城市軌道交通論文-資料下載頁(yè)
2025-01-16 12:26本頁(yè)面
【正文】 以上的公交線才能達(dá)到目的。為了解決換乘給市民帶來(lái)的不變，地鐵設(shè)計(jì)綜合一體的換乘方案，彼此相通，同站換乘。、出站口城市軌道交通車站進(jìn)、出站口的位置、數(shù)量對(duì)乘客出行、到達(dá)、換乘是否感到方便的心情影響極大。在確定出入口位置、數(shù)量時(shí)周密考慮車站周圍的環(huán)境，對(duì)居民小區(qū)、學(xué)校、商業(yè)廣場(chǎng)、體育、文化娛樂(lè)場(chǎng)所盡可能做倒創(chuàng)造最方便的條件，使出行的人滿意，以吸引眾多的乘客。城市軌道交通線網(wǎng)的建設(shè)應(yīng)以滿足所有出行人為目標(biāo)。對(duì)出行人中的弱出行者如老年人、孕婦、帶幼兒者、聽(tīng)力或視覺(jué)有障礙的人，使用輪椅的人等增加“無(wú)障礙”設(shè)施，讓所有弱出行者在出行過(guò)程中無(wú)需專門照料，并感到安全和方便。 車站內(nèi)為非弱出行者或者弱出行者設(shè)立各自的準(zhǔn)確、清晰的導(dǎo)向系統(tǒng)，減少乘客在站內(nèi)活動(dòng)的盲目性，使他們能非常順利購(gòu)票、通經(jīng)自動(dòng)扶梯、電梯、通道到達(dá)站臺(tái)，或由站臺(tái)至所期望的出站口，盡可能地縮短乘客在站逗留的時(shí)間。車站內(nèi)與乘客接觸的設(shè)備如自動(dòng)售檢票設(shè)施、自動(dòng)扶梯、電梯、導(dǎo)向設(shè)施等應(yīng)保證性能良好、故障率低，并配備足夠的保養(yǎng)、維修等技術(shù)力量，確保設(shè)備的完好率，使乘客對(duì)乘坐城市軌道交通產(chǎn)生信賴感。盡可能地為乘客上下樓梯設(shè)置自動(dòng)扶梯，有利于為乘客創(chuàng)造輕松自如的出行環(huán)境。、廣告、廣播組成一個(gè)和諧的乘坐環(huán)境種乘坐享具有特色的車站裝修，環(huán)繞站廳、站臺(tái)周邊布置的構(gòu)思新穎、色調(diào)明快的燈箱廣告、整潔明亮的衛(wèi)生環(huán)境、合理布置的自動(dòng)售檢票機(jī)房將給乘客帶來(lái)和諧的乘坐環(huán)境。廣播在安全提示、服務(wù)預(yù)告、車站出入口位置介紹間隙，適當(dāng)播放悠揚(yáng)、動(dòng)聽(tīng)的音樂(lè)，能使乘客精神放松，減緩候車時(shí)的不耐煩情緒。車站裝修側(cè)重簡(jiǎn)潔明快、安全可靠和具有特色，反對(duì)豪華，節(jié)約投資已成為建設(shè)部門的共識(shí)。裝修宜反映地區(qū)特征，同時(shí)，使乘客增加對(duì)地鐵車站建筑藝術(shù)的情趣和明了到達(dá)的地域，以創(chuàng)造良好的乘車環(huán)境。地鐵象征著快捷、綠色、環(huán)保的生活方式，它會(huì)帶來(lái)人們居住理念的改變。榮華地產(chǎn)副總經(jīng)理吳軍在接受采訪時(shí)說(shuō)，地鐵不僅會(huì)對(duì)現(xiàn)有的商業(yè)有所促進(jìn)，對(duì)其遠(yuǎn)離城區(qū)的延伸線附近也會(huì)帶來(lái)商業(yè)的繁榮。地鐵站點(diǎn)勢(shì)必會(huì)出現(xiàn)大的商業(yè)綜合體，因?yàn)檫@是一個(gè)交通樞紐。而其延伸線卻連接著遠(yuǎn)郊甚至另外一個(gè)相鄰的城市，它帶來(lái)了城市與城市之間的快速連通?！昂芏嗳税训罔F比喻為一條金線，而金線就是財(cái)富的象征，它會(huì)帶來(lái)源源不斷的財(cái)富?！