程建設(shè)項目可行性研究報告增加招標(biāo)內(nèi)容和核準(zhǔn)招標(biāo)事項暫行規(guī)定》國家發(fā)展和計劃委員會第9號令 《湖北省招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》（湖北省人民政府令第306號） 招標(biāo)范圍 設(shè)計招標(biāo)范圍：本項目的設(shè)計招標(biāo)實行全部招標(biāo) 施工招標(biāo)范圍：本項目的施工招標(biāo)實行全部招標(biāo)。 監(jiān)理招標(biāo)范圍：本項目監(jiān)理招標(biāo)實行全部招標(biāo)。 重要設(shè)備、材料采購招標(biāo)范圍：本項目所有重要設(shè)備、材料采購實行全部招標(biāo)方式確定供應(yīng)商。 招標(biāo)組織形式本項目招標(biāo)組織形式擬采用委托招標(biāo)形式，由項目業(yè)主單位成立項目辦公室，委托有相應(yīng)資質(zhì)的招標(biāo)投標(biāo)代理機構(gòu)進(jìn)行招標(biāo)代理工作，并由招投標(biāo)管理機構(gòu)監(jiān)督，確保項目招標(biāo)工作順利實施。 招標(biāo)方式 根據(jù)《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法》的有關(guān)規(guī)定，本項目招標(biāo)方式擬采用公開招標(biāo)方式。通過在招投標(biāo)代理機構(gòu)發(fā)布招標(biāo)公告，在全國范圍內(nèi)擇優(yōu)確定勘察設(shè)計單位、施工單位、監(jiān)理單位及重要設(shè)備、材料供應(yīng)商。 招標(biāo)工作流程 本項目招標(biāo)工作將嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法》和省、州所屬招投標(biāo)管理機構(gòu)的建設(shè)工程招標(biāo)投標(biāo)工作程序流程。具體流程如下： 項目報建；招標(biāo)備案；招標(biāo)文件的編制；發(fā)布招標(biāo)公告；投標(biāo)單位資格預(yù)審；開招標(biāo)會，發(fā)布招標(biāo)文件；踏勘現(xiàn)場；招標(biāo)答疑會；開標(biāo)會；10評標(biāo)；1定標(biāo)；1發(fā)中標(biāo)通知書。招 標(biāo) 示 意 圖 內(nèi) 容 項 目招標(biāo)范圍招標(biāo)形式不采用招標(biāo)備注全部招標(biāo)部分招標(biāo)自行招標(biāo)委托招標(biāo)公開招標(biāo)邀請招標(biāo)勘察設(shè)計√√建筑工程√√安裝工程√√工程監(jiān)理√√設(shè)備材料采購√√其 他√自主決策 根據(jù)項目建設(shè)方案研究并提出項目建設(shè)工期和實施進(jìn)度方案，以便科學(xué)組織實施過程中各階段的工作，按工程進(jìn)度安排投資，確保項目按期建成并投入使用，發(fā)揮投資效益。 根據(jù)國家建設(shè)部《關(guān)于發(fā)布（全國統(tǒng)一建筑安裝工程工期定額）的通知》（建標(biāo)[2000]38號）文件精神，本項目的建設(shè)工期按照《國家建設(shè)部全國統(tǒng)一建筑安裝工程工期定額》（2000年中國計劃出版社）中的有關(guān)規(guī)定，結(jié)合本項目的實際，確定施工工期為24個月（兩年）。 本項目計劃分三個階段實施。第一階段為前期準(zhǔn)備階段，本階段主要工作內(nèi)容包括：提出和審批項目建議書、進(jìn)行項目可行研究、編制計劃任務(wù)書、編制項目設(shè)計文件、辦理規(guī)劃審批手續(xù)等工作。第二階段：施工階段。本階段主要工作內(nèi)容包括制定年度計劃、建設(shè)準(zhǔn)備、組織施工、生產(chǎn)準(zhǔn)備等工作，具體工作內(nèi)容如下： 建設(shè)準(zhǔn)備：作好技術(shù)準(zhǔn)備；安排臨時辦公地點；協(xié)調(diào)圖紙和技術(shù)資料供應(yīng)；落實地方材料、設(shè)備及制品的供應(yīng)，落實施工力量等。 建設(shè)施工：按照計劃、設(shè)計文件的規(guī)定，編制施工組織設(shè)計，進(jìn)行文明施工，一般包括土建、給排水、消防、變配電及電力照明、弱電及設(shè)備安裝等工程內(nèi)容。 竣工驗收：本階段主要工作內(nèi)容包括項目竣工驗收、交付使用。及時組織設(shè)計、施工單位、質(zhì)量監(jiān)管單位等進(jìn)行驗收，做好驗收記錄；編制竣工決算文件；向主管部門提出竣工驗收報告；辦理固定資產(chǎn)交付使用的轉(zhuǎn)賬手續(xù)。 項目進(jìn)度計劃 本項目在施工過程中堅持“科學(xué)管理、合理安排、文明施工”的原則，嚴(yán)格履行建設(shè)工程合同，合理安排工序，組織好均衡連續(xù)施工，重點加強工期、質(zhì)量、成本和安全的監(jiān)督、檢查和控制，力求達(dá)到“高質(zhì)量、高工效、低成本”的目標(biāo)，使工程按期竣工驗收并交付使用。 根據(jù)中華人民共和國建設(shè)部《全國統(tǒng)一建筑安裝工程定額》（建標(biāo)[2000]38號），結(jié)合本工程實際情況，確定項目建設(shè)進(jìn)度計劃： 2012年6月以前，完成項目前期工作，即勘測設(shè)計、綜合報建、資金籌措、招投標(biāo)等前期準(zhǔn)備工作。 2012年6月—2013年4月，完成建設(shè)基礎(chǔ)性工程。 2013年5月—2013年8月，完成設(shè)備購置安裝工程及調(diào)試。 2013年9月—2013年12月，完成工程總結(jié)、財務(wù)決算及審計，竣工驗收。項目進(jìn)度計劃表 時間項目2012年201314589121458912前期工作工程建設(shè)階段設(shè)備安裝階段項目建設(shè)驗收第十一章 投資估算及資金籌措 本項目為集鎮(zhèn)區(qū)道路建設(shè)工程，寬40米，道路兩邊各預(yù)留25米(與武陵大道建設(shè)同時征用后，由鎮(zhèn)政府實行土地儲備)，總占地面積109251平方米，其中武陵大道占地48556平方米。主要建設(shè)內(nèi)容為：車行道、非機動車行道、人行道建設(shè)，給排水、綠化、亮化、相關(guān)管線等工程。《市政工程可行性研究投資估算編制辦法》（建標(biāo)[2007]164號）；《全國市政工程投資估算指標(biāo)》（HGZ471012007）；近期鶴峰縣內(nèi)建成或在建類似工程技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)。《全國市政工程投資估算指標(biāo)》（HGZ471012007）；《全國統(tǒng)一市政工程預(yù)算定額》（建標(biāo)[1999]221號）；《湖北省市政工程消耗量定額》；《湖北省市政工程安裝定額》；《湖北省安裝工程消耗量定額》；《湖北省建筑工程費用定額》；《湖北省園林綠化消耗量定額》。該項目估算總投資為7280萬元（不含預(yù)留城市商住用地91畝征地費用）。其中：工程費用6341萬元，工程建設(shè)其它費用897萬元，預(yù)備費10萬元，建設(shè)期利息32萬元?？偼顿Y費用估算表序號工程或費用名稱估算金額（萬元）1工程費用63412工程建設(shè)其他費用8