汽車電氣設備(第2版)_第4章_起動系統(tǒng)_凌永成_電子-資料下載頁
2025-05-03 12:02本頁面
【正文】 也可用萬用表電阻擋進行檢測，如圖448所示。 圖 448 電樞繞組搭鐵的檢查 （ 3）磁場繞組的檢查。 ① 短路的檢查。 磁場繞組的外部包扎層若已燒焦、脆化，一般表明匝間已絕緣不良。若外部完好無法判斷時，可把繞組套在鐵棒上，放入電樞感應儀，進行檢查，如圖449所示。感應儀通電3～ 5 min后，若繞組發(fā)熱，則表明匝間有短路。 圖 449 磁場繞組短路檢查 ② 斷路的檢查。 磁場繞組斷路，一般是繞組引出接頭脫焊、假焊所致，可用萬用表檢查，如圖 450所示。將萬用表的一根觸針接觸起動機接線柱，另一觸針接觸絕緣電刷，萬用表指示電阻 ∞說明斷路。也可用試燈檢查。 圖 450 定子外殼與磁場繞組絕緣電阻的檢查 ③ 搭鐵的檢查。 可用萬用表電阻擋進行檢測，如圖 450所示。將萬用表置于電阻 R 10k擋，兩個試棒分別接起動機接線柱和機殼，若R＝ ∞，則說明磁場繞組與機殼絕緣良好。 圖 450 定子外殼與磁場繞組絕緣電阻的檢查 （ 4）單向離合器的檢查。 將單向離合器夾緊在臺鉗上，用扭力扳手向離合器壓緊方向旋轉，如圖 451所示。單向離合器應能承受規(guī)定扭矩而不打滑，否則應更換。 圖 451 檢查單向離合器是否打滑 摩擦片式離合器，扭矩若不符合規(guī)定，可在壓環(huán)與摩擦片之間，增減墊片予以調整。 3）電磁開關的檢查 圖 452 電磁開關吸放性能測試 電磁開關閉合電壓和釋放電壓的檢查。 將電磁開關裝回起動機，按圖 452接線。在起動機驅動齒輪和限位墊圈之間，放一墊塊，模擬驅動齒輪與飛輪齒圈齒端相嚙狀態(tài)，接通電路，逐漸調高電壓，燈亮時的電壓，即為電磁開關的閉合電壓，應不大于額定電壓的 75％。 然后，逐漸調低電壓，直到電磁開關釋放，測試燈熄滅。該瞬間的電壓，即為釋放電壓。釋放電壓不應大于額定電壓的 40％。 4）起動機的裝復 起動機的裝復順序與解體時的順序相反。 5）起動機解體和裝復注意事項 1）起動繼電器閉合電壓與斷開電壓的檢查 圖 453 起動繼電器的檢查 先將滑線式變阻器調至負載最大值，然后，逐漸減小電阻，在觸點剛閉合時，電壓表的讀數(shù)即為閉合電壓。再逐漸增大電阻，當觸點剛剛打開時，電壓表的讀數(shù)即為斷開電壓。閉合電壓和斷開電壓，應符合下列規(guī)定。否則，可改變彈簧預緊力或觸點高度進行調整。 標準電壓為 12V時，觸點閉合電壓為 6～ ，觸點斷開電壓為 3～ Ⅴ 。 標準電壓為 24V時，觸點閉合電壓為 14～ 16V，觸點斷開電壓為 ～ 8V。 2）復合繼電器的檢查 （ 1）起動繼電器閉合電壓與斷開電壓的測試。 先將滑線式變阻器調至最大值，接通開關 S，逐漸減小電阻，在試燈點亮的瞬間，觸點剛閉合時，電壓表的讀數(shù)，即為閉合電壓。再逐漸增大電阻，當觸點剛剛打開時，電壓表的讀數(shù)，即為斷開電壓。 （ 2）保護繼電器動作電壓與釋放電壓的測試。 先將滑線式變阻器調至最大值，接通開關 S，試燈點亮。逐漸減小電阻，在試燈熄滅瞬間，電壓表的讀數(shù)，即為動作電壓。再逐漸增大電阻，當試燈再次點亮時，電壓表的讀數(shù)，即為釋放電壓。 表 44 起動機復合繼電器的主要性能 型 號 額定電壓 起動繼電器 保護繼電器 適用車型 閉合電壓 斷開電壓 瞬時電流 動作電壓 釋放電壓 JD136 12 Ⅴ 5~ Ⅴ ≤3V 75A ~ ≤3V EQ1090F JD236 24 Ⅴ 10~ Ⅴ ≤6V 35A 9~11V ≤3V JD171 12 Ⅴ ≤7 Ⅴ ≤ 75A ~ ≤2V CA1090 JD271 24 Ⅴ ≤14 Ⅴ ≤3V 35A 9~11V ≤4V 1）起動機的調整 圖 455 常見起動機調整部位示意圖 2）起動機試驗 （ 1）空載試驗。 圖 456 起動機試驗電路圖 將起動機固定后，接通起動機電路，起動機應轉動均勻，電刷下無火花。測量空載電流、電壓和轉速。其值應符合表 45的規(guī)定。每次試驗時間，不得超過 l min，以免起動機過熱。若電流大于標準值，而轉速低于標準值，表示起動機裝配過緊，或電樞繞組、磁場繞組內有短路或搭鐵故障。若電流和轉速都小于標準值，則表示起動機電路中有接觸不良的地方，如電刷彈簧壓力不足，造成換向器與電刷接觸不良等。 （ 2）全制動試驗。 空載試驗后，再進行全制動試驗，以測量起動機在全制動時的電流和制動力矩，判斷起動機主電路是否正常，并檢查單向離合器是否打滑。 圖 457 起動機的全制動試驗 每次制動試驗的時間，不得超過 5s，以免損壞起動機或蓄電池。 若扭矩小于標準值而電流大于標準值，則表明磁場和電樞繞組中有短路或搭鐵故障。若扭矩和電流都小于標準值，則表明電路接觸不良。若驅動齒輪鎖止，而電樞軸仍有緩慢轉動，則說明單向離合器有打滑現(xiàn)象。 表 45 起動機試驗規(guī)范 項 目 QD124A型 QD1211型 空載特性 電壓／ V 12 12 電流／ A（不大于） 95 90 轉速不低于／（ r／ min） 5000 5000 全制動特性 電壓／ V（不大于） 8 電流／ A（不大于） 600 850 扭矩／ Nm（不小于） 24 34 起動系統(tǒng)常發(fā)生故障的部位有：起動開關接觸不良；繼電器觸點燒蝕、線圈短路、斷路或搭鐵不良；蓄電池無電或存電不足；極柱損壞、接頭氧化或松動等。 起動機本身的常見故障部位如圖 458所示。 圖 458 起動機常見故障部位 1— 吸拉線圈、保持線圈斷路、短路； 9— 彈簧彈力過軟、折斷； 3— 起動機磁極線圈斷路、短路； 4— 起動撥叉卡滯； 13— 軸承磨損； 6— 定子軸彎曲變形； 7— 驅動小齒輪輪齒折斷； 8— 單向離合器失效； 10— 滑套卡滯； 11— 電樞線圈斷路、短路； 12— 換向器臟污、短路、斷路； 14— 電刷磨損過量，與換向器接觸不良，彈簧彈力不足，電刷卡滯； 15— 連接導線接觸不良； 16— 接觸盤燒蝕、臟污、翹曲不平 GAME OVER
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