航空模型校本課程開發(fā)方案說明-資料下載頁
2025-05-04 18:20本頁面
【正文】 0mm處，從折痕到前緣切開一個口，再把翼尖翹起25176。、切口最大處相距25mm，用透明膠帶把切口粘上。為了增加機翼強度，用透明膠帶把翼型折痕和上反角折痕粘住。制作尾翼： 將吹塑紙按圖示尺寸裁出水平尾翼和垂直尾翼。制作機身：按圖示將機翼翼臺與機身桿粘接在一起（要求：翼臺前端面距機身桿前端面60mm）。修機頭右拉：10mm的木片，粘接于機頭右側，然后用壁紙刀將機頭修整出帶有向右偏轉的形狀。比一比：誰制做的橡筋動力模型飛機的機翼、尾翼和機身更標準，互相打分。l 此部分內容重視對學生的動手，實踐能力的培養(yǎng)，積極讓學生將所學的知識運用于實踐，將中學物理理論和實際相結合，提高學生的實踐能力和創(chuàng)造能力。而最后成果的展示引起學生的重視，培養(yǎng)學生的競爭意識。五、課程組織在做中學，在賽中練：在做中學：每個學生都要親手操作拼裝航空模型；每個學生都要親歷簡單模型的制作，會看模型制作的圖紙。它充分調動一切因素讓學生在玩中樂、玩中學、玩中思的過程中學會技術，善于運用技術解決問題。在賽中練：對于靜態(tài)模型，要求每個學生根據圖紙，合理完成模型制作，最后根據競賽規(guī)則進行外觀評比。對于動態(tài)模型，除了要求學生在規(guī)定時間內完成模型制作以外，同樣要在規(guī)定時間內調試好模型，根據競賽規(guī)則進行競時、競速。課堂教學中適時適度采取競賽活動，為學生創(chuàng)設一個競爭和成功的機會，既有利于消除學生對學習理論的枯燥感，同時又能激發(fā)學生的學習興趣。六、課程評價過程性評價和結果性評價相結合的方式： 1．過程評價：紀錄每節(jié)課學生學習任務完成的情況；紀錄每節(jié)課學生學習準備、課堂紀律情況；紀錄每節(jié)課與同學合作情況。2．結果評價：請學生按模型圖紙的要求，合理精準備地完成模型制作；請學生安模型的工作原理，將模型調試到最佳狀態(tài)；請學生按老師提供的任務，合理設計制作模型。 您好，歡迎您閱讀我的文章，本WORD文檔可編輯修改，也可以直接打印。閱讀過后，希望您提出保貴的意見或建議。閱讀和學習是一種非常好的習慣，堅持下去，讓我們共同進步。
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