【導讀】未定義書簽。未定義書簽。未定義書簽。

　　

【正文】 在施工組織設計的基礎上做出詳細的施工技術方案，并進行報批。 施工放樣的審查與現(xiàn)場核實 審查報驗的施工樣報驗單，施工放樣數(shù)據(jù)包括：基層、底基層的邊線數(shù)據(jù)（寬度）、下承層頂面標高、下承層表面的平整狀況。 瀝青混凝土路面 35 必要時可組織全部的技術人員和操作工人進行業(yè)務培訓，并到有關同類工程參觀學習。 重點抓好原材料的質量控制。 嚴格審查申報的目標配合比 設計，檢查所有技術指標是否滿足設計要求，確保所配制混凝土符合設計要求。 認真抓好試驗段攤鋪工作，及時總結有關試驗參數(shù)，為大面積施工提供監(jiān)督依據(jù)。 監(jiān)理工程師實行全過程旁站監(jiān)理，嚴格控制瀝青混凝土的出廠時間、溫度，攤鋪完成時間、溫度，碾壓機械、溫度、遍數(shù)，平整度控制、現(xiàn)場取樣等。 橋 涵工程 對于橋涵的中線樁、三角網(wǎng)基點樁、水準基樁及其測量資料要進行嚴格的復測、檢查和核對，做到對工程的測量結果準確。 橋涵開工前，應根據(jù)設計文件和合同規(guī)定的工期要求，編制施工方案，并上報審核。 瀝青混凝土澆鑄工程 瀝青混凝土路面 裂縫與路中心線基本垂直，縫寬不一，縫長有貫穿整個路幅的，也有部分路幅的。這都是由于施工縫未處理好，接縫不緊密，結合不良，水泥混凝土配合比未達到適合于本工程使用要求的質量標準，剛性基層收縮裂縫的反射縫，路基填土出現(xiàn)沉降造成的，為防止發(fā)生類似情況，要做好下列工作。 合理組織施工，減少冷接縫。 路面工程施工前，首先要對穩(wěn)定層進行標高測量，以使確保路 36 面結構層厚度。 根據(jù)設計圖紙及計量規(guī)則，準確計算出工程數(shù)量。 要準確計算出排水工程中的溝槽開挖及回 填工程量，管涵兩側填土充分壓實或進行加固處理；工后沉降嚴重地段事先應進行軟土地基處理和合理的路基施工組織。 按照交通工程中相應工程種類，分別準確計算出工程量。 原材料、中間產(chǎn)品的質量控制措施 主要工程材料及構配件，如鋼筋、水泥、商品混凝土、砂石料、給排水管件、電線、電器等，當采購時須先提取樣品檢測及確定供貨單位廠家，經(jīng)研究檢驗確認合格后方可用于工程施工，進貨時按樣品驗收和進行抽檢。 主要材料設備定貨時應先提出申請，經(jīng)同意后方可定貨。設備到貨時應及時報送廠合格證及有關的技術參數(shù)資料， 經(jīng)核定是否符合要求，并進行抽檢。 材料及設備進場時采購單位應填報材料進場報驗單和進場設備報驗單，經(jīng)確認同意后方可進場。檢驗不合格的材料或設備應及時運出場外。 用于工程的各種材料和建筑配件，進場時必須隨帶正式的出廠合格證和材料試驗報告。同時將對檢驗報告中的各項指標，檢驗單位批量、批號等進行核對，有疑問或不符合要求時責成供貨單位補齊或在現(xiàn)場抽樣補齊，未經(jīng)驗證合格，一律不準進場。 工程所用的預制構件必須具有廠家的批號和出廠合格證。鋼筋混凝土構件，均按規(guī)定方法進行抽樣檢驗。自行預制的構件應具有試件試驗報 告和鋼筋隱蔽檢查證。 37 凡標志不清或懷疑質量有問題的材料，對質量保證資料有懷疑與合同不符的一般材料、受工程重要性程序決定應進行一定比例試驗的材料、需要進行跟蹤檢驗以控制和保證其質量可靠性的材料等，均應進行抽檢。對于進口的材料和重要工程或關鍵施工部位所用的材料，則應進行全部檢驗。 在現(xiàn)場配制的材料，如混凝土、砂漿、防水材料、防腐蝕材料、絕緣材料、保溫材料等的配比，應先提出試配要求，經(jīng)試驗合格后才能使用，商品混凝土按規(guī)范現(xiàn)場做試塊檢驗。 高壓電纜、電壓絕緣材料，要進行耐壓試驗。 材料質量抽樣和檢驗 方法，應符合《建筑材料質量標準和管理規(guī)范》，要能反映該批的質量性能。對于重要的構件和非均質材料，還應酌情增加采樣的數(shù)量。 對材料的性能、質量標準、適用范圍和對施工的要求必須充分了解，慎重選擇和使用材料。 1有關出廠合格證和試驗報告應檢測的幾項內容。 （ 1）合格證的代表批量不能超過有關規(guī)定。批量超過規(guī)定或無批量批號時應重新抽樣檢驗。 （ 2）出場合格證應為原件，若無原件則在復印件上加蓋經(jīng)銷單位原章，且注明銷售批量、型號、經(jīng)辦人、日期等。 （ 3）鋼材一律按規(guī)定進行抽檢，有焊接時應在工地做焊接試件進行檢驗 。