如何用標(biāo)準(zhǔn)化對物流企業(yè)進(jìn)行管理論文-資料下載頁
2025-01-15 23:49本頁面
【正文】 個業(yè)務(wù)節(jié)點(diǎn)和流程過程中所產(chǎn)生的相關(guān)單證（如托運(yùn)單、運(yùn)單、交接單等）能夠在信息標(biāo)志上始終保持一致性，從而便于計算機(jī)信息系統(tǒng)的自動識別和處理，提高作業(yè)效率和管理效率。但現(xiàn)實(shí)中，由于一些有關(guān) 16 運(yùn)輸信息標(biāo)識、城市地理信息標(biāo)志、郵政編碼和貨物條行碼等的應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)不太統(tǒng)一，致使企業(yè)在一些 業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)上銜接度和協(xié)調(diào)性較差，不僅使物流時間延長，還造成了一些無謂的浪費(fèi)。 中鐵快運(yùn)在開發(fā)自己的物流信息系統(tǒng)時，就面臨一個難題，即如何處理與海關(guān)、民航、商檢等信息系統(tǒng)的接口標(biāo)準(zhǔn)問題。目前我國在這方面還沒有形成各個系統(tǒng)統(tǒng)一的信息標(biāo)準(zhǔn)體系。陳總認(rèn)為，當(dāng)前，我國物流企業(yè)急需國家完善一些基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)，并盡量實(shí)現(xiàn)各行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)調(diào)統(tǒng)一。 中儲物流在線有限公司：物流標(biāo)準(zhǔn)化應(yīng)明確歸口管理 中儲物流在線作為第三方物流企業(yè)，可以為廣大用戶提供社會化的現(xiàn)代物流組織、原料交易、企業(yè)直銷等服務(wù)。不僅在自己的信息管理系統(tǒng)和業(yè)務(wù) 運(yùn)營中廣泛應(yīng)用了多項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)，而且還積極承擔(dān)了４項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)。其中，《大宗商品電子交易規(guī)范》和《數(shù)碼倉庫應(yīng)用系統(tǒng)規(guī)范》已經(jīng)由國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局審查通過，并于2022年９月１日起在全國正式實(shí)施。另外兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)《物流業(yè)倉儲業(yè)務(wù)服務(wù)規(guī)范》、《物資銀行業(yè)務(wù)服務(wù)規(guī)范》也正處于編制、制訂之中。 在物流標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用與研制方面，他們感到目前我國的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)還存在諸多障礙。例如，物流標(biāo)準(zhǔn)的歸口管理問題。盡管從國家標(biāo)準(zhǔn)的最終歸口上看是國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)總局，但各部門或行業(yè)仍然從本部門或行業(yè)的角度出發(fā)進(jìn)行物流標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，造成目 前雖然已經(jīng)發(fā)布了大量的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，但卻缺乏一些需要統(tǒng)一規(guī)范、協(xié)調(diào)的國家標(biāo)準(zhǔn)。還有就是物流標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用推廣很不理想，這里面既有體制上的因素，也有我國整個物流市場的培育 17 還不成熟的問題。 中郵物流責(zé)任有限公司：物流標(biāo)準(zhǔn)化宣貫還要走很長的路 中郵物流有限公司作為中國郵政大舉進(jìn)軍現(xiàn)代物流業(yè)的旗艦，已在圈內(nèi)動作頻頻，先后將戴爾、雅芳、科健股份、聯(lián)想移動、熊貓移動、修正藥業(yè)等攬為自己的客戶。為了向客戶提供獨(dú)具特色的標(biāo)準(zhǔn)化物流服務(wù)，目前中郵在業(yè)務(wù)中用的大多是企業(yè)自有的物流標(biāo)準(zhǔn)，主要包括郵政物流業(yè)務(wù)單式、標(biāo)簽、袋牌、郵袋 和其他容器標(biāo)準(zhǔn)，郵政物流集散中心設(shè)備配置標(biāo)準(zhǔn)和郵政物流信息系統(tǒng)業(yè)務(wù)需求規(guī)范等。 