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航道工程基建性水下疏浚工程專項方案-資料下載頁

2025-05-04 18:20本頁面
  

【正文】 檢查、規(guī)定7施工船舶鋼絲繩斷裂物體打擊26336可能危險,需要注意檢查、規(guī)定8疏忽了望船舶碰撞310390顯著危險,需要注意規(guī)定9船舶違章用電、違章操作觸電、機械傷害310390顯著危險,需要整改操作規(guī)程、規(guī)定10機艙高溫、油料揮發(fā)泄漏火災161590顯著危險,需要整改規(guī)定江蘇海通建設工程有限公司 連申線如皋段航道整治工程HD5標水下土方疏浚專項施工方案采用的作業(yè)風險性評價方法即R=L E C發(fā)生事故的可能性大?。ㄓ肔值表示)暴露于危險環(huán)境的頻繁程序(用E值表示)發(fā)生事故產(chǎn)生的后果(用C值表示)用上述三個值的積來表示作業(yè)條件的危險性(用R值表示)大小對危險源分A、B、C三級危險源點監(jiān)控管理,R≥160的為A級危險源點;160>R≥70為B級危險源點;R<70為C級危險源點。經(jīng)分析泥漿泵水力沖挖R≥160,確定為A級危險源點11第九章 安全專項保證措施一、開工前安全準備落實施工機械設備、安全設施、設備及防護用品進場計劃。落實水上施工船只進場驗收制度,確保進場船舶性能良好、安全可靠。落實現(xiàn)場施工人員的安全培訓,并進行相關安全教育和技術交底。制訂有針對性的專項施工方案,應急措施預案。參與本工程施工管理人員、特種作業(yè)人員必須持證上崗,施工前有項目安全部進行檢查確認,登記備案。施工船舶要證照齊全,消防、救生等設備按規(guī)定配備,操作人員要有適任證書。危險部位施工標志、安全警示牌齊全。施工前,按照交通部《中華人民共和國水上水下活動通航安全管理規(guī)定》申報辦理水上水下施工許可證書,辦理航行通告等有關手續(xù)。安排專人到船閘橋梁船民易于收到看到的地方張貼散發(fā),確保船只經(jīng)過該施工區(qū)域航行安全。二、安全保證措施嚴格執(zhí)行船舶設備安全操作規(guī)程,及時維修保養(yǎng)設備,確保安全運行,發(fā)生機損等重大意外情況須立即向項目部報告。嚴格執(zhí)行《中華人民共和國水上水下活動通航安全管理規(guī)定》及水上航運安全管理規(guī)定,謹慎操作,確保安全。發(fā)生水上交通和污染事故應立即向項目部報告。所有船舶必須按規(guī)定配備足夠的救生圈、救生衣等救生設備,在艙面作業(yè)時必須穿好救生衣,水上工作平臺四周要安裝符合標準的欄桿和安全網(wǎng)。同時應做好防凍防滑工作。認真落實施工作業(yè)區(qū)施工設施、水底管線的安全警戒保護措施,不得擅自擴大水上施工安全作業(yè)區(qū)(施工水域)的范圍,確保作業(yè)區(qū)人、船、物的安全。落實作業(yè)區(qū)安全施工管理制度,確保通航時段船舶、排筏、設施經(jīng)過施工水域安全,防止本工程施工作業(yè)船舶與其他的施工船舶間發(fā)生有礙正常施工的安全事故。各作業(yè)隊應選派有經(jīng)驗、責任心強的同志負責水上瞭望和安全管理,加強與過往船舶聯(lián)系溝通,將本船的施工、航行動向告知他船,確保航行和施工安全。施工船舶作業(yè)時,嚴格按內(nèi)規(guī)的規(guī)定白天正確懸掛號球,夜間正確顯示燈光和信號。挖泥船的浮筒管線在通航水域時,夜間按規(guī)定要求設置指示燈。并按海事部門的要求設置必要的安全作業(yè)區(qū)和安全標志。施工過程中服從海事、航政部門的管理要求。 參與施工的船舶具有海事、船檢部門核發(fā)的各類有效證書,船舶操作人員具有與崗位相適應的適任證書,并接受當?shù)貓?zhí)法部門的監(jiān)督和檢查。需要夜間作業(yè)時,要設置足夠的照明系統(tǒng)。1配備足夠數(shù)量的滅火器,在施工作業(yè)區(qū)均需在明顯易取處安置消防滅火器,對易燃易爆材料、器材要嚴格管理。1加強工地安全人員上崗職責,每天下班后對工地進行防護巡查,消除事故隱患。1作好天氣預報的收聽工作,提前做好惡劣天氣及防汛、防臺工作。遇有大風、大霧天氣停止作業(yè),將船舶??吭诎踩珔^(qū)域。1水上施工人員作業(yè)時必須穿戴救身衣、禁止船員在船期間飲酒,嚴禁酒后上崗作業(yè)。1水上施工人員在班期間和在船期間不得飲酒。1定期檢查、維修機械設備和船舶輔助設施,確保船舶設施完好。1船舶作業(yè)人員,必須嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程,杜絕違章指揮、違章操作。施工時嚴格遵守《內(nèi)河避碰規(guī)則》等有關規(guī)定及要求。三、邊通航邊施工安全保障措施本工程采用不斷航施工,航道整治工程施工中必須保證水上運輸及通航的正常進行。