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柴油機管理與故障處理-資料下載頁

2025-04-07 21:43本頁面
  

【正文】 系統(tǒng)管理要點:1.保證空氣壓縮機處于隨時可用(起動)狀態(tài)。2.保持空氣瓶壓力在正常的壓力范圍內(nèi)并定期放殘;3.定期校驗空氣瓶的安全閥和檢驗空氣瓶。定期清洗空氣濾器和放殘,保持空氣干燥。第三章 柴油機增壓系統(tǒng)第一節(jié) 廢氣渦輪增壓器一、 渦輪增壓器喘振1. 渦輪增壓器與柴油機的匹配技術(shù)(1)柴油機能達到預定的功率和經(jīng)濟指標;渦輪增壓器能供給柴油機所需的增壓壓力和空氣流量。(2)渦輪增壓器能在柴油機各種工況下穩(wěn)定工作,壓氣機不出現(xiàn)喘振或塞堵現(xiàn)象。(3)渦輪增壓器在柴油機各種工況下能高效率運行。(柴油機和增壓器配合運行線在高效率區(qū)內(nèi))(4)柴油要在各種工況下能可靠工作,不出現(xiàn)超速、排氣溫度高等等情況。短期性喘振對柴油機并無損害,但連續(xù)性喘振是不允許的,對增壓器的轉(zhuǎn)子、軸承、壓氣機葉輪損害極大。2. 增壓器喘振原因(1) 燃油系統(tǒng)故障引起l 燃油系統(tǒng)流量不足或低壓或有空氣或水。l 燃油的加熱溫度過低。l 燃油混合筒頂部的放氣閥未開或堵塞。l 高壓油泵柱塞套筒偶件卡死或吸入閥或斷油閥失效。l 噴油器閥桿卡住或噴油器霧化不良。l 噴油定時變化。(2) 排氣系統(tǒng)故障引起l 排氣閥卡死或開度不足; l 氣缸蓋排氣道臟堵;l 廢氣渦輪噴油嘴臟堵;或部分噴油嘴環(huán)變形或進口保護柵臟堵或損壞;或增壓器軸承失效;l 廢氣鍋爐煙道臟堵;l 柴油機封缸運行引起排煙管壓力脈動。(3) 掃氣空氣系統(tǒng)阻塞引起l 空氣冷卻器空氣流道臟堵、冷卻水中斷;l 柴油機掃氣口結(jié)炭臟堵、掃氣箱高溫或著火;l 增壓器空氣濾器臟堵、消音器失效。(4) 柴油機負荷突變引起l 調(diào)速器大幅度波動;l 機動操縱不適當如加減速過快;l 柴油機自動降速或停車;或柴油機倒車運轉(zhuǎn)。3. 增壓器喘振原因的判斷和處理(1) 臨時消除喘振的方法l 降低柴油機的負荷;l 打開掃掃氣箱的頂部放殘閥;l 打開增壓器的旁通閥;l 低負荷運轉(zhuǎn)時可打開輔助風機;l 調(diào)整調(diào)速器。(2) 意參數(shù)的變化 主機轉(zhuǎn)速和增壓器轉(zhuǎn)速;渦輪前后溫度; 空氣冷卻器空氣前后壓差、冷卻水前后壓力和溫度; 柴油機的爆發(fā)壓力、壓縮壓力和排氣溫度;排氣總管壓力; 掃氣溫度; 增壓器空氣濾器前后壓力差。(3) 根據(jù)參數(shù)變化進行判斷二、 增壓器軸承損壞1. 軸承損壞的主要原因(1) 軸承安裝不當;(2) 滑油泵失效或安裝不當;(3) 軸承潤滑油管堵塞或流通面積不足;(4) 軸承滑油氧化變質(zhì)或油溫過高或油位過低;(5) 轉(zhuǎn)子變形或積炭等原因使轉(zhuǎn)子的動平衡破壞。2. 軸承損壞的主要特征(1) 增壓器異常振動(可用聽聲法判斷);(2) 增壓器喘振;(3) 增壓器轉(zhuǎn)速下降;(4) 增壓器滑油溫度高; (5) 主機排氣溫度高。3. 應急措施降低主機轉(zhuǎn)速,如果是副機則起動其他副機將該副機解列。如果條件允許,應立即停機檢查,更換備用軸承并查明原因。特殊情況下可鎖住或拆除轉(zhuǎn)子進行應急處理。4. 