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連鎖超市配送中心業(yè)務策劃方案(文件)

2025-05-21 04:36 上一頁面

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【正文】 方法:在產(chǎn)品貨堆四周懸掛或樹醒目的標示牌。(FIFO)采用以產(chǎn)品日期或批號、進倉日期為基礎的進行進出倉控制的管理。:以雙方確認的出庫單據(jù)為準,進行貨物出庫作業(yè)。具體人數(shù)可以根據(jù)實際調(diào)整。1)卸貨前,裝卸工要問清楚該車裝有幾票貨物,以及每票貨物的數(shù)量、品名、規(guī)格、批號、代碼。4)小心輕放,按照貨物外包裝箭頭標記方向堆碼,不得倒置,并保證大不壓小,重不壓輕,絕對禁止野蠻裝卸。根據(jù)訂單量及線路信息,對訂單進行訂單整合和線路整合,根據(jù)整合量采用合適的運輸模式,以達到最優(yōu)成本。1)接單環(huán)節(jié) 在指定時間段接收興隆的訂單,根據(jù)單據(jù)標準審核訂單的合格性。與倉庫提貨單據(jù)和產(chǎn)品交接準確。對于下列產(chǎn)品不得收貨裝車:B1外包裝殘損、水濕、受潮、污染或嚴重變形的產(chǎn)品;B2包裝二次封口(指非原封、雙重封口等);B3產(chǎn)品外箱上的品名、產(chǎn)品代碼或主要商標圖案印刷模糊、磨損、脫落、退色而難以辨認;B4破損、滲漏的產(chǎn)品;B5(有批次號要求的產(chǎn)品)沒有批次號或批次號與提單不符;B6待檢產(chǎn)品或門店不允許發(fā)放的產(chǎn)品。跟蹤信息將會利用電話、短信、電子數(shù)據(jù)及時在各個環(huán)節(jié)傳遞B:在途跟蹤信息透明化,填寫在途跟蹤表。B:出現(xiàn)問題及時反饋,不得和門店發(fā)生沖突和擅自解決問題。運輸時效 考慮目前訂單批量及市場常規(guī)操作方式,訂單響應速度為:說明:,當天必須打印,xxxx之后的單據(jù),次日打印。運作保障波峰波谷應對措施可在充分分析業(yè)務要求和特點基礎上,制定了主動預警機制,采用資源整合和緊急補充資源等措施,確保在波峰沖量期大負荷量的正常運作服務。一方面,目標、分工和職責明確,定期進行培訓,強化和提升運作人員業(yè)務技能,確保物流服務的正常開展。做到倉庫、人力、設備等資源瓶頸的提前預報,主動應對生產(chǎn)波動,做好服務保障。利用配送線路運輸量的優(yōu)勢,根據(jù)現(xiàn)存的配送線路,將多門店同類產(chǎn)品訂單,進行線路訂單有效整合,避免多次搬運、小訂單在途失控等風險,同時對運輸資源進行相關儲備和整合,提高資源利用效率。 B:明確供應商回單時間,回單崗位人員定期跟蹤供應商回單情況。D:及時和收貨門店進行電話溝通,了解到貨和運輸信息。D:貨物必須堆碼整齊、穩(wěn)固,對貨物之間的空隙、貨與車廂、車門之間的空隙應用紙皮、薄膜、泡沫等進行必要的填補,避免貨物在途中因碰撞、傾斜、擠壓、摩擦而受損。全封閉車輛檢查辦法檢查項目合格標準檢查方法處理方法車門車門完好,可正常開合做開合測試不合格不能使用車門關合后,門與門之間,門與門框之間沒有縫隙車外觀察/車內(nèi)透光觀察不合格不能使用車門防雨膠皮完好,沒有嚴重老化觀察\測試不合格不能使用門把手齊全,可以加固觀察\測試不合格不能使用鼻扣完好,可以施封觀察不合格不能使用底板及四壁干凈整潔,無塵土砂石等雜物觀察清掃、鋪薄膜無水漬、油漬和其他污染觀察清掃、鋪薄膜無嚴重、會剝落的銹蝕觀察、手摸鋪薄膜無突出的螺釘和其他尖銳的突起觀察使用紙皮\膠帶加固是否有強烈的異味根據(jù)嗅覺判斷不合格不能使用無漏洞車內(nèi)車外觀察\關閉車門透光檢查不合格不能使用車頂無漏洞\縫隙車內(nèi)車頂觀察\關閉車門透光檢查不合格不能使用無可能漏水的嚴重銹蝕\焊孔車內(nèi)車頂觀察\使用鐵錘敲擊檢查不合格不能使用半封閉或敞車檢查辦法檢查項目合格標準檢查方法處理方法底板及側(cè)板干凈整潔,無塵土砂石等雜物觀察清掃、鋪薄膜無水漬、油漬和其他污染觀察清掃、鋪薄膜無嚴重、會剝落的銹蝕觀察、手摸鋪薄膜無突出的螺釘和其他尖銳的突起觀察使用紙皮\膠帶隔離加固是否有強烈的異味根據(jù)嗅覺判斷不合格不能使用蓬布蓬布完好,沒有漏洞觀察不合格不能使用蓬布可以完整遮蓋貨物,沒有縫隙觀察不合格不能使用蓬布捆扎牢固裝車完畢后觀察\測試不合格不能使用后車門可以正常關合觀察\測試不合格不能使用A:發(fā)貨員應監(jiān)督裝卸工進行裝卸作業(yè),發(fā)現(xiàn)裝卸工有野蠻裝卸行為,或不按照要求的方式進行裝卸作業(yè)的,應立即糾正或制止。3)提貨環(huán)節(jié)確保司機提供的車輛滿足安全要求。,不足整車的訂單,按照線路規(guī)劃原則,進行訂單整合。6)庫內(nèi)的堆碼必須按照進倉單上所列貨物的品名、規(guī)格、批次、數(shù)量進行區(qū)分,一個堆位只能放同一批次號的貨物。2)裝卸過程中,有責任積極主動發(fā)現(xiàn)問題并及時報告收發(fā)貨倉管員。,不允許車隊人員進庫作業(yè),出庫業(yè)務由倉管監(jiān)督將貨物放置在備貨區(qū),裝卸工人負責裝車,司機點數(shù)簽字確認。:立即進行書面和電子臺帳的登記工作,保證當天作業(yè)結果全部記錄在案。進出庫流程管理:: 必須以DC(配送中心)制定的到貨單據(jù)為準,非指定單據(jù)一律不準入庫。每個倉庫必須實行排位管理,包括臨時倉庫。1)倉管員必須給所有進入倉庫的貨物建立貨卡進行標示,以清楚表明產(chǎn)品的來源、品名、批次、數(shù)量、質(zhì)量狀態(tài);2)進倉時,將進倉單貨卡聯(lián)懸掛在貨堆上,作為貨卡。根據(jù)門店產(chǎn)品運作特點,確定明確的流程,所有項目組成員需通過培訓、考核后方可上崗。作退貨處理。杜絕貨物入庫后產(chǎn)生二次殘損失。采用抽盤方式比例的規(guī)定:日盤采用抽盤的不得小于5%,周盤
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