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探討現(xiàn)代物流的管理策略-資料下載頁

2025-04-07 23:10本頁面
  

【正文】 用庫存定額控制總庫存量和單項物資庫存量。此外還要加強儲存物資的保管、保養(yǎng)、維護,減少物資損耗。③要強化供應(yīng)和生產(chǎn)管理。供應(yīng)一方面要保證生產(chǎn)需要,另一方面又要促進生產(chǎn)節(jié)約,降低生產(chǎn)成本,這就要求建立健全并嚴(yán)格執(zhí)行供應(yīng)和生產(chǎn)管理的規(guī)章制度,對生產(chǎn)過程中原材料等的合理使用進行監(jiān)督。④要加強驗收、裝卸搬運、堆碼、銷售環(huán)節(jié)的管理。(1)漣鋼屬于典型的規(guī)模大、供應(yīng)資源、生產(chǎn)流通資源、營銷資源體系比較大的鋼鐵企業(yè),可以在“漣鋼物流部”屬下成立“物流配送中心”,結(jié)合漣鋼的實際和物流的特點,歸口設(shè)計最佳的物流解決方案,通過選取最優(yōu)的運距組合、品種組合,最大限度地實現(xiàn)漣鋼物流成本最低。(2)與湘鋼建立物流聯(lián)盟。湘鋼和漣鋼同屬湖南華菱集團的兩個下屬單位,其物流的條件和環(huán)境較漣鋼優(yōu)越,可以考慮建立物流聯(lián)盟,通過協(xié)商與談判,從雙方的共同利益出發(fā),本著“互惠互利、合作共贏”的原則和宗旨,充分發(fā)揮各自的物流優(yōu)勢,提高物流運作的效率和效益。(3)漣鋼可以和鐵路物流企業(yè)建立戰(zhàn)略聯(lián)盟,實現(xiàn)雙贏。一方面漣鋼可以優(yōu)先保障自身的物流需求,解決物流制約漣鋼生產(chǎn)經(jīng)營發(fā)展“瓶頸”的問題。另一方面,鐵路物流企業(yè)可以在為漣鋼提供貨運的同時,逐步融入供應(yīng)鏈管理,進行物流系統(tǒng)綜合設(shè)計和供應(yīng)鏈全面優(yōu)化,保證客戶生產(chǎn)經(jīng)營的正常進行,有效降低客戶的物流成本,由傳統(tǒng)運輸融入現(xiàn)代運輸。,物流專業(yè)人才的培養(yǎng)顯得十分重要。漣鋼物流在向現(xiàn)代化物流管理轉(zhuǎn)變的過程中,關(guān)鍵是要具有一支優(yōu)秀的物流管理隊伍,高效率的操作人員和高素質(zhì)的管理人員決定著漣鋼物流管理的成效。(1)要從學(xué)歷教育、繼續(xù)教育、崗位技能培訓(xùn)等方面制訂漣鋼的物流人才培養(yǎng)計劃,將物流人才的培養(yǎng)納入到漣鋼的“11221人才工程體系”,向著“多元化”方向發(fā)展。(2)要選派一部分有潛質(zhì)、表現(xiàn)突出的人員到有關(guān)高校、物流企業(yè)接受物流專業(yè)理論和實務(wù)的培訓(xùn)。(3)要從任用、分配等機制上對物流專業(yè)人員有所傾斜,充分調(diào)動他們的積極性和創(chuàng)造力。(4)要有計劃地引入優(yōu)秀的物流專業(yè)管理人才,提高漣鋼物流系統(tǒng)人力資源綜合素質(zhì)。五、結(jié)束語總之,面對新的國際經(jīng)濟形勢,鋼鐵企業(yè)將會產(chǎn)生許多新問題,企業(yè)的競爭也將面臨嚴(yán)峻的考驗。漣鋼惟有著力加強現(xiàn)代物流管理,英國論文格式從物流觀念的轉(zhuǎn)變、物流管理水平的提高、物流信息系統(tǒng)的建立與完善、物流戰(zhàn)略的正確定位到物流專業(yè)管理人才的培養(yǎng)、吸納,加大力度,開拓創(chuàng)新,才能提升企業(yè)的核心競爭力,促進漣鋼生產(chǎn)經(jīng)營的快速、穩(wěn)定、健康發(fā)展。參考文獻:[1]湯銀英 彭其淵:,2005,第28卷第3期[2]殷濟海:,2005,第26卷第1期[3]李 湘:,2003,第10期[4]陳 鑫:,2004,第2卷第5期[5]彭南超 姚麗霞 韓 樂:實施現(xiàn)代物流管理,第13卷第4期[6]湯銀英 謝圣濤 彭其淵:,2005,第27卷第7期[7]高 振 唐立新等:,2001,第16卷第1期
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