為此,施工中我公司將做到:施工前,按照交通部《中華人民共和國水上水下活動通航安全管理規(guī)定》申報辦理水上水下施工許可證書,辦理航行通告等有關手續(xù)。安排專人到船閘橋梁船民易于收到看到的地方張貼散發(fā),確保船只經(jīng)過該施工區(qū)域航行安全。與海事主管部門研究挖泥船施工與航行的干擾問題,制定相互避讓辦法,海事主管部門及時發(fā)布航行通告,明確施工水域、施工時間、注意事項,由海事部門派專門人員和船只對施工段落進行每天巡查,對施工區(qū)域實行管制,所有過往船舶必須按要求航行,禁止追越搶檔,我項目部積極協(xié)助配合。船舶作業(yè)時,嚴格按內(nèi)規(guī)的規(guī)定白天正確懸掛號球,夜間正確顯示燈光和信號。挖泥船的浮筒管線在通航水域時,夜間按規(guī)定要求設置指示燈。施工期間,在施工區(qū)域上、下游各500m處以及必要的地段,樹立醒目的標志標牌,提醒過往船舶在進入施工區(qū)域時避讓和減速。加強水上瞭望和安全管理,主動與過往船舶聯(lián)系溝通,將本船的施工、航行動向告知他船,確保航行和施工安全。為保證水上運輸和正常通航的需要,水下疏浚作業(yè)時采用同側半幅施工,即盡量保證施工船與拋泥區(qū)位于航道中線同側。船舶通過時,及時將工程船移向非通航側,并放松通航側橫移鋼絲繩,以利于航行船舶的通過。當條件受限,施工船與拋泥區(qū)位于航道中心線兩側時,必須采用過河沉管,以利于施工和通航。構筑施工圍堰時,須保證航道有足夠的通航寬度,圍堰構筑后,應在施工圍堰上設置紅色燈號,以防夜間航行船舶的撞擊,以確保圍堰安全和航道暢通。施工運送料船舶采用單邦順靠停泊。挖泥船按《內(nèi)規(guī)》顯示信號。夜間及多霧季節(jié)施工,滿足交通部航行規(guī)則的規(guī)定。施工船舶及時收聽掌握氣象情況,施工期間盡量避開船流高峰。第十章 施工環(huán)保措施根據(jù)ISO 14002—(2000)環(huán)境管理標準和我公司環(huán)保手冊,建立環(huán)境管理體系,制定環(huán)境方針、環(huán)境目標和環(huán)境指標,配備相應的資源,遵守法規(guī),預防污染,節(jié)能減廢,實現(xiàn)施工與環(huán)境的和諧,達到環(huán)境管理標準的要求。一、主要管理措施建立健全工作制度每月召開一次“施工現(xiàn)場環(huán)境保護”工作例會,總結前一階段的施工現(xiàn)場環(huán)境保護管理情況,布置下一階段的施工現(xiàn)場環(huán)境保護管理工作。建立并執(zhí)行施工現(xiàn)場環(huán)境保護管理檢查制度每月組織一次由文明施工和環(huán)境保護管理負責人參加的聯(lián)合檢查,對檢查中所發(fā)現(xiàn)的問題,開出“隱患問題通知單”,各施工班組在收到“隱患問題通知單”后,應根據(jù)具體情況,定時間、定人、定措施予以解決,我公司項目部有關部門將監(jiān)督落實問題的解決情況。二、具體措施 防止大氣污染(1) 建筑施工垃圾,采用容器吊運,嚴禁隨意凌空拋撒。施工垃圾及時清運,適量灑水,減少揚塵。(2)水泥等粉細散裝材料,采取封閉存放或嚴密遮蓋,卸運時要采取有效措施。減少揚塵。(3)施工現(xiàn)場,設專人及設備,采取灑水降塵措施。(4)施工現(xiàn)場使用的爐灶采用燃氣灶,符合環(huán)保要求。 防止水污染(1)凡需進行混凝土、砂漿等攪拌作業(yè)的現(xiàn)場,必須設置沉淀池,使清洗機械和運輸車的廢水經(jīng)沉淀后,方可排入河道,亦可回收用于灑水降塵。(2)現(xiàn)場存放油料的庫房,必須進行防滲漏處理。儲存和使用都要采取措施,防止跑、冒、滴、漏、污染水體。(3) 施工現(xiàn)場臨時食堂,設置簡易有效的隔油池、定期掏油,防止污染。 防止光污染(1)現(xiàn)場不得有長明燈,夜間施工除必要的照明外,避免過多燈光照射。(2)現(xiàn)場照明集中照射,僅覆蓋現(xiàn)場范圍,避免影響臨近船舶航行。防止施工噪音污染(1)施工現(xiàn)場提倡文明施工,建立健全控制人為噪聲的管理制度。盡量減少人為的大聲喧嘩,增強全體施工人員防噪聲擾民的自覺意識。(2)嚴格控制強噪聲作業(yè)時間,特殊部位施工需在相關環(huán)保局備案后方可施工。(3) 盡量選用低噪聲或備有消聲降噪設備的施工機械。施工現(xiàn)場的強噪聲機械(發(fā)電機、挖掘機等)要設置封閉的機械棚,以減少強噪聲的擴散。廢棄物管理(1)施工現(xiàn)場設立專門的廢棄物臨時貯存場地,廢棄物應分類存放,對有可能造成二次污染的廢棄物必須單獨貯存,設置安全防范措施且有醒目標識。(2)廢棄物的運輸確保不散撒、不混放,送到政府批準的單位或場所進行處理、消納,對可回收的廢棄物做到再回收利用。
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