【正文】 ，不符合上述條件的人員一律不得試乘試駕。二、客戶需要試乘試駕時，首先由銷售顧問與客戶簽定《試乘試駕協(xié)議》，并復(fù)印試駕客戶的駕駛證，經(jīng)銷售部展廳經(jīng)理認可并簽發(fā)新車試駕出門條，方能進行試乘試駕。三、進行試乘試駕時，首先由試駕專員或符合條件的銷售顧問按指定路線試駕客戶試乘,然后由客戶按指定路線試駕試駕專員或符合條件的銷售顧問試乘。四、試乘試駕必須按照公司規(guī)定試駕路線形式。五、試駕回公司后，應(yīng)立即將車停放到指定的位置，并將車鑰匙交到展廳經(jīng)理處。 六、駕車時速必須嚴(yán)格遵守交通管理部門對相應(yīng)道路時速的規(guī)定。七、凡違反以上相關(guān)規(guī)定，除按公司相關(guān)制度處罰外，涉及的一切后果均由當(dāng)事人全部承擔(dān)，公司不負任何責(zé)任。第三節(jié) 裝飾部管理制度 （如果不需要可不用）一 、貨物管理：進貨管理： 進貨流程：每周三前，銷售部、服務(wù)部填寫《裝飾物品采購申購單》（須由部門總監(jiān)簽字確認），報裝飾部主管，裝飾主管依據(jù)申購單及庫存情況，匯總《裝飾物品采購申購單》于每周四報部門負責(zé)人及總經(jīng)理簽批后，報采購部門同意采購。庫存管理：庫存管理由裝飾部內(nèi)勤負責(zé)，內(nèi)勤須建立貨物庫存明細臺帳（電子、文字），需做到賬目、實物相符，裝飾內(nèi)勤須隨時了解庫存情況，不得出現(xiàn)貨源短缺的情況。出庫管理：裝飾部內(nèi)勤須做好出庫管理，凡贈送、銷售的裝飾物品均需記錄在銷售臺帳中，填寫《出庫單》，詳細記錄貨品名稱、數(shù)量、單價、銷售人員、時間?，F(xiàn)金管理：凡客戶自費的業(yè)務(wù)，均有裝飾內(nèi)勤或銷售人員帶客戶到財務(wù)交款，嚴(yán)禁直接收取現(xiàn)金。特殊情況，須有裝飾內(nèi)勤收款交至財務(wù)。三、作業(yè)管理：裝飾部工作人員工作期間須著工作裝。展示間隨時保持衛(wèi)生清潔，物品擺放有序。操作間在施工結(jié)束后須立即打掃清潔。全體人員須禮貌待客，不得出現(xiàn)爭執(zhí)，遇到無法溝通解決的問題須立即報主管領(lǐng)導(dǎo)予以協(xié)調(diào)。裝飾技工施工期間須確保車輛安全，整潔，須嚴(yán)格按施工流程作業(yè)。如因自身原因給客戶造成的損失，由施工者負責(zé)賠償，管理人員負連帶責(zé)任。裝飾部不得私自聯(lián)系供貨商鋪貨，嚴(yán)禁收取供貨商回扣，違者，予以嚴(yán)處。銷售部對裝飾部工作質(zhì)量及服務(wù)態(tài)度通過回訪等形式予以監(jiān)督，如有違規(guī)現(xiàn)象，依據(jù)公司制度處理、處罰。四、作業(yè)流程：售前加裝：售前加裝的車輛由展廳經(jīng)理（主管）填寫《售前加裝明細表》（須有銷售總監(jiān)簽字），明細表中要注明加裝的時間、物品名稱、數(shù)量。裝飾主管依據(jù)此表，負責(zé)物品出庫、記錄、派工，裝飾技工負責(zé)施工、初審。展廳經(jīng)理、裝飾主管共同驗收。對于未完成的施工項目須在《售前加裝明細表》中注明。售后贈送加裝：售后贈送加裝的車輛由銷售人員填寫《車輛裝飾消費清單》，注明加裝的客戶姓名、車架號、車型、消費項目，加裝金額由裝飾主管依據(jù)公司制度統(tǒng)一計算并填寫，《車輛裝飾消費清單》須由銷售總監(jiān)簽字。銷售人員將《車輛裝飾消費清單》報裝飾主管，主管負責(zé)物品出庫、記錄，裝飾技工負責(zé)施工、初審，展廳經(jīng)理、裝飾主管共同驗收。售后現(xiàn)金加裝：由銷售人員或裝飾內(nèi)勤帶客戶至財務(wù)部交款，由裝飾主管負責(zé)出庫并安排技工施工、初審。展廳經(jīng)理、裝飾主管共同驗收。保有客戶推介加裝：推介加裝分為銷售推介（銷售人員）、服務(wù)推介（服務(wù)顧問或技工），推介指由我店銷售人員或服務(wù)顧問向來店客戶推介裝飾用品，帶客戶選購并成功銷售（客戶自行選購的不在此類）。