【正文】 支座 橡膠支座在安裝前，應檢查產(chǎn)品合格證書中有關技術性能指標，如不符合設計要求時，不得使用。 支承墊石的混凝土強度應符合設計要求，頂面標高準確，表面平整，支承墊石水平面應盡量處于同一平面內(nèi)，其相對誤差不得超過3mm，避免支座發(fā)生偏歪、不均勻受力和脫空現(xiàn)象。 安裝前應將墩、臺支座墊石處清理干凈，將設計圖上標明的支座中心位置標在支承墊石及橡膠支座上，橡膠支座準確安放在支承墊石上，要求支座中心線同支承墊石中心線相重合。 吊裝梁、板前，抹平的水泥砂漿必須干燥并保持清潔和粗糙。梁、板安放時，必須仔細，使梁、板就位準確且與支座密貼，就位不準時，或支座與梁板不密貼時，必須吊起，采取措施墊鋼板和使支座位置限制在允許偏差內(nèi)，不得用撬棍移動梁、板。 伸縮縫 安裝前按照設計核對預留槽尺寸，預埋錨固筋，若不符合設計要求，必須首先處理，滿足設計要求后方可安裝伸縮裝置。 伸縮裝置安裝之前，應按照安裝時的氣溫調(diào)整安裝時的定位值，用專用卡具將其固定。 安裝時，伸縮裝置的中心線與橋梁中心線重合，并使其頂面標高與設計標高相吻合，按橋面橫坡定位、焊接。 澆筑混凝土前將間隙填塞，防止?jié)仓炷涟验g隙堵死，影響伸縮，并防止混凝土滲入模數(shù)式伸縮裝置位移控制箱內(nèi)，也不允許將混凝土濺填在密封橡膠帶縫中及表面上，如果發(fā)生此現(xiàn)象，應立即清除，然后進行正常養(yǎng)護。 待伸縮裝置兩側(cè)混凝土強度滿足設計要求后，方可開放交通。 橋面鋪裝 澆筑橋面水泥混凝土前，將梁頂面清洗干凈，清除浮漿及松散砼，測量梁頂標高，按設計要求鋪設縱向接縫鋼筋網(wǎng)或橋面鋼筋網(wǎng)。 砼施工參照本管理手冊有關規(guī)定執(zhí)行。 瀝青砼面層施工參照路面工程施工有關條款執(zhí)行。第七章 隧道工程精細化施工管理 隧道施工應具備良好的施工便道和場地條件，便于各種施工機械、設備、車輛進場和工程材料的運輸、存放等。施工便道和場的建設要求按照本管理手冊有關條款辦理。施工單位投標文件和施工組織中承諾的主要施工機械設備及時足額到位，并且應滿足現(xiàn)場需要。施工單位應在隧道洞口醒目位置設立施工標志牌、隧道出入人員管制牌、施工場地平面布置圖、安全生產(chǎn)警示牌和宣傳標語等。 隧道工地需設置砼拌和站、鋼筋棚、材料庫等，生產(chǎn)生活設施必須滿足施工要求，其質(zhì)量標準按照本管理手冊有關條款辦理。隧道工地必須具有可靠的備用電源。嚴禁在洞內(nèi)存放和加工工程材料?？諌簷C站應在洞口旁邊選址修建，并宜靠近變電站，應有防水、降溫、保溫和防雷擊設施?？諌簷C站供風能力須滿足隧道正常施工需要，供風管設置應盡量避免壓力損失， Mpa，配備一定數(shù)量的內(nèi)燃空壓機滿足隧道前期施工需要。 二襯臺車的長度一般情況下直線隧道12m，曲線隧道9m，臺車模板應采用厚度不小于10mm的新鋼板制作，并其局部和整體的強度和剛度應符合要求。鋼板之間的接縫應先焊接再打磨平整，防止漏漿。3000m以上的特長隧道考慮加工兩臺襯砌臺車。 進洞前應先做好洞頂截水溝，刷好洞口仰坡和做好坡面防護，洞口地面開挖排水溝，保證洞口邊坡穩(wěn)定和地面排水暢通。洞口開挖原則：以盡量減少洞口刷坡，爭取早進洞的原則，因地制地開挖，設計圖紙?zhí)岢龅拈_挖進洞位置僅作參考，具體可根據(jù)實際情況經(jīng)業(yè)主、設計及監(jiān)理共同確認后進行調(diào)整。 1施工期間應做好洞內(nèi)排水，始終保證洞內(nèi)排水通暢。臨時排水溝應距拱腳50cm以外，避免拱腳泡水。洞內(nèi)鋪底要及時跟進，保證洞內(nèi)干燥。洞口段路基及洞頂應保證排水順暢。