【總結(jié)】鐵路內(nèi)部單位組成介紹地點(diǎn):五教翠英廳時(shí)間:2022年5月9日●鐵道部直屬事業(yè)單位●鐵道部運(yùn)輸局●中國鐵路物資總公司●中國鐵路通信信號(hào)集團(tuán)公司●中國鐵路工程總公司●中國鐵道建筑工程總公司●中國鐵路機(jī)車車輛工業(yè)總公司●鐵路獨(dú)立公司及地鐵公司
2025-05-07 04:53
【總結(jié)】1本章主要內(nèi)容:?選線設(shè)計(jì)?定線的基本方法?主要自然條件下的定線原則?橋涵、隧道及道口地段的定線問題2第一節(jié)選線設(shè)計(jì)一、各設(shè)計(jì)階段定線工作的基本內(nèi)容鐵路定線是在地形圖或地面上選定線路的方向,確定線路的空間位置,并布置各種建筑物,是鐵路勘測設(shè)計(jì)中決定全局的重要
2025-01-17 20:04
【總結(jié)】鐵路信號(hào)與通信設(shè)備?鐵路信號(hào)設(shè)備是鐵路信號(hào)、車站聯(lián)鎖、區(qū)間閉塞等設(shè)備的總稱。它的重要作用是保證列車運(yùn)行與調(diào)車工作的安全和提高鐵路通過能力,同時(shí)對(duì)增加鐵路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)效益、改善鐵路職工勞動(dòng)條件也起著重要作用。?鐵路信號(hào):向有關(guān)行車和調(diào)車人員發(fā)出的指示和命令;?車站聯(lián)鎖信號(hào):用于保證站內(nèi)行車與調(diào)車工作的安全,
【總結(jié)】第二章鐵路運(yùn)輸設(shè)備第一節(jié)鐵路運(yùn)輸概述第二節(jié)鐵路線路與車站第三節(jié)鐵路車輛與牽引動(dòng)力第四節(jié)鐵路信號(hào)與通信設(shè)備第五節(jié)高速鐵路第五節(jié)高速鐵路High-SpeedRailway交通運(yùn)輸學(xué)院運(yùn)輸組織所3本節(jié)要點(diǎn)?了解世界高速鐵路的發(fā)展情況及發(fā)展模式?熟悉高速鐵路的技術(shù)優(yōu)勢?掌
2025-05-12 03:25
【總結(jié)】鐵路橋涵施工組織管理主講:土木工程學(xué)院橋梁工程系QQ:施工組織設(shè)計(jì)鐵路基本建設(shè)具有工程量大、施工戰(zhàn)線長、技術(shù)門類多、專業(yè)種類多、配套工程多、投資大工期長等特點(diǎn),就專業(yè)種類而言就涉及到路基土石方工程、橋涵工程、隧道工程、軌道工程以及大型臨時(shí)設(shè)施的修建及拆解等工程,鐵路建設(shè)需要各專業(yè)工程相互配合,緊密協(xié)作,
2025-01-17 10:33
【總結(jié)】2022/1/4調(diào)度案例匯編1調(diào)度案例匯編濟(jì)南局調(diào)度所2022/1/4調(diào)度案例匯編2主要內(nèi)容?一、施工組織篇?二、調(diào)度命令篇?三、應(yīng)急處置篇?四、列車調(diào)整篇?五、作業(yè)
2024-12-08 06:07
【總結(jié)】鐵路隧道防水技術(shù)2主要內(nèi)容?1、我國隧道防排水技術(shù)的發(fā)展?2、地下水對(duì)隧道工程的影響?3、現(xiàn)行隧道防水設(shè)計(jì)與施工要求?4、山嶺隧道防排水?5、隧道結(jié)構(gòu)防排水?6、滲漏水治理3鐵路隧道防水技術(shù)發(fā)展?20世紀(jì)70年代之前的鐵路隧道—采用礦山法修建,料石襯砌
2025-01-17 19:45
【總結(jié)】鐵路網(wǎng)總規(guī)模預(yù)測2?方法選擇?鐵路網(wǎng)發(fā)展規(guī)模系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)模型?模擬過程中相關(guān)因素分析?鐵路網(wǎng)規(guī)模模擬結(jié)果§1經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)鐵路網(wǎng)規(guī)模需求的預(yù)測3一、方法選擇外部因素:國民經(jīng)濟(jì)的增長速度、國家產(chǎn)業(yè)格局、能源結(jié)構(gòu)、國家對(duì)鐵路投資、其它運(yùn)輸方式的發(fā)展等;內(nèi)部因素:技術(shù)水平、鐵路網(wǎng)布