其它領(lǐng)用；銷售人員在非銷售車輛情況下領(lǐng)用的物品，須報總經(jīng)理同意。第五章售后管理制度 （如不需要可不用）第一節(jié) 修車登記與統(tǒng)計管理制度 一、用戶進廠維修時，服務(wù)專員 必須使用電腦軟件系統(tǒng)進行檔案登記和維修項目的登記。 二、顧客信息登記必須包括：用戶名、手機號、辦公室電話、住址、郵政編碼、車輛信息（包括車型、原產(chǎn)地、出廠時間、上牌時間、發(fā)動機號、底盤號、排量及車輛顏色）。 三、登記應(yīng)區(qū)分為：首保、保養(yǎng)、三包、小修、二保、大修、事故。四、具體分為：引擎、自動波、變速器、傳動系統(tǒng)、前懸掛、轉(zhuǎn)向機構(gòu)、制動系統(tǒng)、后懸掛系統(tǒng)、后橋系統(tǒng)、電路、車身系統(tǒng)、油漆系統(tǒng)、內(nèi)裝飾系統(tǒng)等五、修車登記必須由明確的相關(guān)責(zé)任人負責(zé)。六、電腦維護必須有專門的網(wǎng)管員進行負責(zé)。七、所有維修委托單、估價單、統(tǒng)一存檔。八、對維修車輛檔案和維修信息，包括當(dāng)前和歷史信息必須在電腦中保存一年以上，以備查詢。九、對維修車輛接待過程當(dāng)中出現(xiàn)的車內(nèi)物品，服務(wù)專員有責(zé)任與客戶辦理交接手續(xù)，并有專門區(qū)域妥善保管。十、對所有進廠維修車輛登記時設(shè)立三件套（方向盤套、坐騎套及腳墊）第二節(jié) 維修合同管理制度一、根據(jù)行業(yè)協(xié)會的規(guī)定，維修工時在一千元以上、二級保養(yǎng)級別的業(yè)務(wù)一律要簽維修合同。二、合同文本必須規(guī)范有效，由專員負責(zé)。三、簽訂合同必須有維修經(jīng)理或維修經(jīng)理以上人員簽字才能有效。四、合同文本一式兩份，一份交于客戶，一份留底，經(jīng)承、托修方簽章生效。五、合同由結(jié)算部統(tǒng)一保存。 第三節(jié) 質(zhì)量和維修技術(shù)檔案管理制度為了加強公司的維修品質(zhì)管理，保證客戶非常滿意，提升我公司的品牌形象，同時為了幫助維修人員系統(tǒng)地整理和收集實際工作中遇到的技術(shù)問題，以便發(fā)揮公司維修人員的整體協(xié)調(diào)配合作戰(zhàn)能力，公司特制定質(zhì)量維修技術(shù)檔案管理制度：一、實行質(zhì)量三級檢驗制度在車輛進入到維修廠后，由服務(wù)專員派工給專業(yè)的維修技師工作，保證車輛接受最好的服務(wù)，在最短的時間內(nèi)將車維修保養(yǎng)好交到客戶手中，并且在技師維修好之后會有如下的檢驗步驟：維修技師完工后自檢；維修經(jīng)理（車間主任）竣工檢驗；質(zhì)量總檢竣工檢驗。一次性修復(fù)率是公司提高客戶滿意度的重要手段之一，通過三級檢驗制度來保證維修的一次性修復(fù)從而達到讓客戶非常滿意的目的。二、質(zhì)量日報制度持續(xù)有效率的工作需要持續(xù)有效的考核制度來監(jiān)督、來保證，質(zhì)量總檢負責(zé)每天對進廠接受服務(wù)的車輛進行維修質(zhì)量考核，嚴(yán)格記錄下維修過程中出現(xiàn)的有礙維修品質(zhì)的因素，每天出質(zhì)量日報，通報給所有管理人員和維修人員，并且在月末分析影響維修品質(zhì)的原因/三、維修技術(shù)資源共享制度為了發(fā)揮員工整體的力量，幫助老員工總結(jié)經(jīng)驗，讓新員工少走彎路，公司要求：凡是維修人員碰到維修難題，然后通過班組、部門的討論的出了解決方案，并且將車輛的問題解決了，由班組長負責(zé)將維修思路、方法形成書面材料，并請質(zhì)量總檢審核，然后將此維修方法在所有部門進行推廣，達到維修技術(shù)資源共享的作用。四、檔案工作以上所有資料必須匯總到維修管理部，由該部門統(tǒng)一存檔。第三節(jié) 外出施救規(guī)定：外出施救程序。