反坡施工時應設置集水井向外抽水，保證洞內(nèi)路面平整干爽無積水。 1加強明洞和洞口段路基邊坡防護，對土質(zhì)邊坡、洞口段Ⅴ級以下圍巖的淺埋隧道，要求先施工明洞和洞口段路基邊坡，為隧道正常施工創(chuàng)造條件。1洞內(nèi)“三管兩線”應布設有序，且應做到不漏水、不漏電，通風防塵和照明符合規(guī)范要求。具體可按圖11布置。圖11“三管兩線”布置示意圖1洞內(nèi)要始終保持良好的施工通風與照明條件。1隧道洞內(nèi)應有紅油漆每10米標注的里程樁號，便于查對。1長大隧道應編制專門的溶洞突水突泥應急處理預案、斷層帶安全穿越應急預案、塌方應急處理預案。1要高度重視監(jiān)控量測的重要性，特別是軟弱圍巖段及斷層破碎帶。施工單位應按照設計文件和施工規(guī)范要求認真作好圍巖的監(jiān)控量測工作，及時完整的采集圍巖變形收斂數(shù)據(jù)，便于修正設計和正確指導施工。圍巖監(jiān)控量測的點位必須清晰易辨，并予以妥善保護避免損壞和丟失。 1在施工中要對設計中提到的斷層或破碎帶地段超前鉆孔5～10米，以便探清前方地質(zhì)情況，為施工提供可靠依據(jù)。必要時采用TSP203超前地質(zhì)預報儀進行地質(zhì)超前預報，這樣可以及時根據(jù)地質(zhì)情況改變施工方法，加快施工進度，減少因地質(zhì)變化而造成的損失。 1隧道開挖掘進應采取光面爆破，根據(jù)不同的水文、工程地質(zhì)條件適時調(diào)整爆破參數(shù)，嚴格控制超欠挖。開挖后初期支護應緊跟掌子面，并及時進行初噴。噴射砼的復噴作業(yè)面距掌子面不得超過30m，噴射砼厚度均應達到設計要求，該工序完成后立即進行施工自檢和監(jiān)理復檢。噴射砼必須采用濕噴，初支過后洞身表面不應有大面積的凹凸不平或鋼格柵外露。洞口段及洞內(nèi)圍巖薄弱段二次襯砌應盡早施工，其他段落根據(jù)監(jiān)控量測結果適時施工，一般情況下二襯不應落后于掌子面200m，要求做到三天兩板混凝土。隧道施工支護應盡早封閉成環(huán)，發(fā)揮初支作用。洞口段仰拱必須及時施工，仰拱不應半幅施工。必要時要停止掌子面掘進，封閉洞口仰拱。2臺階法開挖Ⅴ級圍巖，仰拱距離掌子面不得大于18m；開挖Ⅳ級圍巖，仰拱距離掌子面不得大于30m。2Ⅱ、Ⅲ級圍巖段要求混凝土找平層距離掌子面不得大于150m,為襯砌施工創(chuàng)造條件。測量人員嚴格控制混凝土表面標高，平整度應符合規(guī)范要求，確保表面無積水，可以皮鞋進洞。2施工單位必須購買和使用經(jīng)實踐證明效果良好的砼專用脫模劑，本項目嚴禁使用廢機油及其混合物作為脫模劑使用。2隧道二襯砼外觀如發(fā)生局部漏漿、麻面等外觀缺陷，必須有可靠的補救措施，并且在得到監(jiān)理工程師批準后方可進行修補，施工單位不得擅自修補。2嚴格按照設計做好防排水措施，確保二襯混凝土表面不滴、不漏。隧道拱部、墻部、路面、設備洞、車行橫通道、人行橫通道等均不滲水。 2施工單位必須加強隧道施工安全管理工作，掘進爆破后要認真做好圍巖檢查，對所有松石、危石采取先清除后錨固措施。 2隧道照明，在成洞地段和不作業(yè)地段采用220V，作業(yè)段一般不大于36V，動力設備采用三相380V。2短隧道應采用高壓至洞口，再低壓進洞；長、特長隧道成洞地段應用6～10kV高壓電纜送電；洞內(nèi)設置6～10/，應有保證安全的措施。2襯砌臺車、噴錨臺架、鉆孔臺車、中央檢查井、高壓電纜上均應有反光提示標志，確保洞內(nèi)施工安全。 所有動力設備應有可靠的接地保護和防雷措施。3隧道洞口建立出入人員管制牌與安全警示標志，進出隧道按人員名單實行翻牌制度。