鋼材進場時要進行外觀檢查，發(fā)現(xiàn)復制鋼材和銹蝕嚴重時，應按有關規(guī)定進行處理，嚴禁使用回收鋼材 。 38 第五章 環(huán)境影響和環(huán)境保護 項目場址自然環(huán)境條件 項目所在地地理位置及氣候 本項目所在的西南街道屬亞熱帶季風氣區(qū)，日照時間長，雨量充沛，夏無酷暑，冬無嚴寒。年平均氣溫為 攝氏度。 1 月份最冷，月平均氣溫 攝氏度； 7 月份最熱，月平均氣溫 29 攝氏度。年降水量 1700毫米左右。本鎮(zhèn)屬低緯度短日照地區(qū)，晝夜長短的差異不大，“夏至”晝長約 13 小時，“冬至”晝長約 10 小時，日照 相當豐富，年總日照 小時。年平均相對濕度 80%。夏季受臺風和低壓氣槽影響有暴雨和大暴雨。 項目地貌現(xiàn)狀 西南街道主要屬于近期坳險平原工程地區(qū)（六和片除外），位于珠江三角洲邊緣，平原松散、松軟及特種巖類工程地質亞區(qū)。土層主要由松軟、松散、特種巖類組成。對于大中型工程應以工程鉆探查明清楚，選擇特種基礎以防不均有沉降。 項目河流水文特征 西南街道內主要河流為北江和西江。西江今年水流量已經(jīng)逐漸下降，北江在飛來峽修建后已消除洪澇。本項目兩地塊地下水較為穩(wěn)定，對建筑無影響。 項目植被現(xiàn)狀 項目所 在地區(qū)內土壤類型主要是水稻土、花崗巖赤紅壤與河流沉積 39 沼澤三種土類，水稻土包括赤紅壤沖擊水稻土和珠江三角洲沉積水稻土。 植被主要以人工植物為主，以經(jīng)濟作物居多，如水稻、蔬菜和熱帶水果等主要經(jīng)濟作物。此外，數(shù)量較多的植被主要為馬尾松、青松等，還有橙、柑、香蕉、甘蔗等農(nóng)作物。 礦產(chǎn)資源現(xiàn)狀 SS 區(qū)礦產(chǎn)資源豐富，已經(jīng)開發(fā)的礦產(chǎn)有水泥灰?guī)r、石膏、粘土、石料、花崗巖、鹽等，經(jīng)勘探尚待開發(fā)的礦產(chǎn)資源有石油、天然氣、煤、鐵、鎢、金等礦產(chǎn)。優(yōu)質陶土遍布全區(qū)，是 FF 陶瓷原料的供應基地。 項目所在地環(huán)境現(xiàn)狀 空氣質量現(xiàn)狀 根據(jù)《全市環(huán)境空氣質量功能區(qū)劃方案》（三府辦 [1999]97 號）規(guī)定，本項目所在區(qū)域的大氣環(huán)境屬二類功能區(qū)，執(zhí)行《環(huán)境空氣質量標準》（ GB30951996,2020 年修訂版）中的二級標準。據(jù) SS 區(qū)環(huán)境監(jiān)測站提供的檢測資料，本建設項目所在地環(huán)境空氣質量現(xiàn)狀較好， SO２ 、 NO２ 、TSP 三項指標均符合 GB30951996（ 2020年修訂版）二級標準要求。 水環(huán)境質量現(xiàn)狀 本項目廢水排入西南街道的市政污水管道系統(tǒng)，項目所在地主要水域為北江，但離項目較遠。根據(jù)《轉發(fā)市環(huán)保局〈關于 SS 市地面水環(huán)境功能區(qū)劃方案〉的通知（三府辦 [1999]87 號）》，北江屬于地表水環(huán)境質量 IV 類功能區(qū)，執(zhí)行《地表水環(huán)境質量標準》（ GB38382020）的 IV類標準。北江各項水質指標達到《地表水環(huán)境質量標準》（ GB38382020）的 IV 類標準要求，說明項目所在地水質狀況良好。 聲環(huán)境質量現(xiàn)狀 40 根據(jù) FF 市政府轉發(fā)市環(huán)保局《 FF 市公路、鐵路（含輕軌）所經(jīng)地段聲環(huán)境質量執(zhí)行標準試行方案》（佛府辦 [2020]235 號）文件精神，本項目應執(zhí)行《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標準》（ GB309691993） 4 類標準。本項目地塊，環(huán)境比較清幽。項目地塊四周無噪聲嚴重的工廠。 生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀 本項目地塊屬于崗地，經(jīng)現(xiàn)場勘踏，植被較為稀疏，喬木稀少，生長的樹種有松科、樟科、木麻黃科、無患子科、白蘭科等樹種，林下以灌木、蕨類植物和攀纏植物為主，無珍貴野生動植物，區(qū)域生態(tài)系統(tǒng)敏感程度較低。 