朝陽柴油機(jī)-電控發(fā)動(dòng)機(jī)常見故障的檢查及處理-資料下載頁
2025-08-04 17:23本頁面
【正文】 故障原因原因分析處理結(jié)果油門踏板開度為100%時(shí)達(dá)不到最高轉(zhuǎn)速油門踏板信號(hào)不可信信號(hào)報(bào)錯(cuò)（在線電壓超出門檻值）線路接錯(cuò)（檢查踏板的六根線是否對(duì)應(yīng)）連接連線松動(dòng)重新連接傳感器失效更換踏板非朝柴標(biāo)定更換踏板信號(hào)不符合要求更換（用檢測儀檢測在線電壓，在線電壓變化大）電控發(fā)動(dòng)機(jī)常見故障的原因分析與處理故障現(xiàn)象故障部位故障原因原因分析處理結(jié)果跛腳回家（轉(zhuǎn)速、功率下降）油門踏板無怠速，全油門功率不足，開度為100%時(shí)轉(zhuǎn)速下降油門踏板插接件松動(dòng)重新連線或更換六條線連接不對(duì)應(yīng)或接觸不良傳感器失效軌壓傳感器軌壓超過門檻值傳感器失效或線束斷路連接線路或更換傳感器沒有建立通訊更換油軌總成低壓油路堵塞清理油路油量計(jì)量單元油量計(jì)量單元故障軌壓超過門檻值失效、線束連接錯(cuò)誤更換高壓泵總成或連接線束計(jì)量閥卡滯、堵塞更換高壓泵總成增壓壓力、溫度傳感器增壓壓力超出門檻值傳感器失效或線束斷路連接線路或更換傳感器沒有建立通訊檢查或更換傳感器進(jìn)氣管路及空濾堵塞清理進(jìn)氣管道電控發(fā)動(dòng)機(jī)常見故障的原因分析與處理故障現(xiàn)象故障部位故障原因原因分析處理結(jié)果跛腳回家（轉(zhuǎn)速、功率下降）低壓油路軌壓錯(cuò)誤低壓油管堵塞清理、清除、調(diào)整或更換油水分離器堵塞或水份過多柴油濾清器堵塞油管分配器堵塞低壓油管太長（油水分離器至柴濾之間的油管）油管打折或彎度過小低壓油管內(nèi)徑過小低壓油管內(nèi)有空氣回油管堵塞或回油不暢進(jìn)油或出油管接反控制器（ECU）診斷系統(tǒng)沒有報(bào)錯(cuò)信息車輛行駛時(shí)散熱不良，引起報(bào)錯(cuò)信息保證良好散熱車輛行駛時(shí)連接不牢固，抖動(dòng)過大，引起報(bào)錯(cuò)信息緊固線束或插接件電控發(fā)動(dòng)機(jī)常見故障的原因分析與處理故障現(xiàn)象故障部位故障原因原因分析處理結(jié)果故障燈常亮線路連接錯(cuò)誤檢查ECU腳線K55腳線至儀表盤故障指示燈間的電壓，正常應(yīng)無電壓。如果有924V電壓，應(yīng)檢查故障指示燈與儀表盤是否出現(xiàn)錯(cuò)誤連接。 故障指示燈的輸入信號(hào)來自ECU K55引腳線，輸出與儀表盤地線相連排氣制動(dòng)沒有報(bào)錯(cuò)信息線路沒有連接排氣制動(dòng)繼電器或沒有與ECU相連（ECU控制排氣制動(dòng)繼電器的地線）連接線路ECU排輔功能開啟，整車沒有安裝排氣制動(dòng)時(shí)，檢查請(qǐng)求開關(guān)是否處于連接狀態(tài)及線路是否有開路現(xiàn)象可以串聯(lián)同阻值的繼電器或用專用設(shè)備屏蔽ECU端口電控發(fā)動(dòng)機(jī)常見故障的原因分析與處理故障現(xiàn)象故障部位故障原因原因分析處理結(jié)果故障燈常亮控制單元（ECU）狀態(tài)（沒有報(bào)錯(cuò)信息）批次供貨狀態(tài)不一致，更換或重新刷寫整車標(biāo)定數(shù)據(jù)與整車的標(biāo)定數(shù)據(jù)不一致（是臺(tái)架數(shù)據(jù)，不是整車數(shù)據(jù)）空調(diào)沒有報(bào)錯(cuò)信息線路沒有連接繼電器或沒有與ECU相連（ECU控制空調(diào)繼電器的地線）連接線路ECU空輔功能開啟，整車沒有安裝空調(diào)時(shí)，檢查請(qǐng)求開關(guān)是否處于連接狀態(tài)及線路是否有開路現(xiàn)象可以串聯(lián)同阻值的繼電器或用專用設(shè)備屏蔽ECU端口拆除空調(diào)后，空調(diào)請(qǐng)求開關(guān)處于常開狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速過高，故障指示燈常亮。