管理要點(1)定期解體增壓器,清潔轉(zhuǎn)子和噴嘴環(huán)的積炭。(2)按照說明書規(guī)定的時間間隔及時更換軸承,安裝軸承時按規(guī)定程序進行了,拆裝軸承必須使用專用工具。 (3)定期檢查和清潔潤滑油泵和油管。 (4)在渦輪運行中經(jīng)常檢查滑油顏色,一旦發(fā)現(xiàn)污染變色立即查明原因。為防煙氣污染渦輪檢修時換氣封環(huán)。 (5)嚴格按說明書規(guī)定對運轉(zhuǎn)中的渦輪壓氣機端和廢氣端清洗,防止轉(zhuǎn)子不平衡或質(zhì)量過大。 (6)定期對轉(zhuǎn)子徑向跳動量和軸向間隙進行測量,一旦發(fā)現(xiàn)不符合要求的情況,必須查明原因。 (7)經(jīng)常檢查滑油的油位和滑油溫度。 (8)經(jīng)常利用聽響法判斷軸承的工作狀態(tài),發(fā)現(xiàn)異常立即停車檢查。三、 渦輪或壓氣機葉片損壞(變形、裂紋和斷裂)1. 引起葉片損傷的原因(1) 檢修時將工具或其他硬質(zhì)異物留在氣缸中,柴油機運轉(zhuǎn)時異物沖破增壓器進口隔柵進入渦輪,損傷葉片。(2) 空氣濾器失效,硬質(zhì)顆粒與殼體摩擦或撞擊,損傷葉片。(3) 增壓器軸承損壞或安裝間隙不合適,造成轉(zhuǎn)子與殼體摩擦或損傷。2. 葉片損壞的主要特征(1) 增壓器動平衡破壞,造成劇烈振動;(2) 增壓器轉(zhuǎn)速下降;(3) 增壓器喘振。3. 應急措施(1) 葉片發(fā)生變形則矯正處理;(2) 葉片發(fā)生裂紋或斷裂則換新;(3) 沒有備用葉片時將葉片取出并將其對稱位置的葉片取下,保持轉(zhuǎn)子的動平衡性,以減少振動。(4) 如果葉片損壞嚴重則鎖住或拆除轉(zhuǎn)子。4. 管理要點(1) 吊缸檢修時柴油機時仔細檢查氣缸中有無殘留物。(2) 安裝增壓器時嚴格按照說明書的安裝順序和要求、規(guī)定的裝配程序安裝,并檢查和調(diào)整測量間隙。(3) 檢查空氣濾器,及時清洗,防止硬質(zhì)顆粒損傷壓氣機葉片。(4) 經(jīng)常檢查增壓器軸承的工作狀態(tài),定期更換軸承。四、 增壓器臟堵 增壓器臟堵使其效率下降,增壓壓力降低,同時影響轉(zhuǎn)子的動平衡性,造成軸承損壞等嚴重事故。因此必須按說明書要求定期解體檢查和清潔、定期清洗渦輪端和壓氣端的葉片和通道,一般渦輪端的沖冼間隔時間為24—50小時,壓氣機端間隔時間為24—75小時。五、 密封裝置失效 油封或氣封裝置失效大多是在增壓器拆裝過程中不慎碰傷、增壓器劇烈振動、軸承損壞或安裝間隙不符合要求所致。六、 增壓器殼體腐蝕 造成殼體腐蝕的原因(1) 燃油含硫量過高(2) 冷卻水溫過低;(3) 殼體上防腐鋅塊腐蝕掉;(4) 冷卻處理不當。(5) 澆鑄工藝不完善形成砂眼;(6) 孔壁過薄形成腐蝕穿孔的薄弱環(huán)節(jié)。 渦輪殼體漏水的主要特征(1) 缸套水膨脹水箱補水量明顯增大;(2) 煙囪冒白煙;(渦輪前后的溫度一般在300—450℃)(3) 渦輪后排氣溫度降低;(4) 殘水漏入排氣管,當水位高到一定程度后水會從排氣口進入氣缸內(nèi),掃氣箱可見大量水從不同缸流出。 應急措施(1) 較少漏水量;水經(jīng)過排氣加熱后汽化使排氣煙色變白。(2) 過量的漏水量;l 根據(jù)渦輪沖洗原理,通過底部放殘閥放出殘水。l 降速運行,關(guān)閉冷卻水進出閥; 打開冷卻水管及兩邊導門;從機艙通風系統(tǒng)中接一股風過來進行冷卻或用風機強制冷卻;增壓器滑油溫度不超過120℃,每5天停車更換渦輪中滑油一次; 到港后換新。