關(guān)愛專員、服務(wù)顧問以及值班人員接到求救信息并認真填寫《外出救援服務(wù)記錄表》交服務(wù)顧問核實后交服務(wù)經(jīng)理審核同意并指派維修技師方能外出施救；夜間必須電話請示服務(wù)經(jīng)理后，方能外出施救。外出施救駕駛員的派遣。外出施救必須由取得C1（一年以上）及以上駕駛執(zhí)照且無交通肇事記錄的人員擔(dān)任。絕不允許無證駕駛和違章操作。施救過程中不允許繞道行駛和辦私事，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，按公司相關(guān)規(guī)定處罰，并取消施救資格。施救回公司后，應(yīng)立即將車停放到指定的位置，并將車鑰匙交到行政部管理的保安處，并由保安抄寫里程后收車。 第四節(jié) 設(shè)備管理制度一、對設(shè)備進行臺帳登記，并專人管理。 二、對車間現(xiàn)場維修用的設(shè)備每天清潔，小保養(yǎng)一次，發(fā)現(xiàn)有不正常的部位及時修復(fù)。每月大保養(yǎng)一次，對涉及操作人員安全的易損件定期更換，并做好記錄。 三、對辦公用的設(shè)備每星期檢查一次，對損壞或工作不正常的設(shè)備及時維修或更換。 四、在設(shè)備使用中，由于人為原因不按規(guī)定操作而造成的損失費用必須由當(dāng)事人承擔(dān)。 五、對專用工具房的設(shè)備采用借用方式，使用人員在借用設(shè)備時，必須辦好借用手續(xù)，并當(dāng)天送還，如特殊情況當(dāng)天無法送還時，應(yīng)預(yù)先通知設(shè)備管理人員。第五節(jié) 現(xiàn)場管理制度1. 各級員工應(yīng)穿工作服，佩帶工作證，按時上班。2. 清潔工應(yīng)在8：00、13：00、16：30三個時間清潔業(yè)務(wù)接待廳、顧客休息室、維修車間及廁所，不得有水跡、油跡、污垢、垃圾。3. 維修工應(yīng)在8：00、16：30清潔各自的包干區(qū)（特殊情況除外），不得有水跡、油跡、污垢、垃圾。4. 維修部經(jīng)理應(yīng)安排維修工每天清潔員工休息室，辦公室由使用者每天清潔，不得有水跡、油跡、污垢、垃圾。5. 維修工在施工時應(yīng)保持工位清潔, 做到三不落地，即工具、配件、油水(大型覆蓋件除外)不得落地。6. 維修工現(xiàn)場作業(yè)時，應(yīng)按操作規(guī)程正確作業(yè)。7. 維修工應(yīng)保持工具小車整潔，工具、配件不得混放。8. 維修工應(yīng)保持在修車輛清潔，使用防護套，不得用污手接觸車身及內(nèi)飾。9. 維修過程中，維修工應(yīng)做好配件標(biāo)識，不合格配件與合格配件不得混放。10. 維修工應(yīng)做好現(xiàn)場標(biāo)識的保護工作，特別是委托書，應(yīng)放置于維修車輛儀表臺上，不得丟失和損壞；11. 指定的設(shè)備保養(yǎng)人應(yīng)每天對自己所使用的維修設(shè)備進行表面除塵、復(fù)位等保養(yǎng)，并記錄。12. 維修工應(yīng)耐心聽取顧客意見，認真回答顧客的咨詢，主動向顧客進行有關(guān)技術(shù)咨詢。13. 配件部應(yīng)做好維修過程中舊件回收工作，對顧客要求帶回的舊件要妥善保管并做好標(biāo)識，交付用戶；其他廢舊件由配件部負責(zé)記錄處理，屬于索賠件的由索賠員記錄處理。14. 維修工、班組長應(yīng)做好維修過程的自檢、互檢工作，自檢、互檢過程檢驗沒完成不得轉(zhuǎn)序，最終檢驗員應(yīng)對每一輛竣工車進行檢驗，檢驗不合格的一律不得出站。15. 維修工在修理過程中發(fā)生合同修改，應(yīng)及時通知顧客、車間主任或業(yè)務(wù)接待，顧客不在場時，由車間主任或業(yè)務(wù)接待電話通知顧客并在修理委托書上做好記錄確認。16. 維修工值班期間不得打牌賭博，不得打電腦游戲，并應(yīng)及時關(guān)閉各種電器、廁所水電等工作、服務(wù)設(shè)施。第六節(jié) 危險品倉庫管理制度1. 庫房要求陰涼，通風(fēng)，室溫不超過40℃。2. 庫房必須遠離熱源、電源。3. 