船舶柴油機活塞環(huán)故障分析與檢修-資料下載頁
2025-08-16 00:08本頁面
【正文】 主機型號 SULZER 6RTA62，已運轉約 7千小時。某航次開航第一天就發(fā)生了主機第一缸掃氣箱著火爆炸，排煙溫度超乎異常的升高，渦輪增壓器轉速迅速上升并發(fā)出嘯叫聲。 ? 分析原因 根據(jù)檢修現(xiàn)象可以初步判斷是掃氣箱油氣濃度太高，活塞環(huán)密封不好。 可能原因是燃燒不良生成的炭?；虿煌耆紵a物、氣缸注油量太大。 ? 處理方案 第一 緊急停車，立即組織第一缸吊缸，清潔檢查掃氣道和排煙管，發(fā)現(xiàn) :有兩道活塞環(huán)磨損已超出極限 (盡管主機僅運行 7千小時 )。其余的也已磨損 1. 3mm?；钊h(huán)槽嚴重積碳 。第一道和第二道活塞環(huán)搭口粘在一起 。四周呈不均勻磨損狀態(tài) 。掃氣箱油泥沉積高達 20cm。 第二 清理掃氣箱，準備換新活塞環(huán)。 第三 換新活塞環(huán)后，磨合運行。 第四 時刻監(jiān)控運行，到港全面檢修。 17 【 課程總結 】 ? 活塞環(huán)損壞形式（故障）？故障原因？ ? 如何避免這些故障？設計、制造、管理？ ? 通過這節(jié)課你學了什么？學會了什么？你還想學什么？ 18
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