2025-01-18 18:17
【總結(jié)】第四章國際鐵路貨物運(yùn)輸23第一節(jié)國際鐵路貨物運(yùn)輸概述?鐵路線分布狀況:?目前世界鐵路總長度約150萬公里,其中美洲占1/3,歐洲占1/3,亞、非、澳合占1/3;?1876年,中國有了第一條鐵路“吳淞鐵路”(16KM),解放前我國主要是“利用外
2025-05-12 13:36
【總結(jié)】鐵路運(yùn)輸——散糧班列?散糧班列是“五定班列”的一種,是直接將散糧裝車,組成班列,按照班列的運(yùn)輸模式進(jìn)行運(yùn)輸?shù)囊环N鐵路貨運(yùn)產(chǎn)品。?鐵路散糧班列運(yùn)輸是相對(duì)于鐵路包糧運(yùn)輸而言的。散糧運(yùn)輸是指利用專用車輛和作業(yè)機(jī)械,對(duì)糧食儲(chǔ)存及鐵路運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)全程散裝化、全封閉運(yùn)輸?shù)囊环N現(xiàn)代化運(yùn)輸方式。?我國現(xiàn)行的成品糧運(yùn)輸為了快捷方便地使成品
2025-05-12 04:28
【總結(jié)】重載鐵路技術(shù)重載鐵路一.什么是重載鐵路?重載鐵路定義:用于運(yùn)載大宗散貨的總重大、軸重大的列車、貨車行駛或行車密度和運(yùn)量特大的鐵路。列車重量5000噸,軸重達(dá)到或超過25t以上,在至少150km的線路區(qū)段單線年運(yùn)量至少2022萬噸以上。重載鐵路是一種效率甚高的運(yùn)輸方式。重載列車需著重研究的問題是運(yùn)行管理、軌道
2025-05-12 04:45
【總結(jié)】對(duì)港澳地區(qū)的鐵路運(yùn)輸細(xì)則一、對(duì)香港鐵路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn):?由大陸段和港九龍兩部分鐵路運(yùn)輸組成,特點(diǎn)是:兩票運(yùn)輸,租車過軌。出口單位在發(fā)運(yùn)站將貨物托運(yùn)至深圳北站,貨到深圳站后,深外運(yùn)公司向鐵路租車過軌,并辦理報(bào)關(guān)手續(xù)。二、對(duì)香港地區(qū)貨物出口的運(yùn)輸流程?1.按鐵路局規(guī)定,按時(shí)提出月度要車計(jì)劃和旬度裝車計(jì)劃;?2.發(fā)貨地外運(yùn)公司
2025-05-01 08:18
【總結(jié)】交運(yùn)第3章高速鐵路事故高速鐵路事故案例v2022年10月23日新瀉中越地區(qū)地震發(fā)生時(shí),新干線列車“朱鹮325”號(hào)正以時(shí)速200公里的速度行駛,駕駛員感到強(qiáng)烈的搖晃后,仍能沉著冷靜地操作。在10節(jié)車廂中有8節(jié)脫軌的情況下,列車仍行進(jìn)約。雖然鐵軌彎曲變形、車身傾斜30度,但總算沒有翻車。151名旅客安然無恙,實(shí)屬不幸中的萬幸
2025-05-07 22:16
【總結(jié)】鐵路勞動(dòng)安全守則……….裝卸守則鐵路裝卸勞動(dòng)安全守則目錄?各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)負(fù)責(zé)人守則?各級(jí)業(yè)務(wù)管理、技術(shù)干部守則?勞動(dòng)保護(hù)員守則?全局共同遵守的守則?裝卸人員守則?充電工守則?鉗工作業(yè)人員守則?汽車司機(jī)守則?大型機(jī)械作業(yè)人員守則?電工(內(nèi)外線)配電值班人員守則?抓鋼
2025-01-09 21:05
【總結(jié)】果因PPT工作室、鐵路交通“十二五”發(fā)展規(guī)劃國家鐵路網(wǎng)規(guī)劃鐵路“十一五”發(fā)展評(píng)價(jià)鐵路基礎(chǔ)設(shè)施持續(xù)快速發(fā)展?投資規(guī)模:1.98萬億元;地方政府及其他投資人參與鐵路建設(shè)資本金投資比例超過30070。?路網(wǎng)規(guī)模:?西部鐵路:,其中西部地區(qū)鐵路鐵路“十一五”發(fā)展評(píng)
2025-05-07 04:54