庫房嚴(yán)禁煙火，不準(zhǔn)帶引火物等進入庫房。4. 禁止使用發(fā)火工具及穿釘子鞋。5. 搬運中嚴(yán)禁拖、滾、拋、摩擦、撞擊等操作。6. 經(jīng)常檢查包裝是否完好、牢固、有無滲漏現(xiàn)象。7. 貯存處應(yīng)杜絕油品，香蕉水等物的滲漏與潑灑。8. 對庫房周圍其他的易燃物，如樹葉、干草、沾油、棉紗等要清理干凈。9. 經(jīng)常檢查消防器材，確保消防器材在有效期內(nèi)。10. 庫房應(yīng)安裝防爆燈。11. 無關(guān)人員不得入內(nèi)。第七節(jié) 配件倉庫管理制度 一、 倉庫管理員職責(zé)認真貫徹執(zhí)行公司質(zhì)量體系文件和規(guī)章制度，確保生產(chǎn)所需倉貯物資的各項管理工作。樹立優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識，端正服務(wù)態(tài)度，遵守制度，接受配件經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)。負責(zé)經(jīng)驗證合格的配件及附件按區(qū)號、位號、層號合理擺放，清楚標(biāo)識，擺放順序是從后到前，從下到上，從右到左，出庫順序是從前到后，從上到下，從左到右，確保配件先進先出。嚴(yán)格按規(guī)定辦理配件的出入庫手續(xù)，記錄準(zhǔn)確，做到帳物一致。加強貯存配件管理，定期檢查庫存配件質(zhì)量，包括包裝質(zhì)量、防護質(zhì)量貯存期限等。發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時記錄、及時處理，并報告配件經(jīng)理。創(chuàng)造和維護良好的倉貯環(huán)境，做到庫內(nèi)通風(fēng)、整潔，安全設(shè)施齊全、通道暢通，環(huán)境衛(wèi)生達到“5S”標(biāo)準(zhǔn)；安全措施符合消防要求。二、配件入庫管理配件的入庫a倉庫管理員按照《配件訂單》，核查《到貨清單》與實物品種、 數(shù)量、包裝及供貨單位，按照《配件進貨檢驗標(biāo)準(zhǔn)》進行檢驗，并作好檢驗記錄。b配件計劃員對配件實施全檢。c超出《配件訂單》的配件不予入庫。發(fā)現(xiàn)不合格品應(yīng)填寫《不合格配件處置記錄》，做好標(biāo)識，及時隔離，并立即向配件經(jīng)理報告。 其他車型配件的入庫a倉庫管理員按照《零星采購單》，核查《到貨清單》與實物品種、數(shù)量、包裝及供貨單位，按照《配件進貨檢驗標(biāo)準(zhǔn)》進行全數(shù)檢驗，并作好檢驗記錄。b配件計劃員對該類配件進行全檢。 c超出《零星采購單》的配件不予入庫。發(fā)現(xiàn)入庫清單與實物不符的應(yīng)作不合格品處理，并馬上向配件經(jīng)理報告。對入庫配件做好標(biāo)識。關(guān)鍵件和安全件的標(biāo)識內(nèi)容必須包括進貨批次、進貨日期。三、配件倉庫管理按配件、附件類別建立電腦臺賬。根據(jù)《到貨清單》認真核對，防止錯、漏、缺、銹蝕品入庫。倉庫管理員對入庫配件的數(shù)量和質(zhì)量負責(zé)。配件、附件的帳面數(shù)任何人不得涂改，更不得銷毀，保證任何時候帳物相符。配件、附件入庫必須經(jīng)倉管員驗證，做好記錄，并分別將其放置在合格品區(qū)。倉庫應(yīng)設(shè)置不合格品區(qū)和待檢區(qū)。倉庫內(nèi)所有配件應(yīng)有配件標(biāo)識，并置于明顯位置，易于識別，配件標(biāo)識應(yīng)牢固、可靠。倉管員應(yīng)依據(jù)《入庫單》、《領(lǐng)料單》等有效憑證記錄配件出入庫和庫存情況，做好日報、月報表報配件經(jīng)理和財務(wù)室。 配件按總成分列分設(shè)貨架，原則上分發(fā)動機系、底盤系、變速箱系、車身系、電器系等若干分列。另散配件按五五堆放原則。倉庫重地禁止無關(guān)人員擅自進入，更不允許無關(guān)人員私自提取配件附件。倉管員應(yīng)對配件進行日常巡檢