l 風冷的同時,將渦輪滑油引致增壓器加裝滑油冷卻器。 管理要點(1) 加強水質(zhì)處理,避免電極腐蝕渦輪殼;(2) 經(jīng)常沖洗渦輪避免殘灰積存;(3) 出現(xiàn)少量漏水時及時正確處理,防止事故擴大;(4) 特別注意避免水漏入氣缸內(nèi)。七、 停止增壓器運行的方法第二節(jié) 掃氣箱著火一、 掃氣箱著火的原因1. 氣缸漏氣(1) 氣缸套過度磨損(單缸超負荷);(2) 活塞環(huán)搭口間隙過大;活塞環(huán)斷裂;(3) 柴油機拉缸。2. 氣缸后燃加?。?) 噴油器霧化不良;安裝錯誤;噴嘴型號錯誤;(2) 掃氣口嚴重臟堵;(3) 柴油機長時間低負荷運轉(zhuǎn)。3. 掃氣口倒灌(1) 排氣定時錯誤;(2) 排氣開度小。4. 掃氣箱油污過多(1) 氣缸注油量過大;(2) 放殘閥或管堵塞。二、 掃氣箱著火的特征1. 著火缸的排氣溫度過高、冷卻水出口溫度過高;2. 增壓器喘振;增壓器壓氣機吸口濾器冒煙;3. 掃氣箱過熱、防爆門打開。三、 應急措施1. 降速或停車(降速后增加著火缸的氣缸注油量);2. 切斷著火缸的燃油供應;3. 停車后停止滑油供應、關(guān)閉輔助風機;4. 利用掃氣箱滅火設備滅火;5. 嚴禁立即打開掃氣箱,等到溫度降低至較低后,打開掃氣箱并清潔可燃物;6. 仔細檢查活塞桿、氣缸套、填料箱、掃氣箱;7. 待柴油機的所有零件降到室溫后,檢查貫穿螺栓的預緊力并重新上緊。四、 管理要點1. 定期進行噴油器檢查、清潔和試壓;2. 定期打開氣缸觀察孔,檢查氣缸套、活塞和活塞環(huán)的狀態(tài);3. 定期檢查、清潔空氣冷卻器并注意調(diào)整掃氣溫度;4. 定期檢查和調(diào)整各缸噴油量的均勻性、排氣定時和噴油定時;5. 注意掃氣箱放殘,定期檢查和清理掃氣空間;6. 盡量避免柴油機長期低負荷運轉(zhuǎn);7. 根據(jù)柴油機工作狀態(tài)及時調(diào)整氣缸注油量。第三節(jié) 空氣冷卻器空氣冷卻器臟堵造成柴油機發(fā)生缸套過度磨損、掃氣箱著火等事故。一、 空氣冷卻器冷卻水側(cè)臟堵1. 冷卻水側(cè)臟堵特征:冷卻水進出口溫度差減??;排氣溫度和掃氣溫度增加;柴油機熱負荷增大。2. 清洗冷卻水側(cè):按說明書要求進行了。二、 空氣冷卻器空氣側(cè)臟堵1. 空氣側(cè)臟堵特征:空氣進出口壓差增大;掃氣和排氣溫度增加;柴油機熱負荷增大。2. 清洗空氣側(cè):清洗前停車至少30分鐘。第四章 柴油機操縱系統(tǒng)(略) 明洋輪 20071151. 若不給自己設限,則人生中就沒有限制你發(fā)揮的藩籬。2. 若不是心寬似海,哪有人生風平浪靜。在紛雜的塵世里,為自己留下一片純靜的心靈空間,不管是潮起潮落,也不管是陰晴圓缺,你都可以免去浮躁,義無反顧,勇往直前,輕松自如地走好人生路上的每一步3. 花一些時間,總會看清一些事。用一些事情,總會看清一些人。有時候覺得自己像個神經(jīng)病。既糾結(jié)了自己,又打擾了別人。努力過后,才知道許多事情,堅持堅持,就過來了。4. 歲月是無情的,假如你丟給它的是一片空白,它還給你的也是一片空白。歲月是有情的,假如你奉獻給她的是一些色彩,它奉獻給你的也是一些色彩。你必須努力,當有一天驀然回首時,你的回憶里才會多一些色彩斑斕,少一些蒼白無力。只有你自己才能把歲月描畫成一幅難以忘懷的人生畫卷。學習參考
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