中郵物流公司業(yè)務(wù)總監(jiān)田學(xué)軍認(rèn)為，中郵作為剛剛起步的企業(yè)，可以從一開始就從企業(yè)的業(yè)務(wù)流程設(shè)計、信息系統(tǒng)功能模塊設(shè)計與數(shù)據(jù)信息交換格式、業(yè)務(wù)單式和條碼應(yīng)用等方面進(jìn)行嚴(yán)格的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)化管理，盡量采用已有的國家標(biāo)準(zhǔn)。 在物流標(biāo)準(zhǔn)的需求方面，中郵希望通過實(shí)現(xiàn)郵政物流的運(yùn)輸、倉儲、配送作業(yè)流程，郵政物流項(xiàng)目管理流程和郵政物流信息系統(tǒng)技術(shù)等的標(biāo)準(zhǔn)化，實(shí)現(xiàn)物流過程的可視化和物流管理的智能化。 在物流標(biāo)準(zhǔn)的宣傳貫徹方面，中郵希望能成為 物流技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用的先頭軍和帶頭人，但同時，中郵也認(rèn)識到，我國物流標(biāo)準(zhǔn)的宣貫還有很長的路要走。 北京東方通科技公司：要探索標(biāo)準(zhǔn)制訂與宣貫的新模式 作為國內(nèi)中間件供應(yīng)商的東方通科技公司在物流標(biāo)準(zhǔn)的制訂與宣貫?zāi)Ｊ缴?，給我們提出了很好的思路。 18 首先是要積極探索開放的、新的標(biāo)準(zhǔn)制定組織與過程模式。標(biāo)準(zhǔn)承擔(dān)單位要?dú)g迎各類企業(yè)及技術(shù)廠商履行規(guī)定的手續(xù)和承諾工作責(zé)任后就可參與標(biāo)準(zhǔn)的制定，有意識地組織技術(shù)廠商的參與。 其次是在制定物流相關(guān)的業(yè)務(wù)與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)時，例如在標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)及標(biāo)準(zhǔn)過程方面，要強(qiáng)調(diào)行業(yè)的一致性和集 中管理下的擴(kuò)充；在相關(guān)技術(shù)的應(yīng)用方面，則要保持適度。既要明確采用關(guān)鍵、基礎(chǔ)和共性的技術(shù)（如ＸＭＬ），以保證先進(jìn)性和集成能力，同時也要保持標(biāo)準(zhǔn)與實(shí)現(xiàn)技術(shù)細(xì)節(jié)的適當(dāng)分離，從而保證標(biāo)準(zhǔn)的穩(wěn)定性，同時給本土及國外廠商以充分的發(fā)展余地。 物流涉及到國民經(jīng)濟(jì)眾多部門，我國各行業(yè)的普遍發(fā)展開始于上世紀(jì)90 年代末。物流標(biāo)準(zhǔn)化的進(jìn)展由此可以分為兩個階段：第一階段，在上個世紀(jì)末之前的長期發(fā)展過程中，物流標(biāo)準(zhǔn)化問題尚未提出，運(yùn)輸、倉儲、信息、郵政、商貿(mào)、機(jī)械等物流相關(guān)行業(yè)，按照傳統(tǒng)的流通方式和標(biāo)準(zhǔn)化管理體制制定本行業(yè)的技術(shù)裝備和 作業(yè)環(huán)節(jié)標(biāo)準(zhǔn)，沒有充分考慮行業(yè)銜接與整合運(yùn)作的需要。在現(xiàn)有與物流業(yè)相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)中，這一階段的標(biāo)準(zhǔn)占據(jù)了主要部分。 “一流的企業(yè)做標(biāo)準(zhǔn)”，在經(jīng)歷了做產(chǎn)品、做品牌之后，企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)意識已經(jīng)開始覺醒。行業(yè)內(nèi)的一些骨干企業(yè)已經(jīng)開始在標(biāo)準(zhǔn)制定中發(fā)揮作用。當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)制定真正成為企業(yè)開拓市場，提升企業(yè)能力和品質(zhì)所需之時，物流的標(biāo)準(zhǔn)化將打開另一片天地，進(jìn)入另一種層次。 19 參考文獻(xiàn) 1 翁心剛 .物流管理基礎(chǔ) [M].北京：中國物資出版社， 2022 2 靳偉 .最新物流講座 [M].北京：中國物資版社， 2022 3 汝宜紅 .物流學(xué)導(dǎo)論 [M].北京：清華大學(xué)出版社，北京交通大學(xué)出版社，2022 4 熊明華 .我國物流標(biāo)準(zhǔn)化體系的制定與構(gòu)成 [J].中國物流與采購， 2022 5 劉軍琦 , 劉紅 . 關(guān)于中國物流標(biāo)準(zhǔn)化的分析 [A].
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