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正文內(nèi)容

連鎖超市配送中心業(yè)務(wù)策劃方案-資料下載頁(yè)

2025-05-03 04:36本頁(yè)面
  

【正文】 下:根據(jù)門店的需要安排合適的車型,并在提貨之前由公司的運(yùn)輸調(diào)度人員對(duì)車輛進(jìn)行檢查,保證合格的車輛進(jìn)庫(kù)提貨。全封閉車輛檢查辦法檢查項(xiàng)目合格標(biāo)準(zhǔn)檢查方法處理方法車門車門完好,可正常開(kāi)合做開(kāi)合測(cè)試不合格不能使用車門關(guān)合后,門與門之間,門與門框之間沒(méi)有縫隙車外觀察/車內(nèi)透光觀察不合格不能使用車門防雨膠皮完好,沒(méi)有嚴(yán)重老化觀察\測(cè)試不合格不能使用門把手齊全,可以加固觀察\測(cè)試不合格不能使用鼻扣完好,可以施封觀察不合格不能使用底板及四壁干凈整潔,無(wú)塵土砂石等雜物觀察清掃、鋪薄膜無(wú)水漬、油漬和其他污染觀察清掃、鋪薄膜無(wú)嚴(yán)重、會(huì)剝落的銹蝕觀察、手摸鋪薄膜無(wú)突出的螺釘和其他尖銳的突起觀察使用紙皮\膠帶加固是否有強(qiáng)烈的異味根據(jù)嗅覺(jué)判斷不合格不能使用無(wú)漏洞車內(nèi)車外觀察\關(guān)閉車門透光檢查不合格不能使用車頂無(wú)漏洞\縫隙車內(nèi)車頂觀察\關(guān)閉車門透光檢查不合格不能使用無(wú)可能漏水的嚴(yán)重銹蝕\焊孔車內(nèi)車頂觀察\使用鐵錘敲擊檢查不合格不能使用半封閉或敞車檢查辦法檢查項(xiàng)目合格標(biāo)準(zhǔn)檢查方法處理方法底板及側(cè)板干凈整潔,無(wú)塵土砂石等雜物觀察清掃、鋪薄膜無(wú)水漬、油漬和其他污染觀察清掃、鋪薄膜無(wú)嚴(yán)重、會(huì)剝落的銹蝕觀察、手摸鋪薄膜無(wú)突出的螺釘和其他尖銳的突起觀察使用紙皮\膠帶隔離加固是否有強(qiáng)烈的異味根據(jù)嗅覺(jué)判斷不合格不能使用蓬布蓬布完好,沒(méi)有漏洞觀察不合格不能使用蓬布可以完整遮蓋貨物,沒(méi)有縫隙觀察不合格不能使用蓬布捆扎牢固裝車完畢后觀察\測(cè)試不合格不能使用后車門可以正常關(guān)合觀察\測(cè)試不合格不能使用A:發(fā)貨員應(yīng)監(jiān)督裝卸工進(jìn)行裝卸作業(yè),發(fā)現(xiàn)裝卸工有野蠻裝卸行為,或不按照要求的方式進(jìn)行裝卸作業(yè)的,應(yīng)立即糾正或制止。B:發(fā)貨員和司機(jī)必須仔細(xì)清點(diǎn)和驗(yàn)收貨物,按照提單核對(duì)產(chǎn)品的品名、批次號(hào),清點(diǎn)貨物數(shù)量,并驗(yàn)收產(chǎn)品的包裝和質(zhì)量狀態(tài),確保所提貨物的品種、批次號(hào)、質(zhì)量狀態(tài)和數(shù)量與提單完全一致。對(duì)于下列產(chǎn)品不得收貨裝車:B1外包裝殘損、水濕、受潮、污染或嚴(yán)重變形的產(chǎn)品;B2包裝二次封口(指非原封、雙重封口等);B3產(chǎn)品外箱上的品名、產(chǎn)品代碼或主要商標(biāo)圖案印刷模糊、磨損、脫落、退色而難以辨認(rèn);B4破損、滲漏的產(chǎn)品;B5(有批次號(hào)要求的產(chǎn)品)沒(méi)有批次號(hào)或批次號(hào)與提單不符;B6待檢產(chǎn)品或門店不允許發(fā)放的產(chǎn)品。C:貨物必須按照規(guī)定的方式和堆高進(jìn)行堆碼,不得隨意改變貨物的堆碼方式,不得超高堆碼,貨物不得倒置、側(cè)置。D:貨物必須堆碼整齊、穩(wěn)固,對(duì)貨物之間的空隙、貨與車廂、車門之間的空隙應(yīng)用紙皮、薄膜、泡沫等進(jìn)行必要的填補(bǔ),避免貨物在途中因碰撞、傾斜、擠壓、摩擦而受損。 E:所有的運(yùn)輸車輛要保證防雨措施完好才能放行A:確認(rèn)供應(yīng)商及時(shí)發(fā)運(yùn),并對(duì)已發(fā)運(yùn)車輛進(jìn)行在途跟蹤,發(fā)現(xiàn)在途異常及時(shí)解決并與收貨門店進(jìn)行溝通。