港池航道疏浚施工方案簡(jiǎn)況-資料下載頁(yè)
2025-05-04 12:45本頁(yè)面
【正文】 ，先將水中浮管和挖泥船連接，然后再依次進(jìn)行水中浮箱安裝，安裝完成后，再和岸管連成整體。岸管采取人工直接架接，為了保證施工時(shí)施工圍堰的安全，岸管的出水口正常距圍堰堤腳不少于10m。（3）施工工藝要求寬度控制：挖泥船進(jìn)入挖槽后采用后會(huì)交法進(jìn)行定位，使主樁插入定位圖的中心，同時(shí)定出寬度挖方位角，每前進(jìn)一樁，進(jìn)行校核。深度控制：針對(duì)土質(zhì)特點(diǎn)，合理調(diào)配好絞刀的下放量。在挖泥時(shí)，要特別注意最后一刀挖到設(shè)計(jì)深度時(shí)橋架下放深度的控制，注意其深度與吃水的變化，并經(jīng)常對(duì)挖槽內(nèi)水深進(jìn)行校核，以便調(diào)整絞刀下放的最大深度，挖到設(shè)計(jì)深度時(shí)，均用反刀操作來完成，防止漏挖和留?，F(xiàn)象。邊坡控制：按設(shè)計(jì)的邊坡要求，采用階梯形開挖，并掌握好下超上欠，超欠平衡原則。
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