第八章 路面工程精細化施工管理1 路面底基層施工前，路基施工單位必須對路基進行交驗。交驗時，監(jiān)理單位、路基和檢測驗收單位的技術負責人必須同時參加。復測過程中發(fā)現(xiàn)問題，應按規(guī)范要求處理到位。經(jīng)驗收合格的路基方可進入一下道工序施工。2 試驗路段的施工 在正式開始鋪筑底基層、基層之前，應鋪筑長度不少100m的試驗路段。 試驗路開始前至少14天，施工單位應提出一個完整的試驗路施工方案報監(jiān)理工程師審批。施工方案內(nèi)容包括試驗人員、機械設備、施工工序和施工工藝等詳細說明。 試驗路的施工應在監(jiān)理工程師的監(jiān)督下進行。如果試驗成功，試驗路可做為永久工程的一部分。否則，應移出重做試驗，直至成功為止。 試驗路段修筑成功后，施工單位應進行總結，確定基層的施工方案，提出書面報告。通過試驗路確認的拌和方法、拌和機類型、壓實方法、壓實機械類型、壓實系數(shù)、碾壓遍數(shù)、壓實厚度、最佳含水量及養(yǎng)護方法等均作為今后施工現(xiàn)場控制的依據(jù)。3 路面半剛性底基層、基層施工 混合料的攤鋪時，應調(diào)整好傳感器臂與控制線的關系，嚴格控制基層厚度和高程。基層（或底基層）壓實厚度大于25cm時，要求分二層攤鋪，且需對下一結構層表面的浮塵、積水進行處理后才允許施工，并保證路拱橫坡度滿足設計要求。 攤鋪機宜連續(xù)攤鋪。如拌和樓生產(chǎn)能力較小，應采用最低速度攤鋪，禁止攤鋪機停機待料。攤鋪機的攤鋪速度一般宜在2～3m／min左右。 基層混合料攤鋪應采用兩臺攤鋪機梯隊作業(yè)，應保證其速度一致、攤鋪厚度一致、松鋪系數(shù)一致、路拱坡度一致、攤鋪平整度一致、振動頻率一致等，兩機攤鋪接縫平整。 攤鋪機在安裝、操作時應采取混合料防離析措施，如降低布料器前擋板的離地高度。在攤鋪機后面應設專人消除離析現(xiàn)象，應該鏟除局部粗集料“窩”，并用新拌混合料填補。 每臺攤鋪機后面，應緊跟三輪或雙鋼輪壓路機、振動壓路機和輪胎壓路機進行碾壓，一次碾壓長度一般為30 m～50 m。碾壓段落必須層次分明，設置明顯的分界標志，有專人指揮，并有監(jiān)理旁站。 碾壓程序和碾壓遍數(shù)并不是唯一的，應通過試驗路段確定。碾壓應遵循試驗路段確定的程序與工藝，驅(qū)動輪朝向攤鋪機方向，由路邊向路中、先輕后重、先下部密實后上部密實、低速行駛碾壓的原則，避免出現(xiàn)推移、起皮和漏壓的現(xiàn)象。壓實時，遵循初壓(遍數(shù)適中，壓實度達到90％)→平整度修正→靜壓→輕振動碾壓→重振動碾壓→穩(wěn)壓的程序，壓至無輪跡為止。注意初壓要充分，振壓不起浪、不推移。碾壓過程中，可用核子儀初查壓實度，不合格時，重復再壓(注意檢測壓實時間)。碾壓完成后用灌砂法檢測壓實度。 壓路機倒車應自然停車，無特殊情況，不許剎車；換擋要輕且平順，不要拉動基層。在第一遍初步穩(wěn)壓時，倒車后應原路返回，換擋位置應在已壓好的段落上，在未碾壓的一頭換擋倒車位置錯開，要成齒狀，出現(xiàn)個別擁包時，應進行鏟平處理。 壓路機碾壓時的速度，第l～～／h，～／h。壓路機須增設限速裝置。 為保證水泥穩(wěn)定碎石基層邊緣壓實度，要求在基層邊緣用型鋼模板或枕木支撐，且配備有小型打夯機進行打夯。 水泥穩(wěn)定碎石混合料攤鋪時，應連續(xù)作業(yè)，如因故中斷時間超過2h，則應設橫向接縫；每天收工之后，第二天開工的接頭斷面也要設置橫向接縫；要特別注意橋頭搭板前水泥穩(wěn)定碎石的碾壓質(zhì)量。 橫縫應與路面車道中心線垂直設置，接縫斷面應是豎向平面。 