跟蹤信息將會(huì)利用電話、短信、電子數(shù)據(jù)及時(shí)在各個(gè)環(huán)節(jié)傳遞B:在途跟蹤信息透明化,填寫在途跟蹤表。C:在要求到貨時(shí)間內(nèi),與供應(yīng)商溝通到貨信息,為保障在途跟蹤信息準(zhǔn)確和提高服務(wù)滿意度。D:及時(shí)和收貨門店進(jìn)行電話溝通,了解到貨和運(yùn)輸信息。:將制定一套到達(dá)收貨門店后的操作要求,主要內(nèi)容如下A:電話提前預(yù)約,按時(shí)到達(dá),不能按時(shí)到達(dá)需要提前和門店電話說(shuō)明。B:出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)反饋,不得和門店發(fā)生沖突和擅自解決問(wèn)題。C:不得向門店收取任何費(fèi)用A:明確回單合格性標(biāo)準(zhǔn)和回單時(shí)間。 B:明確供應(yīng)商回單時(shí)間,回單崗位人員定期跟蹤供應(yīng)商回單情況。在接收回單后,逐票審核 回單的合格性,并對(duì)異常回單進(jìn)行處理。運(yùn)輸時(shí)效 考慮目前訂單批量及市場(chǎng)常規(guī)操作方式,訂單響應(yīng)速度為:說(shuō)明:,當(dāng)天必須打印,xxxx之后的單據(jù),次日打印。,次日到貨,xxxxx之后的單據(jù),力爭(zhēng)次日到貨,最晚不超過(guò)第三日上午到貨。利用配送線路運(yùn)輸量的優(yōu)勢(shì),根據(jù)現(xiàn)存的配送線路,將多門店同類產(chǎn)品訂單,進(jìn)行線路訂單有效整合,避免多次搬運(yùn)、小訂單在途失控等風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)對(duì)運(yùn)輸資源進(jìn)行相關(guān)儲(chǔ)備和整合,提高資源利用效率。項(xiàng)目跟進(jìn)優(yōu)化為項(xiàng)目提高運(yùn)作效率,節(jié)省運(yùn)作成本,運(yùn)作機(jī)構(gòu)不間斷審視運(yùn)作模式,分解操作流程,測(cè)算環(huán)節(jié)效率,優(yōu)化人員、設(shè)備配置資源情況,而且有多種門店運(yùn)作模式可以借鑒。運(yùn)作保障波峰波谷應(yīng)對(duì)措施可在充分分析業(yè)務(wù)要求和特點(diǎn)基礎(chǔ)上,制定了主動(dòng)預(yù)警機(jī)制,采用資源整合和緊急補(bǔ)充資源等措施,確保在波峰沖量期大負(fù)荷量的正常運(yùn)作服務(wù)。 每日運(yùn)作監(jiān)控和預(yù)警機(jī)制根據(jù)訂單數(shù)據(jù)和計(jì)劃,制作《每日收發(fā)量報(bào)表》、《庫(kù)存報(bào)表》、《倉(cāng)庫(kù)使用及空倉(cāng)報(bào)表》、《人員、設(shè)備等資源狀況報(bào)表》,并設(shè)專人進(jìn)行分析。做到倉(cāng)庫(kù)、人力、設(shè)備等資源瓶頸的提前預(yù)報(bào),主動(dòng)應(yīng)對(duì)生產(chǎn)波動(dòng),做好服務(wù)保障。將對(duì)倉(cāng)庫(kù)運(yùn)作人員進(jìn)行團(tuán)隊(duì)管理。一方面,目標(biāo)、分工和職責(zé)明確,定期進(jìn)行培訓(xùn),強(qiáng)化和提升運(yùn)作人員業(yè)務(wù)技能,確保物流服務(wù)的正常開(kāi)展。另一方面,對(duì)部分人員在掌握現(xiàn)有業(yè)務(wù)操作情況下,培訓(xùn)其他相關(guān)崗位的技能,使這部分人員能勝任多個(gè)崗位,在沖量期,根據(jù)業(yè)務(wù)繁忙程度不同的情況下,可進(jìn)行人員、設(shè)備的調(diào)配,盡可能整合資源,確保對(duì)的物流服務(wù)25 / 2
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