污水、廢氣、噪聲等 主要污染物和污染源 環(huán)境質量標準和污染物排放標準 為控制污染物排放，保護當?shù)氐淖匀画h(huán)境，本項目建設和使用過程中應嚴格執(zhí)行有關環(huán)境質量標準和污染物排放標準。 環(huán)境質量標準 （ 1）《地表水環(huán)境質量標準》（ GB38382020）中的 IV 類水域標準； （ 2）《環(huán)境空氣質量標準》（ GB30951996）及 2020 年修改單中的二級標準； （ 3）《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標準》（ GB309693）中的 4 類標準。 污染物排放標準 （ 1）施工期大氣揚塵參照執(zhí)行《廣東省地方 標準 —— 大氣污染物排放限值》（ DB44/272020）（第二時段）二級標準（ SO2≤ 500mg/m NOx 41 ≤ 120mg/m3）。 （ 2）近期執(zhí)行《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標準》（ GB189182020）一級 B 標準（ CODcr≤ 40mg/L、 BOD5≤ 50mg/L,SS≤ 50mg/L，動植物油≤3mg/L， LAS≤ 20mg/L）；遠期執(zhí)行《廣東省地方標準 水污染物排放限值》（ DB44/262020） (第二時段）三級標準（ CODcr≤ 500mg/L、 BOD5≤300mg/L,SS≤ 400mg/L，動植物 油≤ 100mg/L， LAS≤ 20mg/L SS≤ 30mg/L）。 （ 3）《建筑施工場界噪聲限值》（ GB1252390）。 項目噪聲污染分析 項目建設（施工）期噪聲來源 項目建設（施工）期噪聲來源包括施工現(xiàn)場的各類機械設備的工作噪聲、物料運輸?shù)慕煌ㄔ肼曇约巴练介_挖等機械聲。這些噪聲源的聲級值最高可達 105dB（ A）以上，其噪聲傳到施工場界的噪聲值將會超過《建筑施工場界噪聲限值》（ GB1252390）中的噪聲限值，西南街道政府將會要求施工方在進行本項目的建設施工期間采取有效措施使施工噪聲的污 染影響降至最低程度。 項目運營期間噪聲來源 交通噪聲源。主要來自進出的機動車輛。 表 52 交通噪聲源 單位： [dB(A)] 行駛車輛 加速行駛 勻速行駛 L10 L50 Δ L10 L50 δ 摩托車 小轎車 中客車 項目 大氣污染分析 42 項目施工期間大氣污染源 項目在施工期間的大氣污染源主要是揚塵，其次還有施工機械和運輸車輛作業(yè)時排放的尾氣以及施工燃油燃氣的廢氣。建筑施工揚塵來源于以下方面：土方和基礎開挖的揚塵，建筑材料（白灰、水泥、沙子、石子、磚等）在運輸、裝卸、加工過程中的揚塵，施工垃圾的清理及堆放揚塵，人來車往而造成的現(xiàn)場道路揚塵等。 項目運營期間大氣污染源 項目在運營期間產(chǎn)生的廢氣主要有機動車尾氣。 項目水污染分析 項目施工期廢水來源 施工期產(chǎn)生的廢水包括施工人員的生活污水和施工本身產(chǎn)生的廢水 ，施工廢水主要包括土方階段降水井的抽排積水，路面瀝青混凝土工程時大的清潔養(yǎng)護排水，以及各種車輛沖洗水。 項目投入使用期間廢水來源 項目投入使用后，除綠化帶內的綠化用水外，還有是路面雨水的收集與排放。 項目排水系統(tǒng)采用雨污分流系統(tǒng)，生活污水和工業(yè)廢水經(jīng)本工程的污水管收集并通過重力流排入相連接的西南街道污水管網(wǎng)系統(tǒng)，由此統(tǒng)一輸送到當?shù)匚鬯幚韽S進行處理。路面雨水通過本工程的雨水系統(tǒng)收集排放，本工程雨水系統(tǒng)布置以分散出口、就近排放的原則，直接排放到樵北涌中。 項目固體廢棄物分析 施工期固體廢 棄物 43 主要為施工人員的生活垃圾、開挖基礎產(chǎn)生的大量余泥、施工渣土及損壞或廢棄的各種建筑、裝修材料（如碎石、木竹廢料等）。 生態(tài)環(huán)境保護措施 聲環(huán)境保護措施 施工期噪聲的污染防治措施 根據(jù)施工期間的各種噪聲污染源的特點，提出施工期噪聲污染防治對策。本項目建設單位、施工單位將嚴格按照 FF 市對施工時環(huán)境保護的有關規(guī)定執(zhí)行對施工過程中產(chǎn)生的噪聲防治措施，確保施工期噪聲符合《建筑施工場界噪聲限值》（ GB1252390）各時段限值。