關(guān)閉空調(diào)請(qǐng)求開關(guān)或用專用設(shè)備屏蔽ECU端口電控發(fā)動(dòng)機(jī)常見故障的原因分析與處理故障現(xiàn)象故障部位故障原因原因分析處理結(jié)果故障燈常亮空調(diào)沒有報(bào)錯(cuò)信息ECU空輔功能沒有開啟，加裝空調(diào)，因?yàn)闆]有怠速提升裝置，（此時(shí)，影響發(fā)電機(jī)的發(fā)電量，ECU供電下降，工作不正常）如果，連線通過ECU，故障指示燈常亮，用專用設(shè)備開啟ECU空調(diào)端口剎車制動(dòng)主、副剎車信號(hào)不可信主副剎車兩路信號(hào)接反檢查連接線路兩路信號(hào)，其中副剎車信號(hào)沒有連接檢查副剎車?yán)^電器的連接狀態(tài)，如果沒有連接，可以在此串聯(lián)一個(gè)繼電器副剎車?yán)^電器燒蝕更換繼電器主、副剎車開關(guān)同向，（兩路信號(hào)，一路常開，一路常關(guān)）更換損壞開關(guān)進(jìn)氣加熱裝置（預(yù)熱塞）信號(hào)不可信預(yù)熱繼電器與ECU沒有正確連接連接線路電控發(fā)動(dòng)機(jī)常見故障的原因分析與處理故障現(xiàn)象故障部位故障原因原因分析處理結(jié)果故障燈常亮油水分離器信號(hào)不可信線路沒有正確連接連接線路水量傳感器與ECU要求不匹配更換傳感器剎車開關(guān)、空調(diào)請(qǐng)求開關(guān)、冷啟動(dòng)開關(guān)，離合器開關(guān)、繼電器故障沒有通訊信號(hào)失效連接或更換短路斷路控制單元ECU沒有通訊信號(hào)ECU針腳被壓彎，發(fā)動(dòng)機(jī)線束被壓斷更換ECU怠速過高油門踏板踏板開度為“0”時(shí)踏板的插接件內(nèi)進(jìn)水吹干水份非朝柴指定的踏板更換控制單元（ECU）取消空調(diào)空調(diào)請(qǐng)求開關(guān)處于常開狀態(tài)關(guān)閉請(qǐng)求開關(guān)電控發(fā)動(dòng)機(jī)常見故障的原因分析與處理故障現(xiàn)象故障部位故障原因原因分析處理結(jié)果爆燃異響燃油牌號(hào)不正確燃油品質(zhì)不良更換燃油燃油回油管路軌壓錯(cuò)誤燃油中有空氣排除、更換燃油中有水利用診斷儀檢測，實(shí)際軌壓高于額定軌壓回油管路堵塞清理、清除或更換噴油器回油管接頭內(nèi)部油孔過小，油孔過小噴油器回油管單向閥卡滯在關(guān)閉位置 單向閥卡滯回油接座回油不暢回油不暢共軌管回油不暢（四氣門發(fā)動(dòng)機(jī)）電控發(fā)動(dòng)機(jī)常見故障的原因分析與處理故障現(xiàn)象故障部位故障原因原因分析處理結(jié)果車輛行駛中，踏油門沒有感覺油門踏板油門踏板電壓超出門檻值線束斷路、踏板損壞檢查線路或更換踏板傳感器曲軸與凸輪軸轉(zhuǎn)速信號(hào)不同步曲軸、凸輪軸傳感器過臟或磨損清理、清除、更換控制器ECU 行駛時(shí)信號(hào)不可信行駛時(shí)散熱不良保證散熱行駛時(shí)抖動(dòng)過大加強(qiáng)固定1手油泵不上油油水分離器通油不暢進(jìn)、出油管接反調(diào)整、清除堵塞油管過長油箱油管通油不暢油管堵塞油管打折電控發(fā)動(dòng)機(jī)常見故障的原因分析與處理故障現(xiàn)象故障部位故障原因原因分析處理結(jié)果1軌壓壓力過低低壓油路軌壓錯(cuò)誤低壓燃油管路堵塞清理、清除油水分離器堵塞或水份過多更換油水分離器柴油濾清器堵塞清除、清洗油管分配器堵塞低壓油管太長（油水分離器至柴濾之間的油管）調(diào)整油管打折或彎度過小調(diào)整低壓油管內(nèi)徑過小更換低壓油管內(nèi)有空氣排氣回油管堵塞或回油不暢清除、清洗進(jìn)油或回油管接反檢查更正電控發(fā)動(dòng)機(jī)常見故障的原因分析與處理故障現(xiàn)象故障部位故障原因原因分析處理結(jié)果1排氣制動(dòng)不工作或故障燈常亮制動(dòng)閥排氣制動(dòng)“閥”不工作繼電器燒蝕更換線路斷裂或短路重新連接ECU引腳線接錯(cuò)重新連接電磁閥不工作更換ECU端口沒有屏蔽屏蔽端口1油水分離監(jiān)測信號(hào)錯(cuò)（水量信息）控制單元ECU故障燈常亮標(biāo)定數(shù)據(jù)與整車實(shí)際狀態(tài)不一致重新刷寫數(shù)據(jù)線路斷裂或接錯(cuò)連接線路 注：蘭色：為更改內(nèi)容 紅色：為新增加內(nèi)容 50
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