鐵路總規(guī)模預(yù)測ppt課件-資料下載頁
2025-01-18 18:17本頁面
【正文】 部應(yīng)有鐵路 ， 西部地區(qū)應(yīng)有鐵路 /每百 km2； 推算出路網(wǎng)規(guī)模為 km。 32 3. 按東、西部人口分別計算 按人口密度推算路網(wǎng)長度，認為每萬人內(nèi)地應(yīng)有 ，西部應(yīng)有 路 推算出路網(wǎng)規(guī)模為 km。 33 4. 按面積、人口綜合考慮 路網(wǎng)規(guī)模 L綜合考慮國土面積 A和人口 P，并引入鐵路普及系數(shù) K(=)： )(~120220*960)(kmAPKL萬????? 本方法關(guān)鍵是參數(shù)的取值，路網(wǎng)密度取值大小將直接影響估算結(jié)果 34 三、采用網(wǎng)距法衡量鐵路密度 鐵路網(wǎng)距表示鐵路縱橫交錯分布的線路間距離 ，在一定程度上反映了鐵路的吸引范圍； 其計算公式為： 鐵路網(wǎng)距 =2 （國土面積） /鐵路總長度 (km) 鐵路網(wǎng)距不應(yīng)過小 ， 要有足夠的吸引范圍和運量 ，在利用鐵路網(wǎng)距作為評價鐵路網(wǎng)密度時 ， 應(yīng)當考慮各地區(qū)的人口密度 、 經(jīng)濟發(fā)達水平 、 地形和生產(chǎn)布局等條件 ， 對不同地區(qū)應(yīng)該分別計算才有實際意義 ， 生產(chǎn)發(fā)達 、 人口多的地區(qū) (東部地區(qū) )的鐵路密度必然大于人口稀少和生產(chǎn)不發(fā)達地區(qū) (西部地區(qū) )。 35 1. 東部地區(qū) 特點： 人口密集、經(jīng)濟發(fā)達，土地面積414 104km2，僅占全國的 %，但人口占全國的 ％，工農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值 95％。 東部地區(qū)的鐵路網(wǎng)距如按 100km計算 ，則其鐵路總長度應(yīng)當 104km。 L總 (東 )＝ 2 414 104/100= 104km 36 2. 西部地區(qū) 西部地區(qū)包括西藏、新疆、青海、甘肅、寧夏、內(nèi)蒙和四川西部 (甘孜和阿壩藏自治州 )等省區(qū)；對這一地區(qū)應(yīng)采用參考有關(guān)鐵路規(guī)劃資料，按最大可能鋪畫鐵路，按照所能鋪畫出的鐵路 這個地區(qū)的鐵路總長度約為 km，平均鐵路網(wǎng)距 355km。 37 3. 全國鐵路總長度 全國鐵路總長度 ＝ (+) 104＝ 104km 全國平均網(wǎng)距為 2*960/12=160km 這將根據(jù)需要和可能逐步實現(xiàn)。 38 四、鐵路路網(wǎng)總規(guī)模預(yù)測匯總表 估測方法 總規(guī)模 (萬 km) 根據(jù)經(jīng)濟發(fā)展的需求預(yù)測 (系統(tǒng)動力學(xué)法） 連通度法 (國土面積結(jié)點法 ) += 按路網(wǎng)密度 按東西部 按適宜修鐵路地區(qū) 按鐵路普及系數(shù) 結(jié)合實際鋪劃 綜合 ,取 1214
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