底基層、基層在碾壓完成并經(jīng)壓實度檢查合格后，應立即開始養(yǎng)生，養(yǎng)生期間封閉交通，養(yǎng)生期不得少于7d。4 透層施工 澆灑透層前路面應清掃干凈，可用竹掃帚用力將基層表面的所有雜物掃出路基以外，必要時輔以鐵鏟鏟除清掃不掉的硬泥，然后用空壓機或2～3臺肩扛式鼓風機(或其他機械)沿路縱向向前將浮塵吹干凈，盡量使基層表面骨料外露，以利于透層瀝青滲透及與基層的粘結。用煤油稀釋瀝青做透層時不必灑水濕潤基層。監(jiān)理工程師應對已準備好的工作面進行檢查，在未批準前不得噴灑透層瀝青。 透層盡量緊接在上基層施工結束表面稍干后或養(yǎng)生完成后澆灑。 透層瀝青應采用智能型瀝青灑布車噴灑。當使用其它瀝青灑布設備時應包括獨立操作的油泵、速率計、壓力表、計量器、讀取油罐內(nèi)材料溫度的溫度計、氣泡水準儀和軟管以及用于瀝青灑布機噴灑不到的部位的手噴附屬裝置。灑布車還應配備有瀝青攪拌和循環(huán)設備。 澆灑透層前，應對路緣帶及噴灑區(qū)附近的構造物與樹木進行適當防護，以免濺上瀝青受到污染。當其受到污染時，承包人應及時自費清除。 遇大風、濃霧、正在下雨或即將降雨天氣，不得澆灑透層瀝青。灑布透層瀝青的氣溫不應低于10℃,且是穩(wěn)定而上升的溫度,才能灑透層瀝青。 正式施工前應檢查瀝青灑布車的油泵系統(tǒng)、輸油管道、油量表、保溫設備等，并將一定數(shù)量的瀝青裝入油罐，在路上先行試灑，確定噴灑速度和灑油量。每次噴灑前應確保噴油嘴干凈，管道暢通，噴油嘴的角度必須一致，并與灑油管成150～250度的夾角，灑油管的高度應調(diào)整到使同一地點正好同時接受兩個或三個噴油嘴噴灑的瀝青，不得出現(xiàn)花白條。在有風的天氣條件下不宜使用三重噴灑高度。 灑布時應使灑布車保持穩(wěn)定的速度和噴灑量，瀝青灑布車在整個灑布寬度內(nèi)必須噴灑均勻。當噴灑瀝青的噴嘴不能保證噴灑均勻時，應更換噴嘴。在噴灑透層瀝青時，應先灑靠近中央分隔帶的車道，由內(nèi)向外，一個車道接著一個車道地噴灑，下一個車道與前一個車道原則上不重疊或少重疊，但不能露白，露白處需用人工噴灑設備補灑。灑布車灑完一個車道停車后，必須立即用油槽接住噴油嘴滴下的瀝青，以防局部瀝青過多，導致泛油。在鋪筑瀝青封層之前，若局部地方尚有多余的透層瀝青未滲入基層時，應予清除。 施工中應一次噴灑均勻，不得打花。當有遺漏時，應由人工補灑。透層瀝青灑布后應不致流淌，不得在基層頂面形成油膜。一般不需要撒石屑。5 封層施工 在澆灑改性瀝青封層前，應對已噴灑透層的基層頂面進行檢查，有破損地方應進行修補；若有其他污染或雜物應進行沖洗或清掃，當用水沖洗時，應等水分蒸發(fā)表面完全干燥后才可進行改性瀝青封層的施工。 灑布SBS改性瀝青封層的施工氣溫不應低于15℃，大風、濃霧或下雨天不得施工。 SBS改性瀝青的灑布溫度不得低于170℃。 SBS改性瀝青噴灑必須采用同步碎石封層車噴灑(瀝青、碎石撒布同步進行,并用輕型膠輪壓路機穩(wěn)壓一至二遍)。SBS改性瀝青封層的施工應與下面層的施工緊密銜接。6 粘層施工 粘層乳化瀝青可用瀝青灑布車、手噴槍噴灑，也可用小型灑布機噴灑。一般采用手噴槍噴灑和采用小型灑布機更方便、靈活。灑布車應符合規(guī)范要求。在路緣帶、雨水口、檢查井等局部地方，應用刷子人工涂刷。 在下列情況及位置應澆灑粘層瀝青：（1） 在鋪筑瀝青面層各結構層的上層前，其下層的瀝青層表面。（2） 與新鋪瀝青混合料接觸的路緣帶、雨水進水口、檢查井、集水井等的側(cè)面。（3） 在鋪筑瀝青橋面上面層前，在其下面層的頂面。 噴灑粘層瀝青應符合以下要求：（1）準備噴瀝青的工作面，應整潔無塵埃。路面有臟物時應清除干凈。當粘有土塊時應用水刷凈，待表面干凈后噴灑。（2）灑布瀝青材料的氣溫不應低于1