眳擒娬J(rèn)為，在不久的將來(lái)，北邊的涇河工業(yè)園區(qū)、東邊的臨潼區(qū)、西邊的咸陽(yáng)市、南邊的長(zhǎng)安區(qū)，都會(huì)引來(lái)地產(chǎn)開發(fā)的熱潮，而與此同時(shí)，這些地方也將會(huì)形成一種商業(yè)組團(tuán)。 “有了地鐵這種軌道交通之后，城市就可以形成放射狀的發(fā)展模式，把城市空間進(jìn)一步拉大。原來(lái)單中心的團(tuán)塊狀布局，就可以真正形成組團(tuán)式的走廊式布局發(fā)展?！鄙钲谔斓丶瘓F(tuán)副總經(jīng)理黃海表示，地鐵將突破原有地產(chǎn)板塊格局，推動(dòng)購(gòu)房需求向兩端延伸。由于地鐵帶來(lái)心理距離、時(shí)間距離的縮小，將更多居民引向軌道交通兩端的大型居住區(qū)，從而形成“啞鈴”狀的樓市供銷結(jié)構(gòu)。所以，“啞鈴”的兩端有著無(wú)限商機(jī)，如果各種市政配套以及商業(yè)、教育、餐飲、娛樂(lè)等生活配套能夠跟上，這些地段將形成商業(yè)發(fā)達(dá)并且相對(duì)獨(dú)立的商業(yè)圈。從西安地鐵的規(guī)劃來(lái)看，呂仁義教授認(rèn)為，三號(hào)線與六號(hào)線的終點(diǎn)站——細(xì)柳站，將依托地鐵形成未來(lái)新興的居住區(qū)域，其商業(yè)的發(fā)展前景指日可待。結(jié) 論中國(guó)城市軌道交通仍然處于初級(jí)發(fā)展階段，發(fā)展機(jī)制仍不夠健全，但各地建設(shè)城市軌道交通的熱情日漸高漲。隨著城市化建設(shè)步伐的加快，中心城市不斷在向周邊輻射，軌道交通建設(shè)的緊迫性也在增加。隨著中國(guó)城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大，產(chǎn)業(yè)外圍轉(zhuǎn)移速度的增加，外資和民營(yíng)資本進(jìn)入城市軌道交通建設(shè)成為一種必然趨勢(shì)。 要致富先修路，一個(gè)城市的總體要發(fā)展必須要從城市的交通抓起。信息有網(wǎng)絡(luò)，物品要有通道，所以有了方便快捷的運(yùn)輸通道才能更好的打通國(guó)內(nèi)以及國(guó)際之間物品的流通，經(jīng)濟(jì)才能發(fā)展，人民的生活才能好。致 謝即將離開學(xué)校的我們，除去不舍，心中還有著更多的感恩。感謝我們的老師，他們嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、一絲不茍的作風(fēng)一直是我工作、學(xué)習(xí)中的榜樣；他們循循善誘的教導(dǎo)和不拘一格的思路給予我無(wú)盡的啟迪。感謝我的同學(xué)，離開家來(lái)到這個(gè)陌生的城市里，是你們和我共同維系著彼此之間兄弟、姐妹般的感情，維系著彼此之間的融洽。三年了，仿佛就在昨天。三年里，我們之間雖有紅過(guò)臉，吵過(guò)嘴，但是大家沒(méi)有記住任何不開心的事情。今后大家就難得再聚在一起學(xué)習(xí)、吃飯、嬉戲，沒(méi)關(guān)系，各奔前程，大家珍重。但愿遠(yuǎn)赴各地的平平安安、快快樂(lè)樂(lè)、順順利利，我們?cè)谝黄鸬娜兆?，我?huì)記一輩子的。感謝我的爸爸媽媽，焉得諼草，言樹之背，養(yǎng)育之恩，無(wú)以回報(bào)，你們永遠(yuǎn)健康快樂(lè)是我最大的心愿。最后，我祝愿所有我在運(yùn)校所有的人工作順利，生活美滿幸福！參考文獻(xiàn)[1]劉書套．高速公路環(huán)境保護(hù)與綠化[M]．北京：人民交通出版社，1984．[2]施仲衡等．地下鐵道設(shè)計(jì)與施工[M]．西安：陜西科學(xué)技術(shù)出版社，1999．[3][j].上海:同濟(